ayant reçu toto+ ce matin, je trouve au contraire que l'on voit pas mal de choses ( feux arrières, poignée de porte ar., bas de caisse, prise d'air av.) et que tout ça est assez proche des illustrations de l'autojournal.
Oui assez proche de l'autojoural je trouve.
J'aime bien le galbe au niveau du bas des portière qui rappelle les récents concept-car. Le gabarit ne semble pas régresser.
Ca me plait.
ayant reçu toto+ ce matin, je trouve au contraire que l'on voit pas mal de choses ( feux arrières, poignée de porte ar., bas de caisse, prise d'air av.) et que tout ça est assez proche des illustrations de l'autojournal.
On doit voir plus de détails sur le journal que sur la capture d'écran au format timbre-poste
Enfin, même si la vue de la face avant est très floue (aussi floue que l'image que j'ai posté page précédente !), on remarque un détail intéressant : les feux de jour semblent être disposés de la manière suivante :
Ce détail aussi m'a interpellé et j'espère que tu as raison
2011 se finit sur une note d'espoir...
Vivement 2012 et la fin des errances....
Sur ce, j'ai un peu de la route ( en 207SW ), alors à tous, une...
Pour ma part je trouve que vue de derrière, on est très proche du R Space.
On devine, la même forme des feux et de la lunette, ainsi que des courbes approchantes, pour le hayon et le pare choc
Une ceinture de caisse relativement haute, et des flancs très creusé, ou on devine le même dessin des bas de portes.
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Pour ma part je trouve que vue de derrière, on est très proche du R Space.
On devine, la même forme des feux et de la lunette, ainsi que des courbes approchantes, pour le hayon et le pare choc
http://www.carshowp.com/wp-content/uploads/2011/03/2011-r..-rear-angle-view.jpg
Une ceinture de caisse relativement haute, et des flancs très creusé, ou on devine le même dessin des bas de portes.
Pour moi je vois plutot un lien avec le concept Captur :
Notamment la forme général des feux arrière et le dessin de l'hayon en vague qui semble figuré sur cette Clio 4.
Dans la foto ou se voit l'avant..la forme de la voiture n'est pas mal..mais l'arriere...je ne suis pas convaincù...encore trop,trop,trop SEAT!!!!!!!!!!!!!!
Il me semble que que la voiture masquée fait plus trapue que le concept rouge et que sa ligne de caisse est plus haute (mais c'est peut être, l'angle de prise de vue et le téléobjectif)
Cliomax13 tu as raison, la ligne générale fait plus Captur que R Space.
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Dernière édition par Ubuntu le Dim 01 Jan, 2012 18:01; édité 1 fois
J'ai vraiment de voir une seat Ibiza d'un point de vue 3/4 arriere
_________________ Création d'un groupe sur Facebook : Passion Renault, qui regroupe des photos de ma collection de miniature, livre, doc, objets de communications....Venez nombreux me rejoindre
La foto est vraiment ecrasè.....dans la version plus floue de la foto, la voiture est moins ecrasè sur l'asphalte....mais elle ressemble beaucoup a une bidon Ibiza....bof..j'espere qu'elle sera tres proche du proto rouge..au moins..est different de la "seatwagen"...
Il me semble que que la voiture masquée fait plus trapue que le concept rouge et que sa ligne de caisse est plus haute (mais c'est peut être, l'angle de prise de vue et le téléobjectif)
Cliomax13 tu as raison, la ligne générale fait plus Captur que R Space.
Je vous l'ai dit, peu de différence entre Clio IV et Captur de série
_________________ Mieux vaut en Renault qu'en vélo
Ce que j'ai du mal a comprendre c'est qu'on parle d'un crossover captur pour remplacer la modus sur la base d'un juke et aussi de cette clio 4 en façon elle aussi crossover!!
Attention, l'auteur des photos (autoplus) du premier prototype de la Clio 4 a menacé de porter plainte contre Worldscoop, j'ai recu ce message car je l'ai posté sur d'autres forums (dont ma version modifiée) :
En effet, l'auteur de ces photos (responsable de la société The Protocars Photographers) s'est manifesté et menace de porter plainte contre le forum si les photos ne sont pas supprimées.
Je ne sais pas s'il bluffe ou s'il a réellement l'intention de le faire, mais par sécurité, il faudrait enlever ces photos.
Dernière édition par cliomax13 le Mer 04 Jan, 2012 18:01; édité 1 fois
Pour être honnête, je n'ai pas vu Clio IV dans son "ensemble" (je ne peux vraiment pas en dire plus), mais ca n'est pas le proto rouge ni le shop de l'Auto journal ...
Vivement la présentation ...
Alors moi je comprend pas parce que quand je regarde le proto rouge et que je compare avec les photos de la clio camouflé de damier (donc surement la version definitive) je vois vraiment la meme voiture: le pare choc avant, les retros en drapeau, la poignée arrière facon alfa..... meme les jantes lol !!!
Attention, l'auteur des photos (autoplus) du premier prototype de la Clio 4 a menacé de porter plainte contre Worldscoop, j'ai recu ce message car je l'ai posté sur d'autres forums (dont ma version modifiée) :
En effet, l'auteur de ces photos (responsable de la société The Protocars Photographers) s'est manifesté et menace de porter plainte contre le forum si les photos ne sont pas supprimées.
Je ne sais pas s'il bluffe ou s'il a réellement l'intention de le faire, mais par sécurité, il faudrait enlever ces photos.
J'avais déjà remonté l'info à l'équipe de modération
J'ai remarqué que Drien19 et toi aviez supprimé vos captures d'écran. Il ne restait plus qu'une capture que j'avais fait depuis le site d'Auto-Plus et que j'ai supprimé aussi à l'instant.
Comme disait Quentin de Worldscoop : on a d'autres choses plus intéressantes à discuter que de s'occuper de ce genre de soucis judiciaires
Attention, l'auteur des photos (autoplus) du premier prototype de la Clio 4 a menacé de porter plainte contre Worldscoop, j'ai recu ce message car je l'ai posté sur d'autres forums (dont ma version modifiée) :
En effet, l'auteur de ces photos (responsable de la société The Protocars Photographers) s'est manifesté et menace de porter plainte contre le forum si les photos ne sont pas supprimées.
Je ne sais pas s'il bluffe ou s'il a réellement l'intention de le faire, mais par sécurité, il faudrait enlever ces photos.
Aussi incroyable que cela puisse paraître il reste détenteur des droits puisqu il n'est pas interdit de prendre une voiture en photo sur la route et de la diffuser, à condition que son propriétaire soit d accord.
Naturellement Renault n as pas donne son accord mais nous préférons en discuter directement avec l éditeur du journal.
en 207SW 
), alors à tous, une...
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