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Moi je le ferais faire! En Hollande également les gens avec des voitures en possession du 1.5 dCi 110 ont ue cette proposition. Et d'abord ils était aussi hésitent mais il y en a qui l'ont fait faire et il sont tousse content. Apparemment après l'update le dCi est plus agressif en bas régime, il à son couple vers 1500 tours maintenant et en plus il est plus vite et tout cela pour une consommation équivalente ou voir moins, vu le style de roulage. Moi je n'hésiterai pas.
Quand tu es pris par le temps d'un développement de projet, tu pares au plus pressé.
la DCMAP qui s'occupe des logiciels moteurs est un des principaux bénéficiaires de la vague d'embauches depuis 18 mois......
Le dci 110 a sacrément évolué en 10 ans
il n'y a qu'à regarder l"évolution de son couple depuis son apparition sur la Clio 3
Non, toutes les selleries étaient noires !
Je pense qu'il y doit y avoir un nouveau fournisseur de cuir gris... en quelques semaines il est apparu sur l'Zspace, Talisman, Koleos et Kadjar (il n'y avait que le nouveau Scenic avant).
Il reste la Mégane qui a des intérieurs complétement foncés. L'akaju est sympa mais ce ne sont que quelques touches de marron.
Dans tous les cas les contre portes sont majoritairement noire, de même que la planche de bord. J'espère que ça changera aussi. Renault avait de chouettes intérieurs beige avant!
Tout dépend de l'usage. Mes parents ont eu un Scenic2 Latitude avec un interieur clair, au bout de 6 ans il était nickel, juste aspiré, jamais nettoyé à fond. Tant que tu poses pas tes fesses sales ni fait trop de BTP, tout va bien
Par contre il est maintenant avec mon oncle qui a un usage un peu plus utilitaire est en peu de temps tu vois des grosses marques, c'est pas beau à voir 
C'est juste une illustration d'AutoPlus, rien ne dit que la version restylée ressemblera vraiment à ça.
Bonjour les Kadjardistes. 
Lu sur internet ce jour des " fuites " concernant le news Kadjar mouture salon de Paris 09.2018.
Pas de gros changements extérieurs ( Pas du tout comme sur AUtO + )
L'intérieur mieux ajusté et avec le tableau de bord des autres Renault , GPS de 8 vertical..
Innovation au niveau des moteurs - Exit les 1.5 diesel et 1.6 165 Tce -
Remplacement par nouveau 1.3 et inédit 1.7 Dci -
Accouplement possible avec Boites EGT 7 et Xtronic.
Donc A SUIVRE.
Pour un " Chi t" losange d'or :
Et en la remplissant de papier-bulle ?
[Kadjar] [Topic Unique] Vos avis, impressions et les news du SUV compact
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Ce n'est pas un rappel
Les véhicules sont conformes et si les clients souhaitent qu'ils soient plus propres ils peuvent
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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scalpj a écrit:
Bonjour,
Reçu ce jour un courrier de Renault pour faire reprogrammer mon Kadjar DCI 110 pour passer à l'euro6B.
Intervention gratuite de 30mn sur rendez vous.
J'y vais, j'y vais pas ?
A bientôt
Reçu ce jour un courrier de Renault pour faire reprogrammer mon Kadjar DCI 110 pour passer à l'euro6B.
Intervention gratuite de 30mn sur rendez vous.
J'y vais, j'y vais pas ?
A bientôt
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Never trust in dust.
Renault Talisman Grandtour Initiale Paris Energy TCe 200 EDC full options sauf toit ouvrant en gris Platine.
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Il est très très fréquent de retrouver des mise à jour dans tous les domaines pour améliorer le produit
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205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
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Papo06 a écrit:
C'est quand même marrant, si le moteur est mieux avec à se demander pourquoi renault aurait mis d'origine une cartographie de merde 
Quand tu es pris par le temps d'un développement de projet, tu pares au plus pressé.
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Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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Le Kadjat est le premier véhicule de la plate-forme CMF1 et a bénéficié d'une toute nouvelle version de logiciel.
La mise à jour permet d'implémenter les finesses de calibration dont on pu bénéficier par la suite Mégane et Talisman
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Papo06 a écrit:
Oui enfin bon c'est pas comme si le dci 110 datait d'hier
Le dci 110 a sacrément évolué en 10 ans
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Non mais laissez tomber car l'interlocuteur est buté sur ses arguments 
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Bonsoir,
Bon ben du coup ça m'aide pas ...
Je vais attendre et voir les éventuels retour d'autres personnes.
D’après le dépliant reçu, la mise à jour vise à :
- Élargir la zone de fonctionnement à pleine efficacité du système EGR
- Améliorer la performance du NOx trap.
"Grace à cette reprogrammation, les émissions de NOx pourront être divisées par 2 dans certaines conditions réelles d'utilisation du véhicule."
Wait and see comme dirais l'autre.
A bientôt
Bon ben du coup ça m'aide pas ...
Je vais attendre et voir les éventuels retour d'autres personnes.
D’après le dépliant reçu, la mise à jour vise à :
- Élargir la zone de fonctionnement à pleine efficacité du système EGR
- Améliorer la performance du NOx trap.
"Grace à cette reprogrammation, les émissions de NOx pourront être divisées par 2 dans certaines conditions réelles d'utilisation du véhicule."
Wait and see comme dirais l'autre.
A bientôt
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Kadjar DCI 110 EDC Intens
Kadjar DCI 110 EDC Intens
Bruno79 a écrit:
C'était pas déjà présent à sa sortie l'option cuir clair ?
D'ailleurs il serait bon de redonner un coup de nouveau à la gamme Kadjar avec des versions GT et Initiale Paris (ou Acajou comme sur Megane) ...
D'ailleurs il serait bon de redonner un coup de nouveau à la gamme Kadjar avec des versions GT et Initiale Paris (ou Acajou comme sur Megane) ...
Non, toutes les selleries étaient noires !
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
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larry.kubiak a écrit:
Chouettes mais super salissants à la longue. Celui du Scenic de mon père est dégueu alors qu'il prend plutôt soin de ses voitures, sans aller jusqu'au détailling extrême.
Tout dépend de l'usage. Mes parents ont eu un Scenic2 Latitude avec un interieur clair, au bout de 6 ans il était nickel, juste aspiré, jamais nettoyé à fond. Tant que tu poses pas tes fesses sales ni fait trop de BTP, tout va bien
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
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J'avais un intérieur beige dans la laguna II et il était encore propre quand je l'ai vendu a 10 ans et 115000km, par contre l'intérieur creme de la laguna III de mon pere est dégueulasse sur la porte / appuie tete / coté extérieur du siege conducteur / accoudoir
autant l'appuie tete avec les produit dans les cheveux je comprend, autant les accoudoirs vachement moins puisqu'il est généralement avec des chemises ou pull à manches longues
Apres je pense qu'il n'a jamais mis un seul coup de produit en 110000km... Sur du noir forcément ca ne se vois pas mais sur du clair ça demande tout de meme un minumum d'entretiens
autant l'appuie tete avec les produit dans les cheveux je comprend, autant les accoudoirs vachement moins puisqu'il est généralement avec des chemises ou pull à manches longues
Apres je pense qu'il n'a jamais mis un seul coup de produit en 110000km... Sur du noir forcément ca ne se vois pas mais sur du clair ça demande tout de meme un minumum d'entretiens
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Actuelles :
Espace V Initiale 1.8TCe 2018 | kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
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Bonsoir,
Vu le Kadjar restylé dans AUTOPLUS, pas mal l’extérieur. il reprend les codes du reste de la gamme, et ça le fait plus élégant et plus costaud. L'arrière est vraiment plus sympa.
L'intérieur reprend les éléments du KOLEOS avec grande tablette.
Reste à savoir si le reste sera toujours du NISSAN : si les vitres sont toujours non impulsionnelles avec commandes non éclairées et rétro rabattables manuellement.
Ils semble également qu'il n'ait pas le droit aux nouveaux moteurs essence 1.3 de 115, 140 et 160 CH. Et là ce serait vraiment la tuile du coup !
A bientôt.
Vu le Kadjar restylé dans AUTOPLUS, pas mal l’extérieur. il reprend les codes du reste de la gamme, et ça le fait plus élégant et plus costaud. L'arrière est vraiment plus sympa.
L'intérieur reprend les éléments du KOLEOS avec grande tablette.
Reste à savoir si le reste sera toujours du NISSAN : si les vitres sont toujours non impulsionnelles avec commandes non éclairées et rétro rabattables manuellement.
Ils semble également qu'il n'ait pas le droit aux nouveaux moteurs essence 1.3 de 115, 140 et 160 CH. Et là ce serait vraiment la tuile du coup !
A bientôt.
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Kadjar DCI 110 EDC Intens
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Ni la Boite auto sur le 1.6 Tce 165. 
Je vais faire les crêpes.Lol.
Je vais faire les crêpes.Lol.
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1965 : R8 Major./ 1998 ,2001 ,2004 ,2007, 2015
5 Laguna 1 - 2 -3 / V6. 24v.Initiale - Intens Dci
Kadjar BLACK EDITION Tce160 Edc Fap -2019 .
Koléos INITIALE PARIS .Tce 160 Edc Fap.2021.
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scalpj a écrit:
Vu le Kadjar restylé dans AUTOPLUS, pas mal l’extérieur. il reprend les codes du reste de la gamme, et ça le fait plus élégant et plus costaud. L'arrière est vraiment plus sympa.
L'intérieur reprend les éléments du KOLEOS avec grande tablette.
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C'est juste une illustration d'AutoPlus, rien ne dit que la version restylée ressemblera vraiment à ça.
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Bonjour les Kadjardistes.
Lu sur internet ce jour des " fuites " concernant le news Kadjar mouture salon de Paris 09.2018.
Pas de gros changements extérieurs ( Pas du tout comme sur AUtO + )
L'intérieur mieux ajusté et avec le tableau de bord des autres Renault , GPS de 8 vertical..
Innovation au niveau des moteurs - Exit les 1.5 diesel et 1.6 165 Tce -
Remplacement par nouveau 1.3 et inédit 1.7 Dci -
Accouplement possible avec Boites EGT 7 et Xtronic.
Donc A SUIVRE.
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C'est l'extérieur qui n'évoluera pas beaucoup par contre l'intérieur devrait recevoir la planche de bord des dernières Renault avec la grande tablette tactile et aussi des nouveaux moteurs essence et diesel.
Vu plusieurs articles à ce sujet.
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RENAULT sport
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Dernière édition par losange en or le Dim 25 Fev, 2018 22:02; édité 2 fois
Pour un " Chi t" losange d'or :
CHAMPAGNE a écrit: Bonjour les Kadjardistes.
Lu sur internet ce jour des " fuites " concernant le news Kadjar mouture salon de Paris 09.2018.
Pas de gros changements extérieurs ( Pas du tout comme sur AUtO + )
L'intérieur mieux ajusté et avec le tableau de bord des autres Renault , GPS de 8 vertical..
Innovation au niveau des moteurs - Exit les 1.5 diesel et 1.6 165 Tce -
Remplacement par nouveau 1.3 et inédit 1.7 Dci -
Accouplement possible avec Boites EGS 7 et Xtronic.
Donc A SUIVRE.
Bonjour les Kadjardistes.
Lu sur internet ce jour des " fuites " concernant le news Kadjar mouture salon de Paris 09.2018.
Pas de gros changements extérieurs ( Pas du tout comme sur AUtO + )
L'intérieur mieux ajusté et avec le tableau de bord des autres Renault , GPS de 8 vertical..
Innovation au niveau des moteurs - Exit les 1.5 diesel et 1.6 165 Tce -
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J'ai lu sur ce post les discutions concernant l'option Bose avec impossibilité d'avoir en même temps une roue galette de secours en 17.
Livraison avec Kit de réparation et compresseur.
Mais sur un autre site, j'ai lu qu'il était possible d'acheter une galette en 19 Quaskay chez Nissan et de positionner le haut parleur dans la gante, car cette roue de secours possède l’évidement correct.
Pour les nouveaux acquéreurs de Kadjar pouvez vous me donner des précisions. Merci.
Livraison avec Kit de réparation et compresseur.
Mais sur un autre site, j'ai lu qu'il était possible d'acheter une galette en 19 Quaskay chez Nissan et de positionner le haut parleur dans la gante, car cette roue de secours possède l’évidement correct.
Pour les nouveaux acquéreurs de Kadjar pouvez vous me donner des précisions. Merci.
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Bonsoir,
J'ai vu aussi les photos du Kadjar restylé. Bah je préférait largement l’illustration d'AUTO+ qui apportait vraiment plus de stature à l'extérieur. Là, il y a juste la partie basse qui change et à l'arrière pas grand chose. Bref c'est léger.
Pour l'intérieur, c'est celui du Koleos, donc à mon avis on aura toujours pas le droit a des vitres à impulsion et toutes les commandes éclairées.
Peut être moins de rossignols, a espérer. Moi la boite à gants, même vide, c'est une horreur. Quand ça m’énerve trop, je l'ouvre pour éviter les grincements.
A bientôt,
J'ai vu aussi les photos du Kadjar restylé. Bah je préférait largement l’illustration d'AUTO+ qui apportait vraiment plus de stature à l'extérieur. Là, il y a juste la partie basse qui change et à l'arrière pas grand chose. Bref c'est léger.
Pour l'intérieur, c'est celui du Koleos, donc à mon avis on aura toujours pas le droit a des vitres à impulsion et toutes les commandes éclairées.
Peut être moins de rossignols, a espérer. Moi la boite à gants, même vide, c'est une horreur. Quand ça m’énerve trop, je l'ouvre pour éviter les grincements.
A bientôt,
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Kadjar DCI 110 EDC Intens
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C'est tout de même malheureux que Renault n'arrive pas à éradiquer ces bruits rossignol à notre époque 
Il y a 30 ans OK, mais aujourd'hui ça serait bon qu'il n'y ait ces commentaires
Il y a 30 ans OK, mais aujourd'hui ça serait bon qu'il n'y ait ces commentaires
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
scalpj a écrit:
Peut être moins de rossignols, a espérer. Moi la boite à gants, même vide, c'est une horreur. Quand ça m’énerve trop, je l'ouvre pour éviter les grincements.
Et en la remplissant de papier-bulle ?
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Le gras, c'est la vie
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