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Futures Renault
Je comprend. Dans ce cas Il aurait peut-être mieux valu les faire plus fins affin de ménager une entrée d'air sous les feux qui dinamisait la ligne de la Fluence.
Tu nous rassure un tout petit peu. J'espère que la phase II n'aura pas la calandre de la Nepta.
Par exemple.
Sur les photoshop ses poignés suivent le "pincement" de la caisse. Sa rend peut-être mieux.
A part les vitre latérale, je ne vois pas en quoi elle ressemble à la Laguna de A+ ?
Sinon, cette Altima n'est vilaine,mais manque cruellement de personnalité. Elle est très passe partout, quelquonque. Ses lignes donne plus dans le "musculeux" grossier que dans l'élégance. L'interrieur est plus inssipide encore, en plus d'être d'une sobriété virant au triste.
Je partage ce que tu penses du coupé, mais je pense la même chose de la berline.
Par contre, j'ai plusieurs fois lu que la Laguna III reprendrait la base de cette Altima qui est une propulsion,je crois, non ?
Pour Renault Powa, ceux qui ont dit qu'elle était belle travaildirectement ou indirectement chez Renault,je me permettrai donc d'émettre des doutes quand à leur objectivité.
La partie arrière est assez originale, c'est plutôt la partie avant qui est d'une banalité affligeante et qui allourdie considérablement la ligne. Mais ce n'est paslesujet.
Remarquez si l'arrière est comme cela c'est pas mal !?! Bon je sais revenir en début de sujet ça le fait pas mais je viens juste de le voir alors ...
Pourquoi ne pas proffiter de ce kangoo concept pour présenter une nouvelle motorisation turbo essence ? Après le 1.2 turbo un 1.4 turbo en remplacement du 1.6 atmo ! D'ailleurs en parlant du ludospace il y a quelques mois la presse présentait une version 3 portes raccourcis dites "coupé" du kangoo 2 cela ne pourrait-il pas être cela ?
Je ne pense pas qu'elle boycottera Genève : présenter une version quasi définitive nommé concept avant la présentations à la presse n'est pas nouveau, c'est même la caractéristique de de la formule. Et puis on a déjà reprocher a renault de ne pas l'avoir présentée à Paris alors si elle boycotte un autre salon là ?!?
Mais c'est pas paris c'est Genèèvee
OK je sais vous allez dire
, tant pis
Ghosn n'a annoncé que Twingo II et Laguna III pour 2007, donc pas de Kangoo II avant 2008.
Je pourrais te dire que c'est quand même mieux que l'année dernière, où on n'avait rien eu si ce n'est un scenic restylé !
Malheureusement pas moi
.
Je descend dans le coin, mais j'arriverai pas avant le 18 mars au soir soit juste à la fermeture
.
On peut espérer un compte-rendu dès mercredi
[Laguna III] [Topic Unique] (X91)
Que pensez-vous d'elle globalement ?
Vraiment très belle ! 39%
[ 118 votes ]
Assez réussie 33%
[ 102 votes ]
Pas mal sans plus 13%
[ 41 votes ]
Pas fameuse 8%
[ 27 votes ]
Vraiment ratée ! 4%
[ 14 votes ]
Total des votes : 302
Citer +
Je trouve le profil pas mal mais l'arrière "spécial" et l'avant trop torturé. Le jonc cromé façon Espace restylé est mal inséré à mon avis et l'intérieur des phares est moche.
L'idéal pour moi aurait été le photoshop de la Fluence berlinisée.
L'idéal pour moi aurait été le photoshop de la Fluence berlinisée.
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Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
shooby a écrit:
Au contraire ils sont obligé de faire comme cela car rappelez vous le principal argument des anti feux de jour : "avec ces feux de jour intégrés aux voitures on ne fera plus la différence entre les motos" (car c'est obligatoire depuis quelques temps déjà) de plus s'ils seraient intégrés dans els optiques on verrait difficilement les autres ampoules quand elles s'allument. Résultats tous les feux diurnes ne sont pas intégrés dans les optiques mais en dessous généralement (même audi fait comme cela). De plus je crois que cela fait partie des impondérables de la normes euroépenne sur les feux diurnes
Je comprend. Dans ce cas Il aurait peut-être mieux valu les faire plus fins affin de ménager une entrée d'air sous les feux qui dinamisait la ligne de la Fluence.
Drien19 a écrit:
Pas de panique C'est la phase I !
C'est la phase I ! Tu nous rassure un tout petit peu. J'espère que la phase II n'aura pas la calandre de la Nepta.
advantage20 a écrit:
Comme ça?
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/advantage20.lag_caric.JPG]()
Comme ça?
Par exemple.
tom59 a écrit:
Même là, les poignées décalées, c'est moche 
Sinon, beau dessin
Sinon, beau dessin
Sur les photoshop ses poignés suivent le "pincement" de la caisse. Sa rend peut-être mieux.
letorlat a écrit: ![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/letorlat.gal_05_med.jpg]()
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/letorlat.gal_01_med.jpg]()
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/letorlat.gal_06_med.jpg]()
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/letorlat.gal_11_med.jpg]()
Voilà ce qu'est une Altima pour ceux qui ne le savent pas.
Le profil est vraiment pas mal, très structuré et en même temps très expressif. Et tout le reste de la voiture suit, une vraie réussite!
Concernant l'intérieur je le trouve un peu décevant. Il est pas mal mais pas transcendant non plus et fait même assez cheap...
Voilà ce qu'est une Altima pour ceux qui ne le savent pas.
Le profil est vraiment pas mal, très structuré et en même temps très expressif. Et tout le reste de la voiture suit, une vraie réussite!
Concernant l'intérieur je le trouve un peu décevant. Il est pas mal mais pas transcendant non plus et fait même assez cheap...
A part les vitre latérale, je ne vois pas en quoi elle ressemble à la Laguna de A+ ?
Sinon, cette Altima n'est vilaine,mais manque cruellement de personnalité. Elle est très passe partout, quelquonque. Ses lignes donne plus dans le "musculeux" grossier que dans l'élégance. L'interrieur est plus inssipide encore, en plus d'être d'une sobriété virant au triste.
Je partage ce que tu penses du coupé, mais je pense la même chose de la berline.
Par contre, j'ai plusieurs fois lu que la Laguna III reprendrait la base de cette Altima qui est une propulsion,je crois, non ?
Pour Renault Powa, ceux qui ont dit qu'elle était belle travaildirectement ou indirectement chez Renault,je me permettrai donc d'émettre des doutes quand à leur objectivité.
shooby a écrit:
Sinon pour se qui est de la clio c'est sur que le seul gachis côté style est la partie arrière : l'ensemble feux/pare chocs/partie tolé du hayon est banal. Heureusement que la vitre du hayon est réussie. Donc lors du restylage c'est là qu'il va falloir travailler avant tout
La partie arrière est assez originale, c'est plutôt la partie avant qui est d'une banalité affligeante et qui allourdie considérablement la ligne. Mais ce n'est paslesujet.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
C'est bizarre car moi je pesne le contraire : l'avant de la clio est plus réussi que l'arrière ! Comme quoi les gouts et les couleurs ...
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Sinon Tom frappe et moi aussi
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David
David
moi je la trouve trop : "comme avant" 
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@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /![https://images.spritmonitor.de/764472_5.png]()
Mes voitures neuves
@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /
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Sinon pour le moment personne n'a de cliché récent pour voir se qu'elle vaut vraiment ?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
J'espère que non. Je préfèrerais la découvrir sous sa vraie forme plus tard
Je pense plus au Kangoo
Je pense plus au Kangoo
Pourquoi pas les deux ... car cela fait un moment qu'on nous dit que la laguna sera à Genève ! A moins qu'ils ne présentent de concepts présentant les futurs twingo 2 et kaleos ... ah mince, c'est déjà fait ?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Dernière édition par shooby le Jeu 01 Mar, 2007 10:03; édité 2 fois
Remarquez si l'arrière est comme cela c'est pas mal !?! Bon je sais revenir en début de sujet ça le fait pas mais je viens juste de le voir alors ...
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
En fait pas de Laguna à Genève, c'est sûr. Au moins ce sera une surprise totale à Francfort et puis on n'est plus à 6 mois près... 
Genève est souvent le salon des délires des constructeurs et des loisirs (et des Italiens accessoirement... ). Le salon du luxe étant Francfort. Alors pourquoi pas le kangoo??? Avec une motorisation un peu originale??genre propulsion nucléaire.. 
Concernant la C5 concurrente, elle sera présntée uniquement sous forme de concept à Francfort...toute la place est libre pour Renault dans la catégorie!!!
Genève est souvent le salon des délires des constructeurs et des loisirs (et des Italiens accessoirement...
). Le salon du luxe étant Francfort. Alors pourquoi pas le kangoo??? Avec une motorisation un peu originale??genre propulsion nucléaire..
Concernant la C5 concurrente, elle sera présntée uniquement sous forme de concept à Francfort...toute la place est libre pour Renault dans la catégorie!!!
Je ne pense pas qu'elle soit présentée à Genève.
Normalement elle est présentée à la presse début de l'été, et au public à la rentrée de septembre. Donc à moins qu'ils n'aient un concept car très proch, elle ne sera pas là. (style twingo concept mais ca m'étonnerai, étant donné que le concept Laguna 3 n'a rien de vraiment nouveau)
Normalement elle est présentée à la presse début de l'été, et au public à la rentrée de septembre. Donc à moins qu'ils n'aient un concept car très proch, elle ne sera pas là. (style twingo concept mais ca m'étonnerai, étant donné que le concept Laguna 3 n'a rien de vraiment nouveau)
letorlat a écrit:
En fait pas de Laguna à Genève, c'est sûr. Au moins ce sera une surprise totale à Francfort et puis on n'est plus à 6 mois près...
Genève est souvent le salon des délires des constructeurs et des loisirs (et des Italiens accessoirement... ). Le salon du luxe étant Francfort. Alors pourquoi pas le kangoo??? Avec une motorisation un peu originale??genre propulsion nucléaire..
Concernant la C5 concurrente, elle sera présntée uniquement sous forme de concept à Francfort...toute la place est libre pour Renault dans la catégorie!!!
Genève est souvent le salon des délires des constructeurs et des loisirs (et des Italiens accessoirement...
). Le salon du luxe étant Francfort. Alors pourquoi pas le kangoo??? Avec une motorisation un peu originale??genre propulsion nucléaire..
Concernant la C5 concurrente, elle sera présntée uniquement sous forme de concept à Francfort...toute la place est libre pour Renault dans la catégorie!!!
Pourquoi ne pas proffiter de ce kangoo concept pour présenter une nouvelle motorisation turbo essence ? Après le 1.2 turbo un 1.4 turbo en remplacement du 1.6 atmo ! D'ailleurs en parlant du ludospace il y a quelques mois la presse présentait une version 3 portes raccourcis dites "coupé" du kangoo 2 cela ne pourrait-il pas être cela ?
letorlat a écrit:
En tout cas pas de laguna (concept ou série) à genève, c'est sûr!
Je ne pense pas qu'elle boycottera Genève : présenter une version quasi définitive nommé concept avant la présentations à la presse n'est pas nouveau, c'est même la caractéristique de de la formule. Et puis on a déjà reprocher a renault de ne pas l'avoir présentée à Paris alors si elle boycotte un autre salon là ?!?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Dernière édition par shooby le Jeu 01 Mar, 2007 11:03; édité 1 fois
Qui a reproché à Renault de boycotter paris avec sa laguna?? franchement c'est pas sérieux. renault ne va pas préseter sa berline plus d'un an avant sa commecialisaion!!! C'est n'importe quoi.
Concerant ma source, croyez moi elle est sûre!
Par contre c'est vrai que ça fait un moment maintenant qu'on a vu le Kangoo Be-up (selon moi un concept avec ses roues, ses plastiques bien plu sexy que le cinq ports gris qui était avec). Alors Genève me semblerai une bonne idé pour présenter ce genre de véhicules. Je m répète mais genève est vraiment le salon européen du plaisir, des loisirs...
Concerant ma source, croyez moi elle est sûre!
Par contre c'est vrai que ça fait un moment maintenant qu'on a vu le Kangoo Be-up (selon moi un concept avec ses roues, ses plastiques bien plu sexy que le cinq ports gris qui était avec). Alors Genève me semblerai une bonne idé pour présenter ce genre de véhicules. Je m répète mais genève est vraiment le salon européen du plaisir, des loisirs...
Pas mal de mags ont dit littérallement que la lag avait boycoter Paris ! Alors il n'y avait pas le mot reproche mais quand on utilise le mot boycot cela veut tout dire !
Si Genève est le salon du fun (bien que quelques haut de gammes soient toujours présentés a Geneve?!?) , alors pourquoi pas une laguna estate Conquest, façon scenic Conquest ?
Si Genève est le salon du fun (bien que quelques haut de gammes soient toujours présentés a Geneve?!?) , alors pourquoi pas une laguna estate Conquest, façon scenic Conquest ?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Press Release
"Renault will be unveiling a range of new models at this year’s Geneva Motor Show, including the eagerly-awaited production version of new Twingo, which is coming in right hand drive for the first time. It wouldn’t be Geneva without a Renault concept car, and this year is no different. However, no information on either of these cars will be available before the covers come off.
Sharing the limelight alongside Renault’s latest two creations will be several new additions, including the Clio Rip Curl, Clio Renaultsport 197 F1 Team R27, Scénic Conquest and Mégane Renaultsport dCi. Patrick Blain, Executive Vice President, Sales and Marketing, will be holding Renault’s Press conference on the stand at 11am CET on Tuesday 6th March"
"Renault will be unveiling a range of new models at this year’s Geneva Motor Show, including the eagerly-awaited production version of new Twingo, which is coming in right hand drive for the first time. It wouldn’t be Geneva without a Renault concept car, and this year is no different. However, no information on either of these cars will be available before the covers come off.
Sharing the limelight alongside Renault’s latest two creations will be several new additions, including the Clio Rip Curl, Clio Renaultsport 197 F1 Team R27, Scénic Conquest and Mégane Renaultsport dCi. Patrick Blain, Executive Vice President, Sales and Marketing, will be holding Renault’s Press conference on the stand at 11am CET on Tuesday 6th March"
Dernière édition par FASA Renault le Jeu 01 Mar, 2007 13:03; édité 1 fois
Ouais donc aucune info. Plus que cinq jours !
advantage20 a écrit:
Pourquoi ne pas spéculer, on est ici pour faire des paris aussi
Mais c'est pas paris c'est Genèèvee
OK je sais vous allez dire
, tant pis_________________
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Dernière édition par shooby le Jeu 01 Mar, 2007 14:03; édité 1 fois
Se serait complètement idiot de présenter la Lag3 (100%) à Genève, bien trop tôt.
Par contre une LagunaConcept oui pourquoi pas; ce fût le cas avec la Twingo, la concept environ 8-9 mois avant sa commercialisation
- Cette année il y a la Twingo2, la Kangoo2, la Laguna3, la Logan MCV, etc...
- Donc on n'a qu'à attendre et les surprises n'en seront que meilleurs 
Par contre une LagunaConcept oui pourquoi pas; ce fût le cas avec la Twingo, la concept environ 8-9 mois avant sa commercialisation
- Cette année il y a la Twingo2, la Kangoo2, la Laguna3, la Logan MCV, etc...
- Donc on n'a qu'à attendre
et les surprises n'en seront que meilleurs GromiT a écrit:
- Cette année il y a la Twingo2, la Kangoo2, la Laguna3, la Logan MCV, etc...
- Donc on n'a qu'à attendre et les surprises n'en seront que meilleurs
- Donc on n'a qu'à attendre
et les surprises n'en seront que meilleurs Ghosn n'a annoncé que Twingo II et Laguna III pour 2007, donc pas de Kangoo II avant 2008.
Spygone a écrit:
Ghosn n'a annoncé que Twingo II et Laguna III pour 2007, donc pas de Kangoo II avant 2008.
Je pourrais te dire que c'est quand même mieux que l'année dernière, où on n'avait rien eu si ce n'est un scenic restylé !
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Malheureusement pas moi
.
Je descend dans le coin, mais j'arriverai pas avant le 18 mars au soir soit juste à la fermeture
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