=> que pensez vous d'une reparation ou maintenance de tdb
avec pose d'un ventilateur ?
=> est ce necessaire ? utile ?
=> un contact qui propose une intervention de ce type a 350 € HT ?
est ce serieux ?
Le compteur d'origine a tenu au moins 5 ou 6 ans, avec sa ventilation d'origine. Pour quelque chose qui est constamment sous tension, c'est déjà pas si mal. Si Renault avait installé un ventilateur sur le compteur, c'est lui qui serait tomber en panne avant le compteur.
Pour moi, si les soudures du compteur sont correctement reprises, le compteur n'a pas besoin de ventilation supplémentaire. ( on diverge légèrement avec bidouiltronic )
non je ne dis pas autre chose, les bonnes soudures sont primordiales, mais simplement, les perçages que je fait diminuent significativement la température de fonctionnement a l'interrieur du boitier ce qui a au moins le mérite d'annuler la cause de la panne en corrigeant le défaut initial de fabrication !
ça me parait un raisonnement logique de réparer tout en faisant en sorte de faire disparaitre la surchauffe ,cause de la panne !
cependant ,il est vrai que sans perçage ça tiendrais tout de même longtemps (je parles de mes soudures) mais il ne faut pas oublier qu'après la première panne, les composants sur la carte on déjà cuit pendant 5 ans et que c'est mieux de les ménager un peut pour qu'ils durent encore quelques années je pense !
a propos des compteur "massacrés" par les autres ,je préfère maintenant les refuser a priori, non pas parce que je n'arrive pas a les réparer, bien au contraire, je me régales même de ces défis et je ne produit pas de "déchets" , tous mes clients on une solution positive ! seulement ,comme je ne sais pas "dire non" ou facturer le temps que j'y consacre en plus et que ça pénalise les "bons " clients ,il me semble plus sage de faire comme cela pour consacrer le meilleur de mes compétences a ceux qui me font confiance en priorité !
je reste ouvert aux défis mais dans la mesure où c'est justifié comme le dit ironiquement ma collègue et associé ,je dis non aux "compteurs déja vus" bien que je suis parfaitement capable de les sauver car je ne veut pas en profiter pour "surfacturer" quand d'autres aimerais pouvoir dire oui et savoir toujours les réparer juste pour en tirer un plus gros profit
en tous cas c'est souvent que j'ai réparé ce que d'autres n'ont pas su ou voulu faire mais le contraire n'est pas pour demain !!!
et encore un !!!!
qui m'envoie son compteur "super bien réparé par un électronicien qualifié" mais qui ne marche pas
et en plus je me fais engueuler parce que je lui dis que c'est du massacre et qu'il manque une rangée de résistances 1 ohm ,que les pistes de l'afficheur son nases et que le transistor a été arraché au lieu de dessoudé !
les photos :
vous remarquerez les "bon travail" en gros plan :
le pompon : l'etat des pastilles et du circuit au niveau des pattes de l'afficheur !!!
devinez ce qui m'attends de l'autre coté :
un afficheur bien dessoudé qui sort tout seul sans forcer !!!
photos momentanément supprimées pour cause de piratage par la concurence
comme ici : les pattes de cet afficheur doivent etre "clean" en sortant de leur trou :
supprimée
le circuit "brut" sans l'afficheur et avant soudage intégral .
vous remarquerez l'etat des trous de l'afficheur ils sont nickels ! je vous posterez la même photo avec des trous "massacrés" quand j'aurais déposé celui de la photo du dessus (la "bricolé")
supprimé
le circuit ressoudé fini !
supprimée
c'est quand même autre chose que ça :
je remettrais les photos dés que j'aurais pu les taguer "RPM MULTIMEDIA" car elles sont piratées et utilisées sans mon accord sur un site concurrent pour venter leur travail
Avant de trouver contact ici sur ce forum
(a prix acceptable)
j'ai contacte pas mal de gens y compris des mécaniciens Renault
qui disent avoir des contacts et font le relais vers
des réparateurs 'professionnels' quelque part en France
avec garanties de 6 a 12 mois
...
Est ce que Bidouille tu reçois des Tdb de contacts
partout en France , voire le Nord ( ma région) ?
Au passage ses contacts 'relais, se rincent les poches
au passage ^^
Avant de trouver contact ici sur ce forum
(a prix acceptable)
j'ai contacte pas mal de gens y compris des mécaniciens Renault
qui disent avoir des contacts et font le relais vers
des réparateurs 'professionnels' quelque part en France
avec garanties de 6 a 12 mois
...
Est ce que Bidouille tu reçois des Tdb de contacts
partout en France , voire le Nord ( ma région) ?
Au passage ses contacts 'relais, se rincent les poches
au passage ^^
oui j'ai de plus en plus de GARAGES qui me contacte mais ils apporte tout de même une prestation a leurs clients (diagnostic, demontage, essais, garantie,....) et c'est tout de même mieux pour eux que ceux qui leur imposent un compteur neuf !
bonjour bidouiltronic pouvez vous me contacter par mp en effet je suis comme la longue liste des 39 pages precedents un possesseur d un renault scenic de 2005 qui vient me faire des miseres au niveau du tableau de bord ! eh oui pour changer !! ca a commencer par l heure qui au demarrage se remettait a zero puis le tableau de bord qui feait sapin de noel et enfin voila c est fait plus daffichage !!
je suis interresser par vos prestations car a en croire beaucoup aller payer 900 euros pour un tableau de bord neuf et le kilometrage meme par remis a jour ca fait moyen comme meme !!
merci renault qui a dit :
Qui mieux que renault peut entretenir votre renault...
je viens de faire l'acquisition d'un scenic 2 de 2007. Afin de prolonger la durée de vie du TdB, quelle modification simple puis-je lui apporter ? Percer le boitier ? y ajouter un ventilateur ? ou attendre qu'il tombe en panne et le faire réparer chez RPM ?
Merci .
Je rencontre actuellement avec le tableau d'affichage de mon scénic 2 de juin 2003 les problémes décrits par la plupart des internautes sur différents forums.
A savoir que les problémes ont commencés par une réinitialisation de l'horloge et des moyennes, de plus en plus fréquente sans raisons apparentes, pour finir par des clignotements de tout l'affichage qui ont laissé progressivement de plus en plus de place au période de noir complet par rapport au période d'affichage .
C'est fini il ne se ralume que trés peu souvent le kilométrage n'a pas bougé.
Je viens de le déposer du véhicule, effectivement il est facile à démonter (pour une fois chez Renault) d'ailleur je ne comprends pas pourquoi un prix de main d' oeuvre aussi élevé chez Renault pour le remplacement de ce compteur par un neuf personne le l'a touché.
Pouvez vous me le réparer ?
Je reste dispo pour toute question.
Par avance merci de votre réponse.
Cordialement BBai.
bonjour tt l monde je suis nouveau dans ce forum et suite au nombreuses panne de tdb ,je viens y ajouter le mien. j ai fait au debut comme tt le monde je suppose une demarche chez renault service clientele pour qu il me prenne en charge la reparation du mais sauf que contrairement a certain RENAULT refuse categoriquement de me proposer une prise en charge tt simplement parce que mon vehicule a 6 ans et avec un nombre de km important 167700km ce qui est totalement ridicule. Apres qques recherches sur le net je suis tomber sur ce forum qui m a redonner espoir vu le prix que renault me demande 857 euros.Je tiens d abord a feliciter tout particulierement BIDOUILTRONIC pour premierement etre le premier a deceler le probleme ensuite pour avoir contribuer a partager ses connaissances et enfin pour nous permettre d economiser nos economies au lieu de les donner a certains qui veulent meme pas chercher la cause du problemes. BRAVO POUR LE TRAVAIL QUE TU FAIS ET JE TE SOUHAITE BON COURAGE.
En ce qui concerne mon tdb je viens d enlever l afficheur et de dessouder la fameuse IRF 3710S. je vais demain me procurer une nouvelle et la replacer. une fois fini j espere que ca remarchera sinon bidouiltronic tu sera mon sauveur Mais je ne t enverrai pas un tdb comme les catastrophes que j ai pu voir tkt MERCI
Je rencontre actuellement avec le tableau d'affichage de mon scénic 2 de juin 2003 les problémes décrits par la plupart des internautes sur différents forums.
A savoir que les problémes ont commencés par une réinitialisation de l'horloge et des moyennes, de plus en plus fréquente sans raisons apparentes, pour finir par des clignotements de tout l'affichage qui ont laissé progressivement de plus en plus de place au période de noir complet par rapport au période d'affichage .
C'est fini il ne se ralume que trés peu souvent le kilométrage n'a pas bougé.
Je viens de le déposer du véhicule, effectivement il est facile à démonter (pour une fois chez Renault) d'ailleur je ne comprends pas pourquoi un prix de main d' oeuvre aussi élevé chez Renault pour le remplacement de ce compteur par un neuf personne le l'a touché.
Pouvez vous me le réparer ?
Je reste dispo pour toute question.
Par avance merci de votre réponse.
Cordialement BBai.
pour le prix de la main d'oeuvre chez renault je tiens juste a préciser que lorsqu'ils remplace votre compteur par un "neuf vierge" ils doivent obligatoirement le programmer avec la valise "clip" ce qui occasionne des frais de main d'oeuvre justifiés
quand je le répare je vous le renvoie pré programmé quel que soit l'état dans lequel il se trouvait au niveau des bugs memoire avant la panne !
pour vous c'est du "clé en main" !
il vous suffit de le revisser puis de le rebrancher et il fonctionne de suite avec votre kilométrage (le neuf de renault est a zéro kilomètres selon les séries) !
nb: attention , je perce aussi le boitier pour améliorer la ventillation donc je vous demande de m'envoyer votre compteur tel quel dans son boitier noir sans en éxtraire la platine du boitier !
merci
et encore un !!!!
qui m'envoie son compteur "super bien réparé par un électronicien qualifié" mais qui ne marche pas
et en plus je me fais engueuler parce que je lui dis que c'est du massacre et qu'il manque une rangée de résistances 1 ohm ,que les pistes de l'afficheur son nases et que le transistor a été arraché au lieu de dessoudé !
les photos :
vous remarquerez les "bon travail" en gros plan :
le pompon : l'etat des pastilles et du circuit au niveau des pattes de l'afficheur !!!
devinez ce qui m'attends de l'autre coté :
Bidouiltronic,
je vois que tu t'es équipé d'un appareil photo .
Moi aussi, j'ai un killer de compteur dans la région parisienne.
Ça doit être la 5 ou 6 ème personne qui m'appelle cette semaine, en me disant, qui ont essayé de faire réparer le compteur, et que la personne leur avait dit qu'il était mort. Pour sure, c'est cette personne qui les a tué. Ils sont devenu irréparables . 2 ou 3 ont fini dans mon cimetière de compteur. . Je n'ai plus assez de spares pour faire face.
_________________ Contactez moi en MP si vous avez besion de mes services.
Dernière édition par gregobac le Lun 13 Sep, 2010 12:09; édité 1 fois
Bonsoir a tous
Je me joins a vous dans le club des tableaux d affichage de scenic HS
Possesseur d un scenic de 12/2004 affichant 176000 kms
Je m en vois ravi !!!!!!
Je ne comprends vraiment pas l attitude de renault qui ne reconnait pas cette panne vu le nombre accru de cet incident ....
Depuis un mois mon affichage a eu les symptomes cites plus haut
remise a zero de l heure etc...
et hier sapin de noel + bip sans arret et enfin ce jour
deces de celui ci : le noir complet
BIDOILTRONIC comme je t avais dit aujourd hui je me suis procurer le mosfet irf3710s que j ai immediatement remplacer et puis le suspense , je suis parti faire un essai dans ma voiture avec un grand espoir qu il remarche et puis............................. rien du tout il ne s allume pas. j ai ressoudé l afficheur et ressayé encore une fois pour voir si par hasard il allai s allumer mais toujours rien. FRANCHEMENT je sais pas comment tu fais avec les centaines que tu as deja reparé mais moi juste avec celui que j ai, je perdai patience . Bon demain je vais te contacter par telephone pour finallement te l envoyer par poste. merci
BIDOILTRONIC comme je t avais dit aujourd hui je me suis procurer le mosfet irf3710s que j ai immediatement remplacer et puis le suspense , je suis parti faire un essai dans ma voiture avec un grand espoir qu il remarche et puis............................. rien du tout il ne s allume pas. j ai ressoudé l afficheur et ressayé encore une fois pour voir si par hasard il allai s allumer mais toujours rien. FRANCHEMENT je sais pas comment tu fais avec les centaines que tu as deja reparé mais moi juste avec celui que j ai, je perdai patience . Bon demain je vais te contacter par telephone pour finallement te l envoyer par poste. merci
Si tu n'as changé que le Mosfet , cela ne m'etonne pas
Tu dois refaire toutes les soudures sous l'afficheur, mais la attention il te faut du matos. Du flux, de la soudure de tres bonne qualité, un fer à soudé à CMS, et 2-3h ...
Avec de la patience, du materiel et de la precision, c'est faisable.
Mais si tu en es à ton 3eme dessoudage de l'afficheur, les pastilles vont etre HS.
Pour bidouiltronic ,tout comme moi , je pense qu'il faut oublier, on en assez de reprendre le travail "super pro" des autres.
J'ai une caisse pleine de compteurs morts ( paix à leurs ames )
_________________ Contactez moi en MP si vous avez besion de mes services.
Dernière édition par gregobac le Mer 15 Sep, 2010 10:09; édité 2 fois
Bonjour,
Et hop un compteur de plus à réparer.............celui de mon scenic 2.
Un de plus parmis ceux qui existent.
Bon courage
Petite question a bidouiltronic: pour envoyer mon compteur quel est le processus à respecter?(envois paiement,etc).
Par avance merci
_________________ Scénic 2 1.9L DCI, Tableau de bord errant dans les ténèbres, merci à mon GPS de m'avoir ramené de vacance sans m'être fait flashé.
Je pense qu'on a du boulot jusqu'à la retraite
J'espere que mon serial killer, la prendra avant moi. j'ai plus de place dans mon jardin , pour enterrer les compteurs qui sont passés entre ces mains.
_________________ Contactez moi en MP si vous avez besion de mes services.
Dernière édition par gregobac le Mer 15 Sep, 2010 11:09; édité 1 fois
voici la lettre que j'ai envoye a Renault
ils viennent de me contacter par telephone
la procedure a respecté est de leur transmettre un devis d'un garage
Renault et il donne en fonction u
ne fourchette d'accord de prise en charge
en 50 et 70 %
j'ai decliné car entre temps j'ai eu affaire aux competences de Gregobac
n'hesitez pas a faire du forcing pour etre entendu
RAY a écrit:
BIDOILTRONIC comme je t avais dit aujourd hui je me suis procurer le mosfet irf3710s que j ai immediatement remplacer et puis le suspense , je suis parti faire un essai dans ma voiture avec un grand espoir qu il remarche et puis............................. rien du tout il ne s allume pas. j ai ressoudé l afficheur et ressayé encore une fois pour voir si par hasard il allai s allumer mais toujours rien. FRANCHEMENT je sais pas comment tu fais avec les centaines que tu as deja reparé mais moi juste avec celui que j ai, je perdai patience . Bon demain je vais te contacter par telephone pour finallement te l envoyer par poste. merci
Si tu n'as changé que le Mosfet , cela ne m'etonne pas
Tu dois refaire toutes les soudures sous l'afficheur, mais la attention il te faut du matos. Du flux, de la soudure de tres bonne qualité, un fer à soudé à CMS, et 2-3h ...
Avec de la patience, du materiel et de la precision, c'est faisable.
Mais si tu en es à ton 3eme dessoudage de l'afficheur, les pastilles vont etre HS.
Pour bidouiltronic ,tout comme moi , je pense qu'il faut oublier, on en assez de reprendre le travail "super pro" des autres.
J'ai une caisse pleine de compteurs morts ( paix à leurs ames )
Merci du conseil mais j ai jamais dit que je fait du travail super pro et d ailleurs j en suis qu a mon premier dessoudage et enfin ne parle pas en nom de bidouiltronic si tu en a marres ne dit pas "on" a moins que tu sois son porte parole alors la je te prie de m excuser SACHE que bidouiltronic lui n a pas de caisse pleine de compteur mots puisque lui il les repare tous. a chaque probleme une solution
Merci du conseil mais j ai jamais dit que je fait du travail super pro et d ailleurs j en suis qu a mon premier dessoudage et enfin ne parle pas en nom de bidouiltronic si tu en a marres ne dit pas "on" a moins que tu sois son porte parole alors la je te prie de m excuser SACHE que bidouiltronic lui n a pas de caisse pleine de compteur morts puisque lui il les repare tous. a chaque probleme une solution
Merci du conseil mais j ai jamais dit que je fait du travail super pro et d ailleurs j en suis qu a mon premier dessoudage et enfin ne parle pas en nom de bidouiltronic si tu en a marres ne dit pas "on" a moins que tu sois son porte parole alors la je te prie de m excuser SACHE que bidouiltronic lui n a pas de caisse pleine de compteur morts puisque lui il les repare tous. a chaque probleme une solution
salut ray !
a propos ,merci pour ton info concernant le piratage de mes photos
c'est vrai que mes photos sont sur le site d'un concurent sans mon accord !
je vais transmettre tout cela au service juridique !
je vais m'occuper de ça rapidement ,en attendant j'ai momentanément supprimé les photos de mon travail pour éviter de les retrouver en illustration sur le site d'un concurrent
je les remettrais dés que j'aurais eut le temps de les taguer a mon nom !
j'attends également ton compteur avec impatience sois rassuré .
y a pas de quoi bidoiltronic, solidarite oblige, en ce qui concerne mon compteur j te l enverrai milieu de semaine prochaine je suis un peu deborder dans mon travail merci. j te tiens au courant
Bon voila j'ai eu la maintenant célèbre panne du compteur.
J'ai dans un premier temps ressouder un max de soudure mais n'ayant pas réussis à dessouder l'écran je n'ai pas touché aux soudures situées dessous.
Ne trouvant personne pour dessouder l'écran et ayant eu un contrôle de police me convoquant sous 10 jours avec la voiture réparée j'ai décidé de le tenter moi même quitte à tous casser (foutu pour foutu!!!!).
Alors mais outils une station de soudage
une pompe à dessouder manuelle.
j'ai dans un premier temps essayer tout simplement de dessouder les 8 pattes du compteur pour pouvoir le lever et travailler dessous mais sans succès.
j'ai donc décider de charger les 8 pattes de l'écran avec plus d'éteint et la miracle (en fait c'est simplement du à de la physique) la pompe aspire tout et les pattes sont nickelles.
J'ai donc levé délicatement l'ecran et j'ai pu travailler dessous
merci à l'ensemble des personnes du forum qui m'ont permis d'identifier la panne et d'économiser 800 euros
Dernière édition par casper4031 le Mar 21 Sep, 2010 15:09; édité 1 fois
et bien voila encore 1 de plus dans la serie des compteurs qui bug!
bidouiltronic , surveille le facteur car il va te l'apporter pour une revision comme tu sait si bien le faire
bon courage
enfin j ai trouver la faille mon compteur est reparer et innover grace a tes conseils bidoiltronic. Avis aux lecteurs mefiez vous des charlatans qui font du n importe quoi pour se renflouer les poches et qui se pretendent etre des AS de l electronique. Ici seul et je dit bien SEUL BIDOILTRONIC peut vous apporter une solution a votre tdb hs et vous garantis un travail rigoureux et serieux. ENCORE UN GRAND MERCI A BIDOILTRONIC
. Ici seul et je dit bien SEUL BIDOILTRONIC peut vous apporter une solution a votre tdb hs et vous garantis un travail rigoureux et serieux.
j'emets un bemol
je m y attendais, j ai lancer ma canne a peche et ca mort deja. et de un charlatan péché . au suivant maintenant
tu n'as lève aucun poisson
néanmoins je n'ai pas eu affaire a Bidouil..
Mais le service que j'ai choisi par praticite
auprès de Greg. me satisfait amplement
. Ici seul et je dit bien SEUL BIDOILTRONIC peut vous apporter une solution a votre tdb hs et vous garantis un travail rigoureux et serieux.
j'emets un bemol
je m y attendais, j ai lancer ma canne a peche et ca mort deja. et de un charlatan péché . au suivant maintenant
tu n'as lève aucun poisson
néanmoins je n'ai pas eu affaire a Bidouil..
Mais le service que j'ai choisi par praticite
auprès de Greg. me satisfait amplement
Je mettais un bémol sur ton exclusivité !
g rien compris a ce message est ce que c est du francais ca ou bien j ai perdu la boule
. Ici seul et je dit bien SEUL BIDOILTRONIC peut vous apporter une solution a votre tdb hs et vous garantis un travail rigoureux et serieux.
j'emets un bemol
je m y attendais, j ai lancer ma canne a peche et ca mort deja. et de un charlatan péché . au suivant maintenant
tu n'as lève aucun poisson
néanmoins je n'ai pas eu affaire a Bidouil..
Mais le service que j'ai choisi par praticite
auprès de Greg. me satisfait amplement
Je mettais un bémol sur ton exclusivité !
g rien compris a ce message est ce que c est du francais ca ou bien j ai perdu la boule
ou alors il bugg comme nos fameux tdb bientot ecran noir
comme le dit ironiquement ma collègue et associé ,je dis non aux "compteurs déja vus" bien que je suis parfaitement capable de les sauver car je ne veut pas en profiter pour "surfacturer" quand d'autres aimerais pouvoir dire oui et savoir toujours les réparer juste pour en tirer un plus gros profit 
.
chez Renault pour le remplacement de ce compteur par un neuf personne le l'a touché.
.
attention il te faut du matos. Du flux, de la soudure de tres bonne qualité, un fer à soudé à CMS, et 2-3h ...
bientot ecran noir
Citer +
mais qui ne marche pas 
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