Bon, voici des nouvelles ...
Pour le coffre, le chef carrossier refuse de faire quoi que ce soit, en fait il faudrait écarter le cul car il est trop étroit, voila d'ou viens le non alignement de l'hayon et des pare-chocs ....
D'après lui trop risqué en concession, et refuse de le faire sur un véhicule neuf.
Idem pour les défaut de peinture, il ne fait pas du bricolage sur du neuf, et refuse donc de peindre qu'une partie dans une cabine non stérile.
Pour le pare-brise, j'aurais tellement voulu prendre une photo du directeur, du chef d'atelier et du chef carrossier, ils étaient tout simplement choqués !
Bref, le directeur commercial France dois venir demain constater, et aviser ... mais un échange semble se profiler ...
Donc pour le moment titine est au garage ... et moi je roule en clio 4 business 70cv ‼
Je vous passe le détail de tout le reste ... a moins que vous vouliez des précisions sur certains points.