[Alfa Roméo] Les malheurs de Pédro avec son Alfa (100% Italian Qualität) [Réglé]

Cette derniere me botte franchement mais... courroie de distri bientot à refaire je pense !

C'est dans un garage renault, donc la distri peut se négocier à l'achat...

Bah c'est aussi ce que je me suis dis !

Je vais peux etre aller la voir, ça me gave d'attendre novembre!

devis à 47€/mois pour l'assurance avec tiers + vol

encore moi !!

réponse du garage où se trouve la voiture :



sachant celà, est-ce une bonne affaire quand meme ?

Norauto me dis 37 la rotule, pour la bielette ca ne me parle pas!

Bof, il y a quand même la distrib à faire en plus ... ça te fait dans les 700-1000€ mini avec les pneus et les divers travaux sans la carrosserie.

les pneux c'est pas un problème... j'ai 4 pneu quasiment neuf en 16 à la maison... (bon en indice 94 au lieu de 91 mais c'est pas génants)

pour la carosserie... c'est pas une voiture neuve que je cherche, donc à moins qu'elle soit vraiment massacré ca restera tel quel

pour la distrib je ne sais pas ce qu'il en est mais oui eventuellement à prévoir dans les 1an... mais je pense que ce ne sera pas fait dans un garage mais soit avec beau-tonton / beau-papa ou pourquoi pas avec Potter!

là le truc qui me chagrinne c'est l'histoire des rotules! j'ai demandé au vendeur un devis, on verra bien!

J'ai été voir la megane, je n'ai pas fait beaucoup de photo et je ne peux pas les pousser depuis l'ipad.

Niveau carrosserie, elle est plutôt nickelle sauf portière et aile droite qui étaient rayée mais réparer par un gros au pinceau... Je pense que les rayures font plus propre que la réparation.... Si c'est comme le pinceau de ma laguna y a moyen d'estomper ça en frottant très fort et au pire... Ça reste comme ça même,si c'est moche!

Elle a 161000km et la courroie à été faite à 101000km en 2009 donc me resterai 60000km ou 2 ans.

Le moteur est propre,,un.peu d'huile au niveau du volet papillon (qui,n'est pas au même endroit que sur la laguna dci.

À l'interieur c'est "propre" mais un coup de lavage intensif serait bien pour faire ressortir le neuf! Seul le levier de vitesse est légèrement fatigué mais bon... 9 ans la mémère.

Niveau réparation il m'annonce que les rotules et belette snt à changer et effet y a du jeu dans la direction (enfin pas pire que la corsa!) et les pneu arrières.
Les pneu j'en tape, et les rotules Potter me dis de compter en gros 200€ de pièces.

Sinon prix, j'ai négocier et en gros ça couvre le prix des pièces!

Je n'ai pas pu l'essayer car je suis un peu venu à l'improviste, mais pour le moment qu'en penser? Bonne affaire?

J'ai le premier numéro de plaque si quelqu'un veux aller voir son historique.

La carrosserie, c'est un peu accessoire. Si l'intérieur est relativement propre (avant gros nettoyage), c'est plutôt bien aussi (pour une voiture de 9 ans comme tu le dis toi même).

J'aurais tendance à dire : prends RDV pour essayer la bayte et si ça te convient, pourquoi ne pas te laisser tenter ? Les réparations sont relativement peu couteuses et à ce niveau d'âge/kilométrage, il y a de toutes façons une part de loterie ...

Fais péter

Ouais je sais mais bon... je suis un peu maniaque...

mais je pèse le pour et le contre :

Le pour :

berline et pas citadine
Break donc en phase avec un projet immo
et avec une banquette arrière donc possibilité de mettre un siege bébé
clim auto
mi-cuir (j'aime le cuir, grrrr ), régualateurn main libre, bref une privilège quoi!!!
jante en 16 avec les meme pneu que la laguna (enfin en indice 91v mais bon ca pose pas de probleme de monter du 94v)
pas trop de borne
120ch au lieu de 65ch
7cv au lieu de 4cv (pour les impots)
la clim marche
la courroie a 2ans ou 60000kmm encore à vivre
le prix

le contre :

rayures
a peu pret 200€ de pieces
le chargeur CD présent en dessous du poste (parceque moi je veux remettre mon sony USB-ipod-mp3 de lamokitu
j'aurais besoin de la voiture qu'a partir du 15novembre
elle va me couter 13€ de plus d'assurance par mois qu'une clio
c'est une bagnole avec une putain de carte... facile à voler

voilà la liste n'est pas vraiment violente en fait et me fait vraiment pencher du côté du craquage! Je vais voir si je peux pas l'essayer avec Potter. Le garage doit la passer au CT donc si je lui demande un 2eme rdv je lui demanderai de la passer au CT avant... pour etre certain des travaux.

place aux photos :

Euh oué p'tain les retouches sur les rayures, c'est pas pour rigoler quand même

T'as vu... C'est bien laid...

Tu ferai quoi toi?

Coller quelques strippings par dessus

http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particulier../twingo/accessoires/

Bah tu va rire... mais apparement c'est ce qu'avais fait le proprio précédent et le garage a découvert l'ampleur des dégats en les virant...

Bon je vais en rediscuter avec mme mais elle me bote bien... faut que j'aille l'essayer...

Problème sur la boite à gants et sur l'aérateur central droit?

La boite à gant ne ferme pas ?
L'aérateur central droit à l'air un peu cassé. Encore un blaireau qui y a collé un espèce de machin "sent bon" en cassant tout

C'est une mégane II phase I de 2003...

En effet pour la peinture c'est fort, je suis sur que martin du haut de ces 4 ans fait mieux...

La boite à gant était fermée, j'ai fait un tour très rapide de la voiture en fait!

J'ai juste écouté le bruit du moteur (qui me semblait tourner rond) et regardé l'état cosmétique extérieur...

au pire c'est le ressort de rappel qui est pété et donc facile à réparer je pense

Pour l'aérateur je pense comme toi! M'enfin j'y touche jamais à ça!!



Je ne sais pas trop à quoi m'attendre avec une mégane 2003, potter n'a visiblement pas trop de probleme avec la sienne

et pour la peinture, ca me bloque un peu mais sans plus finalement...

CT fais lundi ou mardi, je dois retourner la voir pour l'essayer...

Je viens de le rappeller... Il a pris une réservation sur la mégane alors que je lui avait demandé un RDV pour l'essayer dans le but de la prendre (et ce dès vendredi soit le jour d'après l'avoir vu...) il me dis de rappeler malgré tout d'ici la fin de semaine pour savoir si elle est bel et bien partie... m'a pas dis ce con de laisser un cheque au cas ou jeudi dernier... pfffffff

Une de perdue, 10 de retrouvées

ouais mais ça me chier

C'est pour novembre, tu as le temps

En entre, si tu trouves avant l'été, tu vas venir dans le var en dci

http://www.leboncoin.fr/voitures/337168703.htm?ca=21_s

Vu et mail envoyé! je vais l'appeler!

Bon c'est "que" une dynamique mais bon.. Par contre je ne sais pas qeul moteur c'est...

Je vais l'appeler !

Berline : http://www.leboncoin.fr/voitures/298316408.htm?ca=21_s

J'ai vraiment beaucoup de mal avec la berline... mais bon s'il n'y a que ça...

par contre St. Denis j'avoue que ca me freine...

Surtout chez un revendeur qui refourgue quelques voitures bien fatiguées dans son cabanon à moitié en ruine

Bon... mme semble me dire qu'une berline serait préférable...

vendue

http://www.leboncoin.fr/voitures/331937162.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/334398555.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/311461250.htm?ca=21_s : régul, cuir

Régulateur de vitesse semble rare hormis sur 2.4 :

http://www.leboncoin.fr/voitures/337704457.htm?ca=21_s : pas très économique, mais le cuir rouge

http://www.leboncoin.fr/voitures/339536087.htm?ca=21_s

Pour rouler décalé...http://www.leboncoin.fr/voitures/325468537.htm?ca=21_s

Beaucoup trop de bornes!!!

je vise en dessous de 180000km du coup!

En fait:

j'aimerais trouver une voiture avec :

clim auto
retro electrochrome
regulateur de vitesse
taille mégane
intérieur mi-cuir c'est encore mieux
moins de 180000 voir moins de 170000km
moins de 3000€

Au boulot!

la 307 j'y pense mais autour de moi je n'ai aucun retour positif...

pour le reste... non mais non... la béhème est trop chère!

De 8000€ seulement...3/4 mois de salaire, et c'est bon non

Il suffit d'attendre un peu et une bonne occas correspondant à tes recherches va être sur le marché

annee 09/2003 120800 kms
compteur affiche 239000kms

Il compte 2 km pour 1 parcouru?

En fait j'ai remarqué que les gens quand ils changent le moteur ca remet à z&ro l'usure de la voiture!

8000€? Mais c'est seulement 1 mois de salaire!

y a pas grand chose qui me fais de l'oeil...

ce qui me gene c'est que j'avais trouvé un truc qui me plaisait... c'est juste ça le problème!

bon, je réduit mes choix :

http://www.leboncoin.fr/voitures/332468253.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/339912108.htm?ca=12_s

Celui de la jaune ne sait pas compter, 80kkm + 120kkm ça fait 200kkm pas 240

La grise à eu le par choc avant changé (pas d'AB excentrés sur luxe privilège) à voir si c'est juste pour le style ou à la suite d'un choc.

Sinon pour avoir eu une luxe privilège, c'est un model très bien équipé, par contre le cuir du volant est de très mauvaise qualité, de base il fait déjà très plastique mais en plus il se détériore très vite. Sinon confort correcte, bonne insonorisation (a modérer, je sortais d'une twingo et c'était une essence), très bon maintient des sièges... j'ai plutôt un bon souvenir de cette voiture (c'est aussi celle que j'ai gardé le plus longtemps... 2 ans )

Entre les 2 je prendrais la jaune, moins de km, couleur plus sympa (la même que sur ma feu mégane il me semble) et visiblement l'entretient à été suivi (au moins la courroie faite à 5 ans et "seulement" 80kkm, plutôt bon signe quand au respect des préconisations)

Le dCi 80 ne doit pas être un mauvais choix, mais pour ça Morex saura mieux te conseiller

La jaune est plus jolie

le dci 80 est presque pareil que le 65 il me semble, il ne me coute pas plus cher niveau assurance et niveau consommation...

et niveau perf, sur un kangoo ca marchai bien!