[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

En gros on a un avant (encore plus long) de Laguna 2 et un derrière de Peugeot 407 (ce dont on pouvait se passer tellement il est peu abouti et dispropotionné par rapport à l'avant...).
Je comprends que Renault cache le modèle jusqu'au bout: lag 2 et 3 sont tellement proches qu'aucun client ne voudra acheter une 2. En revanche la conquête de clients va être difficile avec ce modèle qui dès sa sortie sera banal.
Il peut plaire aux habitués de la maison s'ils ne sont pas fatigués d'un style un peu dessuet pour un prix coquet. Pour le prix d'un familiale on attend un peu de style quand même!

Il n'y a plus qu'à espérer que la détails stylistique ratrappe la lourdeur et le manque d'élégance de la ligne générale. Mais ça va être dur !

Je doute fortement que ce modèle soit celui du renouveau que promettait Gohsn.

Je pense que le nouveaux modèle flagship promit par Ghosn et qui va emporter l’image dune écurie champion du monde en F1, va être un coupé/roadster basé sur la plateforme de la Laguna, peut-être même un modèle CC, avec moteurs V6 et V8.

La Laguna c’est un modèle un peut plus banale que doit être le champion de la sécurité passive (Laguna c’était la première voiture de tous avec 5 étoiles au EuroNCAP).

Mais ça c’est mois qui pense, ça na rien avoir avec la réalité (peut-être).

Je pense qu'aucun n'a compris que ces photos n'ont rien à voir avec la X91, autrement appelée Laguna III !

Donc arrétez de flipper ou de dire que vous êtes déçus !

Rohhh

Si ce n'est ni un mulet, ni la version définitive, alors qu'est-ce ?

Il faudrait vous mettre d'accord messieurs de chez Renault.

LOL tous les gens de renault disent que lagunaIII est superbe et que ce truc ne l'annonce pas... panique pas !

C'est surement un mulet dont la carosserie n'a rien à voir avec le chassis.

Chassis de Laguna III avec carosserie de Laguna II.2 modifiée.

Pas mieu

La photo de WCF a des éléments curieux, l'abrientes des portes estan la forme arrangée semblable à l'Altima, le front fins est très semblable au megane et le dos est deviné grand, semblable à 407...

Mais aussi on voit le modèle couvert très semblable je m'habille en Espagne..

Les gens de Renault disent que il devrait être hautain, parce qu'il ressemble à un skoda, jejeje. Ou il est possible que ce soit un Dacia ou un Samsung, qui sait....

Avec les gens de Renault Espagne ce qui sait puisque comme est il me dit ce qui est le classique pas le actuel, avec pas suit, pas la qualité et la fiabilité. Pas une conception de futuriste, mais c'est une voiture mas sérieux et mieux que le laguna II...

J'ai pas tout compris mais ça a l'air encourageant...

D'un côté nous avons du concret : ces spyshot. Dont des gens de chez Renault nous disaient que c'était la Laguna III.

De l'autre, nous avons d'autre gens de chez Renault qui nous disent que c'est bel et bien un mulet.

Mettez-vous à notre place deux minutes (faites un effort et ce sera possible) : qui croire ?


Ne seriez-vous pas en train de vous payer notre tête en nous balençant tout et son contraire ? Ne seriez-vous pas là uniquement pour nous intoxiquez avec de vraix/fausses infos ?

Quand même pas, je pense qu'ils ont autre chose a faire que de jouer avec nous. Par contre il est clair qu'on ne peut pas se faire une opinion, avec le peut d'info qu'on l'on a sur la voiture. La seule chose dont on soit sur c'est qu'elle partagera sa plateforme avec l'Altima, qu'elle sera peut être, et même surement inspirée de la Fluence, et qu'elle s'apellera Laguna, et encore même ça on en est pas sur! Pour le reste quelles que photo, d'un spyshot flou et maquillé, et celles d'une voiture fantome qui se ballade en Espagne qui n'a d'ailleur apparment pas les mêmes proportions, et des photo shop de journaliste apparement pas mieux informés que nous!

Trouvé sur FA :



Comme je le disais sur FA : si même les gens de chez Renault sont septiques, ...

En effet...

Vous voudrez bien observer qu'aucun élément de la LagunaII ne se retrouve sur les spyshots, pas même les rétros. Il ne s'agit pas d'un mulet!

Je ne suis pas de chez Renault moi

Par contre il suffit d'un peu de jugeotte pour voir tout de suite que niveau carosserie, on n'a rien de la Laguna III !

D'après caradisiac la laguna sera présentée au salon de Paris... Je sais pas d'où ils peuvent tenir une telle info mais j'ai beaucoup de doutes

Non c'est trop tot !

Les mulet ne sont pas assembler sur la ligne de production ils sont assembler a la main.
Il ne faut pas toujours croire tout ce que racontent les gens sur FA même chose pour ici.


A+

Moi je ne sais plus koi en passer de cette laguna 3 . On lit tout est son contraire. Vivement les photos officielle même si on risque d'être déçu !

Je ne pense pas que l'on sera décu car connaissant une personne qui l'a réellement vu (personne gérant 14 garages Renault en Belgique) il m'a bien confirmé qu'elle était superbe et encore plus dans sa version coupé. Cette personne est pour moi réellement digne de confiance et donc je me tracasse pas trop. Et cette personne m'a aussi dit qu'aucun modèle présenté par la presse auto ne ressemblais à la laguna 3. Et il a également pu voir la twingo 2 sous sa forme GT qui d'après lui va faire un carton tellement elle est aguicheuse vivement dans quelques mois pour que l'ont soit tous fixés

Certain de leurs modules ne sont pas assez flexible, pour acceuillir cette laguna 3. Des Transformations de modules sont aux programmes (pour produire espace,lagune3,....sur les mémes lignes).
Il y eu le méme probléme (en moin important a flin pour la clio3).
donc pas de panique.

C'est a n'en rien comprendre cette laguna 3 !Ils y a se qui d'un côté reste septique, et de l'autre se qui affirme quelle sera magnifique!Enfin bon moi,
je suis fixé, je pense qu'il y aura 70% de fluence, 30% d'altica (je pense,
et j'espère ) !En tout cas, si elle ressemble a se photoshop...





...j'accroche tout de suite !

Oui je ne sais vraiment plus quoi penser. Bon je fais confiance à ceux qui disent qu'elle est superbe !

En fait ils disent qu'ils en savent rien:
À part le Scénic (commercialisation le 21 septembre) et la Modus (de toutes petites retouches) restylés, Renault présentera un concept-car. Un prototype dont pour l’heure rien n’a filtré. Serait-ce la future Laguna, la future Twingo ou le futur 4x4 Koléos ? À moins qu’il ne s’agisse que d’une étude de style ? Nous devrions en savoir un peu plus d’ici la mi-septembre.
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss292/mondial-auto-45.php

Pfff ils nous rebats les oreilles a dire que renault présentera au mondial au
moins un show car du koléos ou de la twingo 2 et ils ne savent rien !

Mais on sait déjà qu'il y aura 4 concepts sur le stand renault !

Moi non plus je ne sais pas ce qu'ils vont faire mais en étant un tant soit peu logique et avec une once de bon sens, on peut essayer de deviner en se basant sur des hypothèses qui semblent sûres:
1. Paris est en France, Renault est une marque française, Renault DOIT avoir quelque chose à montrer dans son salon national, le plus visité du monde qui plus est.
2. Un concept-car et une vraie nouveauté sont le minimum de chez minimum qu'un constructeur comme Renault doit dévoiler pour tenir son rang, plus deux ou trois nouveautés mineures du genre Logan break, restyling Scénic, nouveaux moteurs quelconques. Il est inconcevable qu'il n'y ait pas une vraie nouveauté (un modèle de série) sur le stand.
3. L'actualité de Renault est très pauvre niveau produits. Il faut absolument aguicher le client pour le faire patienter jusqu'au lancement effectif des modèles l'année prochaine.
4. Il faut aussi rassurer les investisseurs sur l'avenir à moyen terme. L'aura de Ghosn a suffi jusqu'à maintenant, mais il va falloir passer aux choses concrètes.
5. Renault a au moins 3 grosse nouveautés prévues pour 2007 : Twingo, SUV moyen, Laguna. C'est beaucoup et le réseau ne peut pas assurer 3 lancements simultanés, il faudra donc espacer au maximum. Paris 2006 + Geneve 2007 + Francfort 2007 = 3 gros salons où il faut être présent avec du neuf pour faire venir les gens et les journalistes. De là à dire que chacun des modèles susnommés aura droit à son salon, il n'y a qu'un pas.
6. La Laguna est censée être lancée à l'été 2007, une présentation maintenant est vraiment improbable, mais pas sous forme de concept car à la rigueur.
7. Refaire le coup de 1992 doit être tentant chez Renault (présentation de la Twingo à Paris en septembre et lancement 6 mois plus tard), encore faut-il que la Twingo 2 provoque la même sensation que sa devancière
8. Les salons de Francfort ou Genève sont plus "haut de gamme", et conviendraient mieux à la Laguna qui se veut une référence et une voiture relativement luxueuse.

Conclusions: Logiquement, si je devais faire un pari, je mettrais la Twingo en numéro 1. Le SUV en 2 et la Laguna en 3.

Si peut-être de vraies photos espions ! LOL bon on verra bien de toute façon..

Les protos et mulets sont réalisés au CRPV (Centre de Réalisations des Prototypes Véhicules). Il y a une chaine de montage qui permet aux différents techniciencs des usines de réaliser les process d'assemblage des vehicules, donc de procéder aux premiers réglages comme l'a si bien dit Zoom-Zoom et de sortir les prémières pré séries.

Il est ou ce CRPV ?

Au technocentre

Je l'ai visité il y a 2 ans
Yavait des clio III sur la ligne mais elles était toutes bachés pas moyen de voir le moindre bout de carrosserie et pour etre encore plus mechant ils avait collé des point d'interrogation sur les baches

Sur ce fin du HS

Je crois que Renault se marre bien de toutes nos pseudo-hypothèses et nous réserve une petite Lag III de derrière les fagots.

Comme dit précédemment, patience, je pense qu'on ne sera pas déçus.

En tout cas, j'ai confiance et ne me fie en aucun cas à toutes ces images bidons qui défilent.

Pareil.
A la différence que je regarde attentivement les images

J'aimerai bien travailler dans ces programmes de confidentialité, d'organiser tout pour que personne ne sache rien !

J'aime bien Char Aznable car il recadre souvent les choses avec beaucoup de bon sens.

En effet, qui sont ces gens qui prétendent nous empêcher de nous exprimer, et voudraient que l'on ait un point de vue seulement à partir de la présentation officielle!! Mais c'est eux qui n'ont rien compris à l'objet de ce topic, et devraient le quitter.

A moins qu'aussi bien renseigné qu'ils le prétendent, ils amènent les éléments à leur connaissance...et s'ils sont tenus au secret professionnel, eh bien qu'ils se taisent donc!!

J'en ai marre.
Visiblement l'avertissement n'a servit à rien.
Ce post est sans arret pollué, notamment par des nouveaux inscrits, ou des inscrits avec très peu de messages, et qui bossent chez Renault (n'oubliez pas que l'on a les adresses IP de la machine que vous utilisez).

Il est comprehensible que vous ne vouliez rien dire. Ce n'est pas pour autant la peine de venir mettre le bordel dans ce topic.
Certains, de chez Renault également, se comportent bcp plus intelligement sur d'autres topics "Futurs Renault"

N'oubliez pas que vous avez également à faire à de futurs acheteurs. Et cette arogance est lassante (surtout qd on a vu le résultat sur la Laguna II).

Topic verrouillé jusque nouvel ordre.

Topic re-ouvert.
Je signale que ce topic a été fermé au moins 3 fois depuis sa création.

Si cela devait se reproduire, il sera
1/ définitivement verrouillé et vous irez discuter de la lag III sur d'autres forums
2/ Nous demanderons le bannissement des personnes impliquées

Je veux bien que la Laguna III soit un sujet sensible pour Renault (qui a pas mal de chose à prouver sur ce coup là) et pour les possesseurs de Lag II (qui ont eu la bonté de finir le boulot de l'equipe de conception de la Laguna II), mais il ne faut pas abuser.

L'équipe de modération