Avec sa nouvelle Twingo, Renault a voulu proposer l’une des voitures électriques les moins chères du marché. Mais forcément, la concurrence s’organise, et notamment Citroën avec la ë-C3.

Nous savons tous que la France est une pionnière en matière de taxes, contributions et autres prélèvements divers et variés. Mais saviez-vous que le stationnement payant est une invention bien française qui a tout juste 100 ans ?

Leapmotor devrait prochainement présenter une nouvelle citadine électrique prévue pour l’Europe et… produite en Europe. Une concurrente directe aux stars du marché que sont les Renault 5, Peugeot e-208 ou encore Citroën ëC3.

Avec une part de marché de 28% depuis le début de l’année, le mix électrique/thermique n’a jamais été aussi haut en faveur des voitures électriques. Cela devrait se poursuivre en raison des tensions géopolitiques.

Les prix des voitures neuves continuent de grimper, mais vous souhaitez encore rouler avec une Renault économique, sans tirer un trait sur le confort ou la fiabilité. Pour cela, il faudra forcément se tourner vers le marché de l'occasion.

Entretenir son véhicule est indispensable pour la plupart des conducteurs. Cependant, trouver la bonne pièce peut parfois être compliqué, surtout lorsque les véhicules existent en plusieurs versions avec des moteurs et des configurations différentes.

S’il y a bien une technologie qui peut faire peur, c’est celle de la direction purement électrique/électronique, sans aucun lien mécanique entre le volant et les roues. Quels sont les intérêts d’une telle technologie, et quels sont les risques ?

Les dispositifs d’aides à l’achat d’une voiture électrique n’ont jamais été si complexes avec la prime CEE, la prime CEE coup de pouce, la bonification selon le lieu de production de la voiture, sans oublier les différents montants selon ses revenus.

Ce mois-ci, de nombreux constructeurs ont opéré un nombre impressionnant de rappels. Renault en fait partie, notamment avec la Clio, les R5 et R4. Pour autant, le nombre de véhicules concernés est plus que réduit.

L’Alpine A110 entre dans sa neuvième année de commercialisation, mais sa remplaçante est en approche comme on dit. Une nouvelle A110 100 % électrique, qui sera bien plus radicale que l’actuelle, que ce soit en termes de puissance et de sportivité.

Le championnat du monde d’Endurance WEC devait reprendre ce week-end, avec le prologue, une semaine avant la première manche. Seulement, ces deux évènements étant situés au Qatar, la fédération a préféré les reporter.