[Laguna II] La j2c's mobile

Oui aussi
Je pense par la suite (si je le garde) installer un radar de recul car c'est quand meme pratique.
Tu peux faire la manœuvre en regardant les rétro et le devant de la voiture tout en écoutant ce qu'il ce passe derrière.
Avec les caméras faut regarder la vue 360°, la vue arrière, les rétros, etc etc

Et comme j'ai eu l'autre soir, caméra toute noire, rétro trop sombres... Bah... Tu te fie soit au bip soit à ta femme dehors!!

où tu fais comme avant, tu ne regarde la caméra que lorsque que t'es quasiment garé

une fois le gabarit dans la tête ça sert juste à te rassurer

même si on te bassine "et si un gamin va se fofiller derrière la voiture pendant la manoeuvre... avec la vitesse si tu cognes un gamin, il aura juste un bleu, et tu auras largement de quoi t'arrêter pour ne pas avoir d'autre soucis"

La caméra de recul, c'est un gadget et ça doit le rester .

Le radar de recul, c'est aussi un gadget : je m'en sers quasiment plus.. et pour cause : quand il pleut : les capteurs racontent de la merde.. du coup tu n'en tiens pas compte et BOUM

Les radars de la Leon était super fiable meme sous grosse pluie

Pour les caméras il y a une alerte de mouvement autour du véhicule pendant la manœuvre qui fait un bip bip si ca détecte quelques chose.

Lors de manoeuvre je peux choisir ce que je veux à l'écran et j'utilise soit le 360, soit arrière et latéral droit soit principalement la vue arrière en pleine écran.
Pour le devant je l'utilise surtout car je ne sait pas trop encore ou ce trouve le bout de la calandre

Je n'ai jamais eu de gros soucis avec les radars de recul sous la pluie, que ce soit sur la Laguna ou sur la Mégane.

Sur la Mégane, j'ai juste les radars avant qui se manifestent de temps en temps sans que je ne sache pourquoi, notamment quand je m'arrête à un feu. Je suppose que c'est du à des insectes kamikazes qui viennent se suicider au mauvais endroit

sans doute lié au fait que mes radars sont en seconde monte.. mais j'ai fais ma première bosse .. en faisant demi-tour à Massy.

Le truc se met à bipper, il pleut.. je vois un poteau à droite.. un poteau à gauche.. bon.. y a rien WOUIMMM.. BAM.. et merde.. il y en avait un au milieu.. et on ne le voit pas

c'était il y a 8 ans.. et j'avais la voiture depuis 2 semaines

Et une semaine plus tard, je suis rentré dans un sens interdit (car ma mère me disait làà c'est à gauche tout de suite.. alors que c'était un peu plus loin.. et BOUM une rayure en ressortant en urgence (car les mecs déboulaient vraiment comme des tarrés sans visibilité)

2 balafres en 3 jours..

C'est pas de bol ça
Remarque comme ça tu l'as reconnais plus vite,je blague bien sûr.
Sur la VS quand le radar de recul bipait pour un rien c'est parce-que deux capteurs commençaient a rendre l'âme.

En parlant de loupiottes dans tous les sens

Je cherche des supports pour ampoules T10 mais à encastrer avec cache transparent.
Un support rond serait une merveille

Ma voiture risque d'être classée épave.

Un étourdi en camion a oublié son frein à main, les dégâts sont tels.... que ça risque de dépasser le prix de la voiture.

Fait chier, on part en vacances dans 3 semaines.

J'ai eu une photo par mms... c'est pas bien glorieux... maintenant je mise sur son état général, son entretiens et son peu de km pour être sauvée.

C'est ton voisin avec son camion de livraison mal garé depuis des semaines ?

Ce qui est surtout ballot, c'est que tu risque de perdre tous les bricolages que tu as fait sur ta voiture.

Il récupère tout, racheté la meme (en V6) et hop !

Ou une GT !!!

J'ai pas envie de la voir partir, visiblement.

Parchoc, antibrouillard avant gauche, aile gauche feu avant rayé, et capot defoncé.

Elle est roulante et le châssis n'est pas touché.

C'est un livreur qui avait le droit d'être dans la rue, et qui va découvrir demain que son véhicule est à la fourrière. J'ai du securiser la rue pendant 2h pour que son camion ne dévale pas toute la rue. Calle sous ses roues, triangle en amont.

Des témoins ont vu l'accident et j'ai un numéro.
J'ai eut la chance d'être dans la maison, d'avoir entendu, d'être sorti, pour finalement arrêter un bagnole de flics en patrouille. Ils étaient en intervention, ils ont pris mon numéro, j'ai été rappelé. Il aura fallu 2h d'attente pour avoir la depaneuse.

Véhicule de location, ça va être la merde avec l'assurance.

Petite précision, le camion (ptac 3,5t) était garé 40m plus haut, il a percuté ma voiture à faible vitesse, mais le choc a été suffisamment violent pour faire reculer ma voiture de 1m

Bon, on va pouvoir faire un constat, j'ai pu avoir le proprio (locataire) du véhicule.




ce qui m'inquiète le plus, c'est le capot



Le reste semble être de la carrosserie..

vous noterez ces phares xénon.. qui sont incassables ! ils sont juste rayés

Si ce n'est que de la carrosserie "basique" et que rien n'est touché derrière, ça devrait passer. Surtout si l'expert voit que la voiture est en bon état.

De mémoire, quand j'avais défoncé le côté de la Laguna contre un poteau, ils m'avaient changé l'aile avant, la portière, le rétro et il y en avait pour 700€ environ.

un capot de la bonne couleur, coute 50€ sur le boncoin
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/716648622.htm?ca=12_s

un parchoc d'occaz .. c'est 60€ .. sans les AB
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/829506058.htm?ca=12_s
à repeindre

reste à savoir si rien n'a été touché derrière..

Le gars voulait me filer l'argent ou la réparer lui même (visiblement carrossier).. mais.. si c'est pas que de la carrosserie.. ça me dérange.


ça me rassure, s'ils cassent les pieds avec ça, je leur demande de ne pas remplacer le capot, et de remplacer les éléments en plastique.

vu l'age de la voiture ... ça ne me dérange pas d'avoir des pièces d'occaz.. je veux juste que ça me garantisse qu'elle soit en bon état, et qu'elle me permette de me déplacer.

Il ne faut pas crier au loup tout de suite, bon comme ta clim est OK et pas de fuite de liquide de refroidissement cela plombe moins et limite qu'elle soit déclaré épave.

Vu les relevés que tu m'as envoyé c'est parfait ta clim n' est point endommagé.
Dis nous si le phare et autres éléments sont branlants. Elle sera réparé je pense J2C

le feux xénon est rayé.. j'espère qu'il pourra être réparé sans remplacement (avoir un feu neuf et un de 13 ans. ne va pas faire beau). il ne bouge pas

je viens d'aller inspecter derrière le parchoc.. c'est que du plastique de déformé.

il va falloir s'armer de patience.. et l'apporter au garage.. et espérer que le gars fera tout pour gagner un peu d'argent.. (si la voiture est indiquée irréparable, il ne facturera rien à l'assurance)

Il faut attendre le rapport de l'expert pour savoir ce qu'il en ressort.

Pour l'expert, tu peux préparer les dernières factures importantes + dernier rapport du CT. J'avais fait ça quand j'ai détruit la SuperCinq de ma mère (un gars m'a grillé un Stop et défoncé le côté gauche de la voiture). Ca avait permis à mes parents de récupérer 13000F pour une SuperCing de 13 ans d'âge et 130000km.

J2C m'as dit qu'il était intéressé par ma baleine au cas où

Un moteur diesel pour faire 500km par an ?

Putain, ça commence à me souler grave.. pourquoi putain de bordel ça arrive UN JOUR FÉRIE !!! où personne ne peut me conseiller à l'assurance.

C'est une putain d'embrouille cette affaire..

Le conducteur devait faire un constat aujourd'hui, il a joué la montre et aura les papier LUNDI..
On va arriver dans le délai des 48h

Je vais donc faire ma déclaration .. indiquer que personne n'était présent pour faire le constat à l'amiable. Que la personne que j'ai eut au téléphone n'avait pas les papiers pour faire ça.

J'ai eut le conducteur au téléphone.. avant même que je puisse comprendre, y a un de ses collègue qui prend le téléphone et commence à m'embrouiller pour me dire qu'il n'y a pas d'accident.. car un accident c'est uniquement quand il y a des blessés.. et que comme la voiture roule.. blablabla..
Je lui ai dit que j'allais raccrocher car je n'ai appelé QUE pour avoir un constat à l'amiable..

ça me soule vraiment ce bordel


Je vais attendre de me calmer.. mais je pense que je vais envoyer un PUTAIN de courrier au maire.. la semaine prochaine pour interdire le stationnement de camion dans cette rue.. c'est vraiment dangereux.. ma voiture n'aurait pas été là.. on aurait eut un STRIKE en bas de la rue.. avec un risque de morts

Un constat c'est 5j ouvré donc arrivé cette nuit de jour férié... tu as donc jusque Vendredi prochain pour faire parvenir le constat à l'assurance

Lundi tu appelles ton assurance pour déclarer le sinistre il sera donc déjà en "attente" chez eux et il ne restera plus qu'a transmettre le constat. Tu leur demande quoi faire, si tu envoie sans la signature du mec ou si tu dois attendre. Moi je la ferais dans mon coin (d'autant que tu as son numéro d'assuré) quitte a en renvoyer un complet ensuite.


T'as fais des photos + constat par les flics... Il veux quoi de plus ce con? Porte plainte...

Pour la réparation... ça peux vite chiffrer donc rien n'est joué ou gagné... Je te l'ai dis ce matin par mail !

la maif m'a dit que j'avait QUE 48h.

Et leur putain de site marche pas !

La Maif t'a raconté des âneries. Tu as 5 jours, comme pour toutes les assurances.
Et dans tous les cas, c'est des jours ouvrés. Les samedi fériés et les dimanches ne comptent pas. Si tu fais ça tranquillement lundi, tu es encore dans les clous.

Si l'autre conducteur refuse de signer le constat, pas de panique : tu as la plaque de son véhicule, tu as les coordonnées du conducteur, tu as des photos, tu as la Police qui était sur place.
Tu peux donc remplir ton constat avec toutes les informations te concernant, les circonstances. Tu envoies ça à ton assurance, et tu les laisse se démerder avec l'assurance de la société de location du camion de livraison. Le tiers est clairement identifié, il est 100% responsable de l'accident, donc tu n'as pas à te prendre la tête avec tout ça.

Tout le blabla du collègue au téléphone, tu l'oublies. S'ils te rappellent pour te raconter des salades, tu les envoies chier et tu leur dis que tu as fait une déclaration à ton assurance et qu'ils n'ont qu'à se débrouiller avec.


Juste pour rappel, en cas d'accident, il n'y a aucune obligation de remplir un constat. C'est juste un moyen plus rapide/pratique pour les assurances des deux parties de régler les accidents.

lors de mon dernier accident (au même endroit).. la Maïf m'avait cassé les couilles car le constat n'était pas signé : forcément le conducteur/propriétaire = MOI n'était pas sur place, c'est ma femme qui a vu ce qui s'est passé.. (et qui n'avait pas le permis).. qui a fait la déclaration.



Le voisin semble avoir la tête sur les épaules.. son collègue non.. j'ai donc fait un rangement rapide de ma cave pour stocker la voiture dans le garage. Pas envie qu'il vienne ce soir avec une idée à la con.. "pour protéger son pote, je me fais justice moi même et je casse tout"..



Je pense que j'ai du mal comprendre.. J'ai 48h pour déclarer le sinistre.. et 5 jours pour envoyer les documents.

En fait,j'ai déjà déclaré le sinistre et envoyé un constat incomplet. Il est déjà suffisamment bien renseigné pour que l'autre assurance puisse être identifiée..

Mais putain d'histoire sur réaliste.. Voir passer le camion devant la maison.. passer SUR la voiture.. et rebondir pour retomber à coté.. y a que dans les mauvais films d'actions qu'on a ce genre de cascades normalement

Ah OK, je comprends mieux l'histoire des 48h.
Bon après, ça reste un délai théorique destiné à faciliter les démarches. S'ils recoivent le document 24 heures plus tard, il n'y a aucune conséquence. Surtout en plein w-e du 15 août quand ils sont en effectifs réduits.

Si tu leur a déjà fait une déclaration au téléphone et envoyé un constat partiel, c'est bon.

Pinaise je prends la route des vacances et v'la'pas que les merdes arrivent

Pour l'histoire des deux jours te casse pas la nénette c'est surtout pour obliger le client à ce bouger le cul

Apres ta chiotte ne semble pas etre trop amochée. C'est surtout esthétique à première vue.
Reste calme (je suis de mauvais conseil car moi j'aurais déjà retourné la quartier )

Pour moi ta chiotte sera remise en état sans problème

Le blablabla du mec c'est pour que tu laisses tomber,cette société doit avoir une grosse franchise sur ce camion de location.
Ça sent l'embrouille de leur part,et bien si il refuse ce constat tu devras porter plainte. Vu les éléments que tu as en ta possession +témoin cela devrait les faire réfléchir.

Pas besoin de porter plainte. Tu aurais du porter plainte si le tiers responsable de l'accident n'avait pas été identifié. A ce moment là, c'est le seul moyen pour que la police parte à la recherche du responsable de l'accident.

Dans le cas présent, le responsable de l'accident est identifié. La police a déjà réussi à remonter jusqu'à lui et l'assurance de J2C pourra les contacter pour qu'ils confirment les informations que J2C mettra sur le constat qu'il enverra à son assurance, même si le gars refuse de le signer.

Pour rappel, il n'y a aucune obligation de signer un constat amiable. C'est notamment le cas s'il y a un désacord sur les circonstances de l'accident (particulièrement les croix sur la partie médiane).
Si l'une des deux parties refuse de signer le constat, chacun remplira un constat de son côté, en expliquant sa version de l'accident, accompagnée d'éventuels témoins.
Ce qui est totalement interdit et coute cher, c'est de refuser de communiquer ses coordonnées à l'autre partie, et bien sur le délit de fuite qui est encore pire.


Après, un constat non signé fait râler les assurances, parce que ça leur fait du travail en plus et que le réglement dure plus longtemps (le dossier est examiné en commission entre assureurs), mais c'est le problème interne des assurances, pas des assurés.


Dans tous les cas, vu que le gars a l'air d'être un sacré numéro et qu'il a déjà commencé à t'embrouiller, je couperais net à toute discussion sur un réglement à l'amiable. C'est le meilleur moyen pour te prendre le chou pendant un sacré bout de temps et d'avoir un gusse qui va te pourrir la tête pour payer le moins possible.
Un réglement à l'amiable est envisageable avec quelqu'un de totalement réglo en face. Dès qu'il commence à marchander en mode "marchand de tapis" en y mettant de la mauvaise foi et des excuses bidon pour mettre la pression, il faut arrêter la discussion de suite et refiler le bébé aux assurances.

Clair, net et précis