Ba c'est bien dommage et c'est bien laid. Toujours une faute de goût chez Renault. C'est pas possible ...Ca fait kékéland tuning. Ca gâche tout. Je comprends pas. Renault veut s'aligner sur Seat ou DS ? C'est ça la stratégie design ? Aussi inepte que la barrette plastique grise dans la calendre de la Laguna 2 phase 1. Enfin bref...
Dernière édition par Tomeo le Jeu 12 Mar, 2015 17:03; édité 5 fois
La rampe de leds m'aurait moins choquée si elle avait été intégrée comme sur le RS01 de façon harmonieuse dans un élément de parechoc spécifique. Là le fait que ça soit juste fondu dans le parechoc n'est pas top, ça fait une espèce de moustache qui flingue la face avant.
De toute façon c'est trop tard, c'est fait, faudra faire avec...ou pas. Après ils se plaignent que leurs voitures premium se vendent pas...Décidément la Le Quément bad touch planne comme un fantôme. On en sortira pas.
Wait & See.
Dernière édition par Tomeo le Jeu 12 Mar, 2015 17:03; édité 2 fois
Vraiment superbe à chaque nouvelle apparition je suis encore plus conquis. Tout me plaît sauf les jantes vraiment naz et trop petite pour rendre harmonieuse la ligne.
Elle semble super racée et agressive pour une berline de cette catégorie. Je pense que Renault va marquer des points avec cette voiture quitte à peut-être dérouter sa clientèle la plus traditionnelle.
Dernière édition par bengen54 le Jeu 12 Mar, 2015 21:03; édité 3 fois
*** On va se calmer un peu sur les quotes, ça devient illisible ***
Tu te trompe complètement , tu ferais mieux de bien regarder les spyshots, il y a bien les les façon RS01, ça sera un élément fort du style de l'auto.
Effectivement, et avec les nouvelle photo il n'y a plus de doute, j'espère que c'est bien intégré et que ça ne fait pas trop pièce rapportée.
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
je serai extrêmement surpris si la laguna 4 réussi à l'image de l'espace V de perdre 250kgs par rapport à la 3, surtout avec un gabarit en nette hausse.
Oui mais bon, l'Espace IV était une baleine échouée, ce que n'était pas la Laguna III (qui se rapproche plus de Sid dans l'Age de glace, côté charisme)
_________________ Mieux vaut en Renault qu'en vélo
No, it's just a joke from Lapl76. He has made many assumptions about the car's name, getting almost banned from the forum.
This is why the topic has been locked
L'illustration du dernier article publié sur PR est inédite :
Ce n'est pas encore tout à fait ça par rapport à ce qu'on voit sur les spyshots, mais on semble se rapprocher du résultat final.
Pas si éloigné que ça que la proposition visible sur turbo :
_________________ La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
bof... mélange de saab, Seat Exeo... pas terrible en somme!
Les propositions de cliomax sont plus pertinentes.
Cliomax, si tu pouvais juste essayer d'harmoniser les couleurs du capot car le bossage central fait tâche...
Nous avons tous hâte de voir cette nouvelle voiture!
Bon voilà un rapide et léger "décamouflage", en attendant mieux
Ça donne quand même une petite idée plus précise.
Je n'ai pas trop de temps en ce moment
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j'aimerai bien te croire bruno79 lorsque tu dis qu'elle est reussie a tous les niveaux, j'en attend une habitabilité au moins egale à la passat 8 et une mecanique avec au moins 400nm de couple.
Pour ce qui est du style et du confort tenue de route je sais que je ne serais pas déçu.
Passat, Audi, BMW ... Ils ont repris tout les codes des grandes berlines germaniques pour mettre toutes les chances de leur côté sur ce segment.
Donc on a pas fini sur les comparaisons avec les Allemandes!
Mais qu'importe! Elle est vraiment très réussi à tout niveau !
Qui ne copie pas l'autre ?
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Winston Churchill
c'est vrai que cette illustration d'autoplus date un peu, même si pour une fois, ils ont eu de bonnes idées. Espérons que cela ressemble à cela
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Je préfère l'illustration d'Autoplus lou de l'Argus. Car je pense avoir vraiment du mal avec la découpe du pare choc avant comme la fait Lagouna2.
Dans tous les cas elle me fait penser à un mélange d'Audi et Passat.
Mais je suis content du retour d'une 3ieme vitre latérale. Juste une version 5p à coté, vu que BMW, Audi lance toute une gamme de véhicule 5p a coté des classiques berlines
_________________ Création d'un groupe sur Facebook : Passion Renault, qui regroupe des photos de ma collection de miniature, livre, doc, objets de communications....Venez nombreux me rejoindre
A mon avis à part la calandre, mais ca c'est pas un scoop, y a pas grand chose de juste dans leur montage...
rien que les retro
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Dernière édition par Ubuntu le Jeu 19 Mar, 2015 13:03; édité 1 fois
de toute façon, pour eux, la future Megane ne sera qu'une version série de l'Eolab alors, c'est tout dire. C'est rare quand ils ont raison sur leurs vision de futurs modèles. Seule chose bien vu sur cette vision : la couleur bleue
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Dernière édition par shooby le Dim 22 Mar, 2015 10:03; édité 1 fois
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Winston Churchill
...Ca fait kékéland tuning. Ca gâche tout. Je comprends pas. Renault veut s'aligner sur Seat ou DS ? C'est ça la stratégie design ? Aussi inepte que la barrette plastique grise dans la calendre de la Laguna 2 phase 1. Enfin bref...
j'aimerai bien te croire bruno79 lorsque tu dis qu'elle est reussie a tous les niveaux, j'en attend une habitabilité au moins egale à la passat 8 et une mecanique avec au moins 400nm de couple.
Citer +
Vraiment superbe à chaque nouvelle apparition je suis encore plus conquis. Tout me plaît sauf les jantes vraiment naz et trop petite pour rendre harmonieuse la ligne.
je serai extrêmement surpris si la laguna 4 réussi à l'image de l'espace V de perdre 250kgs par rapport à la 3, surtout avec un gabarit en nette hausse.
la sa devient sérieux la face avant fait tr ès sportif à voir avec des jantes 20 pouces au lieu de 17 là.
très prometteur..... Et en plus il y a de la boiserie noble !
