Laguna II La j2c's mobile -P2040

D.R. Alpine RS

Lun 11 Mar, 2013 14:03

J2C mobile

gadgetmobile

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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150

j2c

Membre d'honneur

Lun 11 Mar, 2013 14:03

héhé

c'est pas encore fait .. hein.. je sais que c'est faisable.. y a Bidouilltronic qui fait la même chose (c'est lui qui me motive à faire pareil, le salaud

)

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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org

pedro78200

Administrateur

Lun 11 Mar, 2013 15:03

Pourquoi il ne nous en parle pas???

Je n'ai toujours pas vu la trappe motorisée à l'oeuvre!! Ni l'écran bis!

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j2c

Membre d'honneur

Lun 11 Mar, 2013 16:03

ça va venir, il n'aime pas montrer des trucs qui ne sont pas finis

D.R. Alpine RS

Lun 11 Mar, 2013 20:03

Eh bien il faut de sacrés bonnes connaissances pour effectuer ce genres de modifications

. Chapeaux les gars

potter

Lun 11 Mar, 2013 21:03

Si tu as besoin d'aide pour le CNC n'hésite pas je suis de la partie !

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pedro78200

Administrateur

Lun 11 Mar, 2013 21:03

Tiens quand on parle du loup

Dans mon alfa on peux monter ton vieux cni?

j2c

Membre d'honneur

Mar 12 Mar, 2013 07:03

y a des chances, vu qu'il peut fonctionner en autonome

pedro78200

Administrateur

Mar 12 Mar, 2013 08:03

Oh putain, oh putain oh putain!!!!

j2c

Membre d'honneur

Lun 18 Mar, 2013 18:03

pedro78200

Administrateur

Lun 18 Mar, 2013 19:03

Ça fait un sacré bordel!!

pedro78200

Administrateur

Lun 18 Mar, 2013 19:03

Bon, va falloir réfléchir à comment mettre ton cni dans mon Alfa!

chichi1er

Modérateur PR

Lun 18 Mar, 2013 19:03

Va falloir penser à mettre un peu de cirage noir au bout des chaussures

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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
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j2c

Membre d'honneur

Lun 18 Mar, 2013 19:03

pedro78200 a écrit:

Bon, va falloir réfléchir à comment mettre ton cni dans mon Alfa!

j'ai pas encore dit que je le vendais

mais y en a quelques'un à vendre sur bon coin en ce moment..

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/447438380.htm?ca=12_s
celui là n'est pas cher

et semble bien fourni en cables

l'info vitesse (impulsions), est le seul truc qui pourrait faire que le GPS serait moins précis)

chichi1er

Modérateur PR

Mar 19 Mar, 2013 08:03

j2c a écrit:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/447438380.htm?ca=12_s
celui là n'est pas cher

et semble bien fourni en cables

Annonce désactivée

ça va vite !! ça semble recherché

En outre, c'est un CNI2 que tu as now ? toujours intéressé Pédro

j2c

Membre d'honneur

Mar 19 Mar, 2013 09:03

oui, c'était un CNI2 sur l'annonce.

J'ai un CNI2, et je pense que je vais le garder en spare pour l'instant

Car le temps que j'arrive à travailler sur le CNC.. ça va prendre beaucoup de temps

j'attends toujours mes pièces pour mes rétro électrochromatiques extérieurs..

Il faut également que je répare mon bouton de warning.. et que je passe la voiture au CT

y a celui là

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/447658035.htm?ca=12_s plus cher
mais sans le faisceau ça va être chiant... à ce prix.. je passe mon chemin.

les CNI2 sont fragiles et rares..

pedro78200

Administrateur

Mar 19 Mar, 2013 10:03

À choisir je préfère un cni1! Pour garder mon autoradio actuel!

L'intégration serai compliquée et le coût n'est pas intéressant (pour ce prix on solde 1 panne!

)

j2c

Membre d'honneur

Mar 19 Mar, 2013 10:03

le CNI1 est effectivement beaucoup plus compliqué à installer.. sauf si tu as un faisceau.

la complication résidera dans le fait de devoir trouver 2 emplacement 1 din supplémentaires... comme le CNI2, ça peut tourner en stand-alone sans bus CAN.

j2c

Membre d'honneur

Jeu 21 Mar, 2013 10:03

En regardant de plus près mon faisceau.. il est un peu batard.

il a tout ce qu'il faut pour le CNC.. mais.. mais.. avec une prise en plus

et la prise, c'est une prise d'écran de CNI1 .. en fouillant dans la doc, je trouve qu'il est branché sur un connecteur où normalement y a rien de branché

mystère..

Vivement que je continue mes recherches.. si ça se trouve, je vais peut-être pouvoir brancher mon écran de CNI1 sur ce poste (c'est la même résolution..)

j2c

Membre d'honneur

Jeu 21 Mar, 2013 16:03

bon bah.. je ne sais pas à quoi sert ce cable.. mais visiblement ce n'est pas un cable vidéo

il ressemble .. mais les détrompeurs sont différents.

j2c

Membre d'honneur

Sam 23 Mar, 2013 09:03

Je viens de démonter mon bouton de warning;.

Il n'est pas cassé.. mais remonte mal (parfois ça ne fait pas contact).

Je vais donc le remplacer..

J'ai réussi à casser la prise derrière (c'est tellement mal foutu que bon..)

chichi1er

Modérateur PR

Sam 23 Mar, 2013 11:03

j2c a écrit:

J'ai réussi à casser la prise derrière (c'est tellement mal foutu que bon..)

j2c

Membre d'honneur

Sam 23 Mar, 2013 12:03

ça y est, c'est réparé, et remonté.

J'ai un bouton warning d'espace 4 plus récent (il n'est pas foutu pareil et semble plus solide).

La prise fonctionne, mais pour démonter il faut un tourne vis maintenant (le levier de l'ergo est cassé, mais l'ergo lui non.. donc ça tient très bien)

Le bouton semble aussi mieux fixé (l'autre ballotait un peu dans son emplacement).

Le tout pour 10e trouvé dans une casse à 5minutes de chez moi (dont j'ignorais l'existence il y a peu..)

Par contre, pour des pièces de carminat, chez lui c'est mort.

j2c

Membre d'honneur

Jeu 28 Mar, 2013 10:03

aujourd'hui 15h elle passe au CT..

enfin.. allez, je prie pour que ça passe

chichi1er

Modérateur PR

Jeu 28 Mar, 2013 12:03

j2c

Membre d'honneur

Jeu 28 Mar, 2013 17:03

C'est passé.. sans contre visite..

par contre.. j'ai des trucs assez marrant sur le PV :

* pneus pas assez gonglés (apparament mon ODB est faux de 0.1 bar.. ils me les ont regonflés
* la carrosserie cabossée c'est dessus aussi ..
* les Antibrouillard mal réglés.. (sauf qu'on peut pas les régler.)
* un point de rouille sous la voiture

Faudra que je regarde plus en détail.. bon, bah.. c'est reparti pour 2 ans

Srg2

Jeu 28 Mar, 2013 17:03

cool !

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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid

Cap'tainsky

Jeu 28 Mar, 2013 18:03

Comment ca on peux pas regler les AB

j2c

Membre d'honneur

Jeu 28 Mar, 2013 18:03

bah c'est fixé sur le parchoc .. donc ça ne se règle pas..

Cap'tainsky

Membre d'honneur

Jeu 28 Mar, 2013 18:03

C'est pas réglable par en dessous du parchoc

Doit y avoir une lumière en dessous pour y passer un tournevis assez long pour accéder a la vis de réglage

D.R. Alpine RS

Jeu 28 Mar, 2013 18:03

Si c'est le même montage que sur VelSatis tu peux les règler J2C,mais par en dessous et a l'interieur du par choc,avec un tournevis crussiforme,il y a une vis en plastique a l'arrière de l'anti brouillard.

chichi1er

Modérateur PR

Jeu 28 Mar, 2013 19:03

j2c a écrit:

Mes capteurs n'étaient pas un modèle de précision non plus

Leouch

Jeu 28 Mar, 2013 19:03

Je ne me suis jamais fié aux capteurs pour avoir la pression exact, juste pour contrôler l'homogénéité des pressions et il m'a servi une fois pour une crevaison

Faudra que je pense à contrôler mon AB avant droit qui était aussi déréglé au CT, mais vu que je ne les utilise jamais

Bravo à cette vieille laguna

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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018

j2c

Membre d'honneur

Ven 29 Mar, 2013 08:03

je m'en sert jamais.. donc bon.. et vu comme c'est fixé.. je doute vraiment qu'un réglage soit .. judicieux

(avec tout ce plastique..)

de toute façon, quand j'y toucherai, je pense que je ferais le même montage que Bidouiltronic .. car j'ai un des 2 qui fêlé .. avec un bout de scotch et qui rend très bien son service depuis 5 ans.. il n'a pas pris l'eau.

pedro78200

Administrateur

Ven 29 Mar, 2013 09:03

Et meme si il prend l'eau... sur l'alfa l'ab gauche est pété (y a 1 mini bout de verre qui reste, et donc il se ramasse toute la flotte dans la tronche... bah l'ampoule fonctionne toujours!!!

j2c

Membre d'honneur

Ven 29 Mar, 2013 09:03

oui.. mais.. quand y a de l'eau dedans.. les réflecteurs fonctionnent moins bien..

donc c'est pas aussi efficace..

cette fois ci l'antibrouillard arrière.. qui est aussi félé sans une goute d'eau dedans.. bah.. ils l'ont pas noté.. le bout de scotch qui a 6 ans.. n'a toujours pas bougé..

pedro78200

Administrateur

Ven 29 Mar, 2013 10:03

Sur l'alfa c'est 30€ l'ab... j'ai juste la flemme...

j2c

Membre d'honneur

Ven 29 Mar, 2013 15:03

pareil sur la lag.. en occaz on en trouve des moins cher encore

j2c

Membre d'honneur

Ven 19 Avr, 2013 08:04

Mon pommeau commence à partir en morceau

j'en ai trouvé un ici

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/448415408.htm?ca=12_s

mais je ne sais pas comment démonter proprement celui d'origine pour y mettre celui là à la place.

Une idée ?

D.R. Alpine RS

Ven 19 Avr, 2013 10:04

J2C je ne sais pas si les pommeaux sont collés,sur de mes anciènne Safrane je l'ai décollé en le chauffand avec un seche cheveux,mais c'est long a faire car la colle résiste vraiment bien. Le nouveau je l'avais collé avec de la résine+durcisseur qu'on utilise pour la fibre de verre,mais avec d'autres colle ça marche aussi.

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