J'aime pas du tout, déjà je n''aime pas le base, (l'Ellure concept) trop torturée et puis cette grosse poignée de coffre chromé avec le logo au dessus je trouve ca lourd et surchargé.
Par contre les feux de l'Ellure (la vraie) sont sympa, c'est a peu prés le seul truc qui trouve grâce a mes yeux dans ce concept.
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Ven 10 Dec, 2010 18:12; édité 1 fois
ils sont pourtant drôlement torturés, les feux de l'ellure
ce que je trouve bien dans la vision de lagouna, c'est justement pour moi la façon dont il a "détorturé" l'ellure que je n'aime pas du tout. Y'a que l'avant que je n'aime toujours pas.
jespere que la nouvelle laguna naura pas lavant de la dezir parce que jaime pas lavant de la dezir et je vois quon va prendre cet avant pour les futures clio ou megane !ces ondulations sont trop arrondies pas assez angulaires desole
je sais c'est HS mais ca me gonfle de toujours entendre parler de ces copié-collés Audi. Je précise que je ne suis pas un grand fan d'audi, hormis l'A5 sportback.
ci-dessous les faces avants de la gamme audi : ben désolé, à part la calandre centrale, il y a qd même de jolies différences sur le traitement des phares, sur les ouïes, sur les angles, etc, à l'exception remarquable de la triplette A4-A5-Q5 mais les volumes changent amha totalement la perception.
A1
TT
A3
A4
Q5
A5
A6
Q7
Dernière édition par pezed le Ven 17 Dec, 2010 09:12; édité 1 fois
bonjour à tous
je voudrais savoir Lmoustik si par exemple Lagouna 2 ou clio Max ou megane coupé 59 sont dans le vrai? ou est ce que la laguna 4 aura un avant de Dézir ? et puis si tu peux aura-t-elle un look passe partout ou un look sur lequel on se retourne?
Il est vrai que je me retourne facilement sur ma préférée la Jaguar XF!!
Bonne fin de journée sous la neige et prudence si vous etes sur la route!Préservez les médecins urgentistes que nous sommes!!
oui mais pourquoi les voitures ont-elles toutes aujourdhui une grosse grille à l'avant une passoire ai-je envie de dire ? c'est troué, ouvert ce serait mieux fermé non ? et ça descend trop bas, ça fait mastoc bref c'est grossier et pas élégant ! qu'en pensez-vous ? c'est une grille de radiateur ou quoi ?
Je ne peux pas en dire plus, je tiens à mon poste, mais vous verrez beaucoup de chose bouger sur les futurs salons
En tout cas merci pour tes informations, car toutes minces qu'elles soient, on sent en toi un tel enthousiasme sur les futurs modèles, qu'on ne peut en déduire que du bon .
ils sont pourtant drôlement torturés, les feux de l'ellure
ce que je trouve bien dans la vision de lagouna, c'est justement pour moi la façon dont il a "détorturé" l'ellure que je n'aime pas du tout. Y'a que l'avant que je n'aime toujours pas.
Il est vrai qu'il a fallu "gommer" certains traits faits au scalpel.
Pour l'avant voilà une nouvelle proposition , qui colle mieux à la futur identité enfin je pense.
Les anti-brouillards me dérange un peu je ferai une version où ils sont moins voyant.
_________________ Que la passion soit avec vous
Dernière édition par lagouna2 le Ven 17 Dec, 2010 09:12; édité 1 fois
Je persiste et signe, l'Ellure est une mauvaise base pour intégré une calandre type Dezir qui évoque des courbes voluptueuses et non des arrêtes torturées. Regardez le concept Dezir il n'y a pas une arrêtes que des rondeurs, j'espère, je désir et je pense que la futur laguna s'en inspirera.
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ils sont pourtant drôlement torturés, les feux de l'ellure
ce que je trouve bien dans la vision de lagouna, c'est justement pour moi la façon dont il a "détorturé" l'ellure que je n'aime pas du tout. Y'a que l'avant que je n'aime toujours pas.
Oui c'est torturé, mais c'est juste un élément qui peut parfaitement s'intégrer dans un ensemble beaucoup plus épuré, voir 370 Z.
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Désolé Laguna mais je n'aime pas du tout, c'est très torturé comme l'est déjà le concept.
De plus, on y retrouve des arrêtes vive que l'on ne devrait pas retrouver sur les futures Renault.
Le Logo reste encore un peu trop gros, la calandre chromés fait très asiatique, et je ne sais pas pour les autres, mais je n'aime pas.
Essaye une autres base, comme une Infiniti G37 en berline, avec des phares comme ceux que tu as fais, une Calandre type Zoé pour la Berline normal et DeZir pour la GT ou la Coupé.
Autant j'aimais bien l'arrière et le profil 2 pages avant (bien que le gabarit soit celui d'un coupé, donc hauteur à l'arrière incompatible avec une berline), autant l'avant, non, là je n'en voudrais pas.
Désolé Laguna mais je n'aime pas du tout, c'est très torturé comme l'est déjà le concept.
De plus, on y retrouve des arrêtes vive que l'on ne devrait pas retrouver sur les futures Renault.
Le Logo reste encore un peu trop gros, la calandre chromés fait très asiatique, et je ne sais pas pour les autres, mais je n'aime pas.
Essaye une autres base, comme une Infiniti G37 en berline, avec des phares comme ceux que tu as fais, une Calandre type Zoé pour la Berline normal et DeZir pour la GT ou la Coupé.
Ok, merci pour tes remarques, ainsi que pour tes infos (qui confirment celles d'Ubuntu que je remercie aussi).
J'essayerai donc de mettre en images tes infos
Autant j'aimais bien l'arrière et le profil 2 pages avant (bien que le gabarit soit celui d'un coupé, donc hauteur à l'arrière incompatible avec une berline), autant l'avant, non, là je n'en voudrais pas.
Et bien je suis d'accord avec toi surtout pour le profil que j'aime beaucoup.
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C'est bizarre ca !!! Sans doute parce que Van den Acker est passé chez Renault
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La seule voiture qui aurait pu me convaincre de prendre autre chose qu'une Renault c'est la Mazda 6 elle a franchement une sacré gueule!
J'espere que notre nouveau designer en chef va nous développer ce genre de design.
La seule voiture qui aurait pu me convaincre de prendre autre chose qu'une Renault c'est la Mazda 6 elle a franchement une sacré gueule!
J'espere que notre nouveau designer en chef va nous développer ce genre de design.
Moi aussi, mais dans sa 1ère version, depuis, ils ont mis des feux "touning" qui ne me plaisent pas du tout.
_________________ Mieux vaut en Renault qu'en vélo
La Shinari corrige le principale defaut de la 6, c'est a dire son prolfil de Mondéo un peu pataud, par contre sa calandre est trop torturé et anguleuse et à mon gout ne s'accorde pas avec le design générale, épuré de l'auto, (c'est déjà un peu le cas avec la 6 actuel) faudrait corriger ça sur la version de série!
Et puis question au spécialiste:
Puisque Ford semble semble se désengager de Mazda, est ce que la futur 6 sera une Mazda a part entière, ou toujours une Mondéo "redessiné"?
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Dernière édition par Ubuntu le Mar 28 Dec, 2010 13:12; édité 2 fois
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, qui colle mieux à la futur identité enfin je pense. 
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!!! Sans doute parce que Van den Acker est passé chez Renault 
