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Futures Renault
Houla... supputer sur la découpe d'un cache pour dire qu'en dessous c'est effectivement la trappe à essence... il y a un pas que je ne fais pas
No, the window-wiper at the back always is at the left, also in right-hand cars...
![http://xs412.xs.to/xs412/07085/lag7.jpg]()
pics of renault laguna from the UK: http://images.google.nl/images?q=renault+laguna+uk&im..mp;sa=N&filter=0
The guy who took the photos of the laguna in malaysia says he saw the righthand drive car:
Perdu elle est au milieu
Alors show-car ou pas show car à Genève???
Je me suis fait la même réflexion. Ca n'augure de rien de bon
[Laguna III] [Topic Unique] (X91)
Que pensez-vous d'elle globalement ?
Vraiment très belle ! 39%
[ 118 votes ]
Assez réussie 33%
[ 102 votes ]
Pas mal sans plus 13%
[ 41 votes ]
Pas fameuse 8%
[ 27 votes ]
Vraiment ratée ! 4%
[ 14 votes ]
Total des votes : 302
Citer +
Totov a écrit:
il y a un truc qui ne change pas sur les renault, c'est le coté du réservoir !
Et là la trappe à essence est visible (il y a une découpe pour elle dans la bache en tout cas), ce qui indique qu'on voit un coté droit !
Et là la trappe à essence est visible (il y a une découpe pour elle dans la bache en tout cas), ce qui indique qu'on voit un coté droit !
Houla... supputer sur la découpe d'un cache pour dire qu'en dessous c'est effectivement la trappe à essence... il y a un pas que je ne fais pas
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Jean-Philippe
Jean-Philippe
+ la position de l'essuie glace arrière qui ne change pas non plus sur les versions à droite.
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BMW Serie 3 GT
BMW Serie 3 GT
tom59 a écrit:
c'est juste histoire de s'approcher plus vite de la 200ème page Mais bon, ce n'est pas tres important... non ?
No, the window-wiper at the back always is at the left, also in right-hand cars...
pics of renault laguna from the UK: http://images.google.nl/images?q=renault+laguna+uk&im..mp;sa=N&filter=0
The guy who took the photos of the laguna in malaysia says he saw the righthand drive car:
Citation:
My friend, Jim Dunne - the spy photographer of Detroit - used to tell me what fun it was spotting a prototype all wrapped up and chasing after it to get pictures. Well, recently, I had that 'pleasure' when I spotted this car in KL. It was a chance sighting and of course, being in the 'business', seeing a car wrapped up like that certainly got my attention right away. The driver couldn't get far since traffic was heavy and either he spotted my sidekick clicking away (lucky I had my camera that day) or he was just not going far but he turned around and headed back the way he came, and I followed.
Observations from behind were a rear wiper, suggesting a sort of liftback rear end, and twin tailpipes... a high-performance engine? Side views show the nose to be quite sharp and the size is roughly that of a Civic. A zoom-in on the tyres showed them to be Michelins and there's tape over the centre caps which seem to have an oval emblem. A check of possible models being launched in Malaysia did not seem to find a match to the side door lines or door mirrors.
UPDATE: Since this article was published, there's been a lot of discussion and it is almost certain this is a prototype of the Renault Laguna 3, probably undergoing hot weather testing in Malaysia. It is rare for Renault to test here and even rarer that they have a righthand drive prototype running. However, given the alliance between Renault and Nissan, it could be that this next Laguna generation shares a platform with a Nissan model and might be secretly being tested by Nissan too.
Observations from behind were a rear wiper, suggesting a sort of liftback rear end, and twin tailpipes... a high-performance engine? Side views show the nose to be quite sharp and the size is roughly that of a Civic. A zoom-in on the tyres showed them to be Michelins and there's tape over the centre caps which seem to have an oval emblem. A check of possible models being launched in Malaysia did not seem to find a match to the side door lines or door mirrors.
UPDATE: Since this article was published, there's been a lot of discussion and it is almost certain this is a prototype of the Renault Laguna 3, probably undergoing hot weather testing in Malaysia. It is rare for Renault to test here and even rarer that they have a righthand drive prototype running. However, given the alliance between Renault and Nissan, it could be that this next Laguna generation shares a platform with a Nissan model and might be secretly being tested by Nissan too.
Yes it's true...
:fier: )
Je pense que ce Totoshop est trés prés de la réalité, (calandre pleine ou non!) notament pour le profil qui je trouve corespond assez bien au profil des dernier spy.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Si seulement il pouvait être proche de la réalité ! 
Bonjour,
c'est pas mieux d'avoir la photo à l'endroit ?
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/Srg2.tom59.unknowncar1.jpg]()
ça fait une plaque en W 880 A au lieu de A 088 W et du coup l'essuie glace passe dans le bon sens..... ainsi que le nom di site en .org
Voilà voilà
c'est pas mieux d'avoir la photo à l'endroit ?
ça fait une plaque en W 880 A au lieu de A 088 W et du coup l'essuie glace passe dans le bon sens..... ainsi que le nom di site en .org
Voilà voilà
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Selon le site news.caradisiac.com, la Laguna serait présente à Geneve sous la forme d'un show-car. A prendre avec de GROSSES pincettes.
caradisiac
caradisiac
It's not so hard to see that...
Ouah 
3 pages de blablas sur l'essuie glace. Je me demandais ce qu'il se passait
Bon un scoop (exclusivité mondiale)
L'essuie glace est bien a la verticale a gauche et la trappe a droite.
Donc c'est bien une Altima 2
3 pages de blablas sur l'essuie glace. Je me demandais ce qu'il se passait
Bon un scoop (exclusivité mondiale)
L'essuie glace est bien a la verticale a gauche et la trappe a droite.
Donc c'est bien une Altima 2
Avantime 2.0T privilège. Dernière édition par toitoine le Ven 23 Fev, 2007 18:02; édité 1 fois
Page 200 and still nothing... 
Dernière édition par DoC_jule78 le Ven 23 Fev, 2007 19:02; édité 2 fois
J'aime beaucoup "the English touch" de ce forum! 200 pages quand même! Ca se fête ça!
Toitoine...tu n'aurais pas une petite info (une vraie bien entendu
) pour nous, pauvres petits forumeurs sans information
Toitoine...tu n'aurais pas une petite info (une vraie bien entendu
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Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
Je croyais qu'il y avait déjà un topic en buvette "pour ne rien dire, ou peu"
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David
David
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David
David
Ceres a écrit:
Pour la prochaine photo, j'espere que l'on verra l'antenne radio car je ne sait plus s'il elle est a gauche ou a droite 
Perdu elle est au milieu
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
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Winston Churchill
Pas de soucis de reception sur l'espace avec l'antenne integrée dans une des vitres de custode.
(La première fois que j'ai vu sa j'ai cru qu'ils avait installé le degivrage sur les custodes
)
(La première fois que j'ai vu sa j'ai cru qu'ils avait installé le degivrage sur les custodes
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
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Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
Spygone a écrit:
Selon le site news.caradisiac.com, la Laguna serait présente à Geneve sous la forme d'un show-car. A prendre avec de GROSSES pincettes.
caradisiac
caradisiac
Alors show-car ou pas show car à Genève???
Toujours pareil quoi... sauf que là on voit peut-être plus les détails...
En tout cas, il y a un truc que je déteste : se sont les poignées à des hauteurs différentes (avant/arriere)
D'autre part, vous êtes certains que c'est la face avant de la version Renault ?
Les feux avant ont l'air très gros... et assez bof.
Le seul point positif que je vois sur ces photos : il s'agit d'une vrai double sortie d'échappement. Pas du raffistolage au niveau du silencieux...
D'autre part, vous êtes certains que c'est la face avant de la version Renault ?
Les feux avant ont l'air très gros... et assez bof.
Le seul point positif que je vois sur ces photos : il s'agit d'une vrai double sortie d'échappement. Pas du raffistolage au niveau du silencieux...
talisman a écrit:
Elle a l'air d'avoir de gros yeux cette voiture! Et surtout, ce proto ne me rassure pas...
Je me suis fait la même réflexion. Ca n'augure de rien de bon
