[Talisman] [Topic Unique] Vos avis, impressions et les news du nouveau vaisseau amiral

Oui je confirme pour BM... puisque à chaque fois que je m'amuse avec le levier (c'est à dire rarement puisque j'ai les palettes qui elles servent souvent) je me plante

Pour moi le sens ergonomique c'est en avant pour avancer en arrière pour ralentir, comme les chevaux ou plutôt pour ma part comme les tracteurs, sur nos transmissions continus la commande se fait par joystick, on pousse pour accélérer on tire pour ralentir, simple et intuitif et il ne viendrait pas à l'idée de faire autrement (en marche arrière ça s'inverse, on tire pour reculer plus vite et on pousse pour reculer moins vite... mais une certaine marque américaine à trouvé une autre logique, en marche arrière la commande reste comme en marche avant, de quoi se faire des frayeurs en manœuvre )

Ceci dit je comprends qu'on puisse être tenté en voiture de faire l'inverse, en suivant la logique de Papo, d'où le casse tête des constructeurs.

Par contre DrHouse ça fait bien longtemps que tu n'a pas conduit une BVA, les vitesses 1-2-3 on disparues depuis l’avènement des BVA impulsionnelles il y a bien 15 ans

Bonjour,
Normalement si tout se passe bien je doit être livré mardi 10 Janvier.
Estate 160 dci IP .
Le R-link 2 sera-t-il paramétré 2017 android auto ?
Qu' en est-t-il de la sécurité anti vol ? à la souris par exemple.
A+Cdt

Dans le mauvais sens !


Je l'utilisais pas mal car il y avais encore un peu de frein moteur et pas de position 'sport', sur la C5 y a que dalle niveau frein moteur et j'ai un réglage sport pour passer les vitesse plus dynamiquement donc je m'en sers pratiquement jamais

Rétrograder ne poussant est logique pour moi, d'ailleurs c'était comme cela sur les voitures de rally/course non ? Comme disait Leouch, c'est comme cela sur la BMW (série e9x BVA 6 rapports)

Sur la Polo DSG7, à chaque sortie d'autoroute j'ai un doute au moment de rétrograder

Chacun sa logique, le mieux étant quand même les palettes, au moins là dessus, tout le monde est d'accord, on descend à gauche et on monte à droite. enfin, j'espère que tout le monde est d'accord, en tout cas j'ai jamais vu l'inverse.

Si si ça existe
Sur la mienne les 2 palettes permettent de monter ET descendre mes rapports, on monte en tirant et on rétrograde en poussant.
Je t'invite à aller voir ma présentation en monde auto il doit y avoir des photos des palettes.
A l'usage c'est top

Ah oui j'avais oublié ce style de palette, qui est dans ma logique physique, tu te verrais "tirer" les palettes pour rétrograder ?

Pour le coup non
On a pas de palettes sur les tracteurs

Bonjour,
en règle générale le personnel RENAULT bénéficie d'une remise
sur les accessoires ou les pièces détachées .ou accesoires .
sur le seuil de coffre inox de la Talisman estate ref 8201 626 493
qui est à 119.92 € TTC prix public .
c'est quoi le pourcentage de réduc
Cdt

Bonjour,
Savez vous si en ce moment les transporteurs de véhicules qui livrent les
Talismans de Flins sont en conflit social ? ou simplement débordés
cdt

Ils ne doivent pas être super débordés à Flins vu que les Talisman sortent de Douai

Flins est aussi un important centre de dispatching logistique pour Renaut

C'est des tarifs réservés aux collaborateurs, donc confidentiel.....

Ce n'est jamais plus de 30%, puisqu'au delà, l'Urssaf perçoit des cotisations pour avantage en nature.....

Ouais enfin secret de polichinel...

On sais aussi que les collaborateur ont l'obligation de garder 4 mois la voiture avant de la revendre. Que les modeles les plus vieux sont remisés à 29,9% et les plus récents ne dépassent pas 15%...

Je ne suis pas personnel renault, donc je peux le dire !

oui c'est bien du dispatching car elle vient de Douais
elle est à Filns depuis le 19 décembre .....
je me dis quelle doit commencer à prendre racines à Flins
d'ou ma question débordés ou conflit social au niveau transport ?
cdt

oui ok mais juste une idée c'est 10 15 ou 20

salut,
c'est juste des accesoires

Tu achètes une Talisman à 30-40k€ et tu as besoin de connaitre le montant exact de la remise sur un accessoire à 120€ (remise de 10 à 30% 12 à 36€) ?
Sachant que l'information ne te servira à rien à moins de connaitre un collaborateur qui pourra te donner le prix exact de l'accessoire ...

Pour info elles sont toutes bloquées (ou du moins les berlines) OTS (peut être) et re contrôle qualité suite à une évolution du processus de contrôle qualité ... peut être liée à mes soucis ... (compte 2 semaines de retard)
pour la version du rlink des infos que j'ai pu glanées : depuis le dernier trimestre 2016 c'est cette version qui doit les équiper (version 3.XXX) à vérifier à la livraison. Mais aucune info officielle Renault. À noter également compatibilité active avec mise à jour OS courant 2017 mais pas de date janvier au decmebre au choix du roi ..

j'osais pas le dire.....

+1 mdr 😝 regarde AliExpress si tu veux des vrais réductions. J'ai payer le cintre d'appuis tête 5$ et bonne qualité

Tu peux avoir plus de 30% c'est pas un problème mais ça devient un avantage en nature et donc déclaré et tu payes des impôts dessus, du coup, dans la très grande majorité des cas la réduc est limitée à 30% afin de ne pas être imposé sur la réduction.

Oui... et pour obtenir la pièce avec réduction le collaborateur doit présenter sa carte grise chez renault... Donc pas possible de choper des pièces de talisman si il ne possède qu'une clio..

La mienne qui à été immatriculé en février 2016 et que j'ai acheté le mois dernier est en version 2.2.17.803 boot 4992, cette mise à jour doit être faite par la concession... depuis pas vue d'autres MAJ...

C'est peut être le hardware qui est différent sur celle qui sortent depuis fin 2016, d'ou l'écart de version ?

Bonjour à tous,

Apparemment le nouveau Scénic va pouvoir disposer du maintien de voie avec correction (volant).

Juste par curiosité et pour info, pensez-vous que ce système pourrait être incrémenté dans la Talisman? La base (alerte sortie de voie, camera,...) est déjà là, donc je me dis que...peut-être....

Merci et bonne route.

OUI normalement ça devrait arriver sur le reste de la gamme, tout comme la vibration dans le volant à la place du bruit coussin péteur lors du franchissement de lignes.

Mise à jour soft ? Ou phase 2 ?

non une mise à jour soft ne suffit pas car il y a un petit moteur électrique qui fait la vibration du volant.

par contre pas de date

La mienne est restée bloquée 15 jours car au niveau des transporteurs le Site de livraison n'était pas connu.
Appel de ma Concession pour modifier le site de livraison.

Désolé mais je ne suis plus revenu sur le site depuis plusieurs semaines...
Pour l'ouverture au pied du coffre arrière, et après immobilisation de ma voiture une journée, voici le rendu : le système fonctionne parfaitement. Il faut juste bien passer le pied d'avant en arrière ou latéralement sous le bouclier mais côté droit (sous le faux échappement droit...vers le MAN de talisman...) et pas ailleurs ! En ce qui me concerne cela fonctionne sans problème depuis que l'on m'a correctement expliqué comment faire...

6 mois et 14000 km après, ma talisman IP 160 DCI est une pure merveille et j'en suis TRES TRES satisfait de ma voiture qui est vraiment de qualité et finition premium.

Consommation qui ne dépasse pas les 5,7L et autonomie de 830/850 km

Quant à ceux qui ne jurent que par les berlines allemandes, mon pote qui vient de s'acheter une Audi A4, le réservoir ne lui permet pas de faire Plus de km que moi...car il a été fortement réduit...mais curieusement personne ne râle dès lors que c'est une allemande...

Bonjour, j'ai eu du neuf par rapport à Carplay et Android Auto.
Dispo pour les véhicules Talisman livrées en 2017, et fabriqué à partir de mi-octobre .
Aucune mise a jour n'est prévu pour rendre dispo sur les modèles fabriqués avant.
Source : service client Renault ...
A suivre, j'attend toujours la mienne, en espérant qu'elle soit conforme

Si si on en a parlé du réservoir de l'A4 (sur le 2.0 Tdi 150) + option gratuite (sur la version 2RM) pour le ramener à une dimension "raisonnable" , lis quelques pages en arrière

Edit :
https://www.planeterenault.com/forum/talisman-topic-unique..8-1602.html#p1005174

Oops je n'avais pas vu cette réponse !
Merci du rappel chichi 1er !

Quelques chiffres :

Pour l'année 2016 : 34.155 Talisman vendues en Europe. Comme le faisait remarquer Larry précédemment, 2017 sera la première année pleine de commercialisation avec Berline + Estate sur les 12 mois. Ça devrait tourner autour des 50.000 ventes, espérons que le seuil soit dépassé !

A noter que si l'on considère les ventes au niveau mondial, on arrive à 37.212 ventes, auxquelles ont peut rajouter les 57.478 SM6. On est presque à 100.000 donc pour le modèle, ca me semble pas mal du tout. Merci l'internationalisation des gammes

Maintenant ce qui serait intéressant c'est d'avoir les chiffres de la concurrence et les objectifs

Après, s'ils sont obligés de sortir 4 véhicules pour satisfaire chaque client, ça fait tout de suite du chiffre

Ouuh le vilain

Comme je m'ennuie un peu au taf, j'ai regardé les chiffres de ventes de Laguna dans les grosses années de commercialisation, c'était 50.000 ventes en Europe environ en 2009, 2010, 2011, et même 90.000 sur sa première année pleine en 2008

Donc la Talisman fait... à peine aussi bien Bon le segment est de plus en plus ravagé mais bon, c'est dommage

Le segment est trusté par l’inatteignable VW Passat, qui se vend autant que les 2ème/3ème/4ème meilleures ventes (Skoda Superb, Opel Insigna, Ford Mondeo).

La Talisman est dans le peloton suivant, avec la Peugeot 508, la Toyota Avensis (qui ne devrait pas être remplacée) et la Mazda 6.

Bonjour,
Voici quelques nouvelles, ma 4 eme Talisman du nom a était validée en contrôle qualité +++ donc en cours de livraison a la succursale, a suivre ...

Concernant CarPlay et Andoid Auto, ayant était fabriquée mi-décembre elle sera compatible via mise a jour comme Scénic et autre ayant RLINK2.

Re confirmation que les modèles produit avant fin octobre début novembre ne seront pas compatible, pas de mise à jour même pour Android Auto de prévus.

Vive la mode des voitures de fonction en Allemagne et la préférence nassionâle

Et il ne faut pas oublier les SUV qui ont pris une très forte proportion des ventes.
100.000 ventes c'est vraiment enorme, et ca devrait encore augmenter en 2017.
Il faut noter que les ventes en Europe se sont bien accélérées en fin d'années (plus de 4000 ventes en Novembre et en Décembre, je pense que le Break a pris un peu de temps à se commercialiser dans toute l'Europe.
Maintenant j'espère que la fiabilité va suivre. Si c'est dans la lignée de la Laguna3 alors tout va bien aller

Précision, contrairement à la Laguna 3, pas de coupé et pas non plus de conduite à droite, les marchés brittaniques, irlandais, japonais, australien, sud-africains sont donc écartés, meme s'il comptent peu sur le total des ventes.