[Alpine] Renault n'envisage plus la renaissance de la marque, mais...

Un article que j'ai pu trouver sur la toile. Ca serait sympa une nouvelle Alpine....

http://www.channel4.com/4car/news/news-story.jsp?news_id=12582

désolé c'est en anglais mas avec Google pour ceux qui ne pratiquent pas...

en fait pour résumer :

Renault aurait racheter les droit pour utiliser l'illustre nom d'alpine et on s'attend à ce que le nom soit à nouveau utilisé pour un coupé sur base de clio ( chris et chris 51 à vos photoshops )

Par ailleurs une personne bien informé aurait laissé entendre qu'un autre coupé a haut rendement pourrait être produit et qui plus est dans l'usine historique de dieppe.

Bref je passe sur la suite, mais si seulement ça pouvait être vrai




[EDIT ZZERIA : titre changé pour se conformer à l'actualité]

Il vient justement d'être lanc" un concours sur la renaissance d'Alpine sur le Forum les Belles Françaises...

super. Je suis tenté d'aller à Francfort... le mondial de Paris est si loin...

Voilà ce que j'ai fait il y a quelques temps, mais c'est sur base Citroën C-Airdream...



Ce serait génial qu'Alpine ressorte grâce à Renault. A ben le voilà peut être le Wind. Sur base Clio...

et une laguna III coupé (laguna alpine?)

il vaudrait mieux que ce coupé s'appelle Alpine pour le côté historique et de plus certains ont une "dent" contre la Laguna et ça éviterait les préjugés

Bonjour tout le monde! Je suis nouveau!

Etant fan de alpine berlinette j'adorarais que renault ressucite cette marque

A+

mais le problème est la relève :?

En general je ne poste pas mes dessins, mais bon voila:

sympa!

Tu ne les poste pas ?! C'est dommage. Parce que s'il sont tous comme celui-ci, ils feraient un malheur ici...

Bravo. De l'idée, et du talent. Bravo, vraiment !!!

Je vais y songer!Et merci pour commentaires!

Bonjour,

pour nourrir peut-être quelques regrets, quelques photos des prototypes:

http://renaultsport.online.fr/magazine/frmodelersspiderrumeurs.php
et
http://forums.motorlegend.com/cgi-local/ubbcgi//ultimateb..ic;f=28;t=000302;p=0

(un forumiste dévoué pourra peut-être afficher directement les photos...)

Photos en provenant du forum Motor Legend et postées par dule :

Effectivement l'avant a un faux air de Porsche. Sans doute une référence en matière de sportive haut de gamme

Bonjour à tous
les dernières photos ont été publiés par le magazine Berlinette Mag n°6 en décembre 2004. Il s'agit du projet W71 et date de 1990. je ne sais pas si à cette date les Porsche avaient déjà ce style de phares.
Cordialement

Et bien elle me fait pas vraiment rêvé moi...

C'est sûr car a bien y regarder c'est un projet de 1990 et depuis le design automobile à bien changé.

j'ai trouvé d'autres images sur le net :

et juste pour le fun et détendre l'atmosphère :

La première, c'est pas une skyline dégisée?

ça y ressemblerait bien effectivement

Au fait moi j'ai une question sur Alpine ! Depuis pas mal de temps, dans les rassemblement de Tuning, les voitures tunnées et tout ça on voit une marque Alpine !

Donc je voulais savoir si il y a un lien entre Alpine Renault et la célèbre marque de tuning du même nom ! Est-ce que la marque c'est reconvertit?

C'est pas la fameuse marque qui faisait que Renault ne pouvait pas vendre (et donc faire renaitre alpine) en angleterre??

La marque qui faisait que Renault n'était pas propriètaire du Nom Alpine était Subeam Alpine (marque anglaise) nom qui avait été déposé et qui est antérieur à la Marque Française. Subeam Alpine à été racheté par Peugeot Talbot et ensuite racheté par Renault. Ce frein n'existait pas en réalité car jamais subeam n'a causé de probleme et les Alpine étaitent vendues sous le nom de Renault à l'étranger
cordialement

Pour preciser Alpine etait un modele de la marque Sunbeam, un roadster pour etre plus precis. Et le nom a ete rachete par Talbot seul (lors de la renaissance de la marque) d'abord puis par Peugeot en rachetant ce dernier.

Autre precision, les Alpine n'etaient vendues sous la marque Renault qu'en Grande-Bretagne. De meme que les R5 Alpine y etaient vendues sous le label Renault 5 Gordini. Le nom Alpine au Royaume Uni n'appartenait donc pas Renault.

A+

R

très sympa effectivement
faux-airs de Porsche, mais aussi du nouveau concept ferrari GG50 pour l'arrière, et donc e beaucoup de voitures japonaises ! un peu dommage pour ça que l'identité Alpine ne garde pas son cachet authentique, et s'aligne sur ceux actuels

Je ne sais pas si tu à lu la suite du topic, mais il s'agit d'un proto de 1990, c'est-à dire que Porsche n'utilisait pas encore ce type de phare et que la Ferari Modena d'aujourd'hui n'existait pas encore.

Par contre, je me demande si l'avant n'est pas celui du Concept-car Laguna ?

Ah bonne reflexion Char

Le Losange était lumineux ?

Porsche aurait-il copier la forme des feux de sa précédente génération de voiture ?

apparemment cette photo a été prise sur le site de Flins dans le "musée" historique de renault

en effet il y a plein de voitures bachées tout autour

cette alpine ne serait donc p-e pas toute recente

Char Aznable,
désolé j'ai crû que c'était un proto récent!
j'avoue qu'hier fut une rude journée, et c'est pas fini, donc toutes mes excuses, je passais juste me décontracter mais j'avais pas tous mes péricaryons en état de marche, désolé encore :?

Je viend juste de remarquer un autre détaile qui le montre : la plaque d'immatriculation en lettres blanches sur fond noir.



Pas de soucis.

bien vu

N'empeche qu'elle aurait été bien sympa cette alpine, mieux positionnée sur le marché que feu l'A610.. un peu dans le style lotus elise...

Voilà qui pourrait être le design de Laguna 3 coupé.
Je ne sais pas si ce dessin est tiré de sources internes mais il y a une cohérence avec les bribes d'infos dont on dispose :
1/ influence du design Fluence dans le dessin des flancs et de la face avant.
2/ calandre pleine avec grilles sous les phares (Egeus, Fluence, Zoé).

Ca manque un peu de lfuidité à mon goût. Et le bec des Laguna est ici immonde.

Ben, la face avant est assez massive, pas super gracieuse, mais dans l'idée, c'est pas mal

Ce sont surtout les aération au-dessus du logo qui alourdisse la face aavant et qui ne sont pas cohérentes avec le design des trois derniers concept-cars du losange.

Cette image provient de la revue "Autocar" du 8 novembre. C'est une impression d'artiste représentant ce que pourrait être une nouvelle Alpine à propulsion arrière et équipée d'un V6 de 300CV. Il est donc inutile de trop épiloguer sur l'esthétique de la voiture qui n'engage que l'auteur de l'article. D'autant que le style actuel de Renault risque fort d'être remis en question et son principal artisan mis à la retraite rapidement.
D'après Autocar, Renault prévoit de lancer un coupé sport haute performance d'ici trois ans et qui pourrait être badgé Alpine.
Cette voiture reposerait sur une plate-forme Nissan à l'architecture moteur avant, propulsion arrière.
Deux alternatives seraient à l'étude :
- utiliser la plate-forme de la 350Z (type FM), équipée d'un V6 de 300CV.
- utiliser une nouvelle plate-forme plus compacte, toujours à propulsion arrière, actuellement en développement chez Nissan. La puissance serait comprise entre 180 et 250CV.
Dans les deux cas une boîte manuelle et une boîte avec commandes au volant seraient disponibles.
Le prix de la grosse voiture tournerait autour de £40k, celui de la petite autour de £20,25k. Je vous laisse le soin de convertir en euros...
Quelque soit le modèle et la marque choisis, la stratégie est de renforcer le lien entre les produits issus de la série et les succès en F1, ceci conformément aux déclarations faites par Carlos Ghosn lors du GP de France.
Cela coïnciderait aussi avec la stratégie adoptée chez Nissan qui a consisté à faire renaître les icônes qu'étaient la série Z et la GTR.

Ce serait super qu'ils fassent cela!

J'ai une question à te poser à ce sujet, mais pour éviter de faire un hs, j'ai créer un topic au sujet de Le Quément ici. Pourrais-tu venir y répondre s'il te plais ?