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Attention tout de même, Laurens Van Den Acker nous vient des Pays-Bas... je ne pense pas que cette livrée lui convienne...
Mais si, on n'a qu'à lui dire que c'est de la mimolette sur les côtés et du gouda au milieu, et le tour est joué ! Une ou deux tulipes en stickers, et voilà...
Axel Breun, Directeur du Design des concept cars (et anciennement de Renault Sport), à propos de Dezir dans l'Automobile Magazine de Aout:
"J'ai travaillé à 3 reprises sur un projet Alpine. Ce nom évoque beaucoup, même aux plus jeunes. Avec la Dezir, nous essayons de sesciter l'appétit, y compris en interne."
et le jounaliste de rajouter:
"Dissimulant mal son enthousiasme, [il] nous a affirmé qu'un véhicule électrique pouvait tout à fait déclencher la passion, tout en nous entretenant de sa conviction intime de voir un jour renaître le nom d'Alpine. De là à imaginer une sorte de Tesla française pour 2013-2014....."
j'ai lu oui sa donne pas mal d'idée pour après mais aussi j'ai trouver interesente la phrase de axel breun ou de van den acker je sais plus qui raconte les 6 cycles des concept car ... en premier l'amour puis viennent dans le désordre la famille le sport puis les autre je crois que c'est le travaille et un truc genre la sagesse
_________________ Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
Voici un article paru sur le site de Turbo : il a l'intérêt de citer Acker. On va finir par y arriver...
" Ce n'est pas la première fois qu'on entend parler du retour d'Alpine chez Renault. Mais le contexte est différent et ce come back pourrait être le bon.
Les producteurs sont nombreux à travailler sur un petit modèle sportif accessible au plus grand nombre. Avec Toyota et Subaru qui planchent sur la FT-86, Renault a décidé de réagir.
Fort de ses bons résultats sur les marchés internationaux, le constructeur envisage d'introduire une petite sportive à propulsion d'ici 3 ans.
Laurens van der Acker, le nouveau responsable du design Renault, a confié que la clé de cette voiture se trouve dans les différents partenariats de la marque. "N'importe quel constructeur avec une gamme aussi étendue que la notre devrait proposer une sportive abordable" a-t-il ajouté.
Pour l'instant on n'en sait pas plus sur ce modèle. Renault pourrait bien aller faire un petit tour dans les réserves de son partenaire Daimler pour en tirer quelques idées qui lui permettraient de proposer un véhicule innovant et attractif. "
Pourquoi pas un modèle spécifique, même basé sur la future plate-forme Twingo, qui sorte avant la Twingo 3 ? La wind est bien déconnectée du calendrier de la twingo 2...
Cela devient du domaine du possible.
A la maniere de Wind base sur Twingo, on peut facilement imaginer une petite propulsion avec le 3cyl turbo essence, sur la plateforme de la future Twingo-Smart. Hummm
Trouvé par hasard ce soir en furetant sur le forum "autotitre", en cherchant des infos sur la wind sur le salon de l'auto.
Ca fait "quelques" années qu'ils y travaillent. Ils ont présenté leur projet sur le F.A.R. (forum Alpine-Renault): Certains les ont encouragé, d'autres les ont descendu ... comme toujours quand tu veux faire un truc en France
Après on s'étonne que Renault ne veuille pas prendre le risque de relancer la marque
Pour info, le lien (en espérant que ca ne soit pas contraire à la charte):
Et bien bravo, pour avoir déniché cette belle réalisation, même si personnellement je n'aime pas ces phares.
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
bonsoir à tous
je viens de lire la dernière page de l'auto journal ou le magazine de l'auto de decembre
il y a une petite page consacrée à alpine a610 et une note nostalgique du journaliste qui avait essayé l'auto à cette époque
Avez vous des info sur un vrai retour?
Allez Mr Ghosn ,arretez de compter vos sous et agissez!
bonsoir à tous
je viens de lire la dernière page de l'auto journal ou le magazine de l'auto de decembre
il y a une petite page consacrée à alpine a610 et une note nostalgique du journaliste qui avait essayé l'auto à cette époque
Avez vous des info sur un vrai retour?
Allez Mr Ghosn ,arretez de compter vos sous et agissez!
c'est pas renault ou mr ghosn le probleme cest le consommateur.si me français achetait proportionnellement autant de hauts de gammes, de coupés ou de sportives que le suédois ou le suisse, nos constructeurs en construirait de telles caisses et en masse.haut de gamme 7% en france plus de 25% en suisse et en suède, voilà le problème.bon moi cest pas mieux avec ma laguna estate à 5800 euros.
c'est pas renault ou mr ghosn le probleme cest le consommateur.si me français achetait proportionnellement autant de hauts de gammes, de coupés ou de sportives que le suédois ou le suisse, nos constructeurs en construirait de telles caisses et en masse.haut de gamme 7% en france plus de 25% en suisse et en suède, voilà le problème.bon moi cest pas mieux avec ma laguna estate à 5800 euros.
Le consommateur francais préfère les "Dacia", et ceux qui ont de l´argent pour du haut de gamme, ils vont chez Audi/BMW/Mercerdes. Et moi le premier, d´ailleurs j´hesite déjà pour la prochaine.
Il ne faut pas confondre sportive et haut de gamme, même s'il y a des sportives haut de gamme.
Sinon pour la majorité des gens (riche ou pas) le haut de gamme, (ou la sportive) n'a aucun intérêt, ce qu'ils veulent c'est une voiture confortable, sûr, et fiable pour ce déplacer, avoir 300cv sous le capot, ou du plastique moussé, (j'en ai dans ma vielle clio) ca ne sert strictement a rien!
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Le consommateur francais préfère les "Dacia", et ceux qui ont de l´argent pour du haut de gamme, ils vont chez Audi/BMW/Mercerdes. Et moi le premier, d´ailleurs j´hesite déjà pour la prochaine.
Tu oublies la catégorie des Clio/Mégane/scénic, qui fait juste 50 ou 60 % des ventes
Le consommateur francais préfère les "Dacia", et ceux qui ont de l´argent pour du haut de gamme, ils vont chez Audi/BMW/Mercerdes. Et moi le premier, d´ailleurs j´hesite déjà pour la prochaine.
Tu oublies la catégorie des Clio/Mégane/scénic, qui fait juste 50 ou 60 % des ventes
le marché automobile français est simplement immature il faut avoir le courage de le dire.40% des français roulent dans des caisses de moins de 4m de long.la france c'est le pays de la petite boite à chaussures c'est tout.le slogan "elle a tout d'une grande" est minable c'est tout ou "small is beautiful" c'est pareil.l'allemagne et les pays deurope du nord voilà des marchés matures.rouler en c1 ou 107 ou twingo jaurais honte et je ne parle pas avec leurs possesseurs.
C'est bien connu : il n'y a que les français qui roulent dans de petites voitures ...
... ca doit être pour ça qu'on trouve les Polo, Fiesta, Clio, 207, Corsa et C3 dans le Top 10 des voitures les plus vendues en Europe !!!!!!!
Notons au passage que les 4 autres modèles complétant le Top 10 des ventes en Europe sont les Golf, Focus, Mégane et Astra ... des véhicules haut de gamme de grande taille donc
_________________ Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Lun 27 Dec, 2010 13:12; édité 1 fois
C'est un renard et un lapin qui se rencontrent dans une boite de nuit, il sympathisent et boivent toutes la nuit.
Au petit matin le lapin est complètement saoul, le renard lui dit 'ne t'inquiète pas moi ça va à peu près, je vais te ramener chez toi !
Accroche toi à ma grosse queue touffue et laisse moi faire' Et le renard traverse les bois avec le lapin accroché à sa queue et le conduit chez lui.
Le lendemain soir, les deux amis se retrouvent à nouveau dans la boite de nuit et ... rebelote.
Au petit matin c'est cette fois le renard qui est complètement saoul.
Le lapin lui dit ' ne t'inquiète pas aujourd'hui moi ça va, je vais te ramener chez toi'. Quoi dit le renard mai tu as vu comment je suis taillé par rapport à toi, jamais tu pourras me trainer avec ta petite queue !
Pas de problème dit le lapin et 2 minutes après il se pointe avec une grosse bagnole américaine, allemande *.
Moralité : quand tu as une petite queue, il faut avoir une grosse voiture !
* Rayer la mention inutile.
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Trouvé par hasard ce soir en furetant sur le forum "autotitre", en cherchant des infos sur la wind sur le salon de l'auto.
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