[Laguna II] La j2c's mobile

Octobre 2007 donc critair 2.
C'est pas un model de keke ma voiture, tout en sobriété
Non sérieusement elle est relativement discrète par rapport à une 35d ou 35i, sans parler dune M3, mais ça reste moins sobre qu'une laguna coupé.
Enfin sauf en conso, ou là c'est la BM qui l'emporte.

Bon faut créer un topic pour la future de Larry, celle de Pedro et la mienne

Ouais.. même si c'est bientôt l'heure de l'apéro ça squatte un peu là

Si je veux vraiment être écolo, pour faire du vélo, j'achète un vélo d'occase en bon état, ce qui permet de recycler un vélo qui roupille dans un garage et qui a déjà bouffé des ressources à la planète.
Par exemple...

Je note ça dans un coin :

https://x0r.fr/blog/39

Ce mec est vraiment énorme...

Pourquoi je regarde ça.

En fait, je suis tombé sur un kit connectable sur arduino.. pour OBD2.. et j'aimerai tester un truc sur mon CNC.

Les 2 CNC que j'ai n'ont pas d'entrée pour afficher le voyant ceinture;. ni passer en mode nuit (contrairement au CNI1 et CNI2).

Or.. ce site donne des code CAN .. pour l'info ceinture.. et les feux de positions;

Faudra que j'essaye sur celui que j'ai au grenier;. de "forger" ces signaux sur un bus can indépendant (sachant que mon CNC n'est pas relié au bus can dans la voiture).

Si j'arrivais à afficher ce voyant ceinture.. je me sentirais... heureux d'avoir réussi ce challenge.

Faudra ensuite filer l'info à bidouilletronic pour qu'il puisse l'appliquer sur sa voiture

Tacatacatac.... elle n'a pas démarrée le WE dernier;. il a fallu donner un coup de pince;

Par contre, elle démarre toujours sans aucun accrocs;

Oui mais a quoi bon?

Heu...

J'ai mis sur chandelle la voiture pendant 1 mois...

Et faute de motivation, je l'ai redescendue aujourd'hui.

Sauf que .. les vitesses passent à nouveau..

J'ai pu passer la marche arrière et la première, et déplacer la voiture sur quelques cm...

J'ai pas poussé ; la boite est réputée, vide d'huile.

Je tente un remplissage ?

Qu'est ce que tu perds à tenter ?

Mon père m'a dit la même chose.

Je commence vraiment à me demander si le garagiste n'a pas déclaré la boite HS.... pour me proposer une reprise ... et me vendre une voiture neuve;

Je pense que je vais procéder à un remplissage avec un 1/2 litres attendre, et vidanger; (Pour virer d'éventuels scories)

Puis remplir la boite complètement.

Pour rappel, la boite a donnée des signes de faiblesse 10km avant de se bloquer complètement. (impossible de passer les vitesses, moteur en marche, à l'arrêt ça marchait.)

Il n'était pas possible de démarrer, avec une vitesse, avec le pied sur l'embrayage sans que ça génère une bruit de pignons;.

Quand je l'ai mise sur chandelles, j'ai profité de l'occasion pour faire tourner les roues dans le vide (à la main)... dans les 2 sens;.. afin de faire travailler le différentiel (et virer la rouille qu'il y a sur les disques).

Je ne comprend pas ce qui a débloqué le passage des vitesses (moteur en marche).

A suivre. Au pire, ça va tenir 10km;.. ou 50... mais j'ai rien à perdre à essayer de la faire repartir.

J'ai remis 1 litre... dans une boîte sensée être vide !!!!

J'ai pas été très loin.. genre 1m... tellement l'embrayage fait du bruit (on dirait qu'il est sec....)
Ça sent le disque d'embrayage après seulement 2 allez retour.
J'insiste pas !

Peut-être simplement la commande d'embrayage à changer, qui a aspiré de l'air (il y a quelques phases de fonctionnement en dépression) puis s'est purgé toute seule (c'est prévu pour)

J'y suis pas allez comme un bourrin.. pour éviter d'empirer la situation.

J'ai reanalysé l'essai d'hier.

Quand on faisait décoller la voiture, le moteur semblait peiner.. et je n'ai jamais réussi à lâcher l'embrayage sans crainte de caler le moteur.

Je me dis que le bruit que j'entends est de la limaille écrasée dans la pignonerie.. qui fait une résistance importante.

Dire que j'avais dit à mon fils " si ça roule, on va faire un tour dans le village "... je ne sais pas le quel des deux était le plus triste.

Je pense que je bas chichi1er...



16 ans les gommes !!!

L'origine de la fuite :


Souflet de cardan hs.

Comparé à l'autre voiture.

Comment tu peux garder 16ans les meme gommes ?? Je dépasse pas 1 ou 2 ans !!!

Tu diras ça à mon père;.

J'ai eut mal au cul quand j'ai vu ça... et les gommes sont encore "bonnes" niveau indice.. mais le pneu est tellement sec;.. que bon;. C'est juste bon à jeter

Je viens de découvrir....

Qu'il existait plus de 2 types de calandres sur les laguna 2..

Quand le 3553 tonnes a démoli l'avant de ma voiture.. la calandre a été remplacée.
Le gris-maron a été remplacée par un gris.

Et là.. je découvre une autre différence entre les 2 laguna.





Henry Ford n'a qu'à aller se recoucher.

En fouillant 5 minutes sur coincoin.. on trouve effectivement 3 modèles.

Celui qu'il y a sur ma laguna, celui qu'il y avait.. et celui qu'il y a sur la laguna de mon père.

Plus ça va, plus je me dis que cette réparation de carrosserie aura été la pire de toute l'histoire de ma laguna.. Et que j'aurai du attendre 15 jours de plus pour aller chez Renault. Je pense que là bas, il n'y aurait pas eut des conneries comme ça.
Entre la calandre qui n'est pas la bonne.. où la peinture pierre fusil brillante sur les baquettes poncées à mort..
Depuis l'année dernière l'aspect du parchoc a été remis à l'original.

C'est pas une calandre de Ph1 vs Ph1 evo ?

Hoooo, je m'en vais poser la question à Bidouilltronic (il a une Evo)

Tu as sans doute raison, la 2ème calandre est sans doute moins cher à fabriquer. (elle est pas moche pour autant).

T'emmerde pas a poser la question :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1721591844.htm/ > Privilege EVO (pas de xénon) et présence du régulateur, et la calandre est toute noire !
p'tain 15ans apres on en apprend encore

Je suis battu, je l'avoue...quoique je vais aller voir les gommes de la Twingo
La Polo a des gommes de 2011, elles sont quasi raides

Twingo? (Salut chichi, content de te voir passer ici )

Salut Leouch

Le Berlingo est mort, j'attend son remplaçant...si on m'en affecte un....
Temporairement j'ai une Twingo, mais je me ménage, je ne vais au bureau que 2j par semaine.

Ton berlingo était un véhicule de service ?


Je vais peut-être en faire une De Laurean tiens :d

oui

Et sinon t'as tenté de la refaire rouler depuis la laguna ?

Pas encore...

Pouf...

Il reste les cales pour les roues ^^

Non.. mais t'as vraiment cru que c'était le jour des poubelles toi

Pouf ?

Ah mince, je pensais que tu te l'étais fait voler. Pas de bol

Ça m'aurait bien fait chier... elle est assurée au 1/3

Meme en tous risques t'aurais rien récupéré !
Bon sinon.. en vrai... a quoi bon la conserver ?

Bah....


Peut-être parceque...


ça fait une semaine qu'elle roule.

Oui, j'ai craqué, et je ne regrette pas.

Ma boite a TOUJOURS été moisie.

L'embrayage était complètement foutu.

J'ai retrouvé une laguna aussi souple que l'autre, avec des vitesses qui rentrent toutes seules..

Jamais en 13 ans de conduite, le comportement de ma boîte ne m'avait fourni cette impression.

J'ai passé une bombe de désinfectant habitacle... et changé le filtre d'habitacle.

La boite de vitesse montée.. n'a que 120000km.
L'embrayage est maintenant neuf.

Mon embrayage d'origine a fait fusible... quand la boîte a fini par dire merde.

L'intérieur a un peu souffert de l'immobilidation.
J'ai le roulement du galet tendeur qui chantait un peu en début de semaine. (Il a retrouvé sa lubrification )

En fin d'année dernière, ma voiture manquait de pêche... ce qui m'obiligeait a chercher la puissance dans les tours..
Là c'est a nouveau gras à bas régime... la boite de vitesse devait me bouffer une partie de la puissance...en friction.

Il va falloir réparer un écrou du carter en plastique qui est sous la voiture. Pour le moment, je roule sans.

On a donc désormais 3 voitures ! Don une pour les vacances. Une fiable depuis 1 mois... et une de dépannage qui a un fort volume de chargement.... et c'est la seule qui me permet de tracter légalement.

Ma laguna va être restaurée au niveau des peintures de plastique. Celle de mon père a déjà bien avancée.

J'ai ajouté un anneau sur l'attelage.



Et hop... une dernière pour la route.

Ah cool, combien la blague mine de ?

360 balles la boite
150 l'embrayage valeo
20 balle le soufflet de cardan

Et un garagiste très arrangeant.. 350 de main d'oeuvre...

C'est un régal à conduire.. même si les 16 pouces tole... c'est de la merde.

Il est mort ?

Côté volant moteur..


Coté boîte de vitesses....



Hein ? Elle est où la garniture...