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Futures Renault
ne t'inquiètes pas.. la photo a l'air d'être un vieux photo montage pourri.. surtout si tu regardes les montants de porte
je ne pense pas que l'espace entre les roues et les ailes sera si important sur la "vraie version"
Majuscules = crier sur internet.
NE PAS EN ABUSER
Merci 
Chichi1er...
la voici sans cette impression de capot à moitier fermé !
Là elle est bien!
comme toi je n'aime pas trop
savez vous s'il y aura une version initiale sur cette megane 3 ?
Ouai bah on voit enfin cette fameuse face avant et jpense pas qu'en noir ca fasse super beau, donc en gris c'est mieu et on pourait peut etre les voir apparaitre en carbone sur la version Rs.
on en voit suffisament, si on prend une base de roue de 16", et même plutôt 17" on peut même en déterminer sa hauteur; entre 1m48 et 1m38, et au vu des personnes l'entourant, moi je dirai 1m45 au bas mot
après avoir vu le concept, c'est sur qu'elle ne peut que souffrir de la comparaison, on aurait pu réver mieux, la voiture perd de la superbe du concept à cause de celà...Qu'ils arrêtent de nous faire des voitures à "hauts de forme", plutôt jolie pour une 3portes, mais le terme coupé est abusif, ça reste une berline 3portes.
Moi j'aime bien !
Non je ne pense pas qu'il y aura de version Initiale, tout simplement parceque le nom des finitions ne sont pas les noms habituels (Base, Confort, Sport et Luxe). D'ailleur je trouve ca bête, ca commence à m'enerver toutes ces déclinaisons (les habituelles : Authentique, Expression, privilège, etc., celles de l'Espace : Alyum, Alyum +, celles des Méganes et Scenic : Impulsion, Exception, etc...).
Pourquoi ils ne gardent pas qu'un seul type ? Mon préféré reste l'habituel...
[Mégane III] Nom de code X95
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Oui c'est vrai que elle fait vraiment longue en CC peut etre du au 3/4 avant aussi . Les jantes font par contre vraiment petites par rapport a la longueur de la voiture.
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Depuis tout petit je suis avec renault et j'y suis pour longtemps.
Actuellement en Megane III RS
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Actuellement en Megane III RS
Bonsoir!
Sur la Megane III, il semblerait qu'un 2.0 dci de 160cv fasse son apparition, mais point de 150 ou 175cv. Pensez-vous que ces deux versions seront remplacées sur la laguna aussi pour ne laisser place à terme qu'aux 1.5 dci 110, 2.0dci 130 et 160 et ...laisser la place libre à la gt en 180dci et aux V6?
Peut-être toitoine aura quelques "zinfos"?
Merci!
Sur la Megane III, il semblerait qu'un 2.0 dci de 160cv fasse son apparition, mais point de 150 ou 175cv. Pensez-vous que ces deux versions seront remplacées sur la laguna aussi pour ne laisser place à terme qu'aux 1.5 dci 110, 2.0dci 130 et 160 et ...laisser la place libre à la gt en 180dci et aux V6?
Peut-être toitoine aura quelques "zinfos"?
Merci!
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Laguna Initiale 1.9 Dci 120Cv de 05/2005 - 70 000Km - Grise Platine
Laguna Initiale 1.9 Dci 120Cv de 05/2005 - 70 000Km - Grise Platine
(alt+p)Encore ces passages de roues ENOOOOOOOORME qui donne un effet 4x4 comme sur toute les renault 
Ca devient barbant à la longue, on dirait qu'ils savent pas faire de voiture bien proportionné. Regardez une golf... vous pouvez même pas passer la main entre la roue et l'aile ... bon après je peux pas blairer les golf mais c'est un exemple de hauteur de caisse.
Ca devient barbant à la longue, on dirait qu'ils savent pas faire de voiture bien proportionné. Regardez une golf... vous pouvez même pas passer la main entre la roue et l'aile ... bon après je peux pas blairer les golf mais c'est un exemple de hauteur de caisse.
Dernière édition par Toms06 le Ven 18 Juil, 2008 10:07; édité 2 fois
Toms06 a écrit:
Encore ces passages de roues ENOOOOOOOORME qui donne un effet 4x4 comme sur toute les renault
Ca devient barbant à la longue, on dirait qu'ils savent pas faire de voiture bien proportionné. Regardez une golf... vous pouvez même pas passer la main entre la roue et l'aile ... bon après je peux pas blairer les golf mais c'est un exemple de hauteur de caisse.
Ca devient barbant à la longue, on dirait qu'ils savent pas faire de voiture bien proportionné. Regardez une golf... vous pouvez même pas passer la main entre la roue et l'aile ... bon après je peux pas blairer les golf mais c'est un exemple de hauteur de caisse.
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je ne pense pas que l'espace entre les roues et les ailes sera si important sur la "vraie version"
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Clio 2.1 1.4 16s Tech'Run 2000 ...... What else ?
si vous voulez avoir un peu d'action (autre que verbale) venez affronter mon pingouin :
https://www.battle-pingouin.fr/creation.php?id=13390
Clio 2.1 1.4 16s Tech'Run 2000 ...... What else ?
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Petit HS
En attendant le Grand Prix de Formule 1 qui aura lieu dimanche à Hockenheim, en Allemagne, les pilotes essayeurs de Renault F1, le Brésilien Lucas Di Grassi et le Japonais Sakon Yamamoto ont mis leur casque et ont fait profiter quelques privilégiés membres du public d'un tour de circuit à leurs côtés dans une Renault Mégane RS hier, en fin de journée... Plusieurs autres pilotes étaient de la partie : Kubica, qui s'en est donné à cœur joie, Klien, Fisico, Sutil, Bruno Spengler pilote DTM pour Mercedes, Buemi, Senna... Un événement toujours très sympa, apprécié des pilotes et surtout du public !
Source : ING Renault F1 Team
![http://my.ing-renaultf1.com/img/media/cms_rf1/3/0/5/5/503//805.jpg]()
![http://my.ing-renaultf1.com/img/media/cms_rf1/3/0/5/5/503/810.jpg]()
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En attendant le Grand Prix de Formule 1 qui aura lieu dimanche à Hockenheim, en Allemagne, les pilotes essayeurs de Renault F1, le Brésilien Lucas Di Grassi et le Japonais Sakon Yamamoto ont mis leur casque et ont fait profiter quelques privilégiés membres du public d'un tour de circuit à leurs côtés dans une Renault Mégane RS hier, en fin de journée... Plusieurs autres pilotes étaient de la partie : Kubica, qui s'en est donné à cœur joie, Klien, Fisico, Sutil, Bruno Spengler pilote DTM pour Mercedes, Buemi, Senna... Un événement toujours très sympa, apprécié des pilotes et surtout du public !
Source : ING Renault F1 Team
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Go Renault !
Vainqueur du 1er GP automobile de l'histoire et initiateur du Turbo en F1
![https://img142.imageshack.us/img142/1086/animation0103nj3.gif]()
Go Renault !
Vainqueur du 1er GP automobile de l'histoire et initiateur du Turbo en F1
Dernière édition par Le Toulonnais le Ven 18 Juil, 2008 11:07; édité 1 fois
En effet, ca n'est qu'un photo montage avec des roues bien trop petites 
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
miam miam
ho il n'a pas l'air content le monsieur qui va vers le photographe 
p**** je leur avait dit de ne pas poser DEVANT la voiture pour la photo mais derrière
ho il n'a pas l'air content le monsieur qui va vers le photographe
p**** je leur avait dit de ne pas poser DEVANT la voiture pour la photo mais derrière
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Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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Dernière édition par Just1 le Ven 18 Juil, 2008 18:07; édité 1 fois
Super belle couleur
Il est pas content mais en même temps ils sont un peu bebete de ne pas la masquer....
Sur la dernière photo ils ont tous trop la haine
Il y a l'aire d'y avoir un bon accès au coffre.
Par contre ça me choque un peu la roue arrière fait minuscule comparé à l'énorme aile arrière
Beau produit en tout cas
Il est pas content mais en même temps ils sont un peu bebete de ne pas la masquer....
Sur la dernière photo ils ont tous trop la haine
Il y a l'aire d'y avoir un bon accès au coffre.
Par contre ça me choque un peu la roue arrière fait minuscule comparé à l'énorme aile arrière
Beau produit en tout cas
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Sylvain
Laguna II 2.2dci Privilège
Sylvain
Laguna II 2.2dci Privilège
Dernière édition par xxxvanouxxx le Ven 18 Juil, 2008 18:07; édité 1 fois
à l'avant la taille semble correct 
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Enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Enfin une Renault qui me donne la même émotion qu'au temps des Avantime et Mégane 2. Encore aujourd'hui, en regardant les images du C3 Picasso, je me disais que Citroën avait remplacé Renault en terme de design (audacieux et attrayant)...
Mais là...Qu'est-ce qu'elle est belle! Vraiment superbe! En tout cas pour ce que j'en vois... Et puis quelle couleur!
Enfin une Renault qui me donne la même émotion qu'au temps des Avantime et Mégane 2. Encore aujourd'hui, en regardant les images du C3 Picasso, je me disais que Citroën avait remplacé Renault en terme de design (audacieux et attrayant)...
Mais là...Qu'est-ce qu'elle est belle! Vraiment superbe! En tout cas pour ce que j'en vois... Et puis quelle couleur!
inovation-jo a écrit:
J'ADOREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
FAUT JE DISE A MON PERE QUE SA PROCHAINE VOITURE SA SERA CETTE MEGANE III ET QUEL BELLE COULEUR VOUS TROUVER PAS
A ENFIN CARLOS GHON IL COMMENCE A ME PLAIRE COMME PDG J'ATTEN DE VOIR LA SUITE
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NOUVEAU:Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Jolie 
Mais ils ont toujours pas réussis à fermer le capot
Mais ils ont toujours pas réussis à fermer le capot
larry.kubiak a écrit:
Très sympa dans cette couleur.
Par contre, le capot qui laisse une impression d'être à moitié fermé seulement ... 
Par contre, le capot qui laisse une impression d'être à moitié fermé seulement ...
la voici sans cette impression de capot à moitier fermé !
Dernière édition par megane coupe59 le Sam 19 Juil, 2008 09:07; édité 1 fois
megane coupe59 a écrit:
la voici sans cette impression de capot à moitier fermé !
larry.kubiak a écrit:
Très sympa dans cette couleur.
Par contre, le capot qui laisse une impression d'être à moitié fermé seulement ...
Par contre, le capot qui laisse une impression d'être à moitié fermé seulement ...
la voici sans cette impression de capot à moitier fermé !
Là elle est bien!
au contraire j'aime beaucoup
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+1, sa lui donne des airs de concepts-car je trouve
Zoom-Zoom a écrit:
Petit bémol: la partie grise sur le pare-choc, suis pas sûr d'adorer
Petit bémol: la partie grise sur le pare-choc, suis pas sûr d'adorer
comme toi je n'aime pas trop
savez vous s'il y aura une version initiale sur cette megane 3 ?
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Clio III, 1.6 16v Luxe Dynamique, jantes alu, Pack Style, TOE, gris bleu !!!
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zet pas obligé de prendre le coupé
à mon avis dans les couleurs sombre avec le gris qui ressortira ça sera très cooool 
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Zoom-Zoom a écrit:
Oui elle est bien sur cette photo. Evidemment il doit s'agir d'une version haut de gamme mais j'aime assez.
Petit bémol: la partie grise sur le pare-choc, suis pas sûr d'adorer
Petit bémol: la partie grise sur le pare-choc, suis pas sûr d'adorer
Ouai bah on voit enfin cette fameuse face avant et jpense pas qu'en noir ca fasse super beau, donc en gris c'est mieu et on pourait peut etre les voir apparaitre en carbone sur la version Rs.
Totov a écrit:
difficile de comparer la taille de la roue à la taille de l'aile arrière quand on ne voit pas l'aile arrière en entier... 
Le noir de roue à l'air correct là !
Le noir de roue à l'air correct là !
on en voit suffisament, si on prend une base de roue de 16", et même plutôt 17" on peut même en déterminer sa hauteur; entre 1m48 et 1m38, et au vu des personnes l'entourant, moi je dirai 1m45 au bas mot
après avoir vu le concept, c'est sur qu'elle ne peut que souffrir de la comparaison, on aurait pu réver mieux, la voiture perd de la superbe du concept à cause de celà...Qu'ils arrêtent de nous faire des voitures à "hauts de forme", plutôt jolie pour une 3portes, mais le terme coupé est abusif, ça reste une berline 3portes.
Dernière édition par SETH Alpine le Sam 19 Juil, 2008 16:07; édité 1 fois
Pehachaire a écrit:
comme toi je n'aime pas trop
savez vous s'il y aura une version initiale sur cette megane 3 ?
Zoom-Zoom a écrit:
Petit bémol: la partie grise sur le pare-choc, suis pas sûr d'adorer
Petit bémol: la partie grise sur le pare-choc, suis pas sûr d'adorer
comme toi je n'aime pas trop
savez vous s'il y aura une version initiale sur cette megane 3 ?
Moi j'aime bien !
Non je ne pense pas qu'il y aura de version Initiale, tout simplement parceque le nom des finitions ne sont pas les noms habituels (Base, Confort, Sport et Luxe). D'ailleur je trouve ca bête, ca commence à m'enerver toutes ces déclinaisons (les habituelles : Authentique, Expression, privilège, etc., celles de l'Espace : Alyum, Alyum +, celles des Méganes et Scenic : Impulsion, Exception, etc...).
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
moi j'aimerai bien qu'il y ait enfin une déclinaison Initiale sur la gamme, jamais compris pourquoi toute la gamme renault pouvait en bénéficier sauf la mégane
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