[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

Merci de ta compréhension et encore merci pour ton travail , j'ai fait une derniére évolution de ton shop si tu veux la retravailler, la corriger et la finaliser ce serai super .
Merci d'avance

Ben tout est bien qui fini bien ^^

Pour l'antenne, je viens de voir le break de profil et l'antenne ne parrait pas si grande. Elle est évidement plus grande que la berline mais on dirait pas qu'elle fait 15cm, mais plutot une petit 10aine...

De toute façon chez nous le garage est grand ^^ on a bien 6 metre de hauteur et 2 mettre pour la porte...

I'm not very good in French so i will post in english.
hope you will understand.

I'm following this forum with great interessed because al new information about the new laguna is as fastest here.
I'm active on the autoweek.nl/forum, and this is the the topic about the new laguna.

Laguna III topic at the Netherlands

Someone spotted the new laguna at his holiday.





I think the Laguna is really beautifull in dark colours.

Merci Adinsx pour ces photos

Chichi1er...

Dank u wel Adinsx!

Look promising, the color seems to be "Gris Ardoise":

Ah elle est sublime cette Laguna.

Bon, il faut que je prépare psichologiquement mon père pour acheter cette voiure. Mon rève, un jolie Break Noir avec de belle jantes... une dynamique ou privilège (ou une Initiale, mais la ca va être trop cher....) avec un Essence 2.0 16v ou Turbo...


On prendra une occasion.
Juste pour savoir, le break sort en janvier, si on prend un occas après l'été, vous pensez le le prix aura bien baissé ? Je dit ca parceque mon père ne consent pas beaucoup a débourser plus de 25.000€ (un ptit 22/23000€ lui suffirait ^^)... J'ose espérer q'un Break Privilège(ou dynamique) 2.0 16v(ou Turbo) a 30.000€ neuf aura perdu de sa valeur.

Vous en pensez quoi ?

Parcequ'il faut qu'on change au plus vite, l'Espace tombe en ruine et je me vois mal conduire ce mastodonte pour ma conduite accompagné que j'entame l'année prochaine, justent après l'été ^^

Mon pauvre.....

Ben pour commencer c'est pas le top du top ^^

C'est long, c'est large... Et si je le casse encore plus qu'il ne l'est déjà ?
Il vaut plus grand chose alors tout cassé on en tirerai plus rien à la vente...

Oui, vaut mieux que tu casses la Lag toute neuve

MDR^^

Mais c'est moins gros une Laguna... y aura moins de risques ^^

Very good Dutch 8) well done

I won't chose this colour for a new car, but I must say, it really looks nice

Adinsx.

PS: is my signature written right?

Yes !! Your signature is written right !! Very Good !

Désolé si il y a une faute, je suis pas hyper fort en anglais ^^

[referp=433039;quote="Adinsx"]

It would be better if you write "Je ne parle pas Français" instead of "Je ne pa parle Français"

[referp=433052;quote="Alicron"] and even better would be "Je ne parle pas (le?) français"

non?

ni en français, semble-t-il...

Je ne pense pas que ce genre de remarques fasse avancer ce topic.
Je vous demande donc de cesser ce style de réponse (qui est prise au 1er degré du fait de l'absence de smiley)
Je précise que tout rebondissement sur le post de pezed sera modéré

Chichi1er...
Modérateur

Le bleu Ecume, c'est le même que la Clio Rip Curl? Ou le même que la Mégane GT?

[referp=432742;quote="lagouna2"]
Merci de ta compréhension et encore merci pour ton travail , j'ai fait une derniére évolution de ton shop si tu veux la retravailler, la corriger et la finaliser ce serai super .
Merci d'avance
Vraiment pour le fun voilà l'ultime évolution avec laquelle je voudrais bien rouler

Si vous la voulez , j'en parlerai à carlos
Bon week-end .

je me permets juste un petit rebond qui j'espère ne sera pas modéré : je m'excuse pour l'absence de smiley, j'ai bcp de mal à en mettre, mais ma remarque ne se voulait en aucun cas méchante et était bien sûr à prendre avec humour


tu fais des progrès, Lagouna2, cette version est bien plus réussie.
si je peux juste me permettre un petit conseil, n'hésite pas à user et abuser du tampon reproducteur, c'est très simple et le résultat est souvent bluffant, même qd comme moi tu es nul en toshop.

Sympa ton shop Lagouna2, parcontre Achène il va râler t'as écrit Achéne au lieu de Achène sur la signature .

D'après ce que je peux lire dans la presse, en ce qui concerne les diesels, seule la version 150 cv pourra être couplée à 1 BVA!
Et pourquoi pas le 175 cv?

Donc ce sera 150 cv ou le V6Dci (qui sortira bien plus tard avec une grosse différence de prix )?

J'avoue ne pas comprendre que le 175 cv ne puisse aussi avoir la BVA.


Question: la différence entre les 2 puissances du 2.0Dci est-elle juste dûe à une programmation différente de l'electronique du moteur? Y a-t-il moyen que le garage reprogramme l'injection sur le 150 cv pour le "gonfler" un peu et tendre vers le 175 cv??? Mon garage m'avait fait cela sur une Vectra il y a une dizaine d'années, après les 10000 premiers km, et j'avais gagné +/- 10 cv.

Hello!
Voici quelques ptites photos d'un reportage sur caradisiac!
Je la trouve de plus en plus belle!

Vive le sobre!
J'espère que certains vont arréter de pleurer!

Lorsqu'il est sorti sur la Laguna II.2, le 2.0 dCi gagnait 25 ch grâce à un turbo un petit peu plus gros, soufflant un petit peu plus fort, et refroidi par eau.
La pression dans les chambres était un peu plus élevée, en partie parceque les têtes de piston avaient un dessin modifié, et le bloc recevait deux arbres d'équilibrage contra-rotatifs... (Source : le moniteur automobile n° 1360)

Un petit peu plus que de la simple reprogrammation donc.

Le coffre est impresionnant !

Par contre, vu la gueule de la 407, la Lionne fait limite plus rcente ! Bon peut être que la couleur joue aussi, mais quand même...

Je ne pense pas que la 407 fait plus récente !
Plus dynamique à la rigueur!
mais la Lag fait plus classe!
ça c'est sur!
J'ai vu une nouvelle Mondéo hier! l'avant fait dynamique mais l'arrière est tout simplement laid!
La laguna est beaucoup mieux sculté à ce niveau,
et l'intérieur... !

Pour le coffre un moment j'ai cru que c'était celui du break.
Sinon je trouve les phares de la Laguna trop gros, (vu de devant )

J'aime beaucoup la Mondeo, que ce soit la face avant ou l'arrière. Par contre la grille de la face avant fait plastoc bas de gamme de près, c'est dommage, j'espère qu'ils changeront le matériau rapidement, elle y gagnera énormément!

Concernant le 2.0dCi 175cv BVA je l'attends moi aussi de pied ferme. Je pense qu'il sortira ultérieurement. Il n'a certainement pas encore été validé sur Laguna III mais je ne vois pas pourquoi à terme il ne serait pas disponible.

Concernant les photos 407 et Laguna III elles ont été prises au TCR, c'est curieux. Quoiqu'il en soit comme Clio Boy je ne trouve pas que la Lionne fasse plus récente, au contraire. Sa bouche béante est vue et revue sur tous les modèles Peugeot, résultat j'ai l'impression que ça date d'il y a 10 ans.

Je me demande si c'est pas un pb de couple pour la boîte. Il y a peut être une bride à ce niveau là.

Je ne pense pas car l'Espace bénéficie désormais des deux : 150 ET 175 en BVA qui semble être la même boite...
Je pense plutot à un positionnement marketing comme seul Renault nous en concocte du genre ca risque de vampiriser tel ou tel motorisation...

Très Dommage à mon sens...A moins que, ruse suprème, ils ne l'offrent ensuite afin de s'assurer que si tu veux une boite auto, tu ne commences avec un 150 puis un 175 et enfin un V6 comme ca, ca fait du neuf d'écoulé

Le coffre est grand !!

Mais l'avant ca me fait un peu penser à une Citroen....

ok. Bon bah on oublie l'hypothèse du couple.

Peut-ête un problème de cadence de prod. A ce moment là on peut imaginer que 175 bva arrivera plus tard.

Ou bien ils ont peut-être estimé que le mix 175+BVa serait trop faible.

Enfin tout ça est hypothètique.

Quand j'ai vu les photos de la grise dans le rond-point j'ai failli faire mon mea culpa, mais quand je vois celle-là, je me dis qu'elle est quand même pas transcendante. En fait, je crois que je n'aime pas du tout ces jantes. Ca fait très pompeux et pas vraiment dynamique (ce n'est que mon opinion). Je sais pas pourquoi, je les verrais bien sur une safrane restylée....
Je préfère celle de 18 pouces, qui mettent davantage en valeur les lignes très "pures" (pour ne pas dire simples) de la voiture. La couleur doit également jouer dans mon jugement. J'attends vraiment de la voir en vrai, à Francfort!!

Merci à tous pour vos réponses sur la motorisation diesel et la BVA.

Si c'est purement pour des raisons de marketing, alors là, ils sont vraiement nuls L'Espace propose bien les 2, pour un écart de prix de 1000 €.... Et le Scénic ne propose que le 150 cv.... Le marketing positionne donc la Lag III plus prêt de la Scénic que de l'Espace Et je ne pesne pas qu'attendre 1 ou 2 ans avant de passer le 175 cv en BVA relancera les ventes de la LagIII!

Je dois changer en Avril 2008, fin du leasing de ma lag actuelle => commande mi-Février au + tard => demande de prix fin Janvier.... Le 175 cv ne sera pas encore en BVA, et le V6 diesel ne sera pas encore sorti!
C'est bien dommage, car en Break, elle me plait vraiment cette nouvelle Lag, et l'intérieur est super.
Comme je roule moins qu'avant, je dois pouvoir avec le même budget de ma boite passer en Initiale contre Privilège aujourd'hui. C'est déjà pas mal, mais j'aimerai tant monter sur le 175 cv......

Pas de rapport avec les moteurs dsl (on est plutot essence et boite manuelle nous ^^) mais vous avez une idée des prix ?

Bien que les sièges sont en cuir... beaucoup de plis...



Slts

Quand un véhicule est lancé on ne peut pas tout valider en même temps. On est obligé de faire des arbitrages et de procéder par ordre. Le 175 cv dCi BVA ne sera pas la version la plus demandée, j'imagine donc qu'il a été décidé de valider d'autres associations boîte/moteur avant celle-ci, mais je répète qu'il n'y a pas de raison que ce ne soit pas fait par la suite. Idem pour la version Initiale d'ailleurs, à l'instar de la Clio III je ne pense pas qu'elle sera dispo dès octobre.

Y en aura toujours un qui cherchera la ptite bête!
Mais je suis d'accord avec toi!
Mais je me dit que ce n'est pas un véhicule de série et que si nous savons faire des intérieurs comme celui la! (cuir tendu sur Clio III)!






Sur la Lag ca devrait le faire !

Elle est vraiment belle cette finition Exception sur Clio III

J'espère que ça sera pas ça, et qu'elle se distinguera plus de la berline!