[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

Ici il y a des gens stressés qui voient des trucs là où il n'y a rien à voir

Si si ya bien une arrête centrale ! Faut regarder au milieu du capot pas sur les côtés lool

Pour moi je crois qu'il y a une arrête centrale que l'on peut distinguer sur la photo éclaircie

Je retire ce que j'ai dit, il y a effectivement une petite arrete centrale.

renesa c'est peut-être pour les modèles de tests collaborateurs qui vont circuler autour du technocentre.

Oui il y a bien une arrête centrale, elle est toutefois assez difficile à distingué. Regardez !

c'est bien maintenant que les premières photos sont sortis d'autres vont surement suivre maintenant que le tabou de la lagIII est brisée

le nom "renesa" que l'on voit est écrit en minuscule.

Est ce un nouveau style de sérigraphie que l'on retrouvera pour le nom "laguna" ?

Est ce le même que celui des "clio" et "modus" ?

Jespère qu'ils ne vont pas mettre de lettres minuscules pour un modèle haut de gamme ... ca le fait pas trop ...

A mon avis ce sera cette police mais en majuscules

Oooooops... ....je voyait le capot plus bombé donc la rainure au centre...


Escusez moi...

Vue d'aussi près elle fait un peu Vel Satis, vous trouvez pas ?

En tout cas ce sont de bonnes photos qu'on a eu là

Moi je trouve que cette écriture est très bien, si Renesa est un nom comme l'est Lutecia pour la Clio, il n'y a pas de raison que la Laguna n'adopte pas cette écriture.

je trouve que l'intérieur est trop sobre, trop allemande,

où est le flaire française qu'on a vue sur la plupart des renaults??

(1st post)

Moi je trouve sa pas mal du tout
Reste à tester la qualité des matériaux et des assemblages

D'après les premières photos ça devrai être très bien

Merci ll0ll !

J'espère qu'il n'y aura pas de problèmes de lisibilité concernant l'afficheur de la climatisation.
Pour l'instant ça à l'air bien sympa tout ça.

J'ai rajouté le bout de feu arrrière manquant en ma basant sur la photo officielle :

ya déjà Bikinours qui s'en était chargé sur FA:

C encore moi

Cet intérieur fait très BMW en effet mais je trouve qu'ils ont adouci le dessin, affiné et le résultat semble vraiment beau, élégant et pour la première fois, si le reste suit, pourrait concurrencer les meilleures allemandes.
En tout cas, même si les finitions présentées sont sûrement les plus HDG, il me semble que la présentation flirte plus avec la nvelle Classe C qu'avec la nvelle Mondeo. Et pourtant, la Mondeo est vraiment bien je trouve. La finition tout en bois doit lui aller à ravir à ce tableau de bord
Qu'en pensez vous ? Plus Mondeo ou Classe C ?

... erreur ...

OOps, je n'avait point vu
Sa réa est mieux réussie en plus (j'ai baclé moi ! )

@ Ceres, j'imagine que les 260ch sont pour le V6 3.5, quand tu dis qu'on peut esperer plus c'est toujours en traction?
Si oui la marge d'evolution doit etre assez restreinte, avec 260ch sur une traction on arrive aux limittes non?

Esperer plus en changeant l'energie du moteur et/ou en partant d'une nouvelle base moteur

Enfin je me comprends

Du genre une version RS avec au moins 300ch.
Merci.

Tenez j'ai quelques mesures de performances US de l'Altima 3.5SE (270 bhp et 1520kg), dont ceux de la Lag de 260ch devraient être très proche:

0 to 96km/h: 5.9 sec
0 to 100 mph : 14.9 sec
0 to 140 mph: 37.0 sec
Street start, 5–60 mph: 6.2 sec
¼-mile (400m DA): 14.6 sec @ 99 mph
Vmax (governor limited): 146 mph

Le tout avec une gourmande transmission CVT.

[img]En tout cas, même si les finitions présentées sont sûrement les plus HDG, il me semble que la présentation flirte plus avec la nvelle Classe C qu'avec la nvelle Mondeo. Et pourtant, la Mondeo est vraiment bien je trouve. La finition tout en bois doit lui aller à ravir à ce tableau de bord
Qu'en pensez vous ? Plus Mondeo ou Classe C ? [/img]

L'ancienne Classe C (W203), je connais très bien et c'est vrai que sur la nouvelle tout est de bien meilleure qualité à l'intérieur. Mais je trouve que l'aspect de certains matériaux, selon les versions, n'est toujours pas encourageant tant à sa durée dans le temps...alors qu'une 190E même bas de gamme, restait elle irréprochable.
Pour la Mondeo, les photos officielles ne me rassure pas vraiment surtout la console centrale. M'enfin les premiers essais ont l'air rassurant de ce côté, alors j'attendrais de me faire ma propre opinion.

Pour la Laguna, j'espère qu'elle se rapprochera plus d'une A4 que d'une Vectra.

photo d'ensemble de la planche de bord, vue sur FA:

Je viend de rentrer chez moi et que vois-je?

Des new photos de la Lag.3


J'adorre 8) 8)


Par contre, une question me tarraude, comme d'autre, la question du frein à main

Frein auto, ou à "main"? different suivant les version? ou au choix selon le client?

J'ais remarqué également que sur les photos à frein manuel, la partie central (derriere levier vitesse) n'est pas la même que sur les photo en HD quelque pages plus loin

Quelque difference mine de rien

on ne peut etre satisfait de cette laguna 3 , depuis des mois on a tous eut peur ! mais je pense qu'on peut etre confiant !!
en avant renault !

Fan de la Laguna III ?

Aller vite faire un tour http://www.insidenewlaguna.com/c'est LE site Officiel de la voiture fait part Renault afin de nous faire patienter avec ce qu on connait deja ou presque et avec une video et des photos de l interieur

http://www.insidenewlaguna.com/

Voici le site :


Et une photo tiré du site

Elle a l'air basse meme en break avec barres de toit!

Non c'est le mec qui est grand

@Propistique

Bienvenue parmi nous , je vois que sans que tu t'inscrive, tu es un fervent lecteur de cette rubrique au sujet de la nouvelle Lag.3


D'ailleur;
il y a une sujet qui doit et qui va également t'intéressé, c'est ici


Désolé, mais vus le nombre de pages sur le sujet ici, tu aurais pu éviter de poster se que tu as posté

Toi t'as pas du lire le reste des pages pour t'apercevoir qu'on en sait déjà + que le site officiel

Gromit

Plusieurs solutions :
Et de 1 le V6 se décline en version 3.7 sur les Nissan donc pourquoi pas sur la laguna...
Et de 2 il y a l'arrivée des biocarburants
Et de 3 il y a le retour du quadra
Et de 4 il y a le V6 4.0 IDE pas forcement en 420ch
Bref y'a le choix

Et l'hybride?