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Conseils d'achat de votre Renault
Classique
Tente de négocier, s'il te réponds que quelqu'un d'autre est dessus, bouge pas ton prix (sauf si tu demande 800€ de remise
), et tu rapelles le lendemain, si elle est pas vendue à la pseudo personne intéressée, t'as plus de chances. Mais c'est quitte ou double :s
Je précise pour les autres que c'est un Scenic Proactive 1.6 16S
Ah bon tu es sûr de ton coup!!
Il peut... j'ai fait plus de 100 000 km avec une Lag II.2 de 2005 (décembre), une 1.9 dci 120et je n'ai pas eu de problème. Voiture agréable, confortable, fiable... bref, je la conseil
Ah oui ? celle que j'ai vu elle est de mai 2005 et à 105000km, une 1.9DCI INITIALE, tu pense que je peux faire combien encore et n'es ce pas à ce moment là que les problèmes vont commencer?
D'après ce que m'a dit le gars c'est une voiture de location longue durée, qui devait appartenir à un membre de la direction d'une boîte.
J'ai lu sur différents forum que le 1.6 16s était un peu "mou" alors le 2.0 et plus sportif mais consomme un peu plus donc il faut voir ce que tu préfère : faire des économies à la pompe ou avoir une voiture un peu "sportive"!!
Ce sont les infos que j'ai pu glaner ça et là sur ce véhicule après une petite recherche sur ce modèle.
C'est pas possibleeeeeeeeeeeeeeeeeee
Page 2 du topic...
Je en suis pas allez plus loin, mais la question revient en moyenne toutes les 3 pages.
[Conseil] Venez demander vos conseils d'achat ICI!
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Accordiola1 a écrit:
Mais je crois avoir comprit que je suis pas le seul intéressé, donc sa risque de ne pas être facile.
Classique
Tente de négocier, s'il te réponds que quelqu'un d'autre est dessus, bouge pas ton prix (sauf si tu demande 800€ de remise
), et tu rapelles le lendemain, si elle est pas vendue à la pseudo personne intéressée, t'as plus de chances. Mais c'est quitte ou double :sUN AB cela peut se trouver à 20€ à la casse.
Sinon la sonde lambda peut générer des ratés mais surtout un contrôle antipollution ko.
Mais si ton vendeur passe le ct avec succès, cela devrait aller.
Par contre, c'est un peu un coup de chance : faut pas que le calculateur d'injection claque car il doit couter aussi cher que la voiture....
Sinon la sonde lambda peut générer des ratés mais surtout un contrôle antipollution ko.
Mais si ton vendeur passe le ct avec succès, cela devrait aller.
Par contre, c'est un peu un coup de chance : faut pas que le calculateur d'injection claque car il doit couter aussi cher que la voiture....
Merci pour vos réactions.
Le propriétaire as passé le contrôle technique, et c'est pas tout rose.
![clic pour agrandir]()
J'ai chiffré un peu les frais à faire+prévoir, j'arrive à 500€
![clic pour agrandir]()
Etant donné qu'il ne veut pas faire les réparations, il m'as demandé si j'étais toujours intéressé, de lui proposé un prix.
Pour le moment je lui ai dit que j'allais réfléchir parce que je me vois mal lui acheter 50€...
Le propriétaire as passé le contrôle technique, et c'est pas tout rose.
J'ai chiffré un peu les frais à faire+prévoir, j'arrive à 500€
Etant donné qu'il ne veut pas faire les réparations, il m'as demandé si j'étais toujours intéressé, de lui proposé un prix.
Pour le moment je lui ai dit que j'allais réfléchir parce que je me vois mal lui acheter 50€...
Ouch ... la liste de défauts du controle technique est bien longue quand même.
(surtout pour une voiture annoncée pour "Aucuns frais d'entretien à prévoir dans les 10 000Km qui arrive. ")
Moi perso je ne m'aventurerais pas dans cette galère.
(surtout pour une voiture annoncée pour "Aucuns frais d'entretien à prévoir dans les 10 000Km qui arrive. ")
Moi perso je ne m'aventurerais pas dans cette galère.
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Le gras, c'est la vie
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Dernière édition par larry.kubiak le Mar 29 Jan, 2008 21:01; édité 1 fois
Pas si bien que ça finalement...
Te précipite pas Fab' Si on peut t'aider
Tu cherches tout proche de chez toi, ou plus loin, ça pourrait aller aussi ? (Des fois qu'on trouve quelque chose d'intéressant)
Te précipite pas Fab'
Si on peut t'aider
Tu cherches tout proche de chez toi, ou plus loin, ça pourrait aller aussi ? (Des fois qu'on trouve quelque chose d'intéressant
)Ca sent le roussi! 
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Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé!![https://i19.servimg.com/u/f19/09/02/04/12/alsace10.jpg]()
EX-GROJOUJOU.....MEGAJOUJOU.....GPS Carminat Renault
NOUVEAU: Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
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Bon apriori quelqu'un lui prend pour 400€ (J'ai pas l'air c*n avec mon 50€ moi 
)
M'enfin c'est pas grave, je lui ai dit, et il comprend parfaitement.
Il me recontacte si le gars lui achète pas
Pour chriss, pour le moment je regarde juste les annonces en aquitaine sur quelques site.
Pour le prix, je veut pas dépenser trop, 1000€ avec la première année d'assurance, les plaques, la carte grise et les frais à faire dessus.
Je suis exigeant, mais comme c'est pas indispensable ça m'est égale
Par contre j'évite les 205/super5, je trouve sa trop vieux et pas beau, sauf si c'est vraiment une bonne affaire
)
M'enfin c'est pas grave, je lui ai dit, et il comprend parfaitement.
Il me recontacte si le gars lui achète pas
Pour chriss, pour le moment je regarde juste les annonces en aquitaine sur quelques site.
Pour le prix, je veut pas dépenser trop, 1000€ avec la première année d'assurance, les plaques, la carte grise et les frais à faire dessus.
Je suis exigeant, mais comme c'est pas indispensable ça m'est égale
Par contre j'évite les 205/super5, je trouve sa trop vieux et pas beau, sauf si c'est vraiment une bonne affaire
Bonjour,
avant de franchir le pas d'un achat, que pensez-vous de ce modèle ?
Version privilège, 85000km.
faut il mieux aller vers une version 2.0 16s ?
Merci pour vos réponses !
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faut il mieux aller vers une version 2.0 16s ?
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TWINGO III TCe 90 Intens de 2014
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elesse a écrit:
Bonjour,
avant de franchir le pas d'un achat, que pensez-vous de ce modèle ?
Version privilège, 85000km.
faut il mieux aller vers une version 2.0 16s ?
Merci pour vos réponses !
avant de franchir le pas d'un achat, que pensez-vous de ce modèle ?
Version privilège, 85000km.
faut il mieux aller vers une version 2.0 16s ?
Merci pour vos réponses !
Je précise pour les autres que c'est un Scenic Proactive 1.6 16S
C'est marqué dans le sujet du message
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Bonsoir à tous,
Je ne sais vraiment plus quoi penser à chaque fois que j'en parle autour de moi on me dit "houla fait gaffe tu vas passer ta vie au garage avec une laguna II, j'ai mon beauf qui en une plus jamais il en prendre.." ect ect
Le problème c'est que je n'ai pas les moyens de passer ma vie au garage ! alors les possesseurs de laguna II Phase 2 1.9 DCI 120ch peuvent t il témoigner de leurs expériences?
J'ai contacté un garage renault en le questionnant sur la fiabilité des occasions de laguna II phase 2 il m'a dit que c'etati ok mais bon il va pas me dire le contraire!!
Please help!
Je ne sais vraiment plus quoi penser à chaque fois que j'en parle autour de moi on me dit "houla fait gaffe tu vas passer ta vie au garage avec une laguna II, j'ai mon beauf qui en une plus jamais il en prendre.." ect ect
Le problème c'est que je n'ai pas les moyens de passer ma vie au garage ! alors les possesseurs de laguna II Phase 2 1.9 DCI 120ch peuvent t il témoigner de leurs expériences?
J'ai contacté un garage renault en le questionnant sur la fiabilité des occasions de laguna II phase 2 il m'a dit que c'etati ok mais bon il va pas me dire le contraire!!
Please help!
Pas de soucis pour la phase 2 !
tu peux y aller sans pbl !
Pas de réponses pour moi et mon scénic 1,6 proactive ?
tu peux y aller sans pbl !
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elesse a écrit:
Pas de soucis pour la phase 2 !
tu peux y aller sans pbl !
Pas de réponses pour moi et mon scénic 1,6 proactive ?
tu peux y aller sans pbl !
Pas de réponses pour moi et mon scénic 1,6 proactive ?
Ah bon tu es sûr de ton coup!!
neo_77 a écrit:
Ah bon tu es sûr de ton coup!!
elesse a écrit:
Pas de soucis pour la phase 2 !
tu peux y aller sans pbl !
tu peux y aller sans pbl !
Ah bon tu es sûr de ton coup!!
Il peut... j'ai fait plus de 100 000 km avec une Lag II.2 de 2005 (décembre), une 1.9 dci 120et je n'ai pas eu de problème. Voiture agréable, confortable, fiable... bref, je la conseil
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@+
Steph. !
@+
Steph. !
UP !
Bonjour,
avant de franchir le pas d'un achat, que pensez-vous de ce modèle ?
Scénic 1.6 16S Proactive Version privilège, 85000km.
faut il mieux aller vers une version 2.0 16s ?
ou rien du tout ?
Merci pour vos réponses !
Bonjour,
avant de franchir le pas d'un achat, que pensez-vous de ce modèle ?
Scénic 1.6 16S Proactive Version privilège, 85000km.
faut il mieux aller vers une version 2.0 16s ?
ou rien du tout ?
Merci pour vos réponses !
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skipperst a écrit:
Il peut... j'ai fait plus de 100 000 km avec une Lag II.2 de 2005 (décembre), une 1.9 dci 120et je n'ai pas eu de problème. Voiture agréable, confortable, fiable... bref, je la conseil
neo_77 a écrit:
Ah bon tu es sûr de ton coup!!
elesse a écrit:
Pas de soucis pour la phase 2 !
tu peux y aller sans pbl !
tu peux y aller sans pbl !
Ah bon tu es sûr de ton coup!!
Il peut... j'ai fait plus de 100 000 km avec une Lag II.2 de 2005 (décembre), une 1.9 dci 120et je n'ai pas eu de problème. Voiture agréable, confortable, fiable... bref, je la conseil
Ah oui ? celle que j'ai vu elle est de mai 2005 et à 105000km, une 1.9DCI INITIALE, tu pense que je peux faire combien encore et n'es ce pas à ce moment là que les problèmes vont commencer?
D'après ce que m'a dit le gars c'est une voiture de location longue durée, qui devait appartenir à un membre de la direction d'une boîte.
elesse a écrit:
UP !
Bonjour,
avant de franchir le pas d'un achat, que pensez-vous de ce modèle ?
Scénic 1.6 16S Proactive Version privilège, 85000km.
faut il mieux aller vers une version 2.0 16s ?
ou rien du tout ?
Merci pour vos réponses !
Bonjour,
avant de franchir le pas d'un achat, que pensez-vous de ce modèle ?
Scénic 1.6 16S Proactive Version privilège, 85000km.
faut il mieux aller vers une version 2.0 16s ?
ou rien du tout ?
Merci pour vos réponses !
J'ai lu sur différents forum que le 1.6 16s était un peu "mou" alors le 2.0 et plus sportif mais consomme un peu plus donc il faut voir ce que tu préfère : faire des économies à la pompe ou avoir une voiture un peu "sportive"!!
Ce sont les infos que j'ai pu glaner ça et là sur ce véhicule après une petite recherche sur ce modèle.
Merci !
Ce qui me retient aussi, c'est la fiabilité de la boite proactive...
Mais comme toujours sur internet, on entend plus les mécontents que les satisfaits... donc pas facile de se forger une opinion !
Ce qui me retient aussi, c'est la fiabilité de la boite proactive...
Mais comme toujours sur internet, on entend plus les mécontents que les satisfaits... donc pas facile de se forger une opinion !
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Bonjour,
Je me présente, Lulu, je suis nouveau sur le forum. J'aimerais avoir vos impressions. J'ai actuellement une C3 et on commence à être à l'étroit car bébé vient d'arriver, et donc on manque de place...
J'ai vu une Laguna DCI 110 d'occasion. Elle est d'octobre 2002, et je voulais connaître sa fiabilité, car on connait un peu les problèmes qui sont apparus sur les Laguna II. Merci de vos réponses. A bientôt.
Je me présente, Lulu, je suis nouveau sur le forum. J'aimerais avoir vos impressions. J'ai actuellement une C3 et on commence à être à l'étroit car bébé vient d'arriver, et donc on manque de place...
J'ai vu une Laguna DCI 110 d'occasion. Elle est d'octobre 2002, et je voulais connaître sa fiabilité, car on connait un peu les problèmes qui sont apparus sur les Laguna II. Merci de vos réponses. A bientôt.
Non y'a personne tu as raison ! ou bien c'est que la question sur la Lag de cette année a été posé au moins 20 fois et que les membres pensent qu'il deviennent sénile à répéter toujours les mêmes chose...
j'oubliais bienvenue
j'oubliais bienvenue
Ce topic a en effet été construit pour ne pas repondre des dizaines de fois aux mêmes questions. Seulement, chacun vient exiger sa réponse rapide sans prendre la peine de lire... 
De plus, il peut arriver (si si) que certains bossent dans la journée...
De plus, il peut arriver (si si) que certains bossent dans la journée...
Citation:
De plus, il peut arriver (si si) que certains bossent dans la journée...
C'est pas possibleeeeeeeeeeeeeeeeeee
Je me doutais
J'étais pourtant poli, MOI
Et je travaille aussi dans la journée, alors les reflexions à 2 balles vous pouvez vous les garder.
Il se trouve que ce forum est tellement bien fait que l'on ne s'y retrouve pas. J'ai bien cherché et je n'ai rien trouvé. Alors j'ai posé la question à tout hasard.
Je ne vous salue pas pour votre manque de sympathie. On est beaucoup mieux accueilli sur d'autres forums, ou j'aurai probablement affaire à des personnes plus compétentes et plus complaisantes.
Et dire que ce forum s'appelle "planète renault"... je ne vois vraiment pas pourquoi !
A jamais, et... MERCI POUR RIEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Et je travaille aussi dans la journée, alors les reflexions à 2 balles vous pouvez vous les garder.
Il se trouve que ce forum est tellement bien fait que l'on ne s'y retrouve pas. J'ai bien cherché et je n'ai rien trouvé. Alors j'ai posé la question à tout hasard.
Je ne vous salue pas pour votre manque de sympathie. On est beaucoup mieux accueilli sur d'autres forums, ou j'aurai probablement affaire à des personnes plus compétentes et plus complaisantes.
Et dire que ce forum s'appelle "planète renault"... je ne vois vraiment pas pourquoi !
A jamais, et... MERCI POUR RIEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Salut !
Bah désolé, mais à partir du moment où je suis simpathique, j'estime avoir la même chose en retour. Et là, on s'est ouvertement foutu de ma gu...., et ça je ne peux pas le laisser passer. Qui sont-ils pour traiter et juger les autres comme ça ?
Rien que des nazes apparemment...
(désolé)
Rien que des nazes apparemment...
(désolé)
Cougar a écrit:
BAAO a écrit:
J'aimerai donc savoir quels sont les millésimes à éviter, ceux à privilégier et les points à regarder de près.
d'après tou tc e que j'ai lu ici je dirais Lag II de 2001 à 2003, après c'est fiabilisé, mais les possesseurs (et de nombreux posts te le diront)! maintenant c'est principalement les Lag II diesel qui posaient soucis je crois
J'aimerai donc savoir quels sont les millésimes à éviter, ceux à privilégier et les points à regarder de près.
d'après tou tc e que j'ai lu ici je dirais Lag II de 2001 à 2003, après c'est fiabilisé, mais les possesseurs (et de nombreux posts te le diront)! maintenant c'est principalement les Lag II diesel qui posaient soucis je crois
Page 2 du topic...
Je en suis pas allez plus loin, mais la question revient en moyenne toutes les 3 pages.
Mais faut pas le prendre comme ça ... disons juste que c'est un peu ch..t de voir 150x les mêmes questions sur les mêmes voitures et qu'il faut laisser un peu de temps aux gens pour te répondre
Et laisse tomber les Laguna II de 2002 ... c'est la période noire niveau fiabilité (pour avoir une idée des problèmes rencontrés, tu peux aller voir en section Technique (Mécanique) et Technique (Electronique) ...)
Et laisse tomber les Laguna II de 2002 ... c'est la période noire niveau fiabilité (pour avoir une idée des problèmes rencontrés, tu peux aller voir en section Technique (Mécanique) et Technique (Electronique) ...)
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Le gras, c'est la vie
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je ne veux pas en ajouter
Concernant l'avatar
Affiche une petite image au-dessous de vos détails dans vos messages. Seule une image peut être affichée à la fois; sa largeur ne peut pas dépasser 120 pixels, sa hauteur 150 pixels et la taille du fichier, pas plus de 15 ko.
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Moi, j'ai pas osé
Bah moi oui 
il commence par dire que PR est vide
il ne cherche pas
et il n'accepte pas une petite réflection avec une touche d'humour
Vas-y sur les autres, en même temps tu leur passera un bonjours de Barkito
il commence par dire que PR est vide
il ne cherche pas
et il n'accepte pas une petite réflection avec une touche d'humour
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