[Twingo II] [Topic Unique] (X44)

le mulet "scenic smart", c'est un mulet de la phase 2 de la 1007. C'est pour tromper l'ennemi. Sa production est tombée a 100 veh/jour au dire des gens de FP. soit 7 fois moins qu'il y a 1 an. heureusement que poissy a aussi la 207 pour faire tourner les chaines
La twingo de l'AJ c'est pas 1 photo c'est un toshop.

coté design des futures modeles de la gamme, aucue inquietude a avoir, bien au contraire

Rah t'en as de la chance...

En tout cas ça m'a l'ait de très bonne augure ta remarque... Ca va bel et bien déménager...

En même temps tu ne vas pas dire le contraire... mais je te fais confiance !

quand j'etais gosse, je dessinais des bagnoles pour tous les copains. Ensuite j'ai postulé pour une ecole de design.C'ettait en 1991. je me suis planté mais je suis fier d'avoir concu un vehicule a cette occasion avec plein d'innovations qui ne sont encore pas apparues aujourd'hui meme sur des concept cars. Cerise sur le gateau mais hasard surement. La face avant de l'espace 3 de 1996 reprenait trait pour trait l'avant de mon projet concu 6 ans avant. Comme quoi

tout ce blabla pour dire que je distingue le beau du moche et que l'avenir du design chez renault, c'est du beau

Non mais je ne remettais pas en cause ta parole.

Donc si ces photos n'ont rien à voir avec la Twingo II, on repars à zéro niveau "image" !

Un participant au Forum du site carspyshots rapporte des propos que P. Le Quément aurait tenu à un journal économique slovène au sujet de Twingo II :

"Ce projet a été mal planifié car le comité de direction était divisé sur le concept même de cette voiture.
Deux stratégies s'affrontaient :
- faire un vrai successeur à la Twingo, donc viser la même clientèle.
- faire une voiture différente visant une clientèle plus large.

La voiture initialement proposée était un mauvais compromis, dont on connaît l'issue.

Pour le nouveau projet, les équipes ont complètement revu le design, et non pas seulement la face avant comme il avait été dit. Il y a eu aussi des modifications techniques importantes, mais les dimensions seraient similaires au projet initial."

Le Quément aurait aussi affirmé que tous les photoshops parus dans la presse automobile ou sur le web sont erronés et ne représentent pas le design de la voiture correctement.

Je ne sais pas quel crédit apporté à ces propos, mais ils corroborent les sous-entendus rassurants de Toitoine sur le style des futures Renault et sur l'inexactitude des photoshops de l'AJ ou d'AutoPlus.

Merci pour le message.
Heureusement que Carlos est arriver à temps n'empêche !

Ca veut peut-être dire que les illustrations de la presse correspondent au premier projet x44, et pas le projet qui va sortir?

Il n'empèche si c'est ça ... on est mal ! Pourquoi Ghosn a repoussé sa sortie si c'est pour ça ?

non, lis bien, toitoine a démentit cela

Je préfère, car la semaine dernière tous les journaux faisaient leur couverture avec cette photo ?

Qui c'est toitoine au juste ? Il travaille chez renault ?

Oui toitoine bosse chez renault et est la source la plus riche de ce forum ! Mais il est souvent méchant parce qu'il ne nous dit jamais tout enentier !

Peut être parce qu'il se doit de respecter la confidentialité des produits de son employeur ? Donc c'est a lui qu'ul faut demander des photos de la laguna 3 ?

Il a raison de ne pas tout nous dire, sinon il n'y aurait plus de suspens !

Non, il préserve ça place chez le Losange, il en a bien raison.
Et puis si nous en savons trop, il n'y a plus aucune surprise.

Et puis défois la vérité est ailleurs

Non mais je suis d'accord avec vous ! Un peu de surprise ne fait pas de mal !

Remarque impertinente : il faut mieux ça que du retard dans son lancement

Tout à fait. Ne pas reproduire le coup de l'Avtnime, surtout que là, ce sera LA Renault !
Ne pas faire comme la C6 non plus, la bourrer d'électronique, et ne pas savoir le gérer, et ne pas arriver à la mettre en vente.

Ah oui la C6 je l'avais oubliée ! Elle n'est toujours pas commercialisée il me semble ... alors que devait l'être il y a pas mla de temps ! Avec les soucis qu'elle a a mon avis elle va finir comme la vel satis

Ah oui tiens il y a un problème avec C6 ? Je n'étais pas au courant ! :?

HS messieurs

Divers problème electroniques, problème d'étanchéité des joints ...

Dommage c'est une voiture qui aurait pu redorer l'image des françaises à l'étranger... désolé pour le HS

........je termine le Hs LA C6 est commercialisée depuis longtemps mais les commandes n'arrivaient pas, ce qui n'est plus le cas ....

Bonjour,

je viens de tomber à l'instant sur ce forum! Excusez-moi si je l'ai parcouru un peu en diagonale mais je suis un peu surpris: à l'exception de Plouf, personne ici n'a participé au petit concours Auto-Moto "réinventez sur la Twingo II ce qui peut l'être encore" (soit guère que le nez d'après ledit magazine.
J'aurais bien aimé voir des photoshop à partir des images qu'ils fournissaient. Me concernant, j'ai préféré opter pour le dessin, ne trouvant pas leurs images de qualité suffisante. Voici la proposition que je leur ai envoyée. Ne sachant pas s'il voudront la retenir, elle sera au moins publiée ici!



rappel: leur proposition de Twingo II était à la base assez différente des scoops de l'AJ et Auto-Plus

Bienvenue sur cette Planète

Alors là, je dis bravo, ce dessin est superbe ! La jante (provenant de Laguna II il me semble ) fait très réelle.

Je dois t'avouer que le gros morceau en plastique noir me parait imposant, mais il y a beaucoup d'idée. Notamment les ouvertures sous les phares, reprenant, à l'inverse le concept Zoé.
J'aime aussi l'intégration des AB
Pour ce qui est des phares, ils donnent l'impression de loucher, mais le soucis du détail est impressionnant !

Bravo pour cette réalisation !

Pour ce qui est du dessin, je dis chapeau
Par contre je n'aime pas la face avant. Elle fait triste, on dirait que la voiture "pleure". La Twingo est une voiture rigolotte, je pense qu'elle devrait avoir une face avant "qui sourit"

beau travail quand même

Belle bête, même si les echecs de renault en se qui concerne les design osé feront que ce genre de réalisation est peu probable

lllllllllll > Bon, franchement, je n'aime pas du tout la face avant. Ce n'est que mon avis.
Par contre, la qualité générale du dessin est vraiment superbe.
J'adorerai être capable de faire un tel dessin !

Techniquement tu l'as fait comment ?
Sur papier puis scanné ? ou tout sur ordinateur ? Avec une palette graphique ?
Avec quel logiciel ?
Combien de temps y as tu passé ?

Bravo encore pour tout coup de crayon !

C'est vrai que le dessin est vraiment bien!
Par contre, je ne me fais pas à l'ensemble même si les idées sont pas mal. Pour la Twingo j'ai caché toute la partie sous les optiques, et ça lui va plutot bien, ensuite j'ai caché à partir des optiques et ca irait très bien à un 4x4 !
Ca donne un coté baroudeur tout en restant élégant

Dessin très joli mais je suis pas sur que ça corresponde à Renault :? (surtout l'avant car le reste est plutot réaliste! )

Tu dessines très bien, mais je n'aime pas non plus la face avant qui est horrible...

Le plis de tole qui suis le losange me rapelles l'esprit du prototype ludo de 1994 ... surtout que les deux ont la même teinte !

IIIIIIIIII, tu nous a fait un superbe dessin, mais comme l'avis général : je n'aime pas la face avant, qui faitsévère et triste à la fois. La Twingo II se doit d'etre comme la I : rigolote et sympatique.

La face avant, très bien réalisée, corresponderait plus à Kia ou Chevrolet (Daewoo).

J'adore la partie basse du pare-choc (sans le gros morceau noir en faite) qui, elle, corresponderait très bien à la Twingoo II

Pour résumer : tout est très bien à part la grosse partie noire et les phares avants.
Reste à voir la partie arrière, sinon la forme générale me plait bien

En fait le pare choc noir fait plus 4x4 ! renault nous préparerraient-ils une version suvisé de la twingo 2 ?

Mais non c'est un dessin fait pour le concours AJ, il faut tout lire !

La Twingo est sensée être bas prix au niveau de la conception, faire une version 4x4 dans ce contexte n'a pas de sens

+1 j'allai le dire