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Futures Renault
...Par contre je trouve que le jonc chromé sur le parechoc avant sous chaque lave phare est pas top. Le détail qui tue, la faute de gout, à l'image de la lame chromée sur le coté de la DS5, le truc immonde rédhibitoire. Dans le cas de ta propal Laguna 4 ça serait 100 fois plus classe sans. J'dis ça j'dis rien 
Très bien ta propal de l'arrière, c'est très réaliste et crédible.
Je trouves ça classe, mais un peu trop large par rapport à la hauteur pour être réaliste
Je suis très agréablement surpris
Quand on regarde le profil, je trouve que la partie avant a effectivement des airs de BMW série 4 gran coupé avec des phares fins et un paf assez court, pour la partie arrière elle me fait penser à une AUDI A6 et dans son ensemble elle a des airs de Laguna 1 en plus statutaire.
Je suis également heureux que Renault ait opté pour des rétros "normaux" et pas "porte-drapeau" très bon choix
Seul petit bémol pour moi c'est le hayon.
Sinon très impatient maintenant de découvrir l'intérieur.
De même que je dirais que les vitres de custides font un peu audi : elles ne remontent pas vers le toit mais suit "à l'horizontale" les portières jusqu'à la malle
[Talisman] (XFD) La nouvelle berline du segment D [Sorti]
Citer +
nouveau shop :
http://content.worldcarfans.co/2015/2/20/super/2958179511125073277.jpg (image trop grande)
et mofif perso :
![http://i38.servimg.com/u/f38/14/87/23/13/29581710.jpg]()
http://content.worldcarfans.co/2015/2/20/super/2958179511125073277.jpg (image trop grande)
et mofif perso :
Il y a de l'idée....
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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je pense cliomax que tu es très proche de la réalité sur la face avant et ton profil tient compte de tous les indices distillés donc attendons les premiers spyshots. En tout cas ca donne envie de l'acheter.
personne n'en a parlé donc je mets le lien de Turbo sur la nouvelle Laguna 4 !
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/755295-design-renault-laguna-4/
Pas mal elle fait assez racée comme ça...
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/755295-design-renault-laguna-4/
Pas mal elle fait assez racée comme ça...
Eh bien moi j'ai de plus en plus peur pour cette berline.
Si c'est aussi classique que les shops de cliomax et bien ça fais peur.(Bonne réalisation au passage)
Une Renault ne peut être aussi rigide et classique, rien de plus pour moi qu'une simple latitude.
Il faut de la passion, de la latinité, quelque chose qui se démarque de la concurrence, pas une simple Passat badge Renault avec des gimmicks maison.
Il faut larguer la concurrence niveau style, frapper un grand coup pour un tout nouveau modèle et surtout attirer une clientèle qui a déjà du choix dans cette catégorie.
Si c'est aussi classique que les shops de cliomax et bien ça fais peur.(Bonne réalisation au passage)
Une Renault ne peut être aussi rigide et classique, rien de plus pour moi qu'une simple latitude.
Il faut de la passion, de la latinité, quelque chose qui se démarque de la concurrence, pas une simple Passat badge Renault avec des gimmicks maison.
Il faut larguer la concurrence niveau style, frapper un grand coup pour un tout nouveau modèle et surtout attirer une clientèle qui a déjà du choix dans cette catégorie.
cliomax13 a écrit:
Super tes photoshop ! J'ai encore un peu peaufiné, notamment les led et le bas de parechoc ainsi que la bouche un rien moins haute :
![http://i38.servimg.com/u/f38/14/87/23/13/29581711.jpg]()
...Par contre je trouve que le jonc chromé sur le parechoc avant sous chaque lave phare est pas top. Le détail qui tue, la faute de gout, à l'image de la lame chromée sur le coté de la DS5, le truc immonde rédhibitoire. Dans le cas de ta propal Laguna 4 ça serait 100 fois plus classe sans. J'dis ça j'dis rien
Très bien ta propal de l'arrière, c'est très réaliste et crédible.
Dernière édition par Tomeo le Mer 25 Fev, 2015 20:02; édité 7 fois
Je trouves ça classe, mais un peu trop large par rapport à la hauteur pour être réaliste
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Quelques infos intéressantes dans une interview de Jerome Stoll à Genève (autoactu.com):
Plus que 4 mois à attendre avant de découvrir la nouvelle Laguna !!
Citation:
"Notre plan produit continue de bien se positionner et répond aux attentes du marché. Nous présenterons en juillet la remplaçante de la Laguna, qui ne s’appellera pas Laguna et qui sera lancée en septembre/octobre. La Mégane sera présentée à Francfort pour des premières prises de commandes en fin d’année", précise Jérôme Stoll.
"Notre plan produit continue de bien se positionner et répond aux attentes du marché. Nous présenterons en juillet la remplaçante de la Laguna, qui ne s’appellera pas Laguna et qui sera lancée en septembre/octobre. La Mégane sera présentée à Francfort pour des premières prises de commandes en fin d’année", précise Jérôme Stoll.
Plus que 4 mois à attendre avant de découvrir la nouvelle Laguna !!
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'15 Land Rover Defender 90 SW SE - '14 Volvo XC60 D4 BVA - '11 Renault Clio 1.5 dCi - '12 Smart Fortwo 71 - '79 Citroën Méhari - '57 Renault 4CV
'15 Land Rover Defender 90 SW SE - '14 Volvo XC60 D4 BVA - '11 Renault Clio 1.5 dCi - '12 Smart Fortwo 71 - '79 Citroën Méhari - '57 Renault 4CV
le temps de continuer les "ajustements de dernières minutes" entre la présentation officielle et la commercialisation, je suppose
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Par contre niveau habitabilité peu probable qu'elle fasse mieux.
je confirme l'habitacle de la laguna3 est exigu et l'esp ace dévoué au passagers est vraiment minable je ne parle même pas de la position de conduite très bizarre et fatigante.Entrevue Laurens van den Acker:
http://0-100.hotnews.ro/2015/03/04/laurens-van-den-acker-..fi-prezentat-in-2015
http://0-100.hotnews.ro/2015/03/04/laurens-van-den-acker-..fi-prezentat-in-2015
C'est une malle on s'en doutait, et ca me fait fortement penser a l’arrière d'une Peugeot 407.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Piccolo a écrit: 
magnifique !!!!!!!! C'est bon pour moi olalalalalal exactement ce que je veux.
magnifique !!!!!!!! C'est bon pour moi olalalalalal exactement ce que je veux.
Je suis très agréablement surpris
Quand on regarde le profil, je trouve que la partie avant a effectivement des airs de BMW série 4 gran coupé avec des phares fins et un paf assez court, pour la partie arrière elle me fait penser à une AUDI A6 et dans son ensemble elle a des airs de Laguna 1 en plus statutaire.
Je suis également heureux que Renault ait opté pour des rétros "normaux" et pas "porte-drapeau" très bon choix
Seul petit bémol pour moi c'est le hayon.
Sinon très impatient maintenant de découvrir l'intérieur.
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Que la passion soit avec vous
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Dernière édition par lagouna2 le Ven 06 Mar, 2015 07:03; édité 3 fois
Bonjour à tous,
Voici d'autres images dans la neige cette fois :
http://google.fr/scoops/renault/future_familiale_renault
Voici d'autres images dans la neige cette fois :
http://google.fr/scoops/renault/future_familiale_renault
Dernière édition par Mégane II le Ven 06 Mar, 2015 10:03; édité 1 fois
bengen54 a écrit:
Quelle réactivité Cliomax!
Je dirais que la ligne de caisse est un peu plus plongeante (et marquée?) et les phares semblent plus fins et bas, à peine plus haut que le passage de roue. Je vois bien un capot plongeant un peu façon BMW serie3.
Je dirais que la ligne de caisse est un peu plus plongeante (et marquée?) et les phares semblent plus fins et bas, à peine plus haut que le passage de roue. Je vois bien un capot plongeant un peu façon BMW serie3.
De même que je dirais que les vitres de custides font un peu audi : elles ne remontent pas vers le toit mais suit "à l'horizontale" les portières jusqu'à la malle
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
