steve-koleos74 a écrit: les voitures d'électrique, c'est une m***, c'est beaucoup polluant surtout les batteries sont très polluant, demande beaucoup d'énergie etc ...
Hybride est la meilleur solution,
pourquoi casser la tête alors on peut faire des trucs simples !?
C'est pour ça que Carlos Gohns abandonne ( mon avis, info ou intox ) les voitures électrique , veut crée des voitures hybride
Si tu trouves qu'une batterie, un réservoir d'essence, un moteur essence et tous ce qui va autour, un embrayage plus tous ce qu'il faut pour que ca marche bien ensemble, c'est plus simple qu'une batterie => un moteur électrique, alors on a pas la même définition de la simplicité.
Sinon outre le NV 200 qui vient de sortir, la leaf 2 est prévue pour 2016/2017 avec 300 km d'autonomie NEDC Idem pour la Zoé, Nissan doit aussi sortir un petit véhicule low cost en collaboration avec Mitsubishi, une Infiniti électrique est aussi dans les cartons ainsi qu'un petit véhicule deux places genre Twizy. voila pour Nissan.
Du coté de Renault il est prévu de produire un véhicule électrique en Chine sans doute dérivé de la Zoé, ou de la Fluence (2016). de sortir en collaboration avec Bolloré un véhicule 3 places destiné a l'autopartage, en plus de la prod des Bluecar, et de produire en Corée une voiture électrique avec Mitsubishi a destination des marchés asiatique et US, enfin il est aussi question que la futur Megane ait une version électrique, (comme la T3 qui est pour l'instant suspendu).
C'est pas si mal pour quelqu'un qui abandonne le VE. surtout au moment ou le marché semble décoller dans certains pays; il arrive quand même a vendre environ 5000 Leaf par mois.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill