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Futures Renault
j'ai pas l'impression, mais je peux me tromper 
Que ce soit rond ou pas, il est assez courant de cacher/modifier le sigle pour tromper le lecteur ...
Absolument pas. Peu après le lancement de la Golf V, VW s'est rendu compte que son nouveau modèle ne marchait pas fort. VW a donc décidé d'écourter sa carrière à 5 ans (au lieu de 7 ou 8 ans, durée moyenne de vie d'un modèle) et de faire une nouvelle Golf dont la plateforme technique serait celle de la Golf V. Cette voiture est donc contrairement aux apparences une nouvelle voiture, et pas un lifting. Mettez ces photos à côté de celles de la Golf V, vous verrez qu'il s'agit bien de voitures "différentes" et non d'un gros restylage.
Ceci dit, cette nouvelle Golf, sans être laide, n'arbore pas le style un peu plus volontaires des dernières créations VW (Scirocco, Passat CC et les concepts Up!), ce qui est une bonne chose pour la nouvelle Mégane, à la fois élégante sans être insipide.
La plate forme est la même,les trains roulants surement les mêmes ou très légèrement modifiés, donc j'appelle plutot ça un gros restylage,même la boite a gant est la même ainsi que le rangement a coté du frein a main...
Ne sera pas 
La faute au SRC Renault qui prend les clients pour des idiots en jouent sur les mots. Tanpis pour Renault...
Sur la 1ère photo, la Mégane II RS a aussi un pot central unique 
Merci, merci 
dites, ça serait pas un mulet la Megane II RS
Elle a aussi la plaque en WWC 191, et même ça suit la plaque de la Mégane III RS (2678
2679)
Etonnant que Renault ait choisi de ne mettre qu'un pot central sur la Mégane 3.
Déjà que les mauvaises langues trouvent que la Mégane 3 coupé ressemble de très près à l'Opel Astra GTC, alors la c'est le pompon :
Pour rappel l'Astra GTC OPC utilise un... pot central.
Double sortie avec diffuseur
Si c'est pour se retrouver avec un diffuseur 100% plastique véritable comme sur les 308 (qui fait plus "toc" qu'autre chose ...)
Pour moi ce n'est pas un diffuseur ce qu'ils ont mis dessus. Sur la Clio RS oui c'est un diffuseur qui à un vrai effet. Mais la c'est esthétique (de mauvais gout) sur les 308
Moi j'attend de voir une réelle photo avant de parler ça évite les polémiques...
Pourquoi prendre le Lion en exemple ?
Je fait référence au sublissime travail de Renault sport sur la Clio 3 RS
[Mégane III] Nom de code X95
Comment trouvez vous cette Mégane III ?
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tom7167001 a écrit:
La forme du Logo sous la bache ne serait elle pas ronde? Ou c'est mon imaginetion qui me joue des tours?
j'ai pas l'impression, mais je peux me tromper _________________
Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
tom7167001 a écrit:
La forme du Logo sous la bache ne serait elle pas ronde? Ou c'est mon imaginetion qui me joue des tours?
Que ce soit rond ou pas, il est assez courant de cacher/modifier le sigle pour tromper le lecteur ...
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Si si c'est des photos officielles! moi aussi j'ai eu un doute mes il y en a même de l'intérieur et en 3 portes aussi.je ne les postes pas car sinon ça va faire du HS donc voici un lien: http://news.caradisiac.com/VW-Golf-VI-elle-est-la-et-elle-est-en-avance-827
J'aime bien les commentaires de l'article de Caradisiac pour une fois : "Le jour où la révolution esthétique frappera la Golf, les moules auront des gants. On semble être face à un restylage de Golf V."
C'est très juste tout en étant poétique et en ligne avec le temps pourri qu'on a eu tout le w-e à Paris
(ben kwa, les moules ca vous fait pas penser à la Bretagne et son climat ensoleillé mais néanmoins humide
)
C'est très juste tout en étant poétique et en ligne avec le temps pourri qu'on a eu tout le w-e à Paris
(ben kwa, les moules ca vous fait pas penser à la Bretagne et son climat ensoleillé mais néanmoins humide
)_________________
Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Citation:
Bien sur c'est un restylage de la Golf V
Absolument pas. Peu après le lancement de la Golf V, VW s'est rendu compte que son nouveau modèle ne marchait pas fort. VW a donc décidé d'écourter sa carrière à 5 ans (au lieu de 7 ou 8 ans, durée moyenne de vie d'un modèle) et de faire une nouvelle Golf dont la plateforme technique serait celle de la Golf V. Cette voiture est donc contrairement aux apparences une nouvelle voiture, et pas un lifting. Mettez ces photos à côté de celles de la Golf V, vous verrez qu'il s'agit bien de voitures "différentes" et non d'un gros restylage.
Ceci dit, cette nouvelle Golf, sans être laide, n'arbore pas le style un peu plus volontaires des dernières créations VW (Scirocco, Passat CC et les concepts Up!), ce qui est une bonne chose pour la nouvelle Mégane, à la fois élégante sans être insipide.
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Dernière édition par Breizh Math le Lun 04 Aoû, 2008 12:08; édité 1 fois
Renault Megane III Sport!
http://www.diablomotor.com/2008/08/04/primeras-fotos-espi..sport-3-y-5-puertas/
![http://i35.tinypic.com/2rzfhvm.jpg]()
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http://www.diablomotor.com/2008/08/04/primeras-fotos-espi..sport-3-y-5-puertas/
Dernière édition par Dragor le Lun 04 Aoû, 2008 12:08; édité 1 fois
Breizh Math a écrit:
Absolument pas. Peu après le lancement de la Golf V, VW s'est rendu compte que son nouveau modèle ne marchait pas fort. VW a donc décidé d'écourter sa carrière à 5 ans (au lieu de 7 ou 8 ans, durée moyenne de vie d'un modèle) et de faire une nouvelle Golf dont la plateforme technique serait celle de la Golf V. Cette voiture est donc contrairement aux apparences une nouvelle voiture, et pas un lifting. Mettez ces photos à côté de celles de la Golf V, vous verrez qu'il s'agit bien de voitures "différentes" et non d'un gros restylage.
Ceci dit, cette nouvelle Golf, sans être laide, n'arbore pas le style un peu plus volontaires des dernières créations VW (Scirocco, Passat CC et les concepts Up!), ce qui est une bonne chose pour la nouvelle Mégane, à la fois élégante sans être insipide.
Citation:
Bien sur c'est un restylage de la Golf V
Absolument pas. Peu après le lancement de la Golf V, VW s'est rendu compte que son nouveau modèle ne marchait pas fort. VW a donc décidé d'écourter sa carrière à 5 ans (au lieu de 7 ou 8 ans, durée moyenne de vie d'un modèle) et de faire une nouvelle Golf dont la plateforme technique serait celle de la Golf V. Cette voiture est donc contrairement aux apparences une nouvelle voiture, et pas un lifting. Mettez ces photos à côté de celles de la Golf V, vous verrez qu'il s'agit bien de voitures "différentes" et non d'un gros restylage.
Ceci dit, cette nouvelle Golf, sans être laide, n'arbore pas le style un peu plus volontaires des dernières créations VW (Scirocco, Passat CC et les concepts Up!), ce qui est une bonne chose pour la nouvelle Mégane, à la fois élégante sans être insipide.
La plate forme est la même,les trains roulants surement les mêmes ou très légèrement modifiés, donc j'appelle plutot ça un gros restylage,même la boite a gant est la même ainsi que le rangement a coté du frein a main...
MN007 a écrit:
sera ou ne sera pas ? 
Ne sera pas
La faute au SRC Renault qui prend les clients pour des idiots en jouent sur les mots. Tanpis pour Renault...
xxxvanouxxx a écrit:
Je n'accroche pas du tout au pot central unique... Enfin on verra au moment du levé de rideau.
Sur la 1ère photo, la Mégane II RS a aussi un pot central unique
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Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
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CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
Dernière édition par acg78 le Lun 04 Aoû, 2008 18:08; édité 1 fois
Merci, merci
dites, ça serait pas un mulet la Megane II RS
Elle a aussi la plaque en WWC 191, et même ça suit la plaque de la Mégane III RS (2678
2679) _________________
Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
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CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
Dernière édition par acg78 le Lun 04 Aoû, 2008 18:08; édité 1 fois
Etonnant que Renault ait choisi de ne mettre qu'un pot central sur la Mégane 3.
Déjà que les mauvaises langues trouvent que la Mégane 3 coupé ressemble de très près à l'Opel Astra GTC, alors la c'est le pompon :
Pour rappel l'Astra GTC OPC utilise un... pot central.
Double sortie avec diffuseur _________________
superfanrono
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PORCHER a écrit: Double sortie avec diffuseur
Double sortie avec diffuseur Si c'est pour se retrouver avec un diffuseur 100% plastique véritable comme sur les 308 (qui fait plus "toc" qu'autre chose ...)
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
larry.kubiak a écrit:
Si c'est pour se retrouver avec un diffuseur 100% plastique véritable comme sur les 308 (qui fait plus "toc" qu'autre chose ...)
Si c'est pour se retrouver avec un diffuseur 100% plastique véritable comme sur les 308 (qui fait plus "toc" qu'autre chose ...)
Pour moi ce n'est pas un diffuseur ce qu'ils ont mis dessus. Sur la Clio RS oui c'est un diffuseur qui à un vrai effet. Mais la c'est esthétique (de mauvais gout) sur les 308
Moi j'attend de voir une réelle photo avant de parler ça évite les polémiques...
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Sylvain
Laguna II 2.2dci Privilège
Sylvain
Laguna II 2.2dci Privilège
larry.kubiak a écrit:
Si c'est pour se retrouver avec un diffuseur 100% plastique véritable comme sur les 308 (qui fait plus "toc" qu'autre chose ...)
PORCHER a écrit: Double sortie avec diffuseur
Double sortie avec diffuseur Si c'est pour se retrouver avec un diffuseur 100% plastique véritable comme sur les 308 (qui fait plus "toc" qu'autre chose ...)
Pourquoi prendre le Lion en exemple ?
Je fait référence au sublissime travail de Renault sport sur la Clio 3 RS
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superfanrono
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On nait le 6 Aout 2008 aprés plains de photos voleés Renault n'a toujours pas presenter sa nouvelle Mégane III et VW a presenter deja sa nouvelle Golf et qui sera presenter aussi au salon de l'automobile de Paris et pour voir la version definitive de la Mégane III on doit atendre le salon de l'automobile de Paris. Renault veut vraiment créé une surprise alor quelle la deja etait presenter presque definitivement.
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