[Laguna II] La j2c's mobile

Il va y avoir également la logique des feux de route à gérer..

Sur la phase 1, la puissance passe par le commodo.. sur la phase 2 c'est l'UCH qui commande tout ça.. (à cause de la gestion des feux auto)

Ça ne serait pas plus simple de déporter cette commande à un autre endroit?
Dautant plus que ce bouton est assez fragile

Si, c'est plus simple, mais moins intégré en mode original.

Mais ça me donne un bon prétexte pour me relancer dans la programmations de composants programmables.

Le CNC va apporter 3 touches de "non original"

* la casquette modifiée
* un joystick "maison"
* un afficheur ceinture/portes de scenic 1 va apparaitre quelque part.. (je ne sais pas encore où)

je veux limiter le nombre de trucs "qui font bricolé" quand on rentre dans la voiture... et ça complique pas mal les tâches d'intégrations.

Led spécifique intégrée au plafonnier?

hoo mais c'est loin d'être con ça

va falloir creuser le sujet..

je suis pas pressé.. et en plus j'ai pas le temps de faire des modifications sur la voiture en ce moment.. ça laisse donc du temps pour bien poser les choses.. et faire ça proprement

Mais ou s'arrêta t'il notre J2C
oh la qui va , inspecteur gadget

En attendant que mes pièces arrivent (et que j'ai le temps de tout faire)..

Il reste ma roue avant.. qui ne perd plus d'air depuis 2 mois (ouf)..

Je n'ai toujours pas eut le temps d'aller dans un garage pour faire inspecter la roue.. pour savoir si c'est voilé ou juste mal équilibré... et si ça se rattrape.

Il va également falloir que je fasse faire la révision des 90 000 et la distribution.

purée.. moins de 10 000km/an en moyenne avec ma poubelle de 14 ans

je pense qu'on va dépasser les 100 000 cet année.

Mais tu penses la garder assé longtemps J2C ta Laguna Vu les modifications que tu veux lui apporter. J'espère qu'il ne t'arrivera pas de soucis avec ça serait trop domage.

j'espère aussi.. pouvoir la garder longtemps..

En fait, si je fais ces modifs, c'est pour la garder un peu au gout du jour.

Ensuite.. faut voir.. si un arbre croise sa route.. je redémonterai les trucs sur l'épave mais ça me ferai mal au coeur...
Et si le casseur est pas content.. de toute façon ça sera le même prix, car c'est pas assuré, et que j'ai les pièces d'origine.. que je remettrai à la place.

Ce qui me fait chier, c'est que ça fait des années que j'ai flashé sur une Laguna II.2 GT 205 bleue... mais que j'ai jamais eut les moyens (raisonnable), de me la payer.. et jamais eut le coeur à revendre ma voiture invendable

Faut pas se leurer, ma voiture, est en bon état (sauf un truc un peu froissé derrière).. le moteur tourne comme une horloge.. mais personne n'ai intéressé par un moteur anémique essence... tout le monde fonce tête baissé chez les diesels .. et leurs couteuses réparations.. sans compter l'augmentation de la TIPP dans les prochaines années.. qui rendra encore un peu moins intéressant.

Mais comme personne n'est intéressé par l'essence (ou peu.. y a que des passionnés comme on a sur le forum).. on va voir tous les véhicules qu'on aime juste en diesel.. et je pense que la Laguna II.2 GT (ou un véhicule coup de coeur comme ça), j'en aurai sans doute jamais.

C'est triste de lire cela, mais il est parfois nécessaire que la la raison l'emporte sur la passion

Je me dis que le jour où je veux rouler avec une belle voiture, je peux en louer une

mais une Laguna II.2 GT.. pas sur que ça se trouve chez des loueurs

après.. qui sait.. dans quelques années, je tomberai peut-être sur un modèle qui me plait.. mais j'ai un peu peur que les taxes CO2.. fassent de gros dégats sur ce qu'on pourra trouver d'ici là sur le marché.

Tu peux aussi trouver le bleu onado sur une dynamique, avec un moteur moins gros.

Mais ça doit être encore plus rare que la GT

sinon je fais repeindre ma caisse .. tant qu'à être fou

je pense que d'ici 2 ans.. on aura une décision à prendre.. sans doute une 2ème voiture (sans doute en diesel).. et à ce moment là j'aurai pas les moyens de faire la fine bouche.. (projet immobilier qui va tout bouffer)

Une GT bleu onado avec les sièges en cuir noir + surpiqures rouges

Ou alors une estate bleue orage + jantes louxor en 17 / finition sport dynamique

c'est ça, tu comprends pourquoi ça me démange depuis des années

sur le boncoin on en trouve 2

qui ont beaucoup trop de km

http://www.leboncoin.fr/voitures/613009168.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/562564391.htm?ca=12_s

on trouve un paquet de laguna 3 avec l'appelation "GT".. alors que ça doit être des "GTLine"..

J'ai failli passer à l'acte il y a 2 ans

et finalement tu as pris une allemande avec un GPS qui tombait en panne..

pas sur que sur la GT tu n'aurais pas eut de soucis avec le CNC.. la techno DVD.. dans la bagnole, c'est pas trop ça

dans la laguna .. là.. le CNI2.. il commence à me gonfler.. à se couper tout seul n'importe quand.. il sent l'arrivée du remplaçant, et il se venge..

j'avais pas ce genre de soucis avec la bouze de CNI1

J'en ai trouvé une troisième :

http://www.leboncoin.fr/voitures/618398529.htm?ca=12_s

Effectivement j'ai choisi une allemande. remplacer une Lag II estate par un autre Lag II estate

La 330 a eu un soucis de GPS pendant quelques mois, puis plus rien pendant 1 an ! elle s'est auto-réparée

ça c'est le pied, elle a pris peur.. en croyant que tu allais t'en séparée..

elle avait raison... tu as fini par t'en séparer

Je ne sais toujours pas pourquoi elle avait ce soucis fichiers de boot foireux ? réseau fibre endommagé ? élément qui chauffait et provoquait un envoi d'erreur sur le réseau fibre ?

hein ? y a un réseau fibre dans ta caisse ?

remarque, ça allège le poids de la voiture.. mais niveau transmission d'info.. ça m'a l'air quand même un peu fragile.. non ?

moi je ne suis pas completement d'accord avec toi... ton projet immo / tes gosses / ta femme te couterons du blé.. profite maintenant....

des achats déraisonnables tu en est capable (5d )

et ta voiture invendable, tu trouvera qqun pour te la reprendre!

Sur les e9x c'est réseau fibre

http://mehdipn.free.fr/changeur%20CD%20E90%20E92.pdf

Jamais de souci avec le CNC (a part un débranchement de fusible une fois).

Mes 2 CNI1 plantait de temps en temps imposant un arret du moteur.

T'aurais pu franchir le pas Chichi, j'ai bien remplacé une Lag II.1 par une lag II.2
Et puis il n'est pas trop tard... un picasso ça doit bien se revendre

Je ne peux décemment pas vendre tout de suite le Picasso, je l'ai eu à un prix "familial", me faire du blé sur le dos de quelqu'un de ma famille/amis/copains, c'est pas mon style

Donc le Picasso va rester quelques temps dans le parc auto....qui risque de ne plus bouger durant le futur crédit immo pour la future ruine

Je comprends J2c qui ne franchit pas le pas, i la des projets immo et se sert peu de sa voiture, donc raisonnablement, il ne change pas pour une II.2 GT

Je comprends aussi vos positions, c’était juste pour t’embêter.
Clairement j'aurais un projet immobilier dans les années à venir je ne me poserait pas la question de changer la GT.

Pour ma part rien avant 6 ans donc d'ici là la GT sera une ruine
Et puis mes moyens seront bien supérieurs, sans compter ceux de mme qui seront très très supérieurs

Le jour ou J2C sera obligé de changer sa Laguna c'est parce que un voleur,un arbre,un piromane,un extra terresse seront passé par la. Voir des espions

Ou tout ensemble : un arbre pyromane extraterrestre kleptomane venu espionner les humains

mais non.. ils ont trop à faire avec les trafics.. (ha mince.. ça c'est le chinois du FBI qui piratent le bus can avec le réseau GSM)

Bon concrètement tu la remplacé quand? Elle est cotée a 3000€ sur la centrale!

donc pas vendable comme tel

roulante dans mes mains, pour avoir la même chose.. fiable.. ça me coutera plus cher;. donc c'est pas raisonnable de la vendre maintenant

J'imagine la tête de l'annonce

Vends Laguna II phase 1 1/2
Niveau de finition Luxe Authentique

Toutes options (même celles pas au catalogue)

C'est plutôt une luxe dynalege!

voilà aussi..

je sais ce qu'il y a dedans.. mais un mec qui voit une annonce comme ça.. il va faire direct : poubelle

* compteur modifié, il a forcément retiré des km.. ouais, effectivement, il manque 365km au compteur.. quel scandal..
* GPS seconde monte qui n'a rien à voir.. houuuu j'ai peur, la voiture va prendre feu
* entretien.. y a pas toutes le factures.. c'est louche.. et oui, y a des vidanges que j'ai faite moi même.. et j'ai pas gardé la facture.. (quoi que;. si ça se trouve si)
* le coffre se casse la gueule pour l'instant (mais je peux remplacer les 2 verrins)
* une voiture qui parle.. non merci
* y a de la lumière rouge partout .. j'en veux pas.
* les rétro électromachin.. au secours j'ai trop peur
* c'est quoi ce voyant rond vert sur le compteur..
* pourquoi je prend un coup de soleil à chaque fois que je mets les clignotants
* y a des rayures coté passager.. je veux avoir le plaisir de demander à ma femme de le faire elle même.. histoire d'avoir le plaisir de l'engueuler comme de la merde.. (là c'est déjà le cas.. elle aura un prétexte)

Enfin.. et surtout.. je vois pas l'intérêt de remettre 1500€ dans la bagnole si c'est pour la vendre;.

Moi je ne vois pas de freins la dedans! Manque plus que de la rabaisser et de mettre des néons et elle est tunning!

je ne modifie pas l'aspect extérieur..

rabaisser la voiture est une connerie à notre époque.. où nos chers politiciens roulent tous en 4x4 de ville.. pour franchir les dos de bourriquet démesurés...

Tant qu'ils ne comprendrons pas que ces dos d’ânes sont sponsorisés par les fabriquant de voitures.. mais ne sont pas efficace contre la vitesse.. tout en amplifiant les nuisances pour le voisinage.. je pense qu'il faudra plutôt rehausser la voiture..
Des chicanes, et des rétrécissements de voies sont bien plus efficace.. tout en évitant d'user prématurément nos voitures..



Un commodo fraichement nettoyé... les pictos sont un peu fatigués.. va falloir tester au multimètre que tout fonctionne dessus.

Un truc bien, il y a des fils volants dessus que je vais pouvoir couper pour intégrer mon pic.

Un voyant de scenic, j'hésite à cabler le voyant des portes aussi.

Et le micro de ciel..

Et le cousin pour faire dodo une fois qu'on a bien bricolé

Pas d’accord pour les dos d'ane, j'habite pas loin de l'entrée du village, au panneau il y a un rétrécissement, et 2 maisons après la mienne un dos d'ane.

Résultat les gens passent à 70-80 devant ma maison et arrivent maintenant beaucoup moins vite au centre du village (avec un virage sans visibilité).

Avant les 70-80 était maintenus jusqu'au centre et ils freinait juste pour le virage
Dans l'autre sens ils réaccélerent moins en sortie de virage.
Par contre après ils passent devant chez moi en pleine accélération