[Logan] Quoi de neuf ?

Je ne sais pas quel âge tu as, mais sache que tu n'as pas ton mot à dire dans l'achat de tes parents.

Franchement, si je ne m'étais pas habitué à la largeur intérieure et à la surface vitrée de notre Multipla, je pourrais tout à fait envisager d'acheter un Logan MCV s'il nous fallait changer de voiture. Certes le niveau sonore reste le facteur le plus rédhibitoire, mais tout de même, elle est imbattable côté rapport qualité/prix, surtout si on veut un véhicule pratique, et ne pas mettre toutes ses économies dans sa bagnole...

J'ai 15ans.
Et sache que je connait mieux mes parents que toi et qu'ils me demande souvent conseil, et que j'ai mon mot a dire. L'Espace, mon frère et moi avons donné notre avis, la Clio de mon père, j'ai donne mon avis et conseillé mon père quanà la négociation.
Si mon père ne veut plus de mes conseils, il saura le dire tout seul.

Je fais ca en SES, et on nous apprend que les enfants influent sur le choix parents...

C'est d'ailleur pour cela que certaines pubs sont orientés pour les enfants (je pense entre autre a la pub du scenic avec l'éléphant).

J'ai mis 10ans a décider mes parents de prendre un Espace, la percévérence paye

Je sais pas si ça a été déja dit mais il semblerait que la logan eco2 serait e concession vers 2010.

Avec ce design-là ? Elle sera bien démodée de look d'ici là ! Espérons qu'ils l'auront un peu sanderotisée...

On est allé a au garage du coin pour aller verifier un tyruc sur l'Espace. Comme c'est aussi une concession je suis rentré dans pas mal de voitures, dont une Logan MCV ambiance.

L'exterieur ne me choque pas, mais c'est l'interieur.C'est vraiment moche et mal fini. 2videment 'est une voitute Low-Cost mais entre la mousse des sièges qui ressort, la 2eme porte du coffre impossible a ouvrir, la cache bagages abimé, et l'équipement minimaliste...

Pour une voiture a vocation familiales, c'est pas assez je trouve...

Un Scenic a coté est beaucoup plus pratique avec ses très nombreux rangments et son équipement.

Mais un Scénic est beaucoup plus cher qu'une Logan...

On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre... Ca serait le comble de voir plus de choses dans une MCV qu'un Scénic...


Si on n'aime pas le "principe Low-cost", on passe son chemin et on regarde d'autres modèles... Car ces voitures sont faites pour ceux qui ne veulent (ou ne peuvent) pas mettre beaucoup d'argent dedans...

Connaissez-vous le coupé D90 sur base Logan ?







Allez, je vous rassure, vous n'avez pas manqué un épisode.

Il s'agissait d'un travail réalisé par l'étudiant Arash Badeanlou durant son stage de design chez Renault en 2006.

Info trouvée ici :
www.coroflot.com/public/individual_set.asp?sort_by..individual_id=143610

Les feux arrières font Mégane III, enfin ce qu'on en voit en ce moment

Exactement ce que je me suis dit



Je croit qu'une phrase dite dans Liberation par un Chef des ventes d'une concession résume bien cette voiture :

"Cette voiture, c'est pas le vendeur qui la vend, c'est le client qui l'achète"

Je ne rebondirais que sur cette chose:

La deuxième porte du coffre s'ouvre, si on actionne la poignée située à l'interieur . . .

Bien sur q'un Scenic c'est plus cher.

Mais une Logan MCV avec un équipement un moteur décent c'est 14000€, un Scenic occasion récent 18.000 voir 19.000€.

A ce prix la, une différence de 4000€ n'est pas immense.



Pour Pieros, j'ai bien actionné cette manette et la porte s'est déverouillée, mais elle ne s'est ouverte que de 4/5 cm... J'ai pas osé forcer pour éviter de la casser.

4.000 ou 5.000€, ça ne fait jamais qu'un tiers du prix de la Logan en plus, pour avoir une occasion au lieu d'une neuve... Ça ne fait qu'environ 30.000Frc... Ça ne fait qu'au moins 3 salaires...

Il n'y a pas que le prix d'achat qui rentre en compte. Une Logan coute aussi beaucoup moins cher en entretien (pneumatiques, pièces de rechange, ...).

Et n'oublie pas que tu compares les tarifs d'une Logan neuve avec un Scenic occasion.

Dis-moi si je me trompe, mais on parle bien ici d'une voiture vue chez un concessionnaire, non ? Donc voiture de démonstration, susceptible d'être essayée par la clientèle, sans doute déjà essayée par plusieurs au sein même de la concession... Comme tout modèle de démonstration dans un magasin, il montre des signes d'usure ou de dégradation... Cela remet-il en cause l'intégrité et les mérites du modèle neuf "dans sa boîte d'origine" ?

8, 5 km au compteur....


Chriss, quand je dit que c'est pas eaucoup, tout est relatif, il est évident que 4000€ ca reste beaucoup.

Si tu es honnête avec ton père, donne lui l'adresse de mon forum:

www.logan-mcv.forum-dacia.com

Il pourra se faire sa propre idée!

Les gens qui montent à l'intérieur, manipulent tout ce qu'ils peuvent de manière peu soignée, puisque ce n'est pas leur voiture, ne rajoutent pas de Km au compteur...

Je suis d'accord avec toi

Edité[/i]

Je crois que nous aurons compris, merci!

Excuse moi, je croyait que le 1er message n'avait pas été envoyé, j n'ai donc pas vérifié pour un refaire un second.


Ce n'est pas parceque je ne désire pas prendre une Logan que tu es obligé de m'agresser...

Désolé ça ne passe toujours pas pour moi...

Quand plus tard tu travaileras, tu feras ce que tu veux avec ton argent, mais pour le moment, laisses tes parents essayer la Logan si ils le desirent.

Pierros, je trouve ce genre de remarque complètement déplacée, voire discriminatoire. JM-33 peut donner son avis sans se prendre systématiquement du "t'es trop jeune" dans la tête.

Tu trouves que JM-33 réagit comme un gamin de 15 ans ? Moi aussi ... mais c'est p'tet tout simplement parce que c'est un gamin de 15 ans !!!!


Et je ne dis pas ça pour le casser, parce que je me souviens de mon adolescence et j'étais exactement comme lui : ce n'était pas moi qui signait le chèque quand mon père s'achetait une nouvelle voiture, mais je me permettais quand même de largement donner mon avis (qu'il écoutait ... ou pas).
Mais en tout cas, j'étais bien content de pouvoir participer à ma façon à l'achat de la nouvelle voiture familliale.

Et je pense que si mon père avait voulu s'acheter une Logan, j'aurais aussi tiré la g...
Moi je préférais largement quand mon père parlait d'acheter des voitures plus luxueuses (Audi A6, BMW série 5 ... même si à la fin on se retrouvait avec un n-ième Espace ).

Aujourd'hui, c'est moi qui gère mon budget et assez étonnament, je n'ai plus les mêmes priorités quand j'achète une voiture.
Du coup je me contente d'une voiture qui a à peu près le même niveau d'équipement/sécurité/finition qu'une Logan haut de gamme ... et ça me va très bien.



Alors forcément le jour où il devra se payer sa propre voiture, il changera sa façon d'appréhender l'achat automobile.
En attendant, il faut faire preuve d'un peu de tolérance et accepter qu'il ait un avis différent sur la Logan (surtout que ça fait 2 pages que vous vous prenez le chou et que ça n'apporte pas vraiment grand chose à ce topic).

surtout que tu as 15 ans aussi pierros si je compte bien

Oui, tu compte merveilleusement bien, Justin.

ho ça va, pédale douce tu veux, il va falloir apprendre à respecter les opinions des autres

Bon .. on remet l'ESP en route

Quand il respectera l'opinion de son pere.

Pierros,
Ce n'est pas à toi de décider qu'elle opinion doit avoir JM, ni même de dicter qui doit respecter qui !
Prière de cesser ces allusions sous peine de sanctions.

Chichi1er...

Un nouveau slogan pour Logan dans le monde ???

Ce slogan n'est pas que pour Logan, sa philosophie s'appliquera à tous les modèles de Renault qui a finalement décidé d'assumer son statut de marque généraliste.

une "voiture du peuple" en somme

Ca va faire rire les acheteurs d'espace et vel-Satis comme slogan (au moins eux).

Non serieusement je ne vois pas ce slogan s'appliquer a plus que la logan ou la sandero....

Sinon la moitié du slogan passe
Pensez grand => Scenic, megane estate, 4P, kangoo, Lag, Espace VS
Payez petit (et encore) => twingo, clio, modus.

La megane ne correspond a aucun critère

Comme slogan pour la Logan, je verrai bien un truc du genre : "Fini les voitures bling bling, vive les voitures pouvoir d'achat", c'est d'actualité non ?
Sinon après de trois ans de franc succès un petit lifting serait bien mérité.


Vous remarquerez la couleur des optiques en harmonie avec l'ecuson du logo.

Conduite à gauche ton modèle, Ubuntu?

Si elle était comme ca elle se vendrait surement encore mieux mais elle serait aussi plus chère...

Et elle se vendrait moins car sa principale qualité, c'est son prix, CQFD.
Mais je ne suis pas sur qu'elle serait bien plus chère, car les seuls éléments plus chers, ce sont les optiques avants plus travaillés, la question, c'est combien ça coûte en plus par rapport à des phares tout simples, et la petite vitre de "custode" qui ne doit pas coûter bien cher à produire, mais qui rend la carrosserie et le montage plus compliqué.
Les autres modifs ne doivent pas coûter un sous de plus . j'ai affiné et incliné la calandre, mais elle reste aussi simple, j’ai changé la pente de la lunette arrière, et les feux arrière mais ce n’est pas plus compliqué. Enfin j'ai réduit a peine la hauteur du pavillon, ce qui est sans doute le plus gros investissement a réaliser, mais ça ne coûtera pas plus chère a produire, au contraire car ça diminue la hauteur des vitres latérales (c'était le but pour faire moins camionnette).

Pour Silverfox pourtant je n'ai pas retourné la photo que j'ai prise sur un site français. Mais bon ça doit être une version anglaise...