Accueil /
Futures Renault
C'est ca?
![http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/543179_460960807267414_901514678_n.jpg]()
Mais c'est le moteur de la Twingo RS...
bin, ça dépend de ton mode de consomation en fait... Si tu utilises megaupload une plate-forme de telechargement, tu as directement le MP3. Si tu aimes te faire aussi des compils, c'est plus simple. Sans parler, qu'avoir 10 000 cd dans la voiture, c'est lourd à gérer, surtout quand on veut le changer en roulant...
Bref, je comprend quoiqu'il en soit ton fonctionnement, mais je préfère l'aspect pratique du MP3
Et puis la lame n'est pas symétrique, a l'extrémité droite elle remonte le long de la bouche alors qu'a gauche elle s'arrête nette sans remonter.
Sinon très belle réalisation, mais on ne retrouve pas les courbes généreuses qu'on devine sur les voitures camouflées.
Ca n'a pas l'air d'être un site officiel ... syntaxe différente du langage "marketing" Renault normal ("la nouvelle Clio 4", alors que Renault communique généralement sur "Nouvelle Clio"), aucun lien vers le site Renault.com ou Renault.fr ...
En bas de la page, il y a les liens qui ramène sur le site Renault.
Enfin, je suis pas sur que si Autoplus le dit, Autoplus à raison .... Autoplus, c'est un peu la version papier de Turbo !
Faire le buzz, ce qui est assez efficace vues les 105 pages de ce sujet
[Clio IV] (X98) Officielle [Sorti]
Citer +
Je ne crois pas..mais elle est tres belle..sortout 3/4 arriere...
dans Facebook sur "Renault Italia"..ils ont mis une foto de un moteur 1.6 Turbo Rs..je pense le moteur de la Clio4..mais il est en format png...et je ne peut pas la mettre...
dans Facebook sur "Renault Italia"..ils ont mis une foto de un moteur 1.6 Turbo Rs..je pense le moteur de la Clio4..mais il est en format png...et je ne peut pas la mettre...
_________________
Mes voitures:
2013 Renault Clio 4 WAVE 1.5 dCi75cv
Mes voitures:
2013 Renault Clio 4 WAVE 1.5 dCi75cv
Superbe si cela est à 100% conforme.
J'ai un doute quand même concernant la sortie d'échappement. Sur la photo arrière, elle est centrale alors que sur les photos des protos vues il y a 10 jours, il y avait 2 sorties (une à gauche, l'autre à droite).....
MYSTERE...
Encore 13 jours.....
J'ai un doute quand même concernant la sortie d'échappement. Sur la photo arrière, elle est centrale alors que sur les photos des protos vues il y a 10 jours, il y avait 2 sorties (une à gauche, l'autre à droite).....
MYSTERE...
Encore 13 jours.....
godzilla75 a écrit:
Je ne crois pas..mais elle est tres belle..sortout 3/4 arriere...
dans Facebook sur "Renault Italia"..ils ont mis une foto de un moteur 1.6 Turbo Rs..je pense le moteur de la Clio4..mais il est en format png...et je ne peut pas la mettre...
dans Facebook sur "Renault Italia"..ils ont mis une foto de un moteur 1.6 Turbo Rs..je pense le moteur de la Clio4..mais il est en format png...et je ne peut pas la mettre...
C'est ca?
Mais c'est le moteur de la Twingo RS...
Pour les photo de la Clio jaune, très belle réalisation mais non si l'on regarde bien aussi à l'avant, la lame type F1 passe au dessus de la plaque d'immatriculation sur le proto et la elle passe derrière la plaque de même, comme l'a fait remarqué GODZILLA75 sur le proto il y a une double sortie d'échappement alors qu'ici il n'y en à qu'une centrale !
Et de mémoire, il n'y a pas de vitre après la poignet arrière
(mais j'ai un doute)
Et de mémoire, il n'y a pas de vitre après la poignet arrière
(mais j'ai un doute)Citation:
C'est quand même vachement plus pratique de mettre des CD que de devoir les encoder un par un en mp3 sur l'ordi, puis les retransférer sur une clef...
bin, ça dépend de ton mode de consomation en fait... Si tu utilises megaupload une plate-forme de telechargement, tu as directement le MP3. Si tu aimes te faire aussi des compils, c'est plus simple. Sans parler, qu'avoir 10 000 cd dans la voiture, c'est lourd à gérer, surtout quand on veut le changer en roulant...
Bref, je comprend quoiqu'il en soit ton fonctionnement, mais je préfère l'aspect pratique du MP3
lmoustik a écrit:
Pour les photo de la Clio jaune, très belle réalisation mais non si l'on regarde bien aussi à l'avant, la lame type F1 passe au dessus de la plaque d'immatriculation sur le proto et la elle passe derrière la plaque de même, comme l'a fait remarqué GODZILLA75 sur le proto il y a une double sortie d'échappement alors qu'ici il n'y en à qu'une centrale !
Et de mémoire, il n'y a pas de vitre après la poignet arrière (mais j'ai un doute)
Et de mémoire, il n'y a pas de vitre après la poignet arrière
(mais j'ai un doute) Et puis la lame n'est pas symétrique, a l'extrémité droite elle remonte le long de la bouche alors qu'a gauche elle s'arrête nette sans remonter.
Sinon très belle réalisation, mais on ne retrouve pas les courbes généreuses qu'on devine sur les voitures camouflées.
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
_________________
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
-Video de la Clio4 RS sur le Nurb:
http://tv.quattroruote.it/spy-video/video/renault-clio-4/
Edit: Le liens ne marche plus chez moi :/ Mais on pouvais bien entendre la boite EDC ... c'est donc confirmé
Edit2: voici le lien directe qui semble encore marché : http://tv.quattroruote.it/embed/a65788b0-c2d9-47cc-8f89-be9fa16c58dc/
http://tv.quattroruote.it/spy-video/video/renault-clio-4/
Edit: Le liens ne marche plus chez moi :/ Mais on pouvais bien entendre la boite EDC ... c'est donc confirmé
Edit2: voici le lien directe qui semble encore marché : http://tv.quattroruote.it/embed/a65788b0-c2d9-47cc-8f89-be9fa16c58dc/
_________________
Mégane 3 RS Trophy N°331
Mégane 3 RS Trophy N°331
Dernière édition par Neo.Luxembourg le Lun 25 Juin, 2012 12:06; édité 2 fois
En effet, et pourtant le moteur fait déjà un beau bruit... 
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
ampoule pour les feu de freinage d'après cette vidéo
_________________
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
La forme du feu est ronde au freinage, ce qui ne correspond pas trop à toutes les images qu'on a vu!
Avec le galbe des ailes, et la silhouette arrière, moi ça m'évoque la première BRAVO
Avec le galbe des ailes, et la silhouette arrière, moi ça m'évoque la première BRAVO
_________________
A l'arrière R6 - R12 - R5 - R20
Au volant R5 - Super5 - R18 - R19
Je les ai choisies: Escort mk3 - Vectra "A" hatchback 2.0i - Alfa 156 2,4 Jtd - RM II Estate Luxe Privilège Dci120.
A l'arrière R6 - R12 - R5 - R20
Au volant R5 - Super5 - R18 - R19
Je les ai choisies: Escort mk3 - Vectra "A" hatchback 2.0i - Alfa 156 2,4 Jtd - RM II Estate Luxe Privilège Dci120.
Ca n'a pas l'air d'être un site officiel ... syntaxe différente du langage "marketing" Renault normal ("la nouvelle Clio 4", alors que Renault communique généralement sur "Nouvelle Clio"), aucun lien vers le site Renault.com ou Renault.fr ...
_________________
Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
larry.kubiak a écrit:
Ca n'a pas l'air d'être un site officiel ... syntaxe différente du langage "marketing" Renault normal ("la nouvelle Clio 4", alors que Renault communique généralement sur "Nouvelle Clio"), aucun lien vers le site Renault.com ou Renault.fr ...
Ca n'a pas l'air d'être un site officiel ... syntaxe différente du langage "marketing" Renault normal ("la nouvelle Clio 4", alors que Renault communique généralement sur "Nouvelle Clio"), aucun lien vers le site Renault.com ou Renault.fr ...
En bas de la page, il y a les liens qui ramène sur le site Renault.
rol a écrit:
Pourtant si d'après autoplus c'est sur ce site que sera presenté la nouvelle clio.http://news.autoplus.fr/news/1456734/Paris-2012-Lancement-photos-Renault-Clio
Pourtant si d'après autoplus c'est sur ce site que sera presenté la nouvelle clio.http://news.autoplus.fr/news/1456734/Paris-2012-Lancement-photos-Renault-Clio
Enfin, je suis pas sur que si Autoplus le dit, Autoplus à raison .... Autoplus, c'est un peu la version papier de Turbo !
Le nom de domaine renault.fr doit être séposé par Renault, donc tout ce qui est toto.renault.fr peut difficilement être autre chose que du "officiel Renault" !
Vivement le 3 juillet pour savoir si je zappe la Clio 3 pour passer de ma 2.2 à une 4.0... (ça fait un peu geek, dis comme ça...)
Vivement le 3 juillet pour savoir si je zappe la Clio 3 pour passer de ma 2.2 à une 4.0... (ça fait un peu geek, dis comme ça...)
J'ai fait un essai au hasard justement, et c'est comme ca que j'ai trouvé cette URL (redirigé depuis clio.renault.fr) car j'ai remarqué par le passé que Renault utilisait xxxx.renault.fr avec xxxx comme nom du modèle.
_________________
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
_________________
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
Vaut mieux un commodo de Clio 2 fiabilisé et dont l'ergonomie n'est plus à prouver qu'un nouveau machin bizzaroïde à la fiabilité aléatoire et dont le remplacement coutera la moitié du prix de la voiture 
Je suis assez perplexe sur l'intérêt de présenter un véhicule camouflé dans une manifestation officielle trois jours avant la présentation des photos officielles
Je suis assez perplexe sur l'intérêt de présenter un véhicule camouflé dans une manifestation officielle trois jours avant la présentation des photos officielles
_________________
Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
larry.kubiak a écrit:
Je suis assez perplexe sur l'intérêt de présenter un véhicule camouflé dans une manifestation officielle trois jours avant la présentation des photos officielles
Je suis assez perplexe sur l'intérêt de présenter un véhicule camouflé dans une manifestation officielle trois jours avant la présentation des photos officielles
Faire le buzz, ce qui est assez efficace vues les 105 pages de ce sujet
_________________
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
C'est pas grace à ca qu'on est à 105 pages... 
Je pense pas que ce soit un souci de fiabilité (les commodos de clio3/Megane2 doivent etre ok maintenant, en tous cas moi/entourage n'avons jamais eu de souci). Peut etre juste pour qu'ils soient plus simples a "attrapper" s'ils sont derrière les palettes, non ?
_________________
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/499208-renault-c..e-surprise-goodwood/
http://www.autonews.fr/Dossiers/Industrie/renault-clio-4-..ation-photos-322059/
http://www.autonews.fr/Dossiers/Industrie/renault-clio-4-..ation-photos-322059/
_________________
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
