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[Talisman] (XFD) La nouvelle berline du segment D [Sorti]

Une nouvelle série de photos enneigées, publiées sur le site de l'Automobile Magazine :

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Le gras, c'est la vie
:D je trouve qu'elle va plaire à grand monde cette fois.
On dirai vraiment qu'elle est plus grande sue la latitude je la raproche de la talisman niveau gabarit.
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Mercedes Classe C200 W206 2022.
:euh: un petit défaut quand meme a mes yeux c'est la taille des roues qui font vraiment petites. A voir avec du 20 pouces si sa rend plus agressif ou pas.
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Mercedes Classe C200 W206 2022.
Magnifico !!!! Voici mon prochain achat d'automne ......
Je retire ce que j'ai dis plus haut : la dernière photo de 3/4 arrière proposé par larry montre que la custode remonte !

Bon point aussi : le porte a faux avant n'est pas démesuré. Il semble y avoir "égalité" dans les proportions entre l'espace avant l'essieu et l'espace après

Quelqu'un saurait-il quels noms ont été proposés en interne pour remplacer laguna ?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Dernière édition par shooby le Ven 06 Mar, 2015 11:03; édité 1 fois
Hypothèses de tracé vite fait pour la vitre AR:

http://i38.servimg.com/u/f38/18/73/15/29/profil12.jpg
même les feux arrière ont l'air de pas mal débordé sur le profil, j'ai l'impression
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Bonjour !

Bon, eh bien toutes nos (mes) interrogations sont tombées concernant la date de présentation de la voiture : ce sera donc en juillet, quelques semaines avant la Mégane IV.

Et ces dernières images montrent bien que la voiture est en test. Elle a l'air très imposante. En tout cas, je suis content de voir que les phares semblent bien différents de ceux de l'Espace V, contrairement à ce que certains photoshops laissaient présager. Ils ont l'ait très fins, très travaillés...miam ! Hâte de découvrir cette "nouvelle Laguna" !

D'autres images sont apparues - Source : Auto Evolution via The automobilist : http://theautomobilist.fr/rena [...] illet-6291 :

http://i38.servimg.com/u/f38/09/03/96/03/lag710.jpg
http://i38.servimg.com/u/f38/09/03/96/03/lag810.jpg
http://i38.servimg.com/u/f38/09/03/96/03/lag910.jpg

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/all-n..-photo-gallery_4.jpg (image trop grande)
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/all-n..-photo-gallery_5.jpg (image trop grande)
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/all-n..-photo-gallery_6.jpg (image trop grande)
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/all-n..-photo-gallery_7.jpg (image trop grande)
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/all-n..-photo-gallery_8.jpg (image trop grande)
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/all-n..-photo-gallery_9.jpg (image trop grande)
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/all-n..photo-gallery_10.jpg (image trop grande)
Dernière édition par Drien19 le Ven 06 Mar, 2015 16:03; édité 3 fois
il n'y a pas besoin de voir ses photos pour comprendre qu'elle est en test, Drien19. Etant présentée en juillet, elle est même en phase finale de développement
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
http://img15.hostingpics.net/pics/776909lag.png

La découpe des portes arrières sur cette propal n'est pas réaliste compte tenu des images ci-dessus montrant le profil camouflé, mais bon, intéressant quand même.
Dernière édition par Tomeo le Ven 06 Mar, 2015 18:03; édité 2 fois
Tang a écrit:
Hypothèses de tracé vite fait pour la vitre AR:

http://i38.servimg.com/u/f38/18/73/15/29/profil12.jpg


Comme ça on dirait vraiment une laguna coupé :ouioui:
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Que la passion soit avec vous
Je m'interroge concernant l'espèce de bloc lumineux sous les phares (cf en rouge ci-dessous). Ca parait beaucoup bien trop gros pour être la fameuse et fine bande lumineuse qui partirait justement sous les phares comme sur les propal de Cliomax. Je ne pense pas que les phares descendent aussi bas. Et du coup ça serait les glignotants (fort probable vu que ce n'est pas alllumé à gauche. La voiture semble amorcer logiquement un virage à droite) ?

http://img15.hostingpics.net/pics/260538lag2.png

http://i38.servimg.com/u/f38/14/87/23/13/17220012.jpg

@rpm91 > Tu disais récemment : "La face avant prête à manger la route va sûrement faire jaser". Pour l'instant je ne vois rien de choquant. Certes il reste de grosses zones d'ombre mais bon ça sent la berline à l'allemande, donc ça semble plutôt "classique" sans volonté de se démarquer à outrance par des effets de styles hasardeux. Perso ça me va !
Dernière édition par Tomeo le Ven 06 Mar, 2015 18:03; édité 15 fois
peut-on estimer l'habitabilité avec ces photos ?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
On peut faire une estimation grossière : beaucoup plus habitable que la Laguna actuelle.
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Le gras, c'est la vie
Tomeo a écrit:
Je m'interroge concernant l'espèce de bloc lumineux sous les phares (cf en rouge ci-dessous). Ca parait beaucoup bien trop gros pour être la fameuse et fine bande lumineuse qui partirait justement sous les phares comme sur les propal de Cliomax. Je ne pense pas que les phares descendent aussi bas. Et du coup ça serait les glignotants (fort probable vu que ce n'est pas alllumé à gauche. La voiture semble amorcer logiquement un virage à droite) ?

http://img15.hostingpics.net/pics/260538lag2.png

http://i38.servimg.com/u/f38/14/87/23/13/17220012.jpg

@rpm91 > Tu disais récemment : "La face avant prête à manger la route va sûrement faire jaser". Pour l'instant je ne vois rien de choquant. Certes il reste de grosses zones d'ombre mais bon ça sent la berline à l'allemande, donc ça semble plutôt "classique" sans volonté de se démarquer à outrance par des effets de styles hasardeux. Perso ça me va !


sans doute des clignotants à défilement comme sur la 308 GT
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...

Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
bengen54 a écrit:
Quelle réactivité Cliomax!
Je dirais que la ligne de caisse est un peu plus plongeante (et marquée?) et les phares semblent plus fins et bas, à peine plus haut que le passage de roue. Je vois bien un capot plongeant un peu façon BMW serie3.


C'est exact, maintenant on voit plus de détail, va falloir que je reprenne tout depuis le début. :o
Les images "volées" me font une bonne impression du véhicule final... Cliomax, je pense que vu ces photos, les phares seront un peu plus effilés et je pense qu'une grosse barre chromée ou noires brillante fera la liaison entre les phares.
Je pense également que le parechoc avant sera moins ajouré ou en tout cas scindé en 3...
Sympa ces premières photos volées.
Si au final elle ressemble à ça, je serais définitivement conquis par le nouveau style Renault :mrgreen:
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love RENAULT
Effectivement pas mal, il vient d'ou se totoschop?
Seul bémol plus je les vois moins je suis convaincu par les leds type RS01, ou alors c'est leur intégration qui ne va pas.

Edit je n'avais pas vu la signature, Cardream 66. donc worldscoop!
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Sam 07 Mar, 2015 15:03; édité 2 fois
J'ai essayé de "retracer" les lignes éventuelles de la face avant :

http://i38.servimg.com/u/f38/09/03/96/03/64010.jpg
Dernière édition par Drien19 le Sam 07 Mar, 2015 16:03; édité 3 fois
Belle proposition, mais tu as oublier les antibrouillards... et je pense que les entrées d'air des pare-chocs sont plus travaillées.
Je ne sais pas si c'est le camouflage, mais je trouve qu'elle fait massive, large, un peu comme la nouvelle passât
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KOLEOS, 2.0 DCI, 150CV, Boite6, BOSE, noir, 2014 -
Grand Scenic III, 1.9 DCI 130CV, Brun Moka, 2009-2014
Scenic II Privilège, 1.9DCI 130CV, Bleu, 2007-2009
Scenic II Luxe Privilège, 1.5DCI 105CV, Vert, 2005-2007
Scenic II Dynamique, 1.6l 110CV Blanc, 2003-2005
Scenic I phase II authentique, 1.6l 110CV, Blanc, 2001-2003
Clio II Alizé, 1.2l Rouge bordeaux, 1999-2001
http://i38.servimg.com/u/f38/14/87/23/13/laguna11.jpg
http://i38.servimg.com/u/f38/14/87/23/13/laguna15.jpg
Dernière édition par cliomax13 le Sam 07 Mar, 2015 20:03; édité 1 fois
:prie: magnifique cliomax tu peux faire la meme en noire ?
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Cliomax > Je me suis permis de répondre à sa demande à ta place. ;-)
Sinon, belle réalisation !
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love RENAULT
:wink: merci mecdu01 c'est exactement ce que je voulais elle fait vraiment classe !
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Mercedes Classe C200 W206 2022.
Au vu des photos (et des protos camouflés que j'ai vu en vrai), j'aurais tendance à dire que le porte-à-faux arrière est quand même légèrement plus court que dans tes illustrations. Mais c'est très bien réalisé.
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Le gras, c'est la vie
Le profil me fait penser à l’Octavia 3 et à la Passat 8 :euh: mais la forme générale (genre coupé 4 portes) semble prometteuse. :irony:
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renault is my secret world
*** On va se calmer un peu sur les quotes, ça devient illisible ***

D'après les photo scoop la rampe à led immonde du RS01 n'est pas au programme. C'est une excellente nouvelle !
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 10 Mar, 2015 20:03; édité 1 fois
*** On va se calmer un peu sur les quotes, ça devient illisible ***

Yes ! Ouff, on échappe au colier de Led sous les phares de fort mauvais goût.

@Cliomax: arrete de t'obstiner avec les leds ;). Peux-tu nous faire une propal sans les leds sur le bouclier avant histoire de voir le rendu ? Je suis persuadé que ça serait 100 fois mieux ! Pour le reste, au top tes photos :)
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 10 Mar, 2015 20:03; édité 6 fois
*** On va se calmer un peu sur les quotes, ça devient illisible ***

Tu te trompe complètement , tu ferais mieux de bien regarder les spyshots, il y a bien les les façon RS01, ça sera un élément fort du style de l'auto.
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 10 Mar, 2015 20:03; édité 1 fois
*** On va se calmer un peu sur les quotes, ça devient illisible ***

Ah, une perle
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 10 Mar, 2015 20:03; édité 1 fois
Une nouvelle série de spyshots :

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Le gras, c'est la vie
La calandre à l'air énorme :eek2:

Sinon on voit bien la rampe de LED qui descend sur le bouclier
Il faut bien faire respirer les motorisations nobles qu'on trouvera sous le capot :mrgreen:
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Le gras, c'est la vie
L'illustration du dernier article publié sur PR est inédite :
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Ce n'est pas encore tout à fait ça par rapport à ce qu'on voit sur les spyshots, mais on semble se rapprocher du résultat final.
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Le gras, c'est la vie
Elle fait trop une voiture du groupe VAG dans la forme :eek2: , sinon c'est pas mal mais bon c'est qu'un dessin. :roll:
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renault is my secret world
Ce sont juste les autocollants qui font que la calandre parait plus grande.... sinon les fameuses led semblent bine là... à suivre.
La tenue camouflage n'aide pas mais le porte à faux arrière à l'air important, je ne suis pas fan... Du coup le profil me fait penser à une Passat
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