Depuis sa commercialisation en mai 2024, la Renault 5 affole les compteurs. Mais qu’en est-il pour sa grande sœur, la Renault 4, ce SUV urbain électrique qui est en tout point identique ?

Pour promouvoir les voitures électriques, notre pays se montre très généreux avec de fortes aides à l’achat, financées initialement par le budget de l’État, et depuis quelque temps par les primes CEE, autrement dit, par les taxes sur l’énergie.

Avec la baisse des taxes liées au pétrole causée par la hausse des ventesde voitures électriques, l’Etat pourrait bien s’inspirer des mesures mises en place Outre-Manche pour venir encore faire la poche des Français.

Autrefois roi des SUV urbains, le Captur se montre désormais plus discret. En cause, la rude concurrence, notamment celle du Peugeot 2008, mais aussi du Symbioz. Au final, quel est son bilan sur le premier semestre de l’année ?

Bonne nouvelle pour les nouveaux clients de la Renault 5. Celle-ci voit son autonomie gagner jusqu’à 20 km selon les versions. Ce n’est bien sûr pas une révolution, mais un petit plus.

Lorsqu'on achète une voiture, le choix de l'assurance est souvent réalisé une seule fois, puis rarement remis en question. Pourtant, un véhicule évolue au fil des années, tout comme son utilisation et les besoins de son propriétaire.

À deux jours de son rendez-vous au garage, Camille ouvre le carton contenant ses nouveaux disques de frein. Le diamètre semble correct, la marque est connue et la voiture indiquée sur la facture est bien la sienne. Tout va bien.

Cela fait désormais plus de six mois que la nouvelle Clio a été commercialisée. Un peu plus chère et plus haut de gamme que la précédente version, quel premier bilan peut-on tirer de la dernière version de la citadine compacte ?

En proie à de grosses difficultés financières depuis de nombreux mois, l’ex allié de Renault, Nissan, a enfin réussi à dégager des bénéfices à l’issue du trimestre dernier. Le début du renouveau ?

Jadis véhicules préférés des familles, les monospaces ont été relégués en quelques années au rang de dinosaures par la déferlante des SUV. Pourtant, leur retour pourrait bien être pour bientôt.

En juillet, le marché automobile a progressé de 9% comparé à l’année dernière. Une évolution qui a notamment bien profité à Renault et Peugeot, ce dernier plaçant d’ailleurs sa 208 en tête du marché tandis que Renault monopolise le podium électrique.