[Laguna II] La j2c's mobile

Euh, on s'est mal compris. Je parlais d'appoint sur le moteur.

Sur la boite, faudra la vider complètement. Mais comme je ne sais pas s'il y aune jauge, ça se remplira à la paille.. avec 2,5L..

Je ne sais plus si c'est jusqu'à débordement, ou s'il y a une jauge. Sur les BVA il me semble qu'il y a une jauge. sur ma BVM il me semble que c'est à débordement.




Je viens d'appeler le garage. Ils ont mon monogramme.. mais toujours pas le feu.. Je vais donc monter mon feu arrière de réserve.. car j'ai de la route ce WE, et pas envie d'être emmerdé par les flics... déjà que je suis limite avec mon CT qu'il aurait fallu passer au mois d'avril...

T'es pas limite... T'es délinquant... CT dépassé > assurance non valide.. tu cartonnes c'est pour ta pomme...

Y a pas un mois de dépassement "toléré"

Non, il n'y a pas de tolérance. Le seul écart possible, c'est quand on a un CT raté et qu'on a 2 mois pour faire la contre-visite.

Après, si tu te fais arrêter par les forces de l'ordre, que ta voiture n'est pas une poubelle roulante et que tu n'as dépassé la date que de quelques jours, il faut vraiment se débrouiller comme un manche pour se prendre une prune.

On est encore en avril en fait, mais oui si la date est dépassée, à faire au plus vite!

Moi je le fait toujours un peu en avance pour etre sur d'avoir la voiture dispo et d'avoir le temps d'y aller.

Et si tu n'as pas d'assurance, ben tu payes à vie les dommages créés à autrui. Cela peut couter excessivement cher et ruiner une vie

Très très mauvaise idée de rouler avec une voiture sans CT à jour

le macaron a changé y a bien 4 ans et donne un date PRECISE, donc plus de tolérance.

la prune en fait on s'en cogne... c'est le risque derrière qui compte...

Ouais, mais faire un CT avec une voiture pas réparée.. ça sert à rien aussi.

Si l'autre boulet ne m'avait pas ruiné ma caisse au début du mois d'avril, la voiture serait passée au CT.

Et sachant que la voiture a été immobilisée une partie du mois de avril et que la voiture n'est toujours pas déclarée comme réparée (donc officiellement toujours au garage).. va pas falloir me casser les couilles pour 3 ou 4 jours de retard sur le CT.

Bref, ça sera fait en début mai. Et de toute façon, je ne peux pas faire autrement tant que la voiture n'est pas réparée.

Ben si, tu peux la faire passer au CT en prenant le risque d'avoir un CT non OK et de devoir repasser la contre-visite plus tard. Entre temps, tu es couvert.

Ca me fait penser qu'il faut que je fasse le mien avant fin juin.

Si la voiture est recalée au CT, tu as 2 mois pour en repasser un OK. C'est justement pour laisser le temps de procéder aux réparations et/ou remettre la voiture en conformité.

En cas de gros pépin, je ne suis pas certain que l'assureur prenne en considération ton accrochage pour t'accorder "une faveur". Je pense au contraire qu'il s'engouffrerait dans cette brèche pour se tirer les pattes ! Tout comme un flic sur le bord de la route, s'il n'a pas envie d'être sympa, il t’alignera sans scrupules !

Bref, perso je ne m'amuserais pas à ça et j'irais rapidement passer mon CT

PERSO, JE NE M'AMUSE PAS A CA ! ET JE VAIS RAPIDEMENT PASSER LE CT !

CF ce qui est noté juste au dessus. (c'est la semaine prochaine hein.. on peut difficilement faire mieux.)



Je ne peux pas inventer les RDV dans des centre de CT comme ça... Ni me rendre malade... les choses se font les unes derrières les autres. Et ça sera fait.

Je pourrais comprendre qu'on vienne me planter sur la place publique pour avoir laisser pisser le CT pendant 6 mois.. en roulant dans une poubelle non entretenue.. Mais là.. ça fait beaucoup de bruit tout de même..

Je ne suis pas en train de dire "j'en ai rien à battre du CT".. mais juste en train de dire "bah, il n'a pas pu être fait pour cause de véhicule immobilisé dans une carrosserie".. et c'est comme ça. Et si je croise un flic et qu'il a envie de m'allumer et... bah il m'allumera.

Le truc le plus grave qui puisse arrive, c'est ce qu'annonce Chichi1er.. et ça ça ne m'amuse pas du tout.

+1 avec les collègues pour passer un CT en négociant la gratuité de la contre visite qui sera potentiellement nécessaire.

La prune, c'est une chose, ce sera à discuter avec les forces de l'ordre.
L'accident, ce sera non négociable avec l'assurance. Elle s'engouffrera dans la moindre brèche pour ne pas rembourser.

Puisque ta voiture n'est officiellement pas réparée, le carrossier n'a pas une voiture de prêt ? pas de possibilité d'emprunter une voiture à des amis ? de louer une voiture à un loueur ou un particulier ?

Ou reporter le déplacement familial pour cause de véhicule non opérationnel, comme tu le ferais s'ils prévoyaient 1 mètre de neige ou si ta voiture était encore démontée chez le carrossier.

Merci pour vos conseils, je vais gérer en connaissance de cause.

J2C tu n'as pas de voiture dz prêt via ton assurance en cas d'accident pu dz panne

Non. C'est pas compris dans mon assurance que j'ai négocié au moins cher justement car j'utilise très peu ma voiture, et que je peux facilement m'en passer pendant 15 jours sans que ça ne pose un problème.

Là, le hasard de calendrier fait un peu chier, mais on fait avec.

Si tu part juste le week end.. te prend pas la tete, assure tes arrieres et loue une caisse...

Moi je pense que je prendrai le risque mais tu as eu la démonstration que meme si ca viens pas de toi on peu rentrer dedans

Je vais enfin pouvoir passer la bagnole au CT.

Je viens de découvrir que je n'ai jamais eut de monogramme RENAULT à l'arrière de ma voiture

Et visiblement, en regardant un peu sur le net, y en a qui en ont.. et d'autres non..

Eh oui c'est vrai Jé, je crois que c'est sur la première année de production qu'il y a avait ce monogramme RENAULT

Après, ils se sont dit que ce serait plus sage de ne pas trop associer le modèle à la marque Renault

Lol.. du coup, ces couillons, ils facturent le 2ème monogramme à mon assurance (j'ai la facture.. 1500 boules quand même de travaux)...
Alors qu'il n'y a qu'un seul monogramme sur ma caisse :p

40€ environ...

Je crois que c'est lié aux années.

Ma 2001 n'en avais pas non plus et c'était plus joli ainsi. Je crois qu'il est apparu sur les évolution et dégagé sur les phases 2.

Et c'est bien plus jolis sans le monogramme renault à l'arrière.

En regardant bien.. j'ai même pas envie de l'ajouter.. C'est effectivement mieux sans.

J'ai envoyé un mail à mon assurance pour dénoncer la facturation abusive. C'est 53€ qui arrivent dans la poche du garage, sans aucun travail... pour moi c'est du vol.

Il va falloir que je trouve une solution pour ce putain de pommeau .. qui est tout neuf, mais qui ne tient pas sur le levier (la pièce en plastique qui est sensée tenir sur le levier s'est cassée en 2 quand j'ai retiré l'ancien. J'avais fais une réparation qui semblait tenir.. sauf qu'en fait NON.. pommeau dans les main au milieu d'un carrefour hier soir.. avec le moteur calé.. c'est dangereux.

La voiture va passer le CT toute à l'heure, j'espère qu'ils ne vont rien trouver de suspect.

CT passé.. CT planté

Oui, elle est recalée.. le mec s'est planté... il a testé la ceinture arrière gauche.. mais pas dans la bonne boucle.. Il m'annonce qu'elle ne marche plus. On a été regarder ensemble, il me montre. Je prend la ceinture centrale, je la déplace, je reprend la bonne boucle et CLAC.
Le gars était confus.

Elle repasse la contre visite mercredi.

Tout les autres défauts sans contre visites n'ont pas bougés :
* déformation de la carosserie
* AB avant qui éclaire trop haut.


Un peu agacé, mais rassuré, c'est un faux positif. la contre visite sera gratuite.

Tu es obligé d'y retourner pour une erreur du gars
Tu es bien urbain

Il m'a expliqué qu'il ne pouvait pas repasser la contre visite le même jour : sa machine bloque ce genre de chose (sans doute pour éviter mes margoulins..)..

Devant le comportement du gars (visiblement emmerdé de la situation), j'ai préféré ne pas en rajouter 2 couches (qui n'auraient servi à rien).. Comme çe me coute juste un déplacement en caisse.. c'est pas la mort. C'est à coté du taf.

En repartant, le mec me dit que ma synthèse vocale était bavarde sur la pression des pneus.. le gars avait mis 2.5 bars dans chaque pneus .. C'est entre 2.0 et 2.2 qu'il faut mettre d'habitude.. on a redégonflé un peu

Dans 2 ans, tu sauras où aller....

Et bé tant d'histoires pour un ct

Bah si dans 2 ans je suis encore là, je sais que j'y remettrais pas les pieds

Mais j'espère vivement ne plus être dans le secteur dans 2 ans.. la vie sera vraiment insupportable (avec tout les clapiers qui poussent à tous les coins de rues.. pour enfermer les pig... euh les oui les pigeons qui achètent ça à prix d'or...)...

Ca me rappel le premier ct de l'Ibiza du chef et ces 42 000 kms.
Le mec m'annonce un soufflet de cardan HS et la tresse d'échappement flinguée

Alors pour le soufflet c'était du sel de déneigement séché et pour la tresse c'était la sorte de petit filet métallique par dessus qui était à peine frotté (et qui est encore en place aujourd'hui comme le soufflet en fait.

Je suis retourné râler et demander un ct Vierge car pas de défaut réel. Il ne voulait pas mais en insistant très lourdement et prétextant une vente il m'a refait un controle

Pour les CT vierge.. ça fait longtemps que ma caisse n'en n'a pas eut.. donc, je ne suis plus à ça près... et puis cette voiture sera sans doute vendue à une casse quand elle sera au bout du rouleau... C'est sûr que ça fait chier, mais bon. ça n’empêche pas la voiture de rouler.

Le genre de truc qui n'arriverai pas là ou je vais !! (dans la mesure ou il ne pousse pas le vice à contrôler les ceintures... Bon en même temps depuis le temps il sais que je ne suis pas là pour cacher quoi que ce soit, juste etre en règle et etre informé si il y a un défaut que je ne sais pas identifier moi meme.. les ceintures ça va je sais faire....

Bon par contre si c'est pour une vente il est bien plus regardant.

Bon ça va il ne te fait pas payer la contre visite, mais c'est ballot me coup de cette ceinture

J'ai remonté la surfacturation du garage (qui est une arnaque à l'assurance... et donc, c'est moi qui indirectement paye pour ce genre d'abus..).. ils sont entrain d'interroger le garage :p

J'espere que la réparation est bien faite car si tu dois y retourner tu vas pas y etre accueilli avec un sourire
Mais tu as raison dans ta démarche

La réparation est très bien faite. Et j'espère que j'aurais déménagé avant le prochain accident (en espérant ne plus me faire emboutir la caisse..)

Ensuite, si je dois y retourner et que le mec me taille des croupières.. il pourra gueuler comme il veut, je lui expliquerais que j'ai agit de manière responsable. Tout le monde a le droit à l'erreur, il aurait fait la même chose si c'était lui qui voyait tous les ans augmenter le prix de son assurance. Par contre s'il gueule.. je saurais qu'il avait un truc à se reprocher..
Vis à vis de mon assurance, j'ai simplement signalé l'erreur de facturation (qui peut être une simple erreur après tout..)

Je viens de recevoir un 2ème rapport de l'expert : le vrai avec un seul monogramme.

Et hop, ça c'est réglé.

Comme je dis toujours aux artisans avec qui je bosse : je paye pour la valeur ajoutée (pour le travail), même si la main d'oeuvre est facturée un peu plus cher. Par contre, je ne paye pas pour la marge sur le matériel. (de l'argent facile non justifié)

ça y est, je suis tranquille pour 2 ans..

BLAGUE !!! ils ont récidivés avec la pression des pneus.. sauf que lààààà .. BIIIIIIIIIIIPPP STOP CREVÉ !! (mais l'alerte est arrivée après mon départ :p)



Il y a marqué 2.4 .. et CREVÉ A mon avis, je vais devoir jouer de la valise pour remettre d'équerre tout ça...

J'ai redégonflé le pneu.