[Laguna II] La j2c's mobile

M'onsieur J2C j'ai pas tout saisis pour la prise allume cigare Elle se trouve a coté du cendrier devant le levier de vitesse.
En tout cas belle installation du CarmiatCNC,mais méfies toi de la cartographie elle provient d'une VelSatis 2.2 dci,on ne sait jamais

oui, la prise allume-cigare ce trouve dans le cendrier, mais bidouilletronic m'avait fourni un cache en plastique qui contient le joystick.

Ce cache allait de l'accoudoir, jusqu'au cendrier inclus.

Pour mettre en place le nouveau cache, j'ai du deshabiller le miens, en retirant le bouton warning (issue d'un espace 4 plus récent, il est plus rouge que celui d'origine qui tire un peu vers le bordeaux), le bouton d'ouverture de portes, et la prise allume-cigare.

Cette prise allume cigare contient une ampoule qui éclaire le cerclage en plastique transparent... La douille est montée de manière tellement bizarre que j'ai rien compris, et j'ai fini par casser une patte de fixation.

Une fois retirée cette lampe, on avait encore un autre problème, sortir la prise.. et là.. j'en ai chié..

Le remontage s'est bien passé.

la suite .. et malheureusement pas la fin

J'ai démonté tout l'habillage intérieur du coté droit pour faire passer des fils..

Verdict le cable d'antenne GPS .. il manque 20cm.. ça sent le cable pour une berline donc ça ne va pas jusqu'à l'unité.. mais s'il n'y avait que ça :d


Le joystick semblait péter un cable, en fait, un court-circuit foutait la zone, j'ai réglé le problème.

L'ampli est à sa place, cablé, avec l'alimentation antenne qui va bien. on sent la différence par rapport au tuner-list ou au CNI2.. y a un peu plus de poumon... j'espère juste ne pas griller les gamelles en carton d'origine... malgré tout, le son est plus propre.

Là où y a un vrai problème, et je sais pas comment je vais m'en sortir.. c'est la tonne de cable qui se trouve derrière l'unité DVD et le chargeur CD.. y en a de trop, beaucoup de trop vraiment trop .. mais truc de malade.. du coup, je n'arrive même pas à mettre l'unité DVD en place..

Va falloir réfléchir à peut-être démonter le faisceau..

Bref.. après 3h de boulot sur la voiture, j'arrête pour aujourd'hui..


Ah.. quoi que.. en fait, j'en ai profité.. pour ajouter une 2ème lampe dans le coffre.. (en symétrie avec la première.. sauf que comme il y a le réservoir d'essence.. la housse de coffre fait légèrement masque.. mais pas grave.. ça fera de toute façon mieux que l'origine)
c'est pas trop compliqué, mais pas encore câblé... mais ça viendra

Ca dépend, çà dépasse, forcément

Et comment c'est fait, dans les versions officielles?

dans les versions officielles, je crois que les cables sont posés avant les caches en plastoc..

sachant que le CNC n'a jamais été monté sur une Laguna II.1 y a peut-être des chances qur sur la phase 2, ils aient mis un peu plus de place (par exemple avec la suppression du porte canette qui prend de la place)

je vais passer en wireless non mais

Attention aux chinois du FBI

https://www.planeterenault.com/forum/topikalacon-usage-fra..ur-panne-t36090.html

https://www.planeterenault.com/forum/autre-acces-sans-fil-..iculaire-t36341.html

Victor Vincent les a vus

lol..

après quelques heures de repos, je suis retourné dans la voiture, et j'ai trouvé une solution.

Maintenant, va falloir la mettre en pratique..

La solution en question, en espérant que ça soit la bonne, consiste à démonter le régulateur climatique (juste en dessous), et d'utiliser la place qui se trouve derrière pour mettre tout le fourbi de cables.. (au lieu de derrière les 2 lecteurs..)

Je tenterai demain. Si ça marche, il me restera à câbler le CNC au véhicule.. ainsi que le micro, et à trouver un poussoir pour faire fonctionner la synthèse vocale.

Par contre, j'avais mis le nouveau satellite de commande (avec les couleurs du CNC..), il marche moins bien que mon ancien.. je vais donc faire une permutation de l'intérieur.


à l'origine, je voulais mettre un commodo de clio II, et contourner le bouton du klaxon pour la synthèse vocale.. je pense que je vais abandonner.. l'emplacement pour trafiquer les fils est trop étroit..

Sait-on jamais.. peut-être changerais-je d'avis.

En attendant, je pense qu'il va y avoir des fils en attente.

Et pour les 20cm ?

ça ca peut être interprété ...

Edit: désolé .. pas pu résister ... esprit Knal ...

et pour les 20cm, je vais faire une rallonge sur le cable, (en découpant un bout de câble de mon ancienne antenne.)


je viens de faire une découverte, la carte de démarrage ne peut pas fermer ou ouvrir la voiture, si le lecteur de carte est débranché

c'est ballot, si on avait eut envie de le débrancher (avec un interrupteur planqué) pour faire un anti-démarrage pas cher.. bah.. on peut plus fermer la voiture simplement

Edit : Tom tu as vraiment l'esprit tordu ...

sur le coup, il est allé droit au but

on parle bien de l’antenne là

Ah ?

Un furieux sur ta Laguna J2C T'es vraiment courageux je trouve. Bientot une finition Initial,on l'appellera Dynamique Luxe Privilège+

ça y est.. le CNC est monté.. et fonctionne, le tout sans erreurs..

va falloir que je dégourdisse la voiture d'ici quelques jours, je verrais si le guidage est mieux que le CNI2 (je pense que oui).

Il reste une blague de taille mon entrée ligne qui marchait ce matin, ne marche plus, je pense à un problème de prise qui s'est sortie de son emplacement.

Je me suis fais une frayeur.. le chargeur.. une fois monté, bloqué.. ne marchait plus du tout.. la faute à la prise ISO de l'ampli.. qui s'était barrée également.

Bref.. place aux photos .. (3h de taf cet après midi tout de même..)

Donc voilà le problème que j'avais hier


On peut rien rentrer là.. (on notera qu'il y a également la connectique du CNI2.. la prise noire devant)

Même en tirant dans tous les sens..


.. rien à faire.. le torron de cable est vraiment trop gros..

Allez.. hop, on sort tout :



on tente le montage..



hééé non, ça rentre toujours pas.. grrrr


Avec un peu de patience.. et de retournements de fils..




Rockks..




L'ampli



Une fois monté








Puuuuuuuuuuutaaainnn fini..

Bah en fait non..

Il reste le micro à installer C'est pas très long à faire.. faut juste.. le faire..

Il reste également à monter un poussoir pour la commande vocale.


Ce qui ne marche pas :
* l'info ceinture
* le basculement automatique.. (bien qu'il détecte l'allumage des feux)
* l'entrée ligne.. mais je pense que je vais trouver rapidement

Ce que je n'ai pas fait :
* branchement du bus CAN, c'est réputé merder.. alors on va éviter.
* mise en place d'une caméra de recul.. (ça sera pour plus tard)

j'oubliais..

j'ai monté tout ça.. DEHORS.. sous la pluie



Et le bricolage d'hier

En voilà une..



Et l'autre

Sacré taf !!

L'écran semble plus incliné que d'origine non ?

Non c'est je qui étais un peu bourré !

Oui l'écran est un peu plus incliné que l'origine.

Afin de ne pas trop paraître, une vitre en plexiglas est en place devant pour masquer le vide.
Faudra que je fasse un gros plan sur la casquette (le travail de bidouille)

Chapeau bas l'ami

un moment j'ai pensé que t'avais mélangé tous les fils

Nanar27 n'aurait pas fait mieux

avec un peu de méthode, et de l'entrainement, l'electricité de la laguna ne me fait plus vraiment peur.

c'est juste qu'à chaque fois que je me lance dans un truc.. j'oublie que la dernière fois j'avais déjà dit "plus jamais, c'est trop chiant tout ces caches en plastoc, et je me suis encore niqué le dos"..

visiblement.. les années passes, et ma mémoire me joue des tours

4ème GPS monté dans cette voiture.. elle aura vu
* un tomtom XL nomade monté en fixe
* un CNI1
* un CNI2
* un CNC

le prochain c'est quoi ?


Objectif de la journée : TOUT REDEMONTER


Bah ouais, le chargeur CD, il lui manque 2 pièces qui trainent sur mon bureau.. visiblement, il marche, mais faut quand même remettre les pièces.. car au première dos de bourrique.. je risque de tout casser.

Et je vais en profiter pour installer le micro.

Et dire Que depuis 1an j'ai le défaut SSPP allumé a cause d'un pauvre câble en dessous de la voiture... Et c'est toujours pas réglé !

bon, bah, le micro n'est pas installé.. par contre, j'ai installé l'entrée vidéo.. qui ne marche pas

L'écran passe bien au noir quand on simule une marche arrière, mais la vidéo ne s'affiche pas (j'avais tiré une ralonge depuis un lecteur DVD dans ma cave.. pour voir si j'avais une image en noir et blanc.. bah rien..

A creuser

Mon entrée ligne refonctionne

y a des trucs bizarres dans les critères de guidages, en tentant de lancer le guidage pour aller chez mes parents, si je lui demande de ne pas prendre les péages.. il me fait passer par le luxembourg.. et la N4 ?? elle est pour les chiens ?

Non... pour moi!

Allez.. hop, j'ai sagouiné le micro.. ENFIN

Quand je dis sagouiné, c'est surtout car au départ, je voulais utiliser une scie cloche.. et sur le plastique recouvert de tissue.. c'est partie en couille.

J'ai terminé au cutter et à la queue de rat, le résultat est propre, et le micro tient bien.

Je l'ai positionné en haut du montant de parbrise, et non dans le ciel de toit, car le montant de parbrise est en plastique dur, c'est plus facile à percer qu'un ciel de toit en mousse, très mou.


J'ai testé le main libre, je trouve le micro un peu léger. à voir en roulant..

Restera le plus simple : mettre un poussoir quelque part dans la voiture.. genre dans le coffre pour que ça soit pratique

Tu va être terriblement déçu lors de ton premier coup de fil... Jàurais du t penser... Le CNc est pas vraiment compatible smartphone... On entend rien...

Ça dépend,en decembre j'avais un sony Xperia que bouzillé en étant hospitalisé,il fonctionnait mieux que mon nokia E5 qui n'est pas un smartphone,même mes anciens téléphones nokia marchaient mieux.

Bah j'aurais l'air d'un abruti à beugler dans la voiture.
Faudra que je teste avec le nokia de ma copine.

Ce matin, pour ressortir le chargeur, j'en ai tellement chié, tout était bloqué. Du coup, j'ai attaqué par en dessous à la perceuse.
Heureusement qu'on ne voit rien une fois que tout est remonté.

Je me suis fait une remarque, j'aurais peut être du tout de même inverser le lecteur dvd et l'ampli, car le lecteur dvd est bruyant. C'est sans doute pour cette raison qu'il est planqué sous une trappe dans la phase 2.

Il va me falloir refaire un test avec le joystick d'origine, pour vérifier que je n'ai pas d'erreur de câblage : le rétro éclairage du miens ne varie pas avec le rheostat.

C'est un détail, mais j'ai envie que ça soit correctement installé.

Je crois pas que ça varie, c'est comme les voyants des lèves vitres

Si je suis motivé j'irais voir quand je vais aller fermer les volets.

Oui, normalement ça varie. Mais sur ma voiture, le joystick modifié ne le fait pas.

Je vais donc tester avec l'origine, et si ça varie pas c'est que mon câblage est foireux

Je viens d'aller vérifier, la commande d'origine marche comme prévu (rétro éclairage qui varie)

Le câblage est donc bin.

Va falloir fixer car le joystick eclaire le plafond en pleine nuit, autant dire que c'est très visible.

Je confirme j'ai été voir! Je savais même pas!

Honnêtement... Colle une résistance et t'emmerde pas, a l'usage on ne regarde même pas le joystick! Essaye juste de te mettre au même niveau que les lucioles des lève vitres!

Par respect pour le travail de bidouiltronic, je peux pas tout saccager comme un gros sac

Il a fait un truc qui marchait quand il me l'a expédié, y a peut-être simplement 2 fils qui se touchent.

Et voilà. Le retro éclairage se comporte comme voulu :
* quand les feux sont coupés : à donf comme sur le compteur.
* quand les feux sont coupés : réduit en utilisant le rheostat

En fait c'était tout con, un fil dessoudé.

Bon maintenant y a un autre truc de niqué, la batterie

8v toute à l'heure alors que j'ai fait le tour du quartier hier (pour vérifier que le guidage fonctionne et me retrouve sur la route)..

Quand j'ai branché le chargeur, l'aiguille de l'amperemetre c'est collée au max :/

A mi charge, la voiture est repartie. Ca me rassure, la batterie (modèle pour diesel sa race) n'a que 4 ans

C'est normal J2C comme tu utilises peu ta voiture la batterie ne se recharge pas assé et vieilli plus vite. Si tu utilise ta voiture 2 semaines de suite en faisant des parcours de plus 30 km cela lui donnerait un coup de fouet.