J'aime bien l'arrière, mais je ne vais pas te mentir, l'avant est très spécial, je n'aime pas du tout!
Je pense que c'est en partie dû au fait que l'implatation des phares est trop haute, et aux prises d'air latérales, non?
Donc voilà 2 nouvelles propositions
Ou
_________________ Que la passion soit avec vous
Dernière édition par lagouna2 le Ven 10 Avr, 2009 10:04; édité 1 fois
Par ailleurs, je viens de me rendre compte que reprendre l'eMX pour faire une Clio IV pose un problème : on ne peut pas en tirer une version 5 portes ! Je vais quand même essayer, mais ça me semble difficile...
Déjà j'ai du allonger la 3 portes car c'est vrai qu'elle est courte,
mais bon voilà une 5 portes.
Ben moi c'est l'avant que j'aime beaucoup Lagouna, surtout ta première proposition.
Pour l'arrière si tu pouvais modifier les feux et les rendre peut-être un peu plus long (en largeur)
_________________ Je roule en BMW et ça ne m'empêche pas d'aimer Renault, mais aussi Peugeot et Citroën, et les autres... et je ne suis pas Carla B****-S******
Ben moi c'est l'avant que j'aime beaucoup Lagouna, surtout ta première proposition.
Pour l'arrière si tu pouvais modifier les feux et les rendre peut-être un peu plus long (en largeur)
Vilain ? Non, pas tant que cela. Non seulement c'est actuel, mais ça reste bien dans l'esprit Clio, je trouve... Par contre elle me paraît bien courte au niveau des portes arrières. Du coup on se demande s'il reste encore de la place pour un coffre...
Excellent ! Enfin de l'originalité ! J'aime beaucoup. Ca va encore gueuler chez Renault à cause des images volées...Là on voit clairement qu'il s'agit d'une maquette à l'echelle 1.
Comme dit plus haut, la place réservée au coffre semble petite. L'espère de vague latérale est une première chez Renault. L'avant est très réussi. Ca fait très concept car. J'espere que la version définitive sera comme ça.
La hayon arrière, notamment sous le logo, fait penser à celui du coupé mégane 3 avec cette partie en 3 facettes:
Quant au bequet qui intègre le feu de stop supérieur, il fait penser au niveau de la forme au hayon arrière du coupé laguna 3:
Amusant !
Dernière édition par Tomeo le Lun 20 Avr, 2009 21:04; édité 6 fois
J'aime bien la face avant, plus travaillée que sur les dernière Renault. mais j'ai des doutes quand à la taille de la voiture, elle parait toute petite...
_________________ Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Ca me fait penser à une maquette de la Mégane 3 dévoilée par Autoplus il y a 2 ans. L'idée générale était vraie mais les traits caricaturés (avec une malle de coffre à facettes, des portes arrières extra-courtes, les passages de roues démesurés...). Si la réalisation finale de la Clio subit le même "sort", elle devrait être très réussie !
Moi aussi l'avant ma fait pensais a la c cactus directement mais j'aime bien. Par contre un peu plus alongé sur l'arrière. Elle me parait bien courte comme ça !
Depuis j'ai lu toto+ et vu les photos, je la trouve encore plus belle.
Si elle sort comme ça c'est le carton .
Moi je dis bravo au concepteur de la maquette .
Pourvu qu'elle ne passe pas à la trappe .
Sinon j'ai pas pu m'empêcher de faire une version 3 portes
_________________ Que la passion soit avec vous
Dernière édition par lagouna2 le Jeu 23 Avr, 2009 07:04; édité 1 fois
Elle serait bien, mais 2 détails sont foireux: la taille de zone de plaque arrière (trop large et pas assez haute) et les feux arrière sont pas cohérents entre la vue arrière et la vue 3/4 avant
-> c'est joli, mais c'est bidon
et çà ressemble trop à une ligne de Yaris et des nervures de Mégane màtiné de Qazana......
elle est jolie et bravo à ceux qui modifient cette maquette avec toshop cependant, plus je viens sur ce site plus je prends de distances avec Autoplus.
Leur soi-disant "scoop"est relayé par caradisiac et les images sont sur Worldcarsfan, pas de leurs informateurs-espions. Un gogo comme moi aurait bien pu piocher les images. De plus dans l'article, on n'y apprend rien
Il faut rappeler ( j'espère ne pas me tromper) que ce n'est qu'une maquette de validation parmi d'autres. On verra si le nouveau chef du design de Renault réussira à imprimer sa patte sur le projet et laquelle...
Je préfère continuer à rêver avec les créations des membres de ce site
_________________ Seb, fan des renault des années 80 et des projets secrets de la marque au losange
Milite pour que les Membres de ce site et qui créent des Photoshops soient enfin embauchés par Renault...
J'ai déjà le permis de me conduire...et c'est assez!
Dernière édition par seb06000 le Ven 24 Avr, 2009 06:04; édité 1 fois
Il faut rapeller que plusieurs maquettes sont proposées afin d'en choisir une. Renault peut très bien laisser fuir des photos de maquettes de produits non validés pour tromper les journalistes...
_________________ '20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Ce qu'il faudrait garder :
- tout "l'enrobage" des antibrouillards et la grille du bas
- la ligne générale très dynamique
- les nervures de bas de caisse
Ce qu'il faudrait changer :
- La fente sous le capot (qui donne un air benêt)
- la hauteur trop réduite des vitres latérales
- la longueur du véhicule derrière les sièges arrière (pour avoir un vrai coffre)
Moi ça me fait bien penser à la Nissan Kazana , donc c'est peut etre plus la remplaçante de la micra
En tout cas rien de Renault dans tout ça
_________________ les chats retombent sur leurs pattes , la tartine retombe du coté tartiné, si on met une tartine sur le dos d'un chat ca retombe sur quoi ?
Rien ? Je ne suis pas d'accord ! Les bas de caisse font penser à la Mégane Coupé Concept, la fente avant est typique des Twingo, Clio etc., et les lignes du capot sont typiques de la Mégane III de série...
Rien ? Je ne suis pas d'accord ! Les bas de caisse font penser à la Mégane Coupé Concept, la fente avant est typique des Twingo, Clio etc., et les lignes du capot sont typiques de la Mégane III de série...
Tu peux aussi ajouter la forme des phares issues de la mégane 3.
En tout cas ça ne me plait pas, je trouve pas l'ensemble tres harmonieux
_________________ les chats retombent sur leurs pattes , la tartine retombe du coté tartiné, si on met une tartine sur le dos d'un chat ca retombe sur quoi ?
A mon gout pour réussir une Clio il faut arréter de faire des passages de roues énormes.Sur ma Clio c'est vraiment laid surtout avec des jantes en 16',on dirait des galettes,quel est l'intéret?a part faire 3 ailes différentes (ailes pour jantes en 15',ailes pour jantes en 16' et ailes de RS pour les 17')et donc de multiplier les couts... Sur la Clio restylée les ailes n'ont pas étaient retouchées donc c'est toujours aussi laid.
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Il faut qu'ils changent de photoshoppiste, c'est vraiment pas top ! Surtout que là ce n'est pas du scoop, c'est de l'invention pure et dure ! On prend une couvrante d'une revue anglaise, on colle quelques détails du dernier concept-car coréen, on secoue bien le tout au shaker et on sort un modèle tout neuf du chapeau !!!
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Avantime 2.0T privilège. 
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