Avec l’A290, l’A390, et bientôt la nouvelle A110, Alpine dispose désormais d’une gamme capable de faire des volumes. Pourtant, malgré des annonces positives, les volumes tardent à monter.

Stellantis l’a confirmé la semaine dernière, le groupe franco-italien va produire une voiture à moins de 15 000 € et en profitera pour relancer la mythique 2CV. À l’inverse, Renault a décidé de ne plus aller plus loin dans cette voie.

Au Canada, Mercedes a confirmé sa domination, malgré une fiabilité imparfaite, tandis qu’Alpine a réussi à placer ses deux voitures dans les points. En revanche, McLaren a signé un zéro pointé.

Voilà une nouvelle qui va faire grincer des dents du côté des automobilistes. Bien que leur suppression ait été votée par le Sénat et l’Assemblée nationale, le Conseil constitutionnel vient d’annuler cette décision.

Garer sa voiture dans un garage exigu, manœuvrer dans une cour étroite, sortir en marche arrière sur une rue passante : ces gestes banals deviennent un casse-tête quotidien pour des milliers d'automobilistes. Bonne nouvelle, une solution existe.

C’est désormais officiel, Citroën va bien à relancer, elle aussi, un modèle phare de son histoire: la 2CV. Une rumeur insistante qui a fait la une des médias ces derniers jours et qui a été confirmé cet après-midi.

En avril, le marché français est resté conforme à ses habitudes, avec le trio Clio - 208 - Sandero sur le podium, et la Renault 5 dans le top 5. Fait rare, le Dacia Duster est sorti du top 10.

Renault poursuit son offensive produit à l’international avec l’annonce d’un nouveau modèle à venir pour l’Amérique latine, et plus précisément en Argentine, avec le Niagara, un pick-up qui viendra remplacer l'Alaskan.

Depuis le 1er avril 2026, Carrefour a mis fin à son offre phare : l’heure de recharge gratuite sur ses bornes pour les détenteurs de la carte de fidélité "Club Carrefour". Une annonce qui a suscité de vives déceptions parmi les automobilistes.

C’est inattendu, mais les malheurs des uns pourraient faire le bonheur des autres. Et pour une fois, les usines françaises, et donc les salariés français pourraient profiter du climat social tendu en Espagne.

Renault n’en finit plus de présenter des concepts ou des show-cars basés sur la R4. Ce nouveau concept qui reprend le nom d’un modèle des années 80, est ainsi le quatrième basé sur le SUV urbain électrique.