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Futures Renault
Ben non, c'est pas du HS. Si elle préfère la Passat c'est sûrement pour des qualités qui de fait sont des défauts pour la Laguna. C'est intéressant de connaitre la perception client.
Edit : finalement Je ne dit rien, car ca ne sert à rien ici (personne ne se demandra pourquoi R5TL a revendu son A4 en 5 j et Bekamalo sa lag en 4 mois).
Ces problèmes sont inadmissibles sur une voiture de ce prix (à propos, à 40 000€, tu l'as payé vraiment le prix fort... généralement une AL avec Xenon en 2lTDI, on la touche dans les 35k€
)
La seule chose pour laquelle je peux t'aider est le GPS : tu dois etre en firmware 450 ou 500. Fait faire une màj en FW 600 (celui du DVD 2007) et tu seras tranquile. Le pb est lié à V-Traffic au sud de Paris qui est mal géré par ta version de soft.
Pour le reste, on en a deja parlé. Je vais me mettre tout le monde à dos, mais qqun aurait une lag II de 130 000 kms avec "seulement" un pb d'EGR et de Xenon (le cuir, je n'en parle même pas vu l'état du cuir de la lag privilège que j'ai eu récemment apres 60 000kms), il aurait tendance à dire qu'il n'a eu aucun pb (sous entendu, pas d'embrayage à changer pas de turbo cassé ayant entrainer la casse du moteur). Mais cela n'excuse en rien les pbs que tu as eu. Simplement toute voiture peut avoir des problèmes, même une Maybach, et je comprends que tu ne veuilles plus racheter une Audi. Dans ce cas, évite carrément VW : le 2lTDI est le même, avec les mêmes pbs (j'avais créé un topic sur les pbs du 2lTDI 140 en monde auto, mais je ne le retrouve plus)
Bah, tu prends la Lag en 150 cv, je sais pas si ça fera une grosse différence avec le 175 cv... (edit: oui, je sais, ça fait 25 cv, j'édite pour éviter aux nombreux plaisantins du forum de me donnerla réponse
)
Je dis ça, mais je change en Avril 08 pour fin de contrat de leasing également, et j'espère que le 175 cv se fera en BVA d'ici là pour l'Estate Initiale... Mais bon, sinon c'est pas grave, ce 2.0Dci même en 150 cv sera mieux que mon 2.2 Dci actuel...
Là, il n'y a pas photo. Et en plus, il est plus fiable (bcp de pb sur le FAP Audi).
Par contre, avec un tel kilometrage annuel, tu n'as jamais essayé les V6 ?
Contrairement à ce que pense Ubuntu, je ne suis ni pro-allemand ni pro-francais : j'a une Modus et une A6 (et dans ma vie j'ai eu 5 Renaults)
J'essaye d'être le plus "honnete" possible dans mes prises de position (mais j'ai une dent contr la lag II qd même
)
[Laguna III] [Topic Unique] (X91)
Que pensez-vous d'elle globalement ?
Vraiment très belle ! 39%
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Assez réussie 33%
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Pas fameuse 8%
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Vraiment ratée ! 4%
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Dans l'action auto moto du 01/10/07 y-a encore un comparatif avec 407/passat/mondéo (8 pages)
Et en plus un encart comparatif Lag II / Lag III que je mets ci-dessous:
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/Srg2.Action_auto_moto_01_10_07.jpg]()
EDIT : Et en prime c'est moi qui ait la page Levis .... NA !!
Et en plus un encart comparatif Lag II / Lag III que je mets ci-dessous:
EDIT : Et en prime c'est moi qui ait la page Levis .... NA !!
_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Dernière édition par Srg2 le Ven 05 Oct, 2007 09:10; édité 1 fois
Famous a écrit:
Par curiosité, qu'est-ce qui lui plait dans la Passat?
DOMEVA a écrit:
Ma femme veut que je prenne une Passat alors que je préfère la Lag!
Par curiosité, qu'est-ce qui lui plait dans la Passat?
tom59 a écrit:
On va être HS là
Ben non, c'est pas du HS. Si elle préfère la Passat c'est sûrement pour des qualités qui de fait sont des défauts pour la Laguna. C'est intéressant de connaitre la perception client.
_________________
David
David
Ma femme est Allemande, je considère donc que son choix ne se fait pas pas pour des raisons objectives. Elle me dit préférer le design, car de toute façon elle ne comprend rien à la technique. Les Allemands ont de toute façon un comportement d'achat incroyablement nationaliste!!!
Aujourd'hui j'ai une A4 2.0TDI Ambition Luxe avec Xenon et Gps qui est très loin de ce que tout le monde appelle la qualité Audi:
- problème moteur: vanne EGR etc...
- lampe Xenon avant gauche qui s'allume et s'éteint de façon intempestive.
- Bug régulier du système GPS et radio au sud de l'Ile de France, plantage complet!!! Non,non, je ne picole pas!
- Usure prématurée des pneux arrières et bruits de roulement.
- Cuir gris clair du volant qui vieillit très mal!
La voiture a 2 ans et demi et 130000KM. Quoi qu'il en soit, cette bagnole ne vaut pas les 40000€ qu'ils en demandent, voilà pourquoi je pense qu'une LagIII Estate 2.0 dci 175 initiale est une bonne alternative.
Par contre j'ai beaucoup de mal avec la face avant de la Lag, surtout en voyant les photos de la future A4.
Renault aurait pû proposer (comme Audi) des phares Xenon avec un design spécifique et des Leds!
Aujourd'hui j'ai une A4 2.0TDI Ambition Luxe avec Xenon et Gps qui est très loin de ce que tout le monde appelle la qualité Audi:
- problème moteur: vanne EGR etc...
- lampe Xenon avant gauche qui s'allume et s'éteint de façon intempestive.
- Bug régulier du système GPS et radio au sud de l'Ile de France, plantage complet!!! Non,non, je ne picole pas!
- Usure prématurée des pneux arrières et bruits de roulement.
- Cuir gris clair du volant qui vieillit très mal!
La voiture a 2 ans et demi et 130000KM. Quoi qu'il en soit, cette bagnole ne vaut pas les 40000€ qu'ils en demandent, voilà pourquoi je pense qu'une LagIII Estate 2.0 dci 175 initiale est une bonne alternative.
Par contre j'ai beaucoup de mal avec la face avant de la Lag, surtout en voyant les photos de la future A4.
Renault aurait pû proposer (comme Audi) des phares Xenon avec un design spécifique et des Leds!
Ce genre de problème ne peut pas exister sur une voiture allemande, donc tu t'es fait avoir, ils ont mis une carrosserie d'Audi, sur une Laguna
La lag tu l'as vue en vrai ou juste en photo? parce que beaucoup de personnes qui n'aimait pas trop son design sur les photo, on changé d'avis après l'avoir vue en vrai, donc emmène ta femme, la voir et l'essayer.
La lag tu l'as vue en vrai ou juste en photo? parce que beaucoup de personnes qui n'aimait pas trop son design sur les photo, on changé d'avis après l'avoir vue en vrai, donc emmène ta femme, la voir et l'essayer.
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Ven 05 Oct, 2007 22:10; édité 1 fois
Ubuntu a écrit:
Ce genre de problème ne peut pas exister sur une voiture allemande, donc tu t'es fait avoir, ils ont mis une carrosserie d'Audi, sur une Laguna
Edit : finalement Je ne dit rien, car ca ne sert à rien ici (personne ne se demandra pourquoi R5TL a revendu son A4 en 5 j et Bekamalo sa lag en 4 mois).
Dernière édition par tom59 le Sam 06 Oct, 2007 07:10; édité 2 fois
Oué mais je crois que tout le monde sera d'accord pour dire que la Laguna II a une image de marque à ch..r et que sa revente est devenue mission impossible alors que l'Audi A4 a une image au top depuis des années ...
... ce qui ne veut pas dire qu'une Audi A4 n'aura jamais de problème et qu'une Laguna II sera systématiquement un nid à problèmes ...
... ce qui ne veut pas dire qu'une Audi A4 n'aura jamais de problème et qu'une Laguna II sera systématiquement un nid à problèmes ...
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
DOMEVA a écrit:
problème moteur: vanne EGR etc...
- lampe Xenon avant gauche qui s'allume et s'éteint de façon intempestive.
- Bug régulier du système GPS et radio au sud de l'Ile de France, plantage complet!!! Non,non, je ne picole pas!
- Usure prématurée des pneux arrières et bruits de roulement.
- Cuir gris clair du volant qui vieillit très mal!
- lampe Xenon avant gauche qui s'allume et s'éteint de façon intempestive.
- Bug régulier du système GPS et radio au sud de l'Ile de France, plantage complet!!! Non,non, je ne picole pas!
- Usure prématurée des pneux arrières et bruits de roulement.
- Cuir gris clair du volant qui vieillit très mal!
Ces problèmes sont inadmissibles sur une voiture de ce prix (à propos, à 40 000€, tu l'as payé vraiment le prix fort... généralement une AL avec Xenon en 2lTDI, on la touche dans les 35k€
)
La seule chose pour laquelle je peux t'aider est le GPS : tu dois etre en firmware 450 ou 500. Fait faire une màj en FW 600 (celui du DVD 2007) et tu seras tranquile. Le pb est lié à V-Traffic au sud de Paris qui est mal géré par ta version de soft.
Pour le reste, on en a deja parlé. Je vais me mettre tout le monde à dos, mais qqun aurait une lag II de 130 000 kms avec "seulement" un pb d'EGR et de Xenon (le cuir, je n'en parle même pas vu l'état du cuir de la lag privilège que j'ai eu récemment apres 60 000kms), il aurait tendance à dire qu'il n'a eu aucun pb (sous entendu, pas d'embrayage à changer pas de turbo cassé ayant entrainer la casse du moteur). Mais cela n'excuse en rien les pbs que tu as eu. Simplement toute voiture peut avoir des problèmes, même une Maybach, et je comprends que tu ne veuilles plus racheter une Audi. Dans ce cas, évite carrément VW : le 2lTDI est le même, avec les mêmes pbs
(j'avais créé un topic sur les pbs du 2lTDI 140 en monde auto, mais je ne le retrouve plus)DOMEVA a écrit:
Quelqu'un sait-il pourquoi le configurateur de Renault.fr ne propose pas la version Estate en dci175 Initiale?
La sortie est-elle prévue après janvier 2008? Si c'est le cas,c'est nul, je ne peux prolonger mon contrat loc longue durée, j'aurai trop de KM.
Ma femme veut que je prenne une Passat alors que je préfère la Lag!
La sortie est-elle prévue après janvier 2008? Si c'est le cas,c'est nul, je ne peux prolonger mon contrat loc longue durée, j'aurai trop de KM.
Ma femme veut que je prenne une Passat alors que je préfère la Lag!
Bah, tu prends la Lag en 150 cv, je sais pas si ça fera une grosse différence avec le 175 cv... (edit: oui, je sais, ça fait 25 cv, j'édite pour éviter aux nombreux plaisantins du forum de me donnerla réponse
)
Je dis ça, mais je change en Avril 08 pour fin de contrat de leasing également, et j'espère que le 175 cv se fera en BVA d'ici là pour l'Estate Initiale... Mais bon, sinon c'est pas grave, ce 2.0Dci même en 150 cv sera mieux que mon 2.2 Dci actuel...
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Lag 3 Estate Initiale 2.0 Dci FAP BVA et TOEP - <a>Je vaux 5 736 850 € sur HumainAVendre.com, et vous ?</a>
Lag 3 Estate Initiale 2.0 Dci FAP BVA et TOEP - <a>Je vaux 5 736 850 € sur HumainAVendre.com, et vous ?</a>
Dernière édition par greglem le Sam 06 Oct, 2007 15:10; édité 1 fois
J'ai vu la pub. Pas mal mais le plan de la fin me parait bizarre on dirait des images de synthèse...
une vidéo sur la lag
http://limelight-338.static.dailymotion.com/dyn/preview/1..8.jpg?20061120183520
http://limelight-338.static.dailymotion.com/dyn/preview/1..8.jpg?20061120183520
_________________
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Avantime 2.0T privilège. ouin personne n'a eu peur avec ma blague
sinon où peut on la voir la pub (sans TV j'entends)
sinon où peut on la voir la pub (sans TV j'entends)
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
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Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
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Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Mon père à été invité par notre concession habituelle à découvrir "en avant première VIP" (comme si mon père était VIp... 
) le 11 octobre avec coktail....
Sauf qu'il à une réunion............. il ne peut dc pas non plus m'amener.
ouhouhouhou !
Sinon la pub est sur Daily ou sur You tube peut être...
) le 11 octobre avec coktail....
Sauf qu'il à une réunion............. il ne peut dc pas non plus m'amener.
ouhouhouhou !
Sinon la pub est sur Daily ou sur You tube peut être...
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Le me permet de mettre un lien vers l'essai de tonton flingueur qui est en buvette :
https://www.planeterenault.com/forum/laguna-iii-ma-rencont..vec-elle-t24059.html
Peut être serait il temps de faire ce que l'on avait fait avec la T2... et fermer le chapitre en "future" ?
https://www.planeterenault.com/forum/laguna-iii-ma-rencont..vec-elle-t24059.html
Peut être serait il temps de faire ce que l'on avait fait avec la T2... et fermer le chapitre en "future" ?
J'ai déplacé l'essai de tonton flingeur en section Généralité
Je vais mettre tout le monde d'accord entre les pro-Allemands et les pro-Renault:
1ère Lag1 2.2d: tuyau d'injecteur percé.
2ème lag1 2.2d: idem, tuyau d'injecteur percé.
1ère lag2: couuroie de distrib qui lache à 80000KM sur l'autouroute M25 en Angleterre! Mémorable, quand tout se coupe à 140km/h sur la voie la plus rapide!!!
1ére A4 1.9TDI 115: problème de corrossion (oui oui c'est possible!) + problème débimètre
2ème A4 1.9TDI 130 : problème de débimètre à nouveau!
3ème A4 TDI 2.0 TDI 140 : problème évoqués dans mon post précédent.
Conclusion: 3 - 3, la balle au centre!
Mon avis: les Lag pour le confort et l'amortissement et les A4 pour les accélérations, la finition intérieur et peut-être la ligne qui vieillit moins vite
Ma prochaine voiture: Back to Renault Lag car plus de places, car 2.0 dci 175 mieux que 2.0 TDI 170, A4 devenu trop petite pour la famille, nouvel intérieur Lag super et surtout parce que ça fait 14 ans que je fais 60 à 70000 km par an et je n'en ai plus rien à foutre de l'image que donne une A4!!!
Et oui, on vieillit.
1ère Lag1 2.2d: tuyau d'injecteur percé.
2ème lag1 2.2d: idem, tuyau d'injecteur percé.
1ère lag2: couuroie de distrib qui lache à 80000KM sur l'autouroute M25 en Angleterre! Mémorable, quand tout se coupe à 140km/h sur la voie la plus rapide!!!
1ére A4 1.9TDI 115: problème de corrossion (oui oui c'est possible!) + problème débimètre
2ème A4 1.9TDI 130 : problème de débimètre à nouveau!
3ème A4 TDI 2.0 TDI 140 : problème évoqués dans mon post précédent.
Conclusion: 3 - 3, la balle au centre!
Mon avis: les Lag pour le confort et l'amortissement et les A4 pour les accélérations, la finition intérieur et peut-être la ligne qui vieillit moins vite
Ma prochaine voiture: Back to Renault Lag car plus de places, car 2.0 dci 175 mieux que 2.0 TDI 170, A4 devenu trop petite pour la famille, nouvel intérieur Lag super et surtout parce que ça fait 14 ans que je fais 60 à 70000 km par an et je n'en ai plus rien à foutre de l'image que donne une A4!!!
Et oui, on vieillit.
DOMEVA a écrit:
car 2.0 dci 175 mieux que 2.0 TDI 170
Là, il n'y a pas photo. Et en plus, il est plus fiable (bcp de pb sur le FAP Audi).
Par contre, avec un tel kilometrage annuel, tu n'as jamais essayé les V6 ?
Contrairement à ce que pense Ubuntu, je ne suis ni pro-allemand ni pro-francais : j'a une Modus et une A6 (et dans ma vie j'ai eu 5 Renaults)
J'essaye d'être le plus "honnete" possible dans mes prises de position (mais j'ai une dent contr la lag II qd même
)Dernière édition par tom59 le Sam 06 Oct, 2007 21:10; édité 1 fois
C'est le pb de l'avant mais de l'arriere aussi : trop gros à l'avant, trop "fin" à l'arriere. Je ne l'ai vu qu'à l'arret (cela a son importance dans la perception de la voiture)
L'avant est completement bouffé par les 2 phares qui donnent l'impression d'une calandre étroite (surtout en foncé : sur la gris clair ca ne donnait pas cette impression)
Des couleurs que j'ai vu (gris clair, rouge grenat, gris foncé et noir) c'est encore le gris clair qui lui allait le mieux (de l'avant)
L'avant est completement bouffé par les 2 phares qui donnent l'impression d'une calandre étroite (surtout en foncé : sur la gris clair ca ne donnait pas cette impression)
Des couleurs que j'ai vu (gris clair, rouge grenat, gris foncé et noir) c'est encore le gris clair qui lui allait le mieux (de l'avant)
Je me souviens avoir trouvé un peu fade, la face avant de la Nissan 350Z, alors qu'en vrai les phares sont super.
Au fait je sais que ce n'est pas forcémént une référence, mais la Vel Satis a une séparation en forme de vague dans les phares, tout comme la nouvelle A4.
Par contre dans les Audis, ce sont des Leds et c'est plus joli.
Au fait je sais que ce n'est pas forcémént une référence, mais la Vel Satis a une séparation en forme de vague dans les phares, tout comme la nouvelle A4.
Par contre dans les Audis, ce sont des Leds et c'est plus joli.
J'ai vu cette pub, honetement, super classique, rien d'interessant ni d'original, ni d'excitant. Ca vaut pas mieux qu'une pub Peugeot.
En meme temps je suis pas dans la cible, loin de la, donc bon
En meme temps je suis pas dans la cible, loin de la, donc bon
_________________
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Tiens je viens de voir la pub Allemande pour la Laguna III pendant le grand prix de F1 (je regarde les grand prix sur RTL+, les commentaires sont moins débiles que ceux de TF1) ...
... et comme j'étais en train d'enregistrer le grand prix (pour pouvoir le regarder en décalé en cas de panne de réveil), j'ai pu la sauvegarder sur un DVD.
Je suis en train de voir si je peux convertir ce DVD en DIVX et vous balancer la pub sur Youtube ou un truc dans l'genre ...
[Edit] Eh bé l'upload sous Youtube est super simple hein (par contre la qualité n'est pas terrible).
La vidéo est par ici sous Youtube http://fr.youtube.com/watch?v=mdG1Qa4iRi4
ou sinon je l'ai uploadée sur mon site perso en meilleure qualité par ici (le fichier fait 5Mo environ)
... et comme j'étais en train d'enregistrer le grand prix (pour pouvoir le regarder en décalé en cas de panne de réveil), j'ai pu la sauvegarder sur un DVD.
Je suis en train de voir si je peux convertir ce DVD en DIVX et vous balancer la pub sur Youtube ou un truc dans l'genre ...
[Edit] Eh bé l'upload sous Youtube est super simple hein (par contre la qualité n'est pas terrible).
La vidéo est par ici sous Youtube http://fr.youtube.com/watch?v=mdG1Qa4iRi4
ou sinon je l'ai uploadée sur mon site perso en meilleure qualité par ici (le fichier fait 5Mo environ)
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Dim 07 Oct, 2007 09:10; édité 2 fois
Merci beaucoup 
C'est la même qu'en France ?
Ca me fait penser à une pub pour Espace II
C'est la même qu'en France ?
Ca me fait penser à une pub pour Espace II
Hier après la victoire de la France on a été sur les champs et on a fait la pause pipi à l'atelier renault (comme à chaque fois qu'on va sur les champs), et j'ai donc pu voir de très près Laguna III. Déjà j'aurais aimé des couleurs un peu plus gaies parce que là elles sont toutes grises. Mais sinon le design est sympa et l'intérieur est génial aussi. Je prédis un bon petit succès !
Tiens j'ai vu la pub française juste après le match de rugby cet après-midi sur TF1 ... c'est la même que la pub allemande (ou l'inverse plutot) ...
... par contre, je n'ai pas entendu le slogan français (je me suis "malencontreusement" assoupi devant la télé dès le début du match et mon épouse a baissé le son de la télé ... je n'étais pas suffisamment réveillé pour réussir à localiser la télécommande sur la table basse et monter le son
)
... par contre, je n'ai pas entendu le slogan français (je me suis "malencontreusement" assoupi devant la télé dès le début du match et mon épouse a baissé le son de la télé ... je n'étais pas suffisamment réveillé pour réussir à localiser la télécommande sur la table basse et monter le son
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Certaines voitures sont conçues exclusivement pour le plaisir de conduite...
D'autres pour devenir des références en matière de confort...
D'autres encore pour être synonyme de qualité... ou de sécurité...
Il existe maintenant une voiture qui vous garantit tout celà à la fois...
Nouvelle Laguna, garantie 3 ans ou 150000 km...
On n'est jamais trop exigeant...
D'autres pour devenir des références en matière de confort...
D'autres encore pour être synonyme de qualité... ou de sécurité...
Il existe maintenant une voiture qui vous garantit tout celà à la fois...
Nouvelle Laguna, garantie 3 ans ou 150000 km...
On n'est jamais trop exigeant...
Bonsoir
En tout cas cette pub est plus en rapport avec les attentes des clients. Lorsque l'on voit celle du Scénic II avec l'éléphant, on s'aperçoit qu'aucun "éléphant" l'ont acheté après avoir vu la pub.
Je veux dire aucun "client" n'a été infuencé par cette pub pour en acheter un.
On peut se demander, ou est l'intérêt des pubs sans but logiquement ciblés.
Pour la pub LAGUNA III la voix de Jean RENO à 450 000 Euros, il est dur à persuadé:
www.lemag-vip.com/stars_cinema/558-jean-reno-publi..guna-de-renault.html
Cordialement
En tout cas cette pub est plus en rapport avec les attentes des clients. Lorsque l'on voit celle du Scénic II avec l'éléphant, on s'aperçoit qu'aucun "éléphant" l'ont acheté après avoir vu la pub.
Je veux dire aucun "client" n'a été infuencé par cette pub pour en acheter un.
On peut se demander, ou est l'intérêt des pubs sans but logiquement ciblés.
Pour la pub LAGUNA III la voix de Jean RENO à 450 000 Euros, il est dur à persuadé:
www.lemag-vip.com/stars_cinema/558-jean-reno-publi..guna-de-renault.html
Cordialement
Dernière édition par compte le Dim 07 Oct, 2007 17:10; édité 2 fois
D'un autre côté vaut mieux que ce soit Jean Reno, que que Jean Pegeo 
sérieux je trouve que ça fait chére la voix, et est ce qu'une voix anonyme n'aurait pas fait aussi bien, parce qu'a 450 000 euros, faut en vendre des voitures pour amortir, enfin je suppose que les publicitaires savent ce qu'ils font.
sérieux je trouve que ça fait chére la voix, et est ce qu'une voix anonyme n'aurait pas fait aussi bien, parce qu'a 450 000 euros, faut en vendre des voitures pour amortir, enfin je suppose que les publicitaires savent ce qu'ils font.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Dim 07 Oct, 2007 18:10; édité 2 fois
Je suis aussi choqué par ces 450000€ pour la voix de Jean Reno...
Très peu de personnes vont s'en rendre compte et ce n'est surement pas ça qui influencera les clients a moins d'etre des fan inconditionnels de l'acteur
Pour la pub du scenic elle est surtout orienté pour toucher les enfants je pense.
Certains enfants sont très bon pour persuader leurs parents d'acheter une voiture, il m'a fallut 10 ans de perseverance pour decider mes parents a prendre un espace mais j'y suis arrivé
Très peu de personnes vont s'en rendre compte et ce n'est surement pas ça qui influencera les clients a moins d'etre des fan inconditionnels de l'acteur
Pour la pub du scenic elle est surtout orienté pour toucher les enfants je pense.
Certains enfants sont très bon pour persuader leurs parents d'acheter une voiture, il m'a fallut 10 ans de perseverance pour decider mes parents a prendre un espace mais j'y suis arrivé
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
