[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

Merci pour les infos !

En effet, c'est dommage pour la face avant, car quand j'ai pu découvrir
la face avant de la nepta, j'ai tout de suite pensait que la berline et le break auraient la face avant de nepta, et la face avant de fluence pour le coupé, se qui semblait logique !

Enfin bon, si tu dis que c'est mieux comme ça ...

HS

Et hop, déjà 100 pages de topic, 100 pages de photoshops, de spys, de rumeurs, de conneries, etc ...

/HS

Et voila vous ete decu avant de l avoir vu j aurai du me taire!

Non trop pas au contraire tu nous redonnes espoir !

Pour la 407, la différence entre les faces avant des coupés et berlines ne sont quand même pas énormes. De plus ce qu'a écrit Lucky76 ne laisse pas entendre qu'elles seront exactement identiques, mais peut-être seulement proches.

Bonjour,
Merci beaucoup à Lucky 76 d'avoir pris un "petit risque" en lachant qques infos !
Perso, j'ai confiance dans le renouveau de Renault avec le lancement de la Lag III.
C'est aussi le sentiment d'un ami qui est chef de projet chez un sous-traitant Renault et qui bosse sur le coupé... Pour lui, y'a pas photo, ce coupé est superbe !
A+

PS : coté fiabilité, c'est vrai, ma Lag II "Evolution" , à 64000 km, n'a présenté aucun défaut. Pourvu que çà dure !

Une autre info:on connais tjrs pas le nom de la 91.Alors laguna 3 ou pas???

Je ne sais plus ou j'ai lu ca, mais il me semble que d'apres un responsable de Renault (peut etre dans Auto Moto Magazine) la Laguna est et restera... Laguna. Et puis je trouve qu'il n'y a pas de raison de changer ou d'abandonner ce nom car meme si le manque de fiabilité est quelques fois associé a Laguna, le nom est porteur d'autres choses beaucoup plus positives comme le confort, la technologie (qui meme si elle n'avait pas la fiabilité au départ, il y avait de vraies nouveautés dont on ne pourrait plus se passer aujourd'hui !!), et aussi le renouveau de la marque ou du style Renault a chaque nouvelle génération. Donc pour moi, aucune raison de changer le nom. Et au fait pour le coupé, il s'appellera Laguna coupé ou ...... ??

La clio se vends très bien portant je comprends pas là .

Bah moi aussi c'est ce que je croyais, mais en tout cas, il y a eut quelques jours de chomage donc c'est que les ventes de la clio sont inférieures à ce qu'elles ont été...

La 207 est arrivée....

deja des remises sur Clio III, c'est que elle ne doit pas se vendre si bien que ca

La 207 est remisée depuis sa sortie

Personnelement je trouve qu il y a pas photo point de vue esthetique et finition entre une clio et une 207 .Par contre je suis pas chovin j aime beaucoup la 407 et la 607 surtout par rapport a la vel satis

la laguna 2 a deja du mal a se vendre ca ne serai pas bon pour ns car on subit actuellement une grosse periode de chomage.[/quote]
Mon père va vous fournir un peu de travaille! Si jamais tu vois passer un grand espace initiale gris éclipse intérieur beige et toit ouvrant c'est le notre!!!

Plus sérieusement je suis très confiant après avoir lu ces informations! Ca remonte le moral qui n'était pas au plus haut quant à ce sujet! Ca donne bon espoir!

Tu nous fera voir des photos j'éspère .

Merci pour mes collegues moi je suis que sur la laguna.
Ps: Y a de gros soucis avec les espaces en ce moment! Non je plaisante
Si tu connais quelqu un qui cherche une laguna dynamique j en ai une a vendre (voir avatar)

effectivement si Renault commence à la présenter à pas mal de monde ça augmente nos chance d'avoir des spys.....

J'ai eu peur quand tu as dit qu'il y avait des problèmes sur l'espace...

Est-ce que tu sais si la fabrication de l'espace marche bien? C'est la question que quelqu'un me posait l'autre jour mais j'en avais aucune idée!

J'espère que la laguna III va bien marcher pour vous en tout cas...

Oui moi je cherche une laguna III dynamique ou autre même d'occase je suis preneur.

L espace c est encore le monospace le plus vendu de sa categorie il s en produit 280/jours environ et tu va pouvoir te rendre compte qu on travail bien a Sandouville.

J ai aussi une 205 green a vendre d occase 210000km essence ca ferai pas l affaire?

Si c'est une tubo 16 pourquoi pas!

Bonjour à tous, j'aimerais poster ma vision de la Laguna III. Avec le salon de Paris, il m'est paru évident qu'elle n'allait pas ressembler au Fluence mais bien à la Nepta... D'ailleurs Patrick LeQuément, dans une interview, a bien déclaré que l'on retrouvera le visage de la Nepta sur 3 prochains modèles hauts de gamme Renault!.. Ce paint est très inabouti, fait à la va vite et reprend un photoshop déjà bien connu (je me suis pas trop fatigué!) mais mon but était juste de donner mon idée de ce que pourrait vraiment être l'avant de la Laguna, que l'on ne connaît pas encore avec certitude...

Et voici une image (toujours aussi peu soignée je sais!) encore plus en adéquation avec l'avant de la Nepta.

Je pense que les phares horizontaux vont très bien à la Laguna car ils font plus "automobile". Des phares de Fluence sur une berline comme la Laguna auraient déshumanisé le style... Comme ça ça fait beaucoup plus "voiture" tout simplement...

Alors que les phares rhomboïdes et à moitié verticaux du Fluence ne préfigurent pas ceux de la Laguna III mais ceux des futurs monospaces et 4x4 (Egeus...) du Losange. Beaucoup de monde a été induit en erreur en voyant tout de suite dans le Fluence le visage de la Laguna...

Donc d'après LeQuément, 3 modèles haut de gamme avec cet avant... La gamme Laguna III, le futur haut de gamme (Vel Satis II? Pas Vel Satis II?..), et le 3e ce sera quoi?

Ainsi on aurait le haut de la gamme inspiré du Fluence, la gamme "polyvalente" avec l'avant du Fluence et le reste... ben tout simplement autre chose! Qu'en pensez-vous?

Pardon erreur de ma part, je voulais bien dire le haut de la gamme inspiré de Nepta bien sûr !

Au moins, tu n'a pas repris la "bouche qui fait la gueule" de la Nepta, c'est déjà ça.

On s'est ici beaucoup moqué de la "bouche béante" des Peugeot, je pense que nous ne rirons jaunes si la Laguna III adopte le faciès anti-sourir de la Nepta.

Comme je l'ai déjà dis ailleurs, cette Nepta est le concept-car Renault le plus raté du point de vue du style depuis plusieurs années.

Les phares en amande sur ces deux photoshops sont très sympa

Très sympa, si la vraie pouvait ressembler à ça !

en voici d'autres mais on tourne en rond !
[img]https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/megane_coupe59.[/img]

Pas d'accord avec toi... Le Nepta est bien plus belle que l'Egeus (avant plat et "tôlé", arrière impersonnel - c'est quoi ces feux?!) ou l'Altica (phares très froids et cassants, arrière ridicule). La Nepta est beaucoup plus "humaine" que d'autres concepts froids/glaciaux/sans émotion, mis à part la Zoé qui est très ludique. La Nepta est beaucoup plus acceueillante.

La bouche des Peugeot, oui c'est comme un rictus forcé pour essayer de faire dynamique... Le pire c sur la 1007, et ne parlons pas de l'appareil dentaire de la 207 ! Non la bouche de la Nepta est certes froide mais bien plus sensuelle et raffinée que la bouche béante d'une 407. D'ailleurs si tu n'aimes pas l'avant c'est peut-être pour ces arches métalliques qui englobent les phares et qui brillent à la lumière... Et bien si tu en fais abstraction et gardes les phares, c'est très joli comme forme, tu trouves pas? Comme une amande légèrement coupée d'un côté, super truc trouvé, qu'ils ont aussi fait sur Twingo2 ; mais ça fait pas Peugeot pour autant, car les amandes des Peugeot sont beaucoup plus grossières et disproportionnées.

on voit rien

j 'envoie , mais on tourne en rond !

Inutile de poster 3 fois la même image

Je delete

Oui surtout pour les 3 dernières

De profil elle est assez sympa je trouve... même si on voit pas grand chose.

Perso j'aime pas, qu'il s'agisse de l'avant ou du profil!

J'espère qu'elle ne sortira pas comme ça...

C'est toi qui a fait ce photoshop megane coupe59? j'aime bien surtout l'avant
ça me fait penser à la safrane don elle reprend les volumes. Cependant je trouve qu'il y a quelques disproportion, justement entre l'avant et l'habitacle, aussi je me suis permis de les modifier légèrement, (remonter la ceinture de caisse et rabaisser la hauteur du pavillon)

autrement ça me parait un peut gros pour une Laguna, mais la prise d'embonpoint est dans l'air du temps alors.