[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

Et puis réveller trop tôt le desing d'une voiture tue le design, c'est un peut ce qui c'est passer lors du lancement de la VS et l'Avantime, on avait tellement vue le dessin de ces voiture auparavant dans la presse qu'il n'y avait plus d'effet de nouveautée!

m'en fous d'en avoir une plus fiable...
je ne la garde que 3 ans, fais assez peu de km (moins de 50.000) même une renault peu supporter ça

ceci étant je n'ai jamais eu de problème avec mes lag, même quand j'ai eu le premier modèle de laguna2 juste à sa sortie!

c'est juste frustrant

franchement le problème de la Vel Satis, ce n'est pas d'avoir révéler son design trop tôt... c'estle design en lui-même qui lui cause do tort...

pour l'Avantime, je trouve navrant qu'ils n'aient pas pousser le concept jusqu'au bout et fait un intérieur à la hauteur de la beauté de la ligne extérieure (surtout au prix du bébé!)

et pour conclure, ma remarque n'est pas sur la date de révélation du design mais sur la date de sortie du modèle !
je dis juste que ça fait maintenant plus de 6 ans que la lag2 officie et il est temps de la remplacer sous peine d'être très mal dans ce segment

[pour que les choses soit clair j'aime toujours et beaucoup le design de mon estate surtout avec mes vitres teintées, il est juste plus trop au goût du jour, c'est tout]

Il est vrai que la Laguna II soufre beaucoup de la concurence en ce moment, surtout en raison de son esthétique. Il n'y a pas que la fiabilité des premiers modèles, bien rattrapé depuis, qui nuise à la Laguna II. Son remplacement deviend une urgence.

Le design de la Laguna I était bien plus réussie que celui de sa remplacente. Je crois que cela tient au fait que la Laguna II avait été voulu très (trop) sage et qu'il manque donc sérieusement de personnalité, contrairement à sa devancière dont le design avait tranché dés sa sortie avec la concurence de l'époque. Le restylage de la Lag II à sans doute été trop timoré et trop tardif et on en voie peu dans les rues par chez moi. Autant le design de la Laguna I semble intemporel, autant celui de la Laguna II semble vieillir à vue d'oeuil !

J'espère (avec anxiété vue les photoshops dans la presse et sur le net), que le losange ne recommêtra pas la même erreure !

Bonsoir.

IO SONO UN ITALIANO APPASSIONATO DI RENAULT

Cè QUALCUNO CHE CAPISCE L ITALIANO??

L IMMAGINE CHE VEDETE è STATA CREATA DA TONI E ME....

VIVA LA RENAULT
VIVE LES RENAULT

Davidisa est demandé dans le topic

C'est facile :

"C'est un fan de Renault
Est ce que quelqu'un parle italien ?

et vive Renault"


ps : je ne parle pas un mots d'italien.

Ho provato a fare qualche linea

Et l'image que vous voyez est une création de moi et TONI!

Moi non plus je connais pas l'Italien mais quand c'est ecrit c'est vraiment facile!

Vue le gabarit ça ne peut être que la Laguna.

Moi je pense que la Laguna III sera 80% de Fluence 5% d'Altica et 15% de Laguna III...

Moi je pense quelle ressemblera à peu près à ça.

Je suis nouveau sur le forum et je parle également italien donc je pourrai toujours traduire lorsque le texte sera moins transparent... c'est toujours ça si je puis me montrer un peu utile

Ciao RENAULT-Sport, parlo italiano e posso senza problema tradurre tutto quello che vorrai esporre sul forum

J'aime beaucoup la face avant mais le profil de mondeo j'aime beaucoup moins ! Pour les feux avant, ils sont pris d'un photoshop de l'autojournal nan ?

L'interieur n'est pas tres révélateur.
La face arrière non plus (notemment les feux arrières)

Sinon, c'est assez fidel

That are old photo's

Il est rigolo ce jeu de poster 3 fois de suite la même photo...

Tiens.. une quatrième fois !

Oula attendez ne faite pas non plus trop de projet sur cette voiture pour l'instant ça n'est que de beau photoshop!

Hello !
Savez vous si la Laguna de Carlos sera présentée "en avant première" au Mondial de Paris ?
A+

Peut-être à travers un concept-car, mais je pense pas qu'elle soit présenté directement !

Je pense pas non plus qu'elle y serat sur sous sa version définitive

Mais je vous rammènerais de belle photos bien détaillées en tout cas

Bonjour à tous, ceci est ma première participation à ce forum que je consulte régulièrement depuis pas mal de mois.
Juste une petite remarque concernant ces images présentées dans Autoplus, elles me font référence à une autre image présentée page 67. Je trouve qu'il y a similitude pour l'arrière avec les feux hauts perchés et la nervure que l'on voit au niveau du bouclier ... Qu'en dites-vous ?

Bonne remarque, architof !

Pour ce qui est des feux haut perché, l'hypothése avait été émise selon laquelle ceux de la voiture camouflée serait factice, ainsi que la partie qui ce trouve en haut de la plus haute nervure. Qu'en penses-tu ?

Quelques indiscretions :
Le 3.0 V6 dCi de la Laguna fera 240ch, et pour ce qui est du couple (600Nm), il sera limité par la boite qu'on voudra bien lui mettre (probablement automatique).
Tout ça en 2008 sur le coupé.

Et pas de V6 comme ça sur la berline ?

Je ne sais pas ça mais je supposeque oui. Ce que j'ai avancé est de source sure :oui:

Ca fera 450Nm avec la vielle boite economique que l'on voudra bien lui collé

Différents constructeur commencent à dévoiler les nouveautés ou concepts cars qui seront présents au mondial. Pensez-vous que Renault va nous donner quelque chose à nous mettre sous la dent dans les prochains temps ? En effet, si on peut imaginer, comme plusieurs l'ont dit, que sur le stand il y aura 4 attractions susceptibles d'alimenter plus encore le forum, personne n'a encore confirmé la présence ou non de quoi que ce soit annonçant Laguna III.

Des infos ?

Et tant qu'on est dans les interrogations, personne n'a de sources confirmant ou non la présence de sièges "slim" dans cette même LagIII ?

Impatience quand tu nous tiens...

quelle déception

Si c'est ca...
Ps : je parle pas du 3ieme totoshop mais des 2 premieres photos

On dirait une laguna I

Franchement, on ne voit pas grand'chose mais ce qu'on voit suscite l'ennui...
Encore l'arrière tout en rondeur avec un petit air d'Alfa GT, bon ok.
Mais l'avant, certes la face est bien camouflée (la couleur noire n'aide pas) mais
le capot tout plate....
Franchement, je ne vois pas ce qu'elle a de plus que l'actuelle, qu'une 407...
On est vraiment loin d'une BMW série 3 ou d'une Alfa 159.
Quel ennui

C'est bien la laguna 3. Mais C'est un mulet en quelques sorte.

Plutôt une laguna II, notament pour la partie arrière, bien plus éffilée sur la Laguna I.




C'est un peu rassurant.

Bernard> Il faut nous en dire plus... La carosserie est-elle bien celle de la Lag 3 ? Ou bien y a-t-il des éléments rapportés ? (l'aile arrière est furieusement proche de l'aile arrière d'une lag 2).