[Twingo II] [Topic Unique] (X44)

Citroen aurait porté plainte pour plagia ?

Je ne comprenais déjà pas l'utilité de la Zoé, pour moi elle annoncait la taille et le genre chic que pouvais prendre la future Twingo II. Et là encore pareil ?
Donc juste coup de pub sur le stand pour faire un concept de plus...

Pour combler l'absence de vraies nouveautés: on fait donc du faux concept:
- une C2 à la place de la Twingo;
- une nepta à la place de Laguna...
et Goshn qui s'occupe un peu de son vrai boulot qui est de faire des voitures fiables et bon marché entre 2 fusions...1 biographie et 3 campagnes de communication.
Mais bon, au moins Renault a un patron contrairement à PSA!

On a toujours le Kangoo et le 4X4 ou là encore on va avoir une copie de Skoda roomster et de kia sorento?

C'est quand même bizzare de faire un proto de salon totalement différent du modèle définitif qui sortira 6 mois après ... les clients potentiels ne vont plus rien comprendre !!

Encore, quand c'est pour annoncer un nouveau concept qui sortira 2-3 ans après (comme pour annoncer le Scénic 1 par exemple), ca se comprend ...
... mais là ça me laisse pensif

Les gens de Renault qui connaissent les projets sont là pour semer le doute, histoire qu'il y ait un minimum de surprise lors de la sortie définitive...

Mais effectivement, quand j'ai montré à mon chef les photos du concept hier, il m'a dit que ce n'était pas vraiment l'avant qu'ils avaient vu au siège... Il a dit que c'était peut-être le pare-choc sport qui le déroutait, mais il avait quand même un doute, notamment sur la forme des phares...

A suivre.

Oublier complètement le look grenouille de la Twingo 1 serait une grande erreur ...
... espérons que le modèle définitif sera moins "strict" de l'avant

Si ce concept n'annonceait pas grand chose de la Twingo II, pourquoi l'appeler "Twingo Concept" ?!

Je ne pense pas que délaisser l'aspect grenouille de la Twingo soit aussi nocif que cel! Un grand nombre de véhicule très populaire et au succès très fort a été remplacé par quelque chose d'éloigné stylistiquement ( y compris chez Renault: Clio I Clio II, Mégane I, Mégane II...)! Et puis cette Twingo a une super bouille, on la remarque moins que la première qui en 1992 à Paris faisait un peu extra-terrestre, mais elle n'est pas stricte je trouve....

+1...

et puis si c'est un 'vrai' concept-car et non une préfiguration de twingo II, il n'est pas très 'impressionnant'...

de plus maintenant, si la twingo II ressemble aux spy-shots qui circulent, il y aura de quoi être déçu...

Voilà le communiqué:
http://www.media.renault.com//data/doc/mediarenaultcom/fr../12442_CP_Z44_FR.pdf

Quelques photos supplémentaires arrivent

Si ce concept n'a rien à voir avec la version définive, c'est vraiment une bêtise de la part de Renault de la baptiser Twingo. D'autant plus que si la version définitive ressemble aux spyshot qu'on avait vu, les gens vont vraiment être déçu.

Pour ce qui est de l'aspect "grenouille" de la Twingo I, il faut bien ce dire que ce n'est pas là l'éssentiel de l'esprit de la Twingo. La Twingo, est une voiture petite, mais habitable et séduisente. La Twingo concept l'est, non ?

J'aurait préféré cette une Twiongo II proche de cette Concept, qu'une Twingo proche des spyshot : sans âme, sans personalité, sans charme.

La Twingo Concept va passer au JT de 13H de France2.

Ensuite dire si la version définitive sera celle-ci, je répète que si ce concept s'apelle "Twingo Concept", c'est qu'il y a une raison.

Renault dévoile les show cars Twingo Concept, Koleos Concept et expose le concept car Nepta

Au Mondial de l'Automobile, Renault dévoile sous la forme de show cars, deux des 26 véhicules qui seront lancés dans le cadre du plan "Renault Contrat 2009" : Twingo Concept qui préfigure la remplaçante de l'actuelle Twingo et Koleos Concept qui concrétise l'élargissement de l'offre de Renault sur de nouveaux créneaux automobiles, tant celui des 4x4 que celui des cross-over. Pure étude de style, le concept-car Nepta, grand cabriolet quatre places...

Source : http://www.renault.com/

"Ce show car partage 90% des éléments de la nouvelle Twingo de série", a déclaré Carlos Ghosn.

En gros il faut enlever les parties sport du concept et c'est tout.
Certaines personnes ici racontent vraiment n'importe quoi.

Si je comprends bien, faut pas trop s'attendre à ce que Twingo II soit similaire à cette Twingo Concept ?
Dommage, car comme ça je la trouve très sympa ! Une bonne petite citadine au look bien dynamique...

Tu as vu la vidéo doc ? En direct, ça machait ? Moi rien :/

Non non mais j'ai fait un copié collé d'un article.
Si même le patron dit que twingoconcept est très porhce de la version série alors bon...

Je viens de la voir au JT de France2.
On n'a vu que la face avant, clignotants en marche.

Cela va être une bonne petite voiture: d'autant plus que Renault nous a promis des prix compétitifs.
On attends donc cette C2 de Renault mais au prix d'une Twingo avec bien sûr l'espace habitable de la Twingo et non de la citron!
Vivement qu'elle se vende en occasion!

Histoire de dire que j'ai pas pris la photo pour rien



Réactions autour de moi assez mitigés. Le concept est sympa mais quand on enlève mentalement les fioritures, il reste une voiture de facture classique.

C'est fou ce qu'elle fait mini-Scenic !

Hello,

Désolé de débarquer sur le tard! Pour donner un avis sur cette Twingo Concept, pour être franc je la trouve pas mal dans l'absolu mais, deux choses me chiffonnent:

1) Comme je le craignais (voir mon précédent post dans ce topic) cette Twingo, même si elle est loin d'être laide, me semble, hélas fort consensuelle avec ses influences PSA (C2 et Peugeot 1007). La fraicheur et l'originalité de la Twingo originelle sont hélas bien loin...

2) Comme certains l'on déjà souligné plus haut, je cherche en vain un quelquonque lien entre ceci:

et cela:




À voir en vrai et/ou en version définitive...

C'est bien dommage que Renault renonce à la forme "bulle" de Twingo I avec pare brise dans le prolongement du capot

Renault, precurseur de cette forme ne l'utilise plus

et ne parlez pas de crash test SVP !!

C4 Picasso à cette forme....et aura bien 5 étoiles

Le C4 vient de réinventer l'espace 3.

Et cela va être un succès malgré un intérieur au design contestable à la Citroen.

Pourquoi Renault est-il passé du monospace (qu'il était le seul à fabriquer) à la camionette de luxe? Pour se rapprocher du style massif et utilitaire des 4X4 si à la mode ?

La future twingo sera une réussite même si on regrette un peu la douceur de la première. Autre époque...

La découpe des vitres peut un peu rapeller la Twingo.
Après rien d'autre...
Si, la poignée de porte ! C'est tout !

Plusieur details rappel la twingo:
la forme general en "oeuf" de la voiture, la decoupe des surface vitrées, le pli sous le parbrise arriere,les roues au quatre coins...
Moi cette twingo me plait bien (alors que je n'apprecie pas trop l'actuelle...). Je trouve qu'elle a une vraie personnalité!

Il y aura une version 5 portes de cette Twingo II ?

J'aimais bien les petites prises d'air sur la capot la 1ère Twingo.
Je suis déçu de cette Twingo II qui manque d'originalité et qui deviendrais presque banale, elle va très mal vieillir et ne tiendra pas 15 ans comme sa devancière. Je lui donne même pas 6 ans pour être remplacée !

Comme tous les mythes que l'ont fait revivre... Panda, Mini... Je suis d'accord avec toi, même si elle me plait bien

Messieurs de chez Renault, une fois de plus, il faudrait vous mettre d'accord entre vous !!!!






Le lien est plus dans l'esprit que dans l'apparence. On ne peut pas refaire à l'infinie la même chose. Mais on peut en garder l'esprit.

reste à savoir ce qu'est l''esprit twingo"... pour moi, le côté jovial est assez important (il est présent dans l'esthétique de la voiture et dans son nom en lui-même), c'est à la base ce qui m'a attiré vers cette voiture

par contre, le fait que je reste "fidèle" à twingo est le côté pratique (bonne habitabilité par rapport à l'encombrement, banquette coulissante, dossiers arrières rabattables en 2 parties,...), c'est tout bonnement la voiture qui correspond le mieux à mes besoins!
au niveau pratique, j'aimerais que la twingo II soit au moins aussi bien (pour l'habitabilité ce sera peut-être difficile à cause de la course aux étoiles euroNCAP...). Si renault y ajoutait l'assise de la banquette arrière rabattable en 2 parties et le siège passager escamotable ce serait parfait!

Personelement je suis partagé.

Si on la prend comme une nouvelle voiture elle est plutot réussé, une C2 vue par renault esperons le plus habitable mais qui deja gomme les défauts de la citroen.

Si on la prend comme la remplaçante de la twingo la sa chage tout, on passe d'une voiture au capital sympathie enorme a une banale citadine.
Je suis egalement très déçu de la perte du capot plongeant façon monospace. Pour moi il s'agit plus de la remplaçante de la clio II que de la twingo.

Petit HS, l'Espace IV est une très grande réussite a mon gout, le seul monospace qui ait réussi a trouver un design dynamique et classe.
Quand a y voir une camionette de luxe...

Voici une vidéo de Twingo Concept (ou peut-être de sa modélisation 3D) en vision 360° qu permet de se donner une bonne idée du véhicule. Le lien :
http://mondial-2006.autoplus.fr/salon-automobile/videos/r..goconcept/video.html

Je suis tout a fait d'accord avec kefran et Leouch, cette voiture et pas mal (elle me fait beaucoup penser a la futur Fiat 600, plus qu'a la C2)
Mais en aucun cas on ne peut la considéré comme la digne descendante de la Twingo elle n'en a ni l'esprie ni le charme, je crois tout simplement que la Twingo, la voiture a vivre par exelence, n'est pas remplaçable, un peut comme la 4L ou la 2cv.

Ta dernière phrase n'est sans doute pas fausse. C'est même sans doute un grande vérité. D'ailleurs, quand je voi ce que BMW à fait de la Mini, je me dit qu'il vaut mieux ne pas éssayer de réssucité les myths. C'est sans doute ce qu'aurait donné la version des spyshot que nous avons vu.

D'un autre côté, il ne faut pas perdre de vue que les appendices sportive de ce show-car en masque un peu les trait. Notre petite auto fun est ici fardée pour ressembler à une sportive. Enlevez lui son maquillage, et je suis sûr qu'elle aura une bouille sympatique et chaleureuse, comme l'était la grenouille. Ces blocs optiques en ammendes peuvent, eux aussi, évoquer les yeux et la partie inferrieur du bouclier pourra elle-aussi évoquer une bouche souriante. Peut-être fera-t-elle pensé à un autre petit animal sympa.

On ne fait pas revivre un myth, car il correspond à une époque donnée. Par contre, on peut le réinterpréter dans une autre époque. En ce sens, cette Twingo est clairement la digne héritière de la Twingo I.

Rassurez moi, le compteur centrale a aiguille c'est pas prévue en serie

Bin je préfère ça, au compteur digital de la Twingo I !

-1! moi je troue ça super pratique, car dans le scenic c'est vachement lisible! plus qu'un compteur a aiguille, car onvoit la vitesse d'un coup.