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Futures Renault
Voilà, j'ai juste ajouter des anti-brouillards.
Caractéristique stylistique, ou (et aussi) technique?
+1
Je pense que sur PR, etre fair play serait de ne rien dire plutot que ce que l'on a pu lire a la fin de la page précédente. Mais ce 'est que mon avis...
PS : j'aurai le temps, j'irai rechercher les "news" précédent la sortie de la lag III...
Pas du tout ou je vois pas
Si tu nous en dit un peu plus, on essaiera de faire des shops moins foireux c'est promis. 
Donq..je ne comprends pas...nous avons deja vu un mulet d'un Scenic 3(une restylage) avec la nouvelle face avant tout bachèe....
mais...rien encore sur la voiture,je pense,plus importante pour la marque..la Clio4..je viens de penser que cette voiture est tellement secrete que je ne sait pas si elle "existe"...donq..pour exemple..la 208 derive de l'actuelle c3(donq,rien de nouveau)..mais elle roule deja beaucoups des mois,beaucoup bachè...la X98 derive de la X85 et nous avons vu seul deux Clio3(une berline 5 portes et une RS).......nous devons encore attendre beaucoup???et puis,meme chose pour la Twingo Phase2..seule une petite photo d'une partie avant de la voiture...
[Clio IV] (X98) Officielle [Sorti]
Citer +
MatraX7 a écrit:
Essai de faire un avant typé un peu comme celui ci :
Etant parti du spy, suivi les détails caché sur la photo, des concepts, et des infos donné par les personnes l'ayant vu.
Etant parti du spy, suivi les détails caché sur la photo, des concepts, et des infos donné par les personnes l'ayant vu.
Voilà, j'ai juste ajouter des anti-brouillards.
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Que la passion soit avec vous
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Dernière édition par lagouna2 le Jeu 16 Juin, 2011 10:06; édité 1 fois
Je l'ai vu il y a longtemps en photo, je m'en rappelle vaguement...
La face avant c'est dans cet esprit en mieux proportionné (c'est pas dur).
L'intérieur est dans l'esprit de celui de la Zoé Preview.
Enfin, il y a une caractéristique précise que je ne peux dévoiler et qui permet de toute suite mettre à la poubelle tous les shops.
La face avant c'est dans cet esprit en mieux proportionné (c'est pas dur).
L'intérieur est dans l'esprit de celui de la Zoé Preview.
Enfin, il y a une caractéristique précise que je ne peux dévoiler et qui permet de toute suite mettre à la poubelle tous les shops.
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Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
BarbiDoll a écrit:
Je l'ai vu il y a longtemps en photo, je m'en rappelle vaguement...
La face avant c'est dans cet esprit en mieux proportionné (c'est pas dur).
L'intérieur est dans l'esprit de celui de la Zoé Preview.
Enfin, il y a une caractéristique précise que je ne peux dévoiler et qui permet de toute suite mettre à la poubelle tous les shops.
La face avant c'est dans cet esprit en mieux proportionné (c'est pas dur).
L'intérieur est dans l'esprit de celui de la Zoé Preview.
Enfin, il y a une caractéristique précise que je ne peux dévoiler et qui permet de toute suite mettre à la poubelle tous les shops.
Caractéristique stylistique, ou (et aussi) technique?
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
BarbiDoll a écrit:
Enfin, il y a une caractéristique précise que je ne peux dévoiler et qui permet de toute suite mettre à la poubelle tous les shops.
Enfin, il y a une caractéristique précise que je ne peux dévoiler et qui permet de toute suite mettre à la poubelle tous les shops.
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Laguna III Estate Initiale 2.0 dci 150 bva 2009
Laguna III Estate Initiale 2.0 dci 150 bva 2009
Je vois assez mal comment on peut marier une calandre Aston, avec le nouveau style des avants Van den Acker tel qu'on les voit sur concept-car 
Mais bon je ne demande qu'a voir! et si des totoschopeurs avaient le temps....
Mais bon je ne demande qu'a voir! et si des totoschopeurs avaient le temps....
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
larry.kubiak a écrit:
Ca fait partie du jeu
Je pense que sur PR, etre fair play serait de ne rien dire plutot que ce que l'on a pu lire a la fin de la page précédente. Mais ce 'est que mon avis...
PS : j'aurai le temps, j'irai rechercher les "news" précédent la sortie de la lag III...
Dernière édition par tom59 le Sam 18 Juin, 2011 12:06; édité 1 fois
mullersy a écrit:
Ce petit détail ne proviendrait il pas de l'Aston Martin ?
Pas du tout ou je vois pas
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Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
en étudiant bien des photos de AM v8 vantage pour moi les 5 détails qui peuvent être repris sur une citadine de grande série comme la clio sont
-les rétros
-les extracteurs latéraux
-les poignée de porte
-la forme des feux (les mêmes mais coupé au milieu et on garde la partie extérieur)
-la forme du diffuseur en bas avec la ligne au dessus des catadioptres qui passe par dessus la plaque et qui englobe le diffuseur et les sorties échappements
-les rétros
-les extracteurs latéraux
-les poignée de porte
-la forme des feux (les mêmes mais coupé au milieu et on garde la partie extérieur)
-la forme du diffuseur en bas avec la ligne au dessus des catadioptres qui passe par dessus la plaque et qui englobe le diffuseur et les sorties échappements
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
BarbiDoll a écrit:
Encore plus d'un an de photoshop foireux à supporter 
(Même la date est pas bonne sur la photo !)
(Même la date est pas bonne sur la photo !)
Si tu nous en dit un peu plus, on essaiera de faire des shops moins foireux c'est promis.
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Que la passion soit avec vous
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On devrait faire un sondage!
Moi je pense a une particularité technique peut être sur l'ouverture des portes.
![http://photo.autonews.fr/renault2/renault-r-space/r-space6/1524116-1-fre-FR/r-space6_headerphoto.jpg]()
En plus j'ai lu que les portes antagonistes sans montant centrale étaient devenu techniquement réaliste, et ca venait d'un communiqué Renault, mais je ne souviens plus d’à propos quel modèle?
Moi je pense a une particularité technique peut être sur l'ouverture des portes.
En plus j'ai lu que les portes antagonistes sans montant centrale étaient devenu techniquement réaliste, et ca venait d'un communiqué Renault, mais je ne souviens plus d’à propos quel modèle?
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
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Barbidoll...
Je ne demande qu'une chose: la nouvelle voiture a vraiment un style, disons,encroyable?
On dit que, au moment de la présentation de la Clio1 (x57), il y avait une grande surprise par le pilote-clients ...peut être qu'il y a la même chose?
Je ne demande qu'une chose: la nouvelle voiture a vraiment un style, disons,encroyable?
On dit que, au moment de la présentation de la Clio1 (x57), il y avait une grande surprise par le pilote-clients ...peut être qu'il y a la même chose?
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Mes voitures:
2013 Renault Clio 4 WAVE 1.5 dCi75cv
Mes voitures:
2013 Renault Clio 4 WAVE 1.5 dCi75cv
Quand Renault fera sa première voiture sans montant central je doute que ca sera sur une Clio sensée se vendre entre 12 et 20.000€ 
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Justement, dans l'article en question, je crois qu'ils disaient qu'avec les nouvelles techniques çà coutaient pas plus chère ou pas beaucoup, et même si comme toi j'y crois pas trop, ca serait une vraie surprise et en plus c'est assez cohérent de le faire sur une petite voiture, car ce facilite réellement l'accès, aux places arrières.
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Winston Churchill
Pour faire plaisir à BarbiDoll , je me suis inspiré du dessin au quatre croquis.
J'espère qu'on se rapproche
Désolé pour les imperfections mais pas trop le temps d'assurer les finitions
, je me suis inspiré du dessin au quatre croquis.
J'espère qu'on se rapproche
Désolé pour les imperfections mais pas trop le temps d'assurer les finitions
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Que la passion soit avec vous
Que la passion soit avec vous
Dernière édition par lagouna2 le Mar 21 Juin, 2011 22:06; édité 1 fois
je n'y crois pas une seul seconde, c'est un mauvaise photoshop bâclé...
Renault a ses réseaux pour tester les véhicules, il n'y aurait jamais une pub comme ça sur facebook....
Renault a ses réseaux pour tester les véhicules, il n'y aurait jamais une pub comme ça sur facebook....
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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Mise à jour R-Link2
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Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
aucun statut de ce type sur le facebook de Renault mais des photos du Koleos restylé
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Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
, je n'aime pas cette vitre arrière
Donq..je ne comprends pas...nous avons deja vu un mulet d'un Scenic 3(une restylage) avec la nouvelle face avant tout bachèe....
mais...rien encore sur la voiture,je pense,plus importante pour la marque..la Clio4..je viens de penser que cette voiture est tellement secrete que je ne sait pas si elle "existe"...donq..pour exemple..la 208 derive de l'actuelle c3(donq,rien de nouveau)..mais elle roule deja beaucoups des mois,beaucoup bachè...la X98 derive de la X85 et nous avons vu seul deux Clio3(une berline 5 portes et une RS).......nous devons encore attendre beaucoup???et puis,meme chose pour la Twingo Phase2..seule une petite photo d'une partie avant de la voiture...
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2013 Renault Clio 4 WAVE 1.5 dCi75cv
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2013 Renault Clio 4 WAVE 1.5 dCi75cv
