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Futures Renault
L'avant semble très peu camouflé... Il va falloir attendre l'Autojournal de jeudi pour voir si on a du nouveau, qui sait, eux ils ont peut-être la photo de l'avant.
C'est une très bonne question. Effectivement,quoi qu'on en dise, le F9Q se fait vieux. Il mesemble que ses consommations sont plus élevé que celles du M9R pourtant plus performant. D'autre part, il semble que le K9K, d'après les dires d'ingé de Renault sur ce même Forum, soit économiquement au bout de ses possibilités. Renault va-t'il devoir dégonfler son M9R, ou saura-t-proposer un plus petit moteur d'environ 130ch plus sobre encore ? N'était-il pas question d'un 1,7 DCi il y a quelques mois ? Peut-être une salutaire évolution en cylindrée du K9K ?
Et alors elles ne sont pas design nos nouvelles bâches
D'ailleurs, il n'y en a jamais eu
Je dis chapeau sur ce coup-là à Renault, car pour une fois le secret est bien préservé !
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/architof.Spygone_lag3.jpg]()
Finalement, je commence à bien aimé les proportions du popotin de la lag3, en tout cas, sur les derniers clichés. J'ai l'impression, qu'elle a des hanches bien fermes et musclées (un peu comme les volvos). De plus, la ligne droite formée par le pavillon de coffre arrière donne du dynamisme. Enfin, si y a du camouflage par dessous....
C'est vrai! Effectivement c'est assez ressemblant, même si les feux sont placés plus haut
[Laguna III] [Topic Unique] (X91)
Que pensez-vous d'elle globalement ?
Vraiment très belle ! 39%
[ 118 votes ]
Assez réussie 33%
[ 102 votes ]
Pas mal sans plus 13%
[ 41 votes ]
Pas fameuse 8%
[ 27 votes ]
Vraiment ratée ! 4%
[ 14 votes ]
Total des votes : 302
Citer +
architof a écrit:
y a un nouveau spy sur totoplus, j'ai vu ca sur internet sur le site de totoplus, rien de nouveau, toujours baché, mais vu d'un peu plus près...
L'avant semble très peu camouflé... Il va falloir attendre l'Autojournal de jeudi pour voir si on a du nouveau, qui sait, eux ils ont peut-être la photo de l'avant.
on vous dit ça demain car les abonnés reçoivent l'autojournal le mercredi 
Sinon Toitoine, la prochaine fois évite le contrejour et met le flash
Sinon Toitoine, la prochaine fois évite le contrejour et met le flash
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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merci pour vos encouragements, je vais essayer de progresser.
C'est fait avec appleworks sous mac at home
et en 3 minutes même pas.
voici comment:
d'abord 2 ronds blanc que je remplie de noir
![http://img297.imageshack.us/img297/9551/laguna1ih5.png]()
ensuite une forme fermée au crayon remplie de noir
![http://img117.imageshack.us/img117/957/laguna2bo6.png]()
je rajoute un "?" blanc puis un fond blanc en arriere plan et hop
![http://img19.imageshack.us/img19/2471/lagunasi7.gif]()
et voilà
C'est fait avec appleworks sous mac at home
et en 3 minutes même pas.
voici comment:
d'abord 2 ronds blanc que je remplie de noir
ensuite une forme fermée au crayon remplie de noir
je rajoute un "?" blanc puis un fond blanc en arriere plan et hop
et voilà
Avantime 2.0T privilège. Je dis que c'est le premier spy de la Laguna IV !!!
J'ai bon, hein, dis, j'ai bon ?
J'ai bon, hein, dis, j'ai bon ?
Ce topic est une vaste mascarade 
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David
David
Ouai mais on comparera avec la vraie Lag III, si ça se trouve ... si ça se trouve
Enfin au moins on imagine sur ce topic
Enfin au moins on imagine sur ce topic
Pas grand chose de plus si ce n'est que maintenant on peut supposer qu'elle peut aussi rouler sur la neige.
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2.0 dCi inside.
2.0 dCi inside.
Moi jme demandais quels seront les moteurs d'entrée de gamme ?
Parceque 170 pages auparavant, quand j'avais lancé le topic (ouaou!
), il était question du 1.5 dCi de 130ch en gros. Mais on en entend plus du tout parler depuis...!
En milieu et en haut de gamme, on connait les grandes lignes : 2.0dCi, 2.0 16v, 3.0dCi, 3.5 V6 à priori.
Le 1.9 dCi reprendra du service ?
Parceque 170 pages auparavant, quand j'avais lancé le topic (ouaou!
), il était question du 1.5 dCi de 130ch en gros. Mais on en entend plus du tout parler depuis...!
En milieu et en haut de gamme, on connait les grandes lignes : 2.0dCi, 2.0 16v, 3.0dCi, 3.5 V6 à priori.
Le 1.9 dCi reprendra du service ?
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Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
Subutex a écrit:
Moi jme demandais quels seront les moteurs d'entrée de gamme ?
Parceque 170 pages auparavant, quand j'avais lancé le topic (ouaou! ), il était question du 1.5 dCi de 130ch en gros. Mais on en entend plus du tout parler depuis...!
En milieu et en haut de gamme, on connait les grandes lignes : 2.0dCi, 2.0 16v, 3.0dCi, 3.5 V6 à priori.
Le 1.9 dCi reprendra du service ?
Parceque 170 pages auparavant, quand j'avais lancé le topic (ouaou!
), il était question du 1.5 dCi de 130ch en gros. Mais on en entend plus du tout parler depuis...!
En milieu et en haut de gamme, on connait les grandes lignes : 2.0dCi, 2.0 16v, 3.0dCi, 3.5 V6 à priori.
Le 1.9 dCi reprendra du service ?
C'est une très bonne question. Effectivement,quoi qu'on en dise, le F9Q se fait vieux. Il mesemble que ses consommations sont plus élevé que celles du M9R pourtant plus performant. D'autre part, il semble que le K9K, d'après les dires d'ingé de Renault sur ce même Forum, soit économiquement au bout de ses possibilités. Renault va-t'il devoir dégonfler son M9R, ou saura-t-proposer un plus petit moteur d'environ 130ch plus sobre encore ? N'était-il pas question d'un 1,7 DCi il y a quelques mois ? Peut-être une salutaire évolution en cylindrée du K9K ?
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
On repart visiblement avec le 1,9 l 130cv pour quelques mois.
Deux ou 3 ans après la sortie on aura du nouveau.
La lag 2 a bien eu le DCI 120 cv dégonflé en 100 et 110 cv et cela faisait très bien par rapport auc concurrentes...
Le DCI 130 cv tient encore la comparaison surtout épaulé par le 150 cv...
Deux ou 3 ans après la sortie on aura du nouveau.
La lag 2 a bien eu le DCI 120 cv dégonflé en 100 et 110 cv et cela faisait très bien par rapport auc concurrentes...
Le DCI 130 cv tient encore la comparaison surtout épaulé par le 150 cv...
Il te semble mal Char Aznable ! Le M9R consomme plus que le F9Q.
Le F9Q a de beaux jours devant lui encore.
Il existe effectivement des M9R dégonflé à 130 (voire 115 et même 90 je crois), mais de là à dire qu'ils seront sur la Laguna 3, il y a un pas à faire, que je ne ferais pas...
1.7 dCi, jamais entendu parler, hormis sur un topic 'bruit de chiotte'
Le F9Q a de beaux jours devant lui encore.
Il existe effectivement des M9R dégonflé à 130 (voire 115 et même 90 je crois), mais de là à dire qu'ils seront sur la Laguna 3, il y a un pas à faire, que je ne ferais pas...
1.7 dCi, jamais entendu parler, hormis sur un topic 'bruit de chiotte'
Les photos de A+ n'apportent rien de plus. On tourne en rond pour l'instant à quelques mois de sa commercialisation. 
Renault fait très fort pour garder le secret.
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2.0 dCi inside.
2.0 dCi inside.
En ces 171 pages, il n'y a rien... que quelques bâches... très jolies certes, mais juste quelques bâches
Je ne vois pas ce qu'on sait de moins que pour un autre modèle qui sortirait dans 9 mois. Des photoshops circulent, ils sont sûrement pas 100% exacts mais pas plus faux que ceux qu'on nous sert longtemps avant la présentation d'un modèle.
Resortez vos vieux numéos de l'Auto-journal et matez les "scoops" à -1 an. Sauf si le véhicule est déjà pré-présenté par un concept, c'est rare que le dessin soit 100% réaliste. En général, on ne connait que les derniers détails à -6 mois.
Resortez vos vieux numéos de l'Auto-journal et matez les "scoops" à -1 an. Sauf si le véhicule est déjà pré-présenté par un concept, c'est rare que le dessin soit 100% réaliste. En général, on ne connait que les derniers détails à -6 mois.
JefD a écrit:
En ces 171 pages, il n'y a rien... que quelques bâches... très jolies certes, mais juste quelques bâches
Et alors elles ne sont pas design nos nouvelles bâches
JefD a écrit:
Ca prouve surtout qu'il y a beaucoup de HS sur ce forum En ces 171 pages, il n'y a rien... que quelques bâches... très jolies certes, mais juste quelques bâches
Aj avait scoopé la clio 2 dans sa version définitive au moins deux ans avant sa sortie, s'en était meme impressionnant tellement c'etait tot.
La clio 3 tout comme la Modus était dans l'AJ bien plus tot que la Laguna.
Il faut bien l'avouer, Renault l'a bien protégée sur ce coup la.
La clio 3 tout comme la Modus était dans l'AJ bien plus tot que la Laguna.
Il faut bien l'avouer, Renault l'a bien protégée sur ce coup la.
Il est sur qu'ils ont mieu protéger l'affaire que pour la laguna 2!!!!!!
Je me rappel l'aujournal devoilait le style de la lagune deux ans avant sa sortie!!et ceux sans aucune erreur!!!il y avait mem d photos d autres projets de styles qui ont été rejetté pour la laguna...
la c'est le mystère!!on a juste les grandes lignes!!!!!il manque surtout
un éclairage sur les parties avant et arriere!!!!surtout arriere!!!
Je me rappel l'aujournal devoilait le style de la lagune deux ans avant sa sortie!!et ceux sans aucune erreur!!!il y avait mem d photos d autres projets de styles qui ont été rejetté pour la laguna...
la c'est le mystère!!on a juste les grandes lignes!!!!!il manque surtout
un éclairage sur les parties avant et arriere!!!!surtout arriere!!!
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Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
Non ce qui est possible aussi c'est que vu que Carlos Ghosn a changé le design en vitesse ça a cassé toutes les infos des journaux !
totov a écrit:
si ca se trouve il n'y a en fait pas de projet Laguna, elle ne sortira pas en 2007....
D'ailleurs, il n'y en a jamais eu
Je dis chapeau sur ce coup-là à Renault, car pour une fois le secret est bien préservé !
En meme temps vu le nombre de conneries qu'on peut voir dans la presse avec ses unes racolleuses "scoop la peugeot 209" (et quand tu ouvres c'est vide), je prefère ne rien voir ne rien lire ne rien entendre.
Ce qui m'interesse ce sont des vrais spyshots (les totoshops de fantasmeurs à la poubelle) et le communiqué de presse officiel
Ce qui m'interesse ce sont des vrais spyshots (les totoshops de fantasmeurs à la poubelle) et le communiqué de presse officiel
_________________
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
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'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Finalement, je commence à bien aimé les proportions du popotin de la lag3, en tout cas, sur les derniers clichés. J'ai l'impression, qu'elle a des hanches bien fermes et musclées (un peu comme les volvos). De plus, la ligne droite formée par le pavillon de coffre arrière donne du dynamisme. Enfin, si y a du camouflage par dessous....
Pour les hanches comme tu dis ce n'est pas en contradiction avec le proto Fluence dont la lag s'inspire:
![http://www.micoche.com/conceptcars/2004/renault/Fluence_04.jpg]()
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Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Just1 a écrit:
Pour les hanches comme tu dis ce n'est pas en contradiction avec le proto Fluence dont la lag s'inspire:
http://www.micoche.com/conceptcars/2004/renault/Fluence_04.jpg
http://www.micoche.com/conceptcars/2004/renault/Fluence_04.jpg
C'est vrai! Effectivement c'est assez ressemblant, même si les feux sont placés plus haut
Personnellement, je vois d'un côté un superbe coupé et de l'autre une très belle bache !
Par rapport aux formes, forcement trompeuses, que laisse entrevoir les baches, j'ai plus l'impression de voir le profile du type "Laguna II" que du type Fluence.
Maisbon...
Par rapport aux formes, forcement trompeuses, que laisse entrevoir les baches, j'ai plus l'impression de voir le profile du type "Laguna II" que du type Fluence.
Maisbon...
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