Laguna III (X91) -P8240

Que pensez-vous d'elle globalement ?

Vraiment très belle ! 39% [ 118 votes ]

Assez réussie 33% [ 102 votes ]

Pas mal sans plus 13% [ 41 votes ]

Pas fameuse 8% [ 27 votes ]

Vraiment ratée ! 4% [ 14 votes ]

Total des votes : 302

lagouna2

Jeu 30 Aoû, 2007 12:08

Leouch a écrit:

Euh...quelle est (sont) la (les) difference(s)?????

Voilà la berline, regarde surtout la forme des phares

Berline

https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/lagouna2.lag31.jpg

Coupé

https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/lagouna2.lag31.jpg1.jpg2.jpg1.jpg1.jpg

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Que la passion soit avec vous

Dernière édition par lagouna2 le Jeu 30 Aoû, 2007 12:08; édité 1 fois

nono55

Jeu 30 Aoû, 2007 13:08

Sur le test d'auto plus il n'y a que 4 etoiles au crash test pour la Lag III

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Mégane II ph2 1.5 105 Expression & Grand Scenic II ph2 1.9 130 Privilège

mikmik

Jeu 30 Aoû, 2007 13:08

il n'y a pas encore eu de test euro ncap pour la lagua III donc je ne vois d'où sortent ces 4 étoiles, et puis la base étant reprise de la laguna II elle ne peut pas faire moins bien.. (pour ma part je ne me souviens ps avoir vu une note crash test sur auto plus...)

larry.kubiak

Jeu 30 Aoû, 2007 14:08

C'est p'tet pour faire comme avec la Twingo II (pour la cohérence de la gamme).

Mais plus sérieusement, ils ne visaient pas plutot les 6 étoiles dès que cette nouvelle façon de mesurer serait disponible ???

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Le gras, c'est la vie

chc91

Membre d'honneur

Jeu 30 Aoû, 2007 14:08

https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/chc91.DSC02208a.jpg

Je l'ai conduite, la suite ce soir

C'est ici

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@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /

https://images.spritmonitor.de/764472_5.png

Mes voitures neuves

Dernière édition par chc91 le Ven 31 Aoû, 2007 07:08; édité 1 fois

nono55

Jeu 30 Aoû, 2007 15:08

On attends ca avec impatience !!

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davidisa

Membre d'honneur

Jeu 30 Aoû, 2007 16:08

Juste pour rire, regardez un peu les prix en Hollande

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=7106

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David

davidisa

Membre d'honneur

Jeu 30 Aoû, 2007 16:08

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David

Dernière édition par davidisa le Jeu 30 Aoû, 2007 16:08; édité 1 fois

BluCobalt

Jeu 30 Aoû, 2007 16:08

Les ziks sont immondes :d

mecdu01

Jeu 30 Aoû, 2007 17:08

BluCobalt a écrit:

Les ziks sont immondes :d

MOI JE TROUVE PAS

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love RENAULT

davidisa

Membre d'honneur

Jeu 30 Aoû, 2007 17:08

NOUVELLE LAGUNA : UNE GRANDE BERLINE à 130g/km de CO²

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David

Venturi

Jeu 30 Aoû, 2007 19:08

chc91 a écrit:

Je l'ai conduite, la suite ce soir

Alors?

greglem

Jeu 30 Aoû, 2007 19:08

davidisa a écrit:

Juste pour rire, regardez un peu les prix en Hollande

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=7106

Ils vont payer bcp plus cher que chez nous

Si je me souviens bien, la berline Initiale 2.0Dci 150 cv BVA est annoncée en France a 35 750 €. Et chez nos amis bataves: 41 150 €!

Y' a du business à faire, les Pays-Bas ne sont pas très loin du Nord de la France.....

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Lag 3 Estate Initiale 2.0 Dci FAP BVA et TOEP - <a>Je vaux 5 736 850 € sur HumainAVendre.com, et vous ?</a>

tom59

Jeu 30 Aoû, 2007 19:08

Il y a une histoire de taxe derriere cela il me semble...

compte

Jeu 30 Aoû, 2007 20:08

Venturi a écrit:

chc91 a écrit:

Je l'ai conduite, la suite ce soir

Alors?

Bonsoir!
Zorro est arrivé!

toto l'haricot

Jeu 30 Aoû, 2007 20:08

chc91 a écrit:

Je l'ai conduite, la suite ce soir

Tu as essayé la 2.0 dci 150ch BVA je paris ^^, et même que tu conduisais en mode séquentielle

en 6eme.

Parcontre ça fait bizard le 6, moi j'ai que 4 maxi

lol

Sinon la conso de 12.4L

????????

Et même que ton portable est un Sony Ericsson !!..........et oui t'es pisté !

Dernière édition par toto l'haricot le Jeu 30 Aoû, 2007 20:08; édité 1 fois

chc91

Membre d'honneur

Jeu 30 Aoû, 2007 21:08

je suis en cours d'édition du reportage, car s'agissant d'un véhicule "spécial", il me faut retoucher les photos

12,4 l c'es le nb de litres consommés depuis lla dernière mise à zéro

c'était un 3.0 dCi dont la puissance était suffisante pour se faire prendre par le radar de la D51 - Plessis-Grohan (27)

tres silencieux et malheureusement 45 minutes c'est trop peu

juste pour patienter et pour montrer que mon GSM est bien un SE et que je suis le king de la toph en roulant

http://img253.imageshack.us/img253/5196/lag32jo9.jpg

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toto l'haricot

Jeu 30 Aoû, 2007 23:08

héhé, j'allais parier sur le w810i, mais nan c'est son ptit frère jumeau le k750i lol, sinon marrant, dans les motorisations qui ont été présentée officiellement, il n'y a pas encore le 3.0 dci, comment ça se fait que tu as pu l'essayer, et puis quelle puissance fait-il alors, 240ch ?

Parcontre je peux ajouter que tu roulais dans l'Estate ^^.

Dernière édition par toto l'haricot le Jeu 30 Aoû, 2007 23:08; édité 1 fois

chc91

Membre d'honneur

Jeu 30 Aoû, 2007 23:08

240 cv à ce que l'on m'a dit

l'Estate, c'est la mienne (lag II.2)

et dans le rétro, la III que j'ai essayée (je ne sais plus d'il faut un e à la fin)

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toto l'haricot

Jeu 30 Aoû, 2007 23:08

aaah c'est pour ça que je trouvais bizard que le rétro intérieur soit le même que dans la Laguna II, et non comme dans la Laguna III, et puis à y re-regarder, les vitres de custodes ne correspondent pas

lagouna2

Ven 31 Aoû, 2007 07:08

nono55 a écrit:

Sur le test d'auto plus il n'y a que 4 etoiles au crash test pour la Lag III

Je pense que tu as mal lu ou mal compris en fait ils lui ont donné 4 * sur 5 pour l'ensemble des prestations de la laguna 3

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Que la passion soit avec vous

lagouna2

Ven 31 Aoû, 2007 07:08

chc91 a écrit:

240 cv à ce que l'on m'a dit

l'Estate, c'est la mienne (lag II.2)

et dans le rétro, la III que j'ai essayée (je ne sais plus d'il faut un e à la fin)

240 ch

et les impressions ça pousse fort ?

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marioluis

Ven 31 Aoû, 2007 09:08

vous avez lu auto plus ?? je pense que oui, il y a une chose qui m'a surpris..... la surveillance de la pression des pneus et le frein à main electrique ne sont plus dispo sur la version expression ??? une erreur d'auto plus....

j'ai une lag II expression phase deux et il y a la surveillance de la pression des pneus et le frein assisté...

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Renault Laguna III Bose 2l 130 Cv

larry.kubiak

Ven 31 Aoû, 2007 10:08

Ils n'ont pas forcément repris tous les équipements de la Lag II sur la Lag III à niveau de finition équivalent ...

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Le gras, c'est la vie

tom59

Ven 31 Aoû, 2007 10:08

Non ce n'est pas une erreur (cf. qqs pages avant)

Srg2

Ven 31 Aoû, 2007 10:08

Il y a aussi un article dans l'Argus du 30/08/07 comparatif de 8 pages avec la C5, 407, Passat, Mondéo.

je vous mets il le bilan global :

https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/Srg2.Lag3bilanargus.jpg

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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid

J-M 33

Ven 31 Aoû, 2007 11:08

Ca doit être pas mal...

Par contre je comprend toujours pas pourquoi le break est comercialisé plus tard... il est déjà présenté et dans la vidéo il y en a qui sont construits...

_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc

l'Italien avec

Ven 31 Aoû, 2007 14:08

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/pdf/laguna_active_drive.pdf

4RD en detail...(Italien)

Tibou®

Ven 31 Aoû, 2007 17:08

Je ne sais pas si ça déjà été mis : http://tf1.lci.fr/infos/life-styles/moteurs/0,,3534402,00..ult-laguna-iii-.html

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C-Max 1.6 Ti-VCT 07/2006 -/- Yamaha Majesty 125 08/2004

BluCobalt

Ven 31 Aoû, 2007 17:08

Tibou® a écrit:

Je ne sais pas si ça déjà été mis : http://tf1.lci.fr/infos/life-styles/moteurs/0,,3534402,00..ult-laguna-iii-.html

Et revoilà le coup du vérin !

Venturi

Ven 31 Aoû, 2007 18:08

l'Italien avec CLIO a écrit:

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/pdf/laguna_active_drive.pdf

4RD en detail...(Italien)

Molte grazie!

D'autres images (hélas petites) dont une plutôt rare:

http://img122.imageshack.us/img122/6962/46d26df408bb8dcj0.jpg

http://img122.imageshack.us/img122/1811/46d26dc904247dkq0.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/7530/46d26dab55805dos6.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/1885/46d26d7117937dew5.jpg

http://img74.imageshack.us/img74/633/46d26d7fd9286drl6.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/4350/46d26d8e48b6ddin6.jpg

http://img158.imageshack.us/img158/1905/46d26db86e707dst5.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/6241/46d26e068175ddlt8.jpg

Source: http://www.motofakty.pl

Famous

Ven 31 Aoû, 2007 18:08

Le commentaire de LCI est super positif, ça fait plaisir!

toto l'haricot

Ven 31 Aoû, 2007 19:08

l'essai est p-t pas super joyeux, mais il est bien fait et sérieux, ça fait plaisir, moi je préfère un essai comme ça que ceux d'Auto-moto ou Turbo, le gars a l'air de savoir ce qu'il dit au moins !

PORCHER

Ven 31 Aoû, 2007 19:08

Je ne comprend pas les journalistes

D'un coté certains mettent en défauts l'habitabilité arriere et le coffre, alors que dans cet essai ils citent ces critères comme des atouts ! Une minute, on parle de la meme voiture la ?

Il n'y a rien à dire, il faudra tester pour etre fixé parce que la, niveau jugement, sa craint un peu

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superfanrono

Zoom-Zoom

Ven 31 Aoû, 2007 20:08

Dans la presse allemande, commentaire rapide sur les points négatifs:
- position de conduite (position du volant)
- design
- assise des sièges trop courte (comme d'habitude)

tom59

Ven 31 Aoû, 2007 20:08

Zoom-Zoom a écrit:

- assise des sièges trop courte (comme d'habitude)

Ca serait bien qu'un jour Renault se mette aux sieges sport dont on règle la longueur d'assise : c'est hyper agréable.

toto l'haricot

Ven 31 Aoû, 2007 22:08

ça me fait un peu rire la critique sur le design par les allemands, parceque sans être méchant, je sais pas si on peut appeler leur design du design, pour moi c'est pas moche mais absolument pas recherché, enfin bon ok avec BMW ça change, mais c'est tout.

tom59

Ven 31 Aoû, 2007 22:08

C'est peut être justement inquietant, si malgré leurs habitudes ils trouvent qd même la lag III fade

mecdu01

Ven 31 Aoû, 2007 22:08

tom59 a écrit:

C'est peut être justement inquietant, si malgré leurs habitudes ils trouvent qd même la lag III fade

Il la trouve fade car c'est une française, qui en plus, commence à les concurencer sérieusement sur bien d'autres points.

Il font donc ressortir les points négatifs de son design, qui pour ma part n'est pas si fade que ça.

Renault, n'a pas voulu choquer avec son design. S'aurait été prendre trop de risque. Il faut quelle se vende. Si c'est le cas, son restylage sera je pense assez conséquent, et peut être un peu plus fantaisiste.

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love RENAULT

Dernière édition par mecdu01 le Ven 31 Aoû, 2007 22:08; édité 1 fois

toto l'haricot

Ven 31 Aoû, 2007 23:08

je suis plutot de l'avis du Mecdu01 ^^.

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