C'est pas pour janvier 2009 la norme Euro V?
Parce que les diesels, a part le 2.0 150 il n'y en a pas un qui passe cette norme
Sinon la gamme diesel me parait cohérente, la gamme essence pas du tout...
On commence par 2 1.6 de seulement 10ch de différence
suivi par un 1.4
, bon turbo et bien plaçé en terme de puissance.
Puis un 2.0 140ch uniquement en automatique, rien de plus sur la berline (alors que la précédente proposait jusque 165ch)
Enfin un 2.0T de 180ch uniquement sur le coupé...
En bref en essence BVM on a un creux de 50ch
On a un peu l'impression qu'ils ont du mal a trouver des moteurs a mettre sous le capot, alors ils font avec les moyen du bord et le resultat est plutot déroutant.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018