[GPS/Navigation] [Topic Unique] Navigation & Communication (DVD)

as tu essayé de faire une mise à jour de ton téléphone?

Bonsoir, et merci pour ta réponse.
C'est bien sûr ce que je ferai, dès qu'il y en aura de disponibles ! Pour l'instant, il n'y en a pas.

Pour info, j'ai reconnecté tout à l'heure mon ancien QTEK 9100 sous WM6, et là aucun problème : j'ai le son... A désespérer d'avoir du matériel récent !

Une dernière chose, jmplisson m'a confirmé par MP que son HTC Touch fonctionnait sans problème :
"Dans mon cas HTC Touch + Carminat CNC (espace IV de juin 2006) tout fonctionne normalement. "
J'en conclue que le CNC2 embarque une version logicielle du bluetooth qui est devenue incompatible avec ce tél alors qu'elle l'était avec CNC1.

Qu'en pensez-vous ?

CNC1 CNC2, j'ai du raté un épisode, peux tu éclairé ma lenterne car il me semblait que je connaissais les systèmes GPS Renault

J'ai l'impression que je vais pas éclairer ta lanterne, mais préciser MON vocabulaire...

CNC2 : carminat navigation et communication 2, vocabulaire utilisé par le vendeur Renault...
CNC1 : ancienne version...

Après avoir lu les 58 pages du topic, je dois manifestement faire quelques confusions, dont tu voudras bien me pardonner... Et corrige moi, que je me couche moins bête ce soir !

Stéphane

Je confirme, tout marche bien avec un htc touch et Carmiant Nav et Comm de juin 2006 sur un Espace 4.
J'ai peut être mal compris mais il me semble qu'il n'y a qu'une seule version de CNC. Les pro de ce fil de discussion confirmeront ou infirmeront...

heu moi les téléphones, je suis pas trop au point mais htc c'est bien pareil que les SPV de chez Orange non ?
parce-que le M650 fonctionne parfaitement avec le CNC de la laguna !
maigre contribution, mais c'est pour aider

Nouvelle Leçon

Ajouter et gérer les étapes

Essayons de faire simple,
- 1) entrer une destination par le moyen que vous souhaitez. Ici nous le ferons en définissant une adresse (Tout le monde sait le faire normalement ) mais allons y :



Jusque là tout va bien


A ce stade, on peut visualiser les différents itinéraires possibles :

Le plus rapide (en bleu)


En évitant les autoroutes (en vert)


Le plus court (en orange)

Et c'est maintenant que cela devient intéressant, il est possible d'ajouter une étape si on souhaite modifier cet itinéraire

Sélectionner étape


il y a 9 choix possibles pour entrer une étape


Pour l'exemple nous choisirons Entrée/sortie d'autoroute

Pourquoi

-1) parce que pour l'exemple, nous passerons par Cholet
-2) parce que les travaux dans Angers, c'est galère et que au niveau péage on économise 50% en passant par là.
-3) et aussi parce que je l'ai décidé

Bon continuons


On indique l'autoroute concernée ici A11


puis qu'il s'agit d'une sortie


on précise laquelle


On ajuste la position sur la carte pour être sûr de suivre la bonne route


Et c'est maintenant que l'on peut préciser s'il s'agit d'une nouvelle destination (auquel cas la précédente deviendra une étape) ou s'il s'agit d'une étape
Ce qu'il faut avoir en tête :
Emplacement actuel (là où se trouve phisiquement CARMEN)
la destination préalablement définie (LA CORNILLERE)
Les options possibles :
- Ajout nouvelle destination
- Ajout étape


On valide Ajout étape


Et là grosse déception on ne passe pas par Cholet

Mais qu'est ce que tu fabriques chc, tu ne maîtrises plus la bête

Pas de panique les amis, j'ai longuement réfléchi pour vous montrer comment ajouter une autre étape et comment en supprimer une

Continuons

on recommence la saisie d'une étape entrée/sortie d'autoroute, mais cette fois ci sur l'A87 sortie 27 Cholet sud ; c'est parti




Sortie


N° 27


Modification de l'itinétaire


c'est là qu'il faut bien se positionner pour entrer l'étape au bon endroit dans la chronologie du parcours.
Ici il faudra choisir d'ajouter l'étape après l'étape 1 et non avant.
Cela veut dire que si on en a oublié une on peut la rajouter à tout moment.


L'étape 2 a été ajoutée à l'itinéraire

Nous allons maintenant éffacer l'étape 1


On change de menu


Modifier l'itinéraire


Etapes et destination


Il se positionne automatiquement sur l'ajout d'une étape entre l'emplacement actuel et la première étape.


On choisit de se placer sur l'étape 1 que l'on sélectionne en cliquant dessus.


Sélectionner effacer


Confirmer l'effacement


L'étape a disparu de l'itinéraire.
L'étape 2 est devenue étape1
Là encore l'option par défaut consiste à proposer l'ajout d'une étape entre l'emplacement actuel et l'étape 1
C'est donc sur ce point qu'il faut être attentif et positionner le curseur au bon endroit de l'itinéraire avant d'ajouter l'étape


Voici donc l'itinéraire définitif

Nickel ... avec ça j'me sens capable de suivre le tour de france l'an prochain
Merci pour ce nouveau tutorial... on va bientôt tous pouvoir faire du feu avec notre notice du Carminat je crois.

Bonjour,
Sur le Carminat la couleur du pictogramme GPS peut etre soit vert (ok) ou rouge (pas de GPS) d'apres la doc. Mais le mien est souvent gris, jamais rouge. Pb?
Quand il est gris, pas d'info satellites (menu INFO) mais il semble indiquer la route correctement.
Il arrive assez frequemment que les infos satellites ne soient pas disponibles. Est-ce frequent/normal/ une erreur ?

Merci de votre aide.

ps: jai place ce post dans une autre rubrique par erreur. desole.

J'me suis chargé de supprimer ce topic inutile pas grave et bienvenue à toi.

Par contre ce gris ne me dit rien.... on va attendre la réponse du spécialiste

Bonjour et bievenue !

Le pictogramme GPS est gris quand la réception est trop mauvaise pour un positionnement complet du véhicule, et blanc quand il ne capte rien du tout. Quand le picto est gris, le détecteur gyroscopique et les recalages qu'opérent le système pour garder la position sur l'axe routier suffisent généralement à partir du moment où l'on reste sur des axes suffisamment importants. Mais si comme moi tu as un souci (comme évoqué plus haut dans ce topic), et que le voyant n'est pas vert assez souvent, tu peux être amené à recaler de temps en temps la position véhicule en manuel.
En passant mon problème n'est toujours pas résolu... , j'ai contacté plusieurs personnes au Technocentre, je vais sans doute être amené à passer au Centre Technique d'Aubevoye pour des investigations plus poussées...

Bonjour et merci de votre acceuil.

Le passage de vert a blanc ou gris arrive dans un parcours de 30 km sur autoroute. A part une fois (il me positionnait a 20 km d'ou j'etais) le guidage reste ok.
Ce qui m'etonne c'est de perdre les infos satellites alors que je roule sur une route degagee. J'ai utilise plusieurs fois un TOMTOM et je n'ai jamais eu de probleme (a priori).

Est-ce que ici c'est un probleme:
- d'antenne GPS (pas assez sensible)
- de connexion entre UC et antenne
- de firmware
- de conception
.....

J'avoue que j'aimerai aussi connaitre l'avis d'un specialiste et si remede il y a ou il y aura.

Merci de votre aide

Tu peux lire ce que j'avais écrit en page 56... nous rencontrons peut être le même souci. En toute logique cela semble être une perturbation du signal GPS dans le périmètre du véhicule.
En tout cas dès que j'en sais plus je laisserai un post... donc j'espère bientôt !!

J'avais deja lu ton post mais il n'y avait pas de reponse satisfaisante. Je vais essayer de ne pas mettre en marche le telephone avec Bluetooth. C'est la seule chose que je voie.
J'espere qu'un specialiste va nous aider.

Il serait intéressant que tu fasses l'essai avec un GPS portable, comme je l'ai fait avec l'Inforad, pour voir si lui aussi a des difficultés à capter le signal GPS.
As-tu les plafonniers qui scintillent (lumière instable) ?

J'ai une réponse ; ce problème est rare mais connu, il s'agit d'une défaillance de l'antenne. Une mauvaise mise à la masse crée un couplage entre les signaux GPS et GSM et donc un brouillage. Il faut donc remplacer l'antenne... Il y a une infotech donc pris en charge à 100%.
Une fois que ce sera fait, je vous dirai si le problème est bien résolu !

Ce topic mérite 1000 fois d'être en post it

Je répare ça de suite

+1 bravo!!

Bonsoir
Comment se fait-il qu'il ne le fusse pas?

je boude car logiquement il devrait y avoir aussi les 2 (bientôt 3) autres GPS

Je viens de parcourir la brochure de la nouvelle Laguna et il existe désormais 2 versions du GPS avec écran:
- le Carminat CD Auditorium Bluetooth
- le Carminat DVD Grand Auditorium Bluetooth
Quelqu'un peut il en dire plus sur les différences ?

A priori l'écran semble être le même (7") mais seule la version DVD semble bénéficier du joystick.

De plus la version DVD n'est plus disponible sur la finition Expression.

Bonsoir
CNC Haut de Gamme:
-Navigation Birdview (écran vidéo Carte 3D) sur DVD cartographie Europe.
-Connection téléphones Bluetooth.
-Commandes par reconnaissance vocale pour Navigation et Téléphone.
-Commandes et programmation par joystick.
-Grand Auditorium Cabasse, changeur 6 CD MP3 en façade avec clavier master.
-Audio Ampli Tuner 4X50W.
En tout, système décomposé en 3 boitiers + Joystick indissociables.





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CNC LPN (Low Price Navigation) bas de gamme:
-Groupage des fonctions en 1 seul boitier.
-Navigation sur écran vidéo en 2D seulement, lecteur CD cartographie indépendante par pays.
-Partage du lecteur CD Carto avec Audio mono CD.
Connection téléphone Bluetooth.
Reconnaissance vocale, uniquement sur la fonction téléphone.
Un boitier changeur 6CD disponible en option.



Pour plus d'info, consulter le site de JUST1:
http://www.gps-carminat.planeterenault.com/index3.html

Merci pour les infos.

Je suis très déçu car je n'ai accès qu'à la finition Expression (véhicule de société) et je n'aurais plus accès à la version Dvd à laquelle je me suis bien habitué (malgré la médiocre qualité audio en téléphonie).

La version Cd est vraiment en retrait (pas de joystick, pas de vue 3D, pas de carto globale Europe, nécessité d'avoir le chargeur CD...).

C'est un coup à aller voir chez PSA et son RT4 à disque dur (même si à priori il n'est pas bluetooth.

Bonjour Leguman,
Tu parlais dans un post du 28Sept d'une infotech emise par Renault concernant l'antenne GPS et que c'etait pris en charge a 100%. Est-ce que tu aurait la reference de cette infotech ou une copie (je ne sais pas tres bien ce que c'est mais j'imagine une note interne) que je pourrai montrer a mon garagiste Renault.
Merci

Bonsoir Sergio,

Je te propose que l'on poursuive en MP car apparemment ce problème est assez spécifique. Je fais procéder au remplacement de l'antenne mercredi prochain, je te tiens informé.

Bonjour,

EXCELLENT topic, très complet et à jour ! BRAVO

Petite question complémentaire pour laquelle je n'ai pas trouvé de réponse (peut-être ai-je aussi mal lu ! ) :

Savez-vous où se situe le micro dans un grand scénic phase II muni d'un toit ouvrant ? Il n'est pas au dessus du conducteur à cause de la partie vitrée...

Entre les deux pare-soleils ? Même si il y a une petite grille, ce n'est pas sur. En se rapprochant de cette dernière le son enregistré (pour les repères vocaux par exemple) reste franchement faible...

Merci d'avance de vos réponses.

PS: Si vous avez également une idée pour améliorer la réception de ce micro, je suis preneur (j'ai déjà essayé le réglage du volume d'émission du menu téléphone, cela n'a pas d'effet sur l'enregistrement des repères vocaux).

il est bien là

Raarghhhh... C'est bien ce que je craignais ! Merci de ta réponse Steff et compliment pour ton Scénic, vraiment sympa comme finition^^

Bon, le problème reste entier alors...

Tu as aussi des soucis avec le niveau d'enregistrement de ce micro où c'est le mien qui débloque complètement ?

Si je ne suis pas le seul à avoir ce problème, quelqu'un aurait-il trouvé une solution ?

Merci d'avance.

j'ai aucun problème , personne ne sait plein de la qualité pour le téléphone et pas de problème d'enregistrement

OK. Merci Stef.

Me voilà seul au monde donc

Je vais voir si toutefois je ne peux pas trouver quelque chose dans la doc sur le volume d'enregistrement avant d'appeler les pompiers !

Regarde là:
http://chc91.free.fr/liste_menus1.htm

Merci de ton aide également Champagne. Je n'ai rien trouvé dans la documentation mais j'ai ciblé un peu mieux le problème je pense...

Ce n'est peut-être pas un souci avec le micro car la reconnaissance vocale identifie bien les repères vocaux même lorsque l'on parle sans élever la voix. Pas de souci non plus avec le téléphone, mes correspondants m'entendent bien.

Il s'agît donc plutôt d'un souci avec le volume de restitution des repères vocaux.

En (presque) clair dans le texte, lorsque l'on enregistre un repère vocal "truc" sur un numéro de téléphone et que l'on utilise la reconnaissance vocale en disant "Appeler truc" (original hein ?), le reconnaissance vocale vous répète "Appeler ...." (quasiment impossible d'entendre "truc"). Pourtant le repère est reconnu et l'appel se déroule normalement...

Je n'ai pas trouvé d'option dans le menu permettant de régler ce volume. On peut faire varier le volume de la reconnaissance vocale dans sa globalité mais pas uniquement celui des repères vocaux...

Je reste preneur de toute nouvelle suggestion !

Merci d'avance à tous.

Sur CNC, il y a 3 réglages de volume :

Celui de l'autoradio
Celui de la commande vocale et navigation
Celui du téléphone

et c'est avec celui de la commande vocale que l'on peut régler .... la commande vocale.

Appuyer sur le bouton de commande vocale et tourner le bouton de volume, that's it

Merci chc91, j'avais vu ce réglage.

Je ne parle pas du volume de la reconnaissance vocale en elle-même mais de celui des repères vocaux qui y sont associés.

Un peu compliqué, je sais... Juste pour illustrer en reprenant mon exemple : L'utilisateur dit : "Appeler truc" et la reconnaissance vocale repète l'ordre : "Appeler" (que l'on entend très bien) "truc" (qui est le repère vocal et que l'on entend pas du tout").

Si l'on bouge le volume de la reconnaissance vocale, on finit bien entendu par entendre "truc"... mais bonjour les décibels lorsque le mot "Appeler" est prononcé !

Bonsoir
Effectivement, il n'y a pas de réglage de niveau sonore du microphone disponible par l'utilisateur.
Si comme tu le dis tu es obligé de crier pour enregistrer les repères vocaux et que ceux-çi sont néanmoins plus faibles que le message vocal d'introduction, tu as bien un problème de micro.
Il y a un réglage interne, mais je te déconseille de le dérégler, il est réglé en usine chez XANAVI et tu risquerait d'y perdre plus que d'y gagner.
Par contre, il serait possible de changer le micro, car il s'agit d'un micro à préampli intégré, il se peut que le préampli soit défecteux.
Si le changement du micro ne résoud pas le problème, alors ce sera le boitier DVD de navigation à changer, car XANAVI n'a pas permi la mise à jour Soft, ni les interventions internes au boitier.
Il y a un risque de plantage du système, il y a de nombreuses évolutions Hardwares, si bien qu'il n'y a pas de DVD Update Soft disponibles dans le réseau après vente pour le moment.
Cordialement

Chez moi le volume du repère vocal est proportionnel au réglage du volume de la reconaissance vocale.
il doit donc y avoir un pb sur ton installation.

Je ne peux malheureusement plus vérifier puisque je n'ai plus la Lag sous la main, mais il y a bien un réglage du volume du microphone... non ?

Bonjour
Comme je l'ai écrit dans mon précédent post, il n'y a pas de réglage de la sensibilité du microphone disponible à l'utilisateur.
Tu peux essayer de demander la liste des repères vocaux par la demande "écouter les repères vocaux du carnet d'adresses" (Navigation)ou "écouter les repères vocaux des favoris" (Téléphone) et monter le volume pendant la diffusion des repères vocaux.
Mais le volume des repères vocaux suivent le volume des autres messages, la différence sera toujours présente si le niveau du micro est insuffisant.
Il faut essayer un nouveau micro et vérifier ses liaisons.
Cordialement

il y a réglage emission et réception pour le volume du micro en mode téléphone dans les options du Menu SET. mais en mode rec vocale, pas de réglage du micro.

Merci encore une fois pour toutes ces infos.

La bonne nouvelle c'est que vous n'avez pas à priori le même souci, donc pas un bug général.

La moins bonne, c'est qu'il semble que je sois bon pour une petite visite en atelier^^

Je vous tiens au courant.

A+