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Futures Dacia
Bah à mon avis ca compte aussi beaucoup en europe, on a vu notamment l'apparition des mots "qualité percue" et autres, c'est révélateur. Il faut que le produit soit "valorisant" ...
hihihi...marrant le montage !!!!! Mais elle ne ressemble pas à ca du tout !!!!
Ce ne serait pas le Koléos (quoique ça on le sait maitenant), mais la future Dacia ?
Je n'y aurais jamais songé, ça parait improbable, mais finalement, pas si bête !
Mais cette photo date ! Ca ferait un projet assez long à se mettre en place
Idem.
D'ailleurs, je me demande pourquoi Renault change tant d'élément de carosserie pour la version Cinq portes, et pourquoi il la racourcisse autant, ce qui va engendrer les adaptation technique importantes ?
Tu as raison c'est bien le cas d'ailleurs (je parle en connaissance de cause...) il n'y a pas qu'une B90 de prévu il y aura d'autres carrosseries qui ne s'appelleront pas spécialement Logan car Dacia est une marque à part entière (au même titre que Skoda pour VAG) sur laquelle Renault compte beaucoup pour les + 800000 vh prévus dans "Renault Contrat 2009"
C'est un modèle qui sera présenté plus tard (sous une marque ou une autre) ou qui a été remisé? En gros, saura t-on un jour quel est ce véhicule?
Attendez de voir la B90 Mercosur qui sera probablement dévoilée d'ici la fin de l'année
Ils ont tout intérêt à ne pas renouveller l'erreur du "Renault Espace".
[Logan] Quoi de neuf ?
Citer +
Oui elles sont très vieilles ces photos, ça sert à rien de les remettre à jour.
lpp37 a écrit:
La logan du bresil aura une calandre moins cheap que celle d'europe... car ce qui compta là-bas ce n'est pas la fiab et robustesse, c'est l'image et le paraître
Bah à mon avis ca compte aussi beaucoup en europe, on a vu notamment l'apparition des mots "qualité percue" et autres, c'est révélateur. Il faut que le produit soit "valorisant" ...
ai-je dit le contraire ?
qu'est-ce que ce mulet est laid (rime riche en laid), si tu préfères.
qu'est-ce que ce mulet est laid (rime riche en laid), si tu préfères.
La logan remplace la Dacia "R12" est sera decliné dans les mêmes versions :
4 portes
5 portes
Break
Pick-Up Simple/Double cabine + Version 4x4
Peut-être qu'après il vont etoffé la gamme...mais va falloir construire des usines !!!
4 portes
5 portes
Break
Pick-Up Simple/Double cabine + Version 4x4
Peut-être qu'après il vont etoffé la gamme...mais va falloir construire des usines !!!
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CLIO III ESTATE Exception 1.5Dci 105Cv
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Une vitre de Logan, mais tirée :
- L'ombre sur la vitre correspond bien à celle sur le coffre
- L'ombre sur la partie arrière du toit est coupée : il a été "tiré"
- Le panneau en tôle est énorme et la couleur semble bien uniforme est certains endroits : tiré aussi
- L'ombre sur la vitre correspond bien à celle sur le coffre
- L'ombre sur la partie arrière du toit est coupée : il a été "tiré"
- Le panneau en tôle est énorme et la couleur semble bien uniforme est certains endroits : tiré aussi
GromiT a écrit: ![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/addidas46._logan_5_portes_copie.jpg]()
il est kler que la partie arrière entre le hayon et la portière arrière est super méga grossière et puis cela fait quand même très "étiré" tout ça
il est kler que la partie arrière entre le hayon et la portière arrière est super méga grossière et puis cela fait quand même très "étiré" tout ça hihihi...marrant le montage !!!!! Mais elle ne ressemble pas à ca du tout !!!!
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Ce ne serait pas le Koléos (quoique ça on le sait maitenant), mais la future Dacia ?
Je n'y aurais jamais songé, ça parait improbable, mais finalement, pas si bête !
Mais cette photo date ! Ca ferait un projet assez long à se mettre en place
BluCobalt a écrit:
Ca me semble beaucoup trop "complexe" pour du low-cost.
Idem.
D'ailleurs, je me demande pourquoi Renault change tant d'élément de carosserie pour la version Cinq portes, et pourquoi il la racourcisse autant, ce qui va engendrer les adaptation technique importantes ?
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
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BluCobalt a écrit:
A priori c'est pas une simple version 5 portes. C'est plutôt un modèle différent, destiné à d'autres marchés que la version d'origine.
Tu as raison c'est bien le cas d'ailleurs (je parle en connaissance de cause...) il n'y a pas qu'une B90 de prévu il y aura d'autres carrosseries qui ne s'appelleront pas spécialement Logan car Dacia est une marque à part entière (au même titre que Skoda pour VAG) sur laquelle Renault compte beaucoup pour les + 800000 vh prévus dans "Renault Contrat 2009"
Je trouve que c'est une bonne chose que Dacia dévelope tout une gamme. Néhanmoins, je trouve assez domage qu'il ne soit pas prévu de version 5 portes, proche en dimension de la Logan, car une telle compacte à ce prix aurait une certain succès en occident.
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c'etait la photo "volée" du Koléos (X45)
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@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /![https://images.spritmonitor.de/764472_5.png]()
Mes voitures neuves
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C'est un modèle qui sera présenté plus tard (sous une marque ou une autre) ou qui a été remisé? En gros, saura t-on un jour quel est ce véhicule?
Dernière édition par mullersy le Dim 01 Juil, 2007 17:07; édité 1 fois
Dacia va devenir une véritable marque à elle toute seule c'est vraiment le futur de renault !
mullersy a écrit:
C'est un modèle qui sera présenté plus tard (sous une marque ou une autre) ou qui a été remisé? En gros, saura t-on un jour quel est ce véhicule?
C'est un modèle qui sera présenté plus tard (sous une marque ou une autre) ou qui a été remisé? En gros, saura t-on un jour quel est ce véhicule?
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Bonsoir à tous,
A partir de cette semaine les Logan et Logan MCV ont un nouveau moteur, il s'agit d'un 1.5 DCI 85cv qui vient accompagner le 1.5 DCI 70cv disponible depuis le lancement. voila pour la petite info
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Garages => Etablissements devant lesquels l'automobiliste passe quand il roule et loin desquels il se trouve lorsqu'il est en panne.
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Extrait de Vacances à tous prix
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Ca, c'est une très très bonne chose, surtout pour le break, où le DCi 70ch était un peu à la peine !
Le succès commerciale de la Logan ne semble pas près de s'arrêter, au point que d'autres constructeurs, après avoir vivement critiqué cette idée de voiture low-cost, s'y interresse de près, comme PSA, qui songerait pour cela à faire renaître Talbot.
Le succès commerciale de la Logan ne semble pas près de s'arrêter, au point que d'autres constructeurs, après avoir vivement critiqué cette idée de voiture low-cost, s'y interresse de près, comme PSA, qui songerait pour cela à faire renaître Talbot.
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oui j'ai entendu parlé de ça !! il y a pas citroën qui parlait de faire revivre sa 2cv aussi ?? je sais plus trop. Mais pour la logan c'est vrai que ça va pas lui faire de mal un 85cv en diesel.
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Char Aznable a écrit:
Ca, c'est une très très bonne chose, surtout pour le break, où le DCi 70ch était un peu à la peine !
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A la fin de l'année apparemment...
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