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Avec ma V6 c'était du 15 l/100 et encore en moyennant sur un long parcours .Maintenant avec la DCI 175 c'est du 10 l.
Et oui avec nos " niches" ça avance pas et comme moi dépassant les 3500 kg de P.T.R. on est limité à 100 km /h.Bon séjour.
Bon depuis hier les 350 000 km sont dépassé
et j'espère que ce n'est que ce point fini.
Par contre hier aussi un imbécile en se rabattant après m'avoir doublé, m'a envoyé quelques cailloux qui se trouvent sur la bande d'arrêt d'urgence.
Ça sera son 4 ème part brise
Punaise, j'ai jamais eu à remplacer le moindre pare-brise, ni à en faire réparer d'ailleurs que ça soit sur la Laguna (4,5 ans et 65 000 km), ma précédente voiture (4,5 ans et 80 000 km) ou encore les différentes voitures de taf...
[Vel Satis I] question simple..
Citer +
Bon un bon parcours avec la niche (caravane) de 630 km pour aller dans la vallée de la Maurienne. Pas pour vacances mais boulot.
Vénérable VelSatis, elle n'a pas peiné mais bien bu, 12L/100.
Mais qu'est ce que c'est long 8H30 avec 45minutes d'arrêt.
Vénérable VelSatis, elle n'a pas peiné mais bien bu, 12L/100.
Mais qu'est ce que c'est long 8H30 avec 45minutes d'arrêt.
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
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Avec ma V6 c'était du 15 l/100 et encore en moyennant sur un long parcours .Maintenant avec la DCI 175 c'est du 10 l.
Et oui avec nos " niches" ça avance pas et comme moi dépassant les 3500 kg de P.T.R. on est limité à 100 km /h.Bon séjour.
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1965 : R8 Major./ 1998 ,2001 ,2004 ,2007, 2015
5 Laguna 1 - 2 -3 / V6. 24v.Initiale - Intens Dci
Kadjar BLACK EDITION Tce160 Edc Fap -2019 .
Koléos INITIALE PARIS .Tce 160 Edc Fap.2021.
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Du coup tu as un permis E ?
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J'avais le permis E . mais ... visite médicale et dossier en préfecture tous les 2 ans et 65 € visite + timbre fiscal. Et épée de Damoclès en cas de problème de vision ..Donc , j'ai passé le B96 et je peux tracter jusqu" à 4200 kg de PTR. Reste quand même pour 5 kg de trop à respecter le 100 km/h , ce que je n'avais pas avec ma V6 et en +je n'avais pas besoin de E ni B96.
Il faut faire attention à tout cela lorsque l'on change de tractrice.
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Ah ok je ne pensais pas au permis b96 !
Effectivement le E est contraignant !
Pour la tractrice je sais que la C5 pose des problemes, les gros tracteurs qui se dirigeais sur le V6 hdi 240 étaient emmerdés avec le PTR
Effectivement le E est contraignant !
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Je ne connaissais pas. Je vais essayer de le passer.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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D.R. Alpine RS tu as le coeur bien accroché??
Clique la dessus seulement si tu penses que tu es assez résistant pour voir ça...
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elle s'est prise un sanglier 
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Aucune idée ! J'ai trouvé l'image sur google image en cherchant une illustration de ph1 !
Je n'ai pas lu le sujet.
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Casquette sur un poteau plutôt...... ou un cerf, alors
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Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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Ça va j'ai le Coeur bien accroché Pedro 
En effet elle a dégusté cette VelSatis, elle est bonne pour la casse surement
Encore quelques centaines de kilomètres et la mienne aura 350 000km.
En effet elle a dégusté cette VelSatis, elle est bonne pour la casse surement
Encore quelques centaines de kilomètres et la mienne aura 350 000km.
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Toujours content d'avoir fait le nettoyage à l'hydrogène ? Un centre auto le propose depuis peu par chez moi et ça me tente...
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Megane 4 Estate GT
https://www.planeterenault.com/forum/megane-iv-le-roidlagl..-control-t49634.html
Ex - Laguna estate 2.0T Luxe Privilège ph2
https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-ma-laguna-2..rivilege-t38229.html
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Oui oui Roidelaglisse, ça a fait son effet 
Aussi j'utilise souvent du gasoil premium
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Bon depuis hier les 350 000 km sont dépassé
et j'espère que ce n'est que ce point fini.
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ha merde.. tu vas faire mieux que chichi1er et ses 45 parbrises sur sa laguna 2, 32 boites de vitesses, et 4352 pneus..
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Mon père en 5 ans et 147000km sur sa laguna II.2 a eu 6 pares-brise, le premier ayant été remplacé à 5km...
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Effectivement quelques pare-brise sur la Laguna II....
Le record étant sur el Berlingo : 1 pare brise par an lors de 3 premières années. Il devait y avoir un soucis car depuis (7 ans), je roule sur autant et sur les mêmes parcours (dont autoroutes en travaux) j'ai toujours le même pare-brise
DR : ne te reste plus qu'à téléphoner à Italie Pare brise ou Carglouch pour voir si ils peuvent réparer/changer le PB à "domicile"
Le record étant sur el Berlingo : 1 pare brise par an lors de 3 premières années. Il devait y avoir un soucis car depuis (7 ans), je roule sur autant et sur les mêmes parcours (dont autoroutes en travaux) j'ai toujours le même pare-brise
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Dernière édition par chichi1er le Lun 22 Fev, 2016 10:02; édité 1 fois
J'ai eu 1 pare-brise à faire changer, sur la clio.
J'avais déjà la mégane, la clio dormait dehors en attendant un client, je monte dedans pour l'emmener chez un ami interessé et là paf, le pare-brise était fendu sur toute la largeur
Bon j'ai fait changer le pare-brise, il l'a acheté et l'a gardé pas mal d'années.
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Bon j'ai fait changer le pare-brise, il l'a acheté et l'a gardé pas mal d'années.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
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Sur l'alfa j'ai des impacts de cailloux pavés, le pète le plus gros que j'ai sur le pare-brise doit faire 1,5 cm de diamètre !!!
Quelques impact ont des mini-départs de fissures d'environ 1cm, et tout le pare-brise est criblé d'impact (13 ans tout de meme..) et pourtant malgré ça il tiens encore... Alors je le fais durer en me disant qu'il est indestructible !!!
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une fente de 10 cm de long sur mon parbrise.. (au niveau du rétro).. ça reste comme ça.. jusqu'à ce que ça justifie le remplacement (et là, je m'arrange pour qu'on m'en monte un avec la petite fenêtre pour le detecteur de pluie)
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Avec la Laguna, j'ai roulé pendant des années avec un fissure horizontale totale 
. Elle était située tout en bas du pare-brise, invisible en conduisant
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Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
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Ex
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Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
C'est non réparable
De 1 dans le champ de vision
De 2 trop gros comme impact
De 3 part brise non disponible dans l'immédiat, une semaine d'attente , on me téléphonera pour prendre rendez-vous
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Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
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En parlant de pare-brise, celui de la C5 n'es pas athermique... Bah c'est con mais cet été je l'ai bien sentis
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Pour le moment je n'ai pas de nouvelle pour le changement du part-brise, bien la première fois que c'est si long. Ça fera la 3eme fois que je le fais remplacer. En fait c'est un écrou et non cailloux, en effectuant la vidange j'ai retrouvé un écrou de poids-lourd tout rouillé dans le compartiment moteur.
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Quelques petites nouvelles de ma baleine, le part-brise est changé depuis 1 semaine et les pneus avant aussi. Pour une fois que les deux se sont usés normalement. 355 000 km passé et toujours vaillante la VelSatis 
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Eh bah... Tu penses pouvoir atteindre les 400000km? Tu commences a regarder la remplaçante?
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Salut Pedro, oui pour les 400 000km et j'espère plus. Pour la remplaçante je ne sais pas encore, je ne suis pas décidé, j'aime trop ma VelSatis
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Bon la baleine a passé les 360 500 km aujourd'hui et toujours vaillante la VelSatis 
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Plus que 40000!!! 
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Tu vas plus vite que moi, je n'arrive pas à te rattraper !!!
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Megane III Estate 1.5dCi 110 Gt-Line - Juin 2014 - 94.000 km - Bleu Malte
Ex Clio Campus 1.2 GPL Authentique - Avril 2009 - 116.000 km - Blanche
Ex Laguna II 1.9dCi 100 Expression
Ex Mercedes B200 CDI Auto - 415.000 km - Noire
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Avec l'alfa j'essaye aussi mais c'est dur!! D'autant que j'ai tendence à prendre la C5 au moins 1 fois par semaine!j'en suis à 224000km!
(Bon je suis partis de 125000km...)
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On ne fait pas la course aux kilomètres les copains
Je n'ai pas trop le temps de me connecter ces derniers temps, pas de connexion internet quand j'étais dans la vallée de la Maurienne. Et en ce moment je suis en plein projet immobilier et c'est un peu compliqué avec un vendeur actuellement
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Oh que non on ne fais pas la course, ça sers à rien tu nous bat tous!!
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Ah si d'un coup de baguette magique il serait possible de lui redonner ses 60 000 km comme au moment que je l'ai acheté
Pas un suintement d'huile
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Tu fais combien de bornes par jour en fait??
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Tu sais Pedro je ne peux dire,mais je fais la vidange moteur tout les 2 mois et demi a 10 000km.
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Je commence à comprendre pourquoi ton moteur est en vie!! L'huile n'a pas le temps de s'user!!!
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Elle s'usent quand même Pedro, comme le FAP fait des cycles de régénération plus rapproché donc je vidange plus fréquemment pour cela
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