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Futures Renault
Oui, j'aime beaucoup.
Après le haut, vivement qu'elle enlève le bas.
Moi c'est une Mégane en plus petit que je vois :/
ben moi j'ai eu le retour d'une personne qui a essayé le c4RS mulet.
et ca serait 1.6T du juke a sa puissance d'origine soit 190cv avec 5 portes obligatoires et une suspension classique (plus de pivot independant comme la c3rs ou les megane rs 2 et 3)
du sport chic ecolo quoi...
maintenant a voir ce que va donner le retour de alpine, je serai pas contre une alpine clio pour la piste...
Wait what?
J'espère que c'est seulement pour offrire une version Chic de la RS et une version plus Sport ... car ajouter un turbo (=couple) et se separer du McPherson ... ehmmm, comment dire ...
C'étais peut-être seulement une version GT qui sont marque Renault Sport aussi ....
Mais sans le McPherson la chassis est le même qu'une version GT, qui est déjà calibrer par Renault Sport ...
Perso, j'y crois pas, dsl ...
Je ne sais pas trop où en est le projet...mais c'est p'tre déjà des véhicules vendable. En tout cas, elles doivent commencer à s'entaser quelques part !
Et des photos stocké à Bursa ? Enfin, vu la taille d'Oyak, y a de quoi les cacher !!!
Dsl mais actuellement le "mulet" qui tourne est comme ca...
Ce serait un peu décevant 190ch...
Cela voudrait dire aucune évolution vs le moteur de la Juke.
Alors que 20/30ch ça se gagne facile sur l'admission ou l'échappement quand même.
[Clio IV] (X98) Officielle [Sorti]
Citer +
et des feux arrières travaillés 
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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dedeelmbrouille a écrit:
vous remarquer le petit espace sous le feux? sa me rappel furieusement le R-space... y a pire comme insparation
Oui, j'aime beaucoup.
Après le haut, vivement qu'elle enlève le bas.
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Que la passion soit avec vous
Que la passion soit avec vous
bien vu, cette forme pourrait être sympa. mais on voit déjà que la lunette arrière descends pas assez bas pour que la forme soit aussi exagérée que sur captur. La forme rappel aussi la calandre a l'avant, on peut s'attendre à voir un gros logo Renault au milieu.
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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Tiens on parle de nous : http://www.autonews.fr/News/Nouveaute/tarif-renault-clio-..-peugeit-208-316583/
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Ca serai sympa.. car pour les petits membres de PR comme moi qui n'ont pas accès aux magazines... car trop loin...j'etais sur leur site web, et rien... 
Si quelqu'un pouvait scanner les pages en questions... 
Merci.
car pour les petits membres de PR comme moi qui n'ont pas accès aux magazines... car trop loin...j'etais sur leur site web, et rien...
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La raison, c'est l'intelligence en exercice.
L'imagination, c'est l'intelligence en erection.
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Je sais pas si c'est moi, mais en comparant de très pres le teaser rouge sensé être la Clio 4, et les photos de celle ci camouflée, je trouve qu'il y'a pas mal de points qui ne correspondent pas.
- les feux tout rouge sur le teaser alors qu'il semble avoir une bande blanche sur la camouflée.
- la distance entre la vitre arrière et le feux arrière semble moins important sur le teaser que sur la Clio 4 camouflée.
J'ai aussi d'autres petites différences qui me font penser que ce n'est pas le meme véhicule. Serait-ce possible que le teaser soit plutôt la version SUV?
C'est du moins ce que je crois maintenant...
Etudiez bien les détails et dites moi ce que vous en pensez. c'est le jeu des 7 erreurs... en plus subtile..
- les feux tout rouge sur le teaser alors qu'il semble avoir une bande blanche sur la camouflée.
- la distance entre la vitre arrière et le feux arrière semble moins important sur le teaser que sur la Clio 4 camouflée.
J'ai aussi d'autres petites différences qui me font penser que ce n'est pas le meme véhicule. Serait-ce possible que le teaser soit plutôt la version SUV?
C'est du moins ce que je crois maintenant...
Etudiez bien les détails et dites moi ce que vous en pensez. c'est le jeu des 7 erreurs... en plus subtile..
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Euh, on s'est mal compris : je parlais des derniers shops publiés par l'A-J ces derniers mois. Ils ont certainement déjà été postés dans les pages précédentes.
Edit : Il suffisait de remonter 4 pages en arrière :
Edit : Il suffisait de remonter 4 pages en arrière :
cliomax13 a écrit:
Petit Up ! 
Avec des shop un peu peaufinés de l'auto-juornal pour se rapprocher encore un peu plus de la réalité :
![http://img593.imageshack.us/img593/9687/dsc08202ps.jpg]()
![http://img51.imageshack.us/img51/793/dsc08203b.jpg]()
Avec des shop un peu peaufinés de l'auto-juornal pour se rapprocher encore un peu plus de la réalité :
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Le gras, c'est la vie
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Dernière édition par larry.kubiak le Mer 02 Mai, 2012 12:05; édité 1 fois
D'accord, je pensais que c'était de tout nouveaux shop tout frais
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
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BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
sur les shop elle fais clairement pas dynamique, le contraire de la realité, puisuque meme sur les spy elle l'est
Pour ceux que sa chagrine encore la réutilisation des rétros du scenic III. Porsche fais la même chose avec les 911 et Boxster III...
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
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L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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philtoulouse a écrit:
Le teaser nous montre quand meme quelque chose qui fait fortment penser à une Ibiza
Moi c'est une Mégane en plus petit que je vois :/
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Mégane 3 RS Trophy N°331
Mégane 3 RS Trophy N°331
Obelix a écrit:
Ne t'inquiètes pas Godzilla, ce moteur va passer entre les mains de RST,et ils vont le preparer aux petits oignons comme ils savent si bien le faire.
Ils lui apporteront le "Renault RS touch" 
godzilla75 a écrit:
Moteur Nissan RS......super bravo Renault....
Ne t'inquiètes pas Godzilla, ce moteur va passer entre les mains de RST,et ils vont le preparer aux petits oignons comme ils savent si bien le faire.
Ils lui apporteront le "Renault RS touch"
ben moi j'ai eu le retour d'une personne qui a essayé le c4RS mulet.
et ca serait 1.6T du juke a sa puissance d'origine soit 190cv avec 5 portes obligatoires et une suspension classique (plus de pivot independant comme la c3rs ou les megane rs 2 et 3)
du sport chic ecolo quoi...
maintenant a voir ce que va donner le retour de alpine, je serai pas contre une alpine clio pour la piste...
twingo_man a écrit:
...une suspension classique (plus de pivot independant comme la c3rs ou les megane rs 2 et 3)
Wait what?
J'espère que c'est seulement pour offrire une version Chic de la RS et une version plus Sport ... car ajouter un turbo (=couple) et se separer du McPherson ... ehmmm, comment dire ...
C'étais peut-être seulement une version GT qui sont marque Renault Sport aussi ....
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Mégane 3 RS Trophy N°331
Mégane 3 RS Trophy N°331
twingo_man a écrit:
revoir le chassis oui, mais apparement fin du pivot independant sur la c4rs
Mais sans le McPherson la chassis est le même qu'une version GT, qui est déjà calibrer par Renault Sport ...
Perso, j'y crois pas, dsl ...
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Mégane 3 RS Trophy N°331
Mégane 3 RS Trophy N°331
perso j'y crois pas a cette clio 190ch sans pivot découplé. la ds3 fais 200ch la 208 gti aussi... meme si la polo fais 180 elle est has been. Si il font ça il vont détruire l'image RS 
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L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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larry.kubiak a écrit:
Ca m'étonnerait que les pré-productions de Clio 4 trainent comme ça sur un parking ouvert ...
Je ne sais pas trop où en est le projet...mais c'est p'tre déjà des véhicules vendable. En tout cas, elles doivent commencer à s'entaser quelques part !
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CLIO III ESTATE Exception 1.5Dci 105Cv
CLIO III ESTATE Exception 1.5Dci 105Cv
Il n'y a peut être pas encore de stock "énorme", cela va être fonction de la date sortie, octobre ? novembre ? dès septembre et le salon de Paris ? peut être des pré-commandes au salon ...?
Il faut voir aussi si l'usine, pardon les usines (Flins et ...) ont eu leur accord de fab.
Il va certainement du stock cette été à faire pour les showroom, journalistes, et ensuite remplir les réseaux.
Il faut voir aussi si l'usine, pardon les usines (Flins et ...) ont eu leur accord de fab.
Il va certainement du stock cette été à faire pour les showroom, journalistes, et ensuite remplir les réseaux.
Quelq'un n'a pas ecrit que il y a deja pres d'un mois des preserie des Clio4 et Zoe a Flins???mais je ne suis pas sure...bon..mais..dizaines des Clio2 etaient surprises a la fin du 1997 de l'Autojournal..et elle etait presentè a Geneve en Mars 1998..je suis etait là..le temps changent..
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Mes voitures:
2013 Renault Clio 4 WAVE 1.5 dCi75cv
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dedeelmbrouille a écrit:
perso j'y crois pas a cette clio 190ch sans pivot découplé. la ds3 fais 200ch la 208 gti aussi... meme si la polo fais 180 elle est has been. Si il font ça il vont détruire l'image RS
Dsl mais actuellement le "mulet" qui tourne est comme ca...
Ptet que le moteur est un peu modifié et qu'il fera plus de 190ch.
Va dire outre-rhin que la Polo Gti est has been ^^
Va dire outre-rhin que la Polo Gti est has been ^^
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
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BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Ah ca je m'y connais pas :p Mais sur le papier elle est tentente (certes moins après ce que tu viens de dire ^^)
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Ce serai surprenant étant donne que Renault a toujours augmente la puissance sur chaque nouvelle version...
E n ce qui concerne le pivot indépendant, les véhicules qui sortent de chez RST sont généralement la reference dans leurs segment, donc pour cette Clio 4 RS, je ne pense pas qu'elle sera différente.
Y'a plus qu'a attendre...
mais vivement qu'on ai plus d'infos ! 
E n ce qui concerne le pivot indépendant, les véhicules qui sortent de chez RST sont généralement la reference dans leurs segment, donc pour cette Clio 4 RS, je ne pense pas qu'elle sera différente.
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dedeelmbrouille a écrit:
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Ce serait un peu décevant 190ch...
Cela voudrait dire aucune évolution vs le moteur de la Juke.
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Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
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