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Le monde auto
J'étais persuadé qu'elle avait 6 vitesses la 100ch
L'annonce dit "aucun frais à prévoir / très bien entretenue / CT OK" ... mais il y a quand même des défauts au CT ???
Moteur GM
La 147 avec le 3.2 Alfa
Morex, le dci 100 de la clio... c'est jouable?
J'ai cru voir 2000€....
Si il y a un probleme de limaille, comment on s'en rend compte? La voiture à déjà quelques bornes (166000km) , le probleme ne devrai pas déjà être présent?
J'ai lu pas mal de bien à droite et à gauche ce qui est assez déroutant...
Achète un vélo sans vitesse et tu sera tranqu'il
Pour le tarif du remplacement la pompe H.P Delphi en préventif avec la distri et la pompe à eau c'est environ 1 500€ dans les garage (hors réseau Renault).
Pour le prix de la pompe seule de mémoire c'est environ 650/700€.
C'est ce qu'a mon chef, il est en prise directe... Il a parfois des crevaisons... on l'a chronométré vendredi, il met 15min en prenant son temps à tout démonter et remplacer pneu et chambre à air... et bien énervé il doit pouvoir descendre à la moitier du temps!!
Mais bon, si j'étais aussi drogué que les mec sur le tour de france je dirai pourquoi pas... à 150 de moyenne j'arriverai vite au taf! Mais bon c'est pas mon cas et j'ai le cul lourd!
Bon ca me fais chier car bon feeling pour le moment avec le vendeur, véhicule apparement bien suivis et propre...
Après il reste encore la mégane...
Une vrai mégane RS dCi 5 portes ca serai nickel!!
Les sièges de C-Max ne sont pas super costauds (demande à Tibou [/s])
Via mail!
Mais oué carrément... j'ai insisté pour l'essayer mais ce con m'a pas donnée de date et l'a vendue dans le week end qui a suivi ma visite...
Très bon moteur (performant, consomme rien, relativement fiable), très bonne finition pour l'époque, pas trop mal équipé mais par contre chassis complètement à la ramasse (même pour l'époque).
Bref c'est une VAG des années 90's
Si l'écran de l'iPad 1 pouvait être comme celui de l'ipad 3 j'aimerais bien, c'est un peu la comparaison que tu fais
Tu connais la réponse
Niveau fiabilité les premiers 1.9 tdi 90 et 110 ont eu de gros problème de distribution au niveau du pignon de vilebrequin (de 92 à 97), problème résolu à partir des golf 4/audi A3.
Ayant possédé une A4 1.9 Tdi 110@1xx de 1999, je confirme, bon moteur, équipement "correct", sobre, performante surtout après son passage chez ....
Pièce fragile : débitmètre
Je confirme !! sur petite route, en accélération, j'arrivais à suivre une 206 S16...au moindre virage (avec amortisseurs et pneus AR qui avaient 90 000km), je laissais 100m
D'ailleurs le jour où j'a iacheté la lag, je me suis amusé à rentrer par une petite route avec L'Audi, dans un virage, j'ai été pas loin de me sortir
Alors, combien l'assurance
Chichi1er...
[Alfa Roméo] Les malheurs de Pédro avec son Alfa (100% Italian Qualität) [Réglé]
Citer +
Grrr, elle est pas terrible...
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Leouch a écrit:
Pas de boite 6 il me semble sur clio II, même en dCi 100.
Par contre c'est une boite avec la marche arrière en bas à droite et non en haut a gauche.
Par contre c'est une boite avec la marche arrière en bas à droite et non en haut a gauche.
rpm91 a écrit:
Leouch a écrit:
Pas de boite 6 il me semble sur clio II, même en dCi 100.
Par contre c'est une boite avec la marche arrière en bas à droite et non en haut a gauche.
Par contre c'est une boite avec la marche arrière en bas à droite et non en haut a gauche.
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Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Dernière édition par chichi1er le Mar 10 Juil, 2012 19:07; édité 1 fois
moi aussi!
Mais bon du coup on peux voir sur la photo que c'est bien une 100ch (levier de vitesse pas comme les autres!
Sinon, j'ai reçu ce soir le controle technique de la mégane... y a des défauts que je peux demander à clarifier au vendeur, mais sinon elle a l'air clean...
Je suis donc mitigé entre la clio et la mégane, en outre je n'ai pas oublié la silvermobile dont j'attend une propale et des tofs!!
Bon... une bonne nuit de sommeil pour porter conseil !
Mais bon du coup on peux voir sur la photo que c'est bien une 100ch (levier de vitesse pas comme les autres!
Sinon, j'ai reçu ce soir le controle technique de la mégane... y a des défauts que je peux demander à clarifier au vendeur, mais sinon elle a l'air clean...
Je suis donc mitigé entre la clio et la mégane, en outre je n'ai pas oublié la silvermobile dont j'attend une propale et des tofs!!
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Tu peux nous rappeler de quelle mégane tu parles 
on a vu tellement de liens passer qu'on se perd un peu
Chichi1er...
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Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
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Dernière édition par chichi1er le Mer 11 Juil, 2012 08:07; édité 1 fois
Je parle de celle-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/337898472.htm?ca=21_s
Roh... si peux...
Bon sinon ça me fais chier, celle que j'aurais vraiment souhaiter c'est l'alfa mais je dois me faire une raison => je n'ai pas le budget nécessaire pour ça!
Pas grave, je prendrai une 159 SW 3.2 V6 JTS 260 TI pour remplacer la laguna...
http://www.leboncoin.fr/voitures/337898472.htm?ca=21_s
chichi1er a écrit:
on a vu tellement de liens passer qu'on se perd un peu
Roh... si peux...
Bon sinon ça me fais chier, celle que j'aurais vraiment souhaiter c'est l'alfa mais je dois me faire une raison => je n'ai pas le budget nécessaire pour ça!
Pas grave, je prendrai une 159 SW 3.2 V6 JTS 260 TI pour remplacer la laguna...
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pedro78200 a écrit:
Sinon, j'ai reçu ce soir le controle technique de la mégane... y a des défauts que je peux demander à clarifier au vendeur, mais sinon elle a l'air clean...
L'annonce dit "aucun frais à prévoir / très bien entretenue / CT OK" ... mais il y a quand même des défauts au CT ???
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Dernière édition par larry.kubiak le Mer 11 Juil, 2012 09:07; édité 1 fois
Yep... Mais il les a peux être corrigés!
re-donne moi ton mail (je l'ai égaré ) et je te transfert le rapport (je ne veux pas le mettre ici)
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pedro78200 a écrit:
Pas grave, je prendrai une 159 SW 3.2 V6 JTS 260 TI pour remplacer la laguna...
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Roh.... tant que ça chante et que ca pousse!
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D'la merde à cause de la boite qui bride le couple à 200 Nm.
La différence entre la 80ch et la 100ch n'est pas flagrante, après c'est de l'injection Delphi et c'est fameuse pompe à limaille.
La différence entre la 80ch et la 100ch n'est pas flagrante, après c'est de l'injection Delphi et c'est fameuse pompe à limaille.
Oh putain.. m'dis pas ça elle avais l'air sympa...
pour la différence de ressentis à vrai dire j'men tape je veux juste pas la 65ch qui est un peu trop molle!!
Donc toi tu déconseille... même si précentivement je remplace la pompe? (j'ai pas trouvé" son prix mais je suppose que ca coute un bras...)
C'est la meme pompe sur les autre 1.5dCi? J'ai lu ici et là que avant 2003 y avais des problèmes et qu'au delà ca a l'air d'aller, tu confirmes?
Fais chier ces bagnoles de merde... vive le SP...
pour la différence de ressentis à vrai dire j'men tape je veux juste pas la 65ch qui est un peu trop molle!!
Donc toi tu déconseille... même si précentivement je remplace la pompe? (j'ai pas trouvé" son prix mais je suppose que ca coute un bras...)
C'est la meme pompe sur les autre 1.5dCi? J'ai lu ici et là que avant 2003 y avais des problèmes et qu'au delà ca a l'air d'aller, tu confirmes?
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pedro78200 a écrit:
(j'ai pas trouvé" son prix mais je suppose que ca coute un bras...)
J'ai cru voir 2000€....
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Dernière édition par pedro78200 le Mer 11 Juil, 2012 10:07; édité 1 fois
pedro78200 a écrit:
Fais chier ces bagnoles de merde... vive le SP...
Achète un vélo sans vitesse et tu sera tranqu'il
Pour le tarif du remplacement la pompe H.P Delphi en préventif avec la distri et la pompe à eau c'est environ 1 500€ dans les garage (hors réseau Renault).
Pour le prix de la pompe seule de mémoire c'est environ 650/700€.
Morex a écrit:
Achète un vélo sans vitesse et tu sera tranqu'il
C'est ce qu'a mon chef, il est en prise directe... Il a parfois des crevaisons... on l'a chronométré vendredi, il met 15min en prenant son temps à tout démonter et remplacer pneu et chambre à air... et bien énervé il doit pouvoir descendre à la moitier du temps!!
Mais bon, si j'étais aussi drogué que les mec sur le tour de france je dirai pourquoi pas... à 150 de moyenne j'arriverai vite au taf! Mais bon c'est pas mon cas et j'ai le cul lourd!
Bon ca me fais chier car bon feeling pour le moment avec le vendeur, véhicule apparement bien suivis et propre...
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Si j'ai bien compris, tous les 1.5 dCi de clio II (65/80/100) ont une pompe delphi...
Donc potentiellement donc peuvent avoir le problème?
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http://www.leboncoin.fr/voitures/343030876.htm?ca=21_s
Villetaneuse... http://www.leboncoin.fr/voitures/342983349.htm?ca=21_s
voiture rare !! http://www.leboncoin.fr/voitures/342798580.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/342793190.htm?ca=21_s
Pour occuper Potter
http://www.leboncoin.fr/voitures/310198460.htm?ca=21_s
Villetaneuse... http://www.leboncoin.fr/voitures/342983349.htm?ca=21_s
voiture rare !! http://www.leboncoin.fr/voitures/342798580.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/342793190.htm?ca=21_s
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
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pas mal le CMAX!
je vais demander à potter!
La mégane II y a vraiment qu'en break que l'arrière est réussi!
Courtisols c'est à coté de chez mes beau parents... je peux me rabattre sur celle là si rien à coté ne me conviens...
Pour la clio, je me demande si je ne ma laisserai pas tenter... De toute façon à priori tous les 1.5dCi on une pompe HP de merde de chez Delphi... et une clio pour circuler dans paris c'est peux etre plus adapté!
ensuite si ca colle pas je verrai celle de chateauroux puis pour finir la classic...
La meg typée RS pourquoi pas... pas fan de tuning mais bon là c'est de l'origine... mais bon 3portes...
je vais demander à potter!
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Courtisols c'est à coté de chez mes beau parents... je peux me rabattre sur celle là si rien à coté ne me conviens...
Pour la clio, je me demande si je ne ma laisserai pas tenter... De toute façon à priori tous les 1.5dCi on une pompe HP de merde de chez Delphi... et une clio pour circuler dans paris c'est peux etre plus adapté!
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La megane semble être une LP (jantes ,mi-cuir, couleur intérieure, options) mais en 4 portes faut aimer !! ça explique son prix d'ailleurs 
Cmax : cout de remise en route de la BVA + conso (monospace + bva) à estimer
Clio : Moins confortable qu'une megane II sur route/autoroute
Meg RS pour déconner
Tu nous fais un palmares de tes choix
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1) megane estate de chateauroux
2) clio dci 100
3) Megane classic (j'aime pas la 4 porte ni la berline... donc bon...)
le C-Max c'est pas hyper génial mais ca a un coté pratique et il a un comportement plus proche d'une berline qu'un scenic! Mais son attout c'est la BVA!
Après si un autre véhicule avec sa particularité se présente, à voir!
une particularité ca peux etre :
- de place
- un p'tit coté allemand
- un modele à faible décote
- peu de borne
- un énorme moteur qui consomme rien...
- Un toit ouvrant (notemment sur clio)
2) clio dci 100
3) Megane classic (j'aime pas la 4 porte ni la berline... donc bon...)
le C-Max c'est pas hyper génial mais ca a un coté pratique et il a un comportement plus proche d'une berline qu'un scenic! Mais son attout c'est la BVA!
Après si un autre véhicule avec sa particularité se présente, à voir!
une particularité ca peux etre :
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chichi1er a écrit:
Meg RS pour déconner
Une vrai mégane RS dCi 5 portes ca serai nickel!!
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pedro78200 a écrit:
le C-Max c'est pas hyper génial mais ca a un coté pratique et il a un comportement plus proche d'une berline qu'un scenic! Mais son attout c'est la BVA!
Les sièges de C-Max ne sont pas super costauds (demande à Tibou
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Le gras, c'est la vie
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Ouais mais moi je suis moins gr.... Ah non merde...
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Des news des défauts de la Megane de chateauroux ?
L'estate LP que tu étais allé voir a été vendue ?
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chichi1er a écrit:
es news des défauts de la Megane de chateauroux ?
Via mail!
chichi1er a écrit:
'estate LP que tu étais allé voir a été vendue ?
Mais oué carrément... j'ai insisté pour l'essayer mais ce con m'a pas donnée de date et l'a vendue dans le week end qui a suivi ma visite...
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Et si je craquais?
http://www.leboncoin.fr/voitures/343051688.htm?ca=12_s
Pas beaucoup de borne, moteur germanique donc meme si c'est un 90ch ca pousse plus fort que mon V6 et ca dure 2millions de kilometre mini!!
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J'ai pas tout suivi, pourquoi tu veux changer la laguna ?
Et sur les indications de chichi j'ai jeté un oeil et ai vu des trucs sympa
par exemple celle-ci qui est pas trop kilométrée, pas non plus trop vieille et moins chere qu'une clio...
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-17383945.html
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pedro78200 a écrit:
par exemple celle-ci qui est pas trop kilométrée, pas non plus trop vieille et moins chere qu'une clio...
Très bon moteur (performant, consomme rien, relativement fiable), très bonne finition pour l'époque, pas trop mal équipé mais par contre chassis complètement à la ramasse (même pour l'époque).
Bref c'est une VAG des années 90's
C'est à dire? Par rapport à ma laguna?
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Là où ta Laguna passe limite, à la même vitesse l'Audi finira dans le fossé 
Dernière édition par Morex le Mer 11 Juil, 2012 23:07; édité 1 fois
Mouais donc kifkif vu qu'à mon avis mes amorto sont fatigués (beaucoup de roulis) et surtout la ou ça passe limite c'est souvent à cause de la prise de vitesse rapide procurée par le V6!
Et à choisir entre les 2 dernières annonces?
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Dur dur, je préfère les lignes de l'Alfa mais l'intérieur de l'Audi.
Pour avoir un style de conduite dynamique je donnerai un avantage à l'italienne.
Pour avoir un style de conduite dynamique je donnerai un avantage à l'italienne.
Et niveau fiabilité c'est a peu prêt pareil?
Si la 156 à à peu prêt la même tenue de route que la 159 ouais c'est clair que c'est cool...
Mais après vu que c'est une bagnole que je vais vite ruiner (en terme de km) je souhaite qu'elle soit le plus sobre possible et le plus fiable pour ne pas me retrouver en panne pour aller bosser!)
L'italienne a l'avantage d'avoir le cuir mais bon... À 1000€ d'écart ça laisse de la marge pour trouver un intérieur sur le coincoin! Et la carte grise de l'audi sera moins chère...reste à voir ce que me dira l'assurance!
Si la 156 à à peu prêt la même tenue de route que la 159 ouais c'est clair que c'est cool...
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pedro78200 a écrit:
Si la 156 à à peu prêt la même tenue de route que la 159 ouais c'est clair que c'est cool...
Si l'écran de l'iPad 1 pouvait être comme celui de l'ipad 3 j'aimerais bien, c'est un peu la comparaison que tu fais
Tu connais la réponse
Niveau fiabilité les premiers 1.9 tdi 90 et 110 ont eu de gros problème de distribution au niveau du pignon de vilebrequin (de 92 à 97), problème résolu à partir des golf 4/audi A3.
Mouais... C'est pas pareil mais logiquement on sais dans quoi on s'embarque!
L'audi est de fin 99 donc au moment des golf 4 et A3, je suppose donc su'il va pas trop mal!
Par contre je trouve quand qu'elle est vachement pas chère... Donc soit il veux s'en débarrasser vite soit elle a un problème...
L'aléa en revanche est dans des prix tout à fait normaux, reste à savoir sur les 2 quand la distribution sera à faire!
L'audi est de fin 99 donc au moment des golf 4 et A3, je suppose donc su'il va pas trop mal!
Par contre je trouve quand qu'elle est vachement pas chère... Donc soit il veux s'en débarrasser vite soit elle a un problème...
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Morex a écrit:
Très bon moteur (performant, consomme rien, relativement fiable), très bonne finition pour l'époque, pas trop mal équipé mais par contre chassis complètement à la ramasse (même pour l'époque).
Bref c'est une VAG des années 90's
Très bon moteur (performant, consomme rien, relativement fiable), très bonne finition pour l'époque, pas trop mal équipé mais par contre chassis complètement à la ramasse (même pour l'époque).
Bref c'est une VAG des années 90's
Ayant possédé une A4 1.9 Tdi 110@1xx de 1999, je confirme, bon moteur, équipement "correct", sobre, performante surtout après son passage chez ....
Pièce fragile : débitmètre
Morex a écrit:
Là où ta Laguna passe limite, à la même vitesse l'Audi finira dans le fossé
Je confirme !! sur petite route, en accélération, j'arrivais à suivre une 206 S16...au moindre virage (avec amortisseurs et pneus AR qui avaient 90 000km), je laissais 100m
D'ailleurs le jour où j'a iacheté la lag, je me suis amusé à rentrer par une petite route avec L'Audi, dans un virage, j'ai été pas loin de me sortir
Alors, combien l'assurance
Chichi1er...
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