[Clio III] Topic unique (Nom de code X85)

bon alors les enfants vous etes rassurés maintenant?

je vous l'avais dit qu'elle était belle.

Ca fait 6 mois que je vous le dit

les essuie glace sont "tradi"

toitoine

Non, elle est pas belle...

Elle est super méga hyper ultra giga belle

Et magnifique aussi

Ou superbe, j'hésite encore...

Moi, je l'adore...

A quand en miniature ?????? JE LA VEUX, pour l'instant en miniature, et après en vrai...


Ils saoulent chez Renault, les Clio sont de plus en plus belles, donc je veux les dernières à chaque fois, mais ça coûte plus cher...


Superbe... Magnifique... Belle... A moi...

de 3/4 avant elle est très belle
mais de 3/4 arrière gm tjs pas

les images officielles ne devraient plus trop tarder j'imagine

Elle est vraiment superbe et ces jantes, waow.
Ca doit être une version Initiale alu 16', xénon et lave-phares.

Le pare-brise m'a l'air sensiblement plus haut que celui de la Clio II, un peu comme celui de la 306.

Jsui dac avec toi kiko, c'est vrai que le pare brise a l'air de remonter très haut
Dans cette version elle a énormément d'allure

Elle est superbe Renault a l air d avoir conserve les compteurs en face du conducteur et que je trouve nettement plus jolie que celui des Twingo ou autres Modus.

Clio 2 vs Clio 3

Il y a un sacré bon en avant sur l'esthétique du tableau de bord O_O !

Au vue de cette photo,il ya une baguette décorative alu (version dynamique?)

Ceci est peut-être plus proche de la réalité

Peut etre mais je trouve que cela fait nettement moins serieux et les boutons (pour l'avoir vu en vrai) font toc, evidement ça reste un avis personnel..... mais sinon, c'est une tres belle auto.

PS Quand je dis toc c'est en comparaison à d'autres marques, pour info, les boutons de leve vitre d'une Megane II me font le meme effet, j'ai l'impression qu'ils vont passer à travers la platine........ mais mes references sont Mercedes donc je conçois tout a fait que Renault doit serrer ses prix pour rester compétitif

C'est clair elle est agnifique par rapport à la 207!

Mercedes ayant de gros problèmes de qualité ces temps ci, la comparaison n'est pas vraiment de très bon goût.

Pour info, la marque étant reconnue pour avoir une finition quasi irreprochable est Toyota. Renault à l'ambition depuis l'année dernière d'atteindre un niveau de qualité équivalent voire supérieur.

bon ça y est je l'ai enfin vu. Elle est pas mal et rend bien en vrai qu'en photo mais bon je ne suis hyper méga fan à l'heure actuelle.

Sinon je ne trouve pas que la finition est l'air mauvaise, en tout cas c'est mieux que l'ancienne....

sinon la large gamme moteur disponible sera un atout je pense.

en je terminerai par Vivement la RS vu les images qu'on a pu voir lors de la présentation!!!!!!!!!!

Je parlais au niveau finition, c a d qualité des plastiques et des assemblages, pas de la fiabilité des autos. De plus, je n'ai JAMAIS dit que Mercedes etait la reference en matiere de qualité d'assemblage ou de qualité des materiaux, pour etre monté ds des A8, je peux dire que Audi a une meilleur finition sur ses models a gamme equivalente et je ne porterais aucun jugement sur Toyota n'étant jamais monté dedant.


Je ne disais pas ça pour attaquer Renault mais pour dire que la finition n'est pas au même niveau sur un Clio, Modus, Megane.... et ce qui est normal, et que, apres avoir, avoir bossé sur des autos a 140.000 €, ben ça deroute, c'est tout, pas la peine de s'enerver.

Apres ma remarque qui n'est pas de tres bon gout et je l'assume, j'ai au moins le mérite de dire clairement ce que je pense.


PS => pour les problemes de qualité chez Mercedes je pense en connaitre pas mal sur le sujet et les "on dit" n'ont pas grand chose a voir avec les choses réèlles qui se passent en SAV.

Bonjour,

les dernières photos présentent la clio III comme voiture très élegante. Franchement dit, sur les photos des prototypes blanches je ne l'ai pas trouvé très convaincante. Maintenant, je retrouvé mon optimisme.
Malgré les progrès, on n'est pas arrivé à produire des voitures vraiment fiable. En Allemagne, par consequence, Renault perd au moment des parts de marché surtout à Toyota. C'est serait bon, si la muse III termine cette tendance.

Question insolite, je suis intéressé par les valeurs d'émission de CO2 rejetées pour le modèle dCi 105 ch BV6, à comparer à la version 100 ch actuelle.
Quelqu'un sait ?

Vu les dernières photos je la trouve vraiment sympa.

N'étant pas fan du style Renault en général (trop playmobil), je trouve qu'avec cette Clio il évolue vers plus d'élégance et de sportivité mélées.
Pour l'avant je suis rassuré. elle assure. L'arrière m'avait convaincu. Quant à l'intérieur, j'aime bien cet intérieur noir et argenté assez sport.
Espérons que la qualité perçue aussi bien intérieur qu'extérieur va suivre.

Selon un commercial de chez Renault que j'ai vu hier, ils ont un rendez-vous le 20 Juin à Paris pour une grande réunion.
Auront-ils des infos avant, il ne savait pas.

Mon doute concerne plutôt la fiabilté des dci. Le 1.5 80 va t-il passer à plus de chevaux car sinon ca va être un peu léger (et puis le 100 et 105 seraient trés trés chers) ? Sinon, je risque de me laisser tenter par un 1.6 115 essence.

Salut,

Clio II :
1,5 dCi 80 : CO2 = 110 g/km
1,5 dCi 100 : CO2 = 113 g/km

Et pour la comparaison avec ce qui existe actuellement :
Modus :
1,5 dCi 80 : CO2 = 122 g/km
1,5 dCi 105 : CO2 = 124 g/km

Voilà ce que j'ai trouvé.

A+
Tux

Les présentations au personnel ont commencées depuis 2 semaines. Le personnel du technocentre a déja eu une présentation par exemple. Elles sont planifiées jusqu'a fin juin en effet pour le personnel du réseau.

Bonne idée Tux.
Moi j'ai comparé à la Mégane et j'ai extrapolé à la Clio III.

Mégane dCi 85: CO2 = 120 g/km
Mégane dCi 100: CO2 = 119 g/km
Mégane dCi 105: CO2 = 120g/km

Ce qui veut dire que si la version 105ch était installée dans la Clio II actuelle, on obtiendrait 114 g/km.

La Clio III étant plus lourde, gageons qu'elle se limitera à 115g/km qui je pense est le deuxième seuil inférieur envisagé pour un mode de taxation sur les émissions polluantes à l'échelle européenne.

Super

elle est cool

MAGNIFIQUE

Raaaaa, c'est claire elle fait mal !!!!!!!!

Oh P*****... Mais qu'elle est belle...

Ah la la elle va faire un malheur...

Magnifiquement superbe...

Des jantes à 5 trous, c'est une première pour une Clio !

Le logo Renault Sport semble avoir été également modifié par rapport à l'actuel.

Moi je la trouve aussi exellente !!!

S agit il d'une version, d expo , s approche t on de la realité du futur modele clio RS ?? la je veux vraiment une réponse lol , merci a ceux qui savent..

Diablement méchante ! Elle est magnifique, très pure dans le dessin, tout en étant bourrée de caractère, elle va faire très très mal. C'est à la limite presque un modèle à part entière
Et je rêve ou bien les retro sont en alu ??

Alu ou anodisé, oui. Seat Ibiza FR style . C'est franchement le truc le moins bien de la voiture. Sinon j'adore !

Trop belle!!!

en jaune elle fait un peu too much , mais une couleur plus relax devrait mettre ne valeur ses formes ...
Avec cet engin , on va etre les potes de tous les gendarmes , kepis , et radar ...
Rien qu'a la voir on est déja en infraction ...
si vous avez des photos moins déformées , on est preneur ...

Ca fait un peu batracien tout de meme cet avant, ou plutot serpent.

photos moins déformées

merci pour ses photos qui redonnent une image plus correct de la bestiole...
je ne sais pas s'il vont pouvoir réaliser un intérieur aussi typé que l'extérieur ...

Personellement, j'appreciais le coté " classe et chic" de la RS actuelle qui était sobre.

Je trouve que la III à un coté "m'as tu vu" qui me deplait

Elle est pas tres discrete .

C'est vrai qu'elle est pas très discrète, et totalement différebte de l'actuelle, mais qu'est ce qu'elle est belle...

En voilà d'autre photos moins déformée, en fait les mêmes, mais sans écritures...





Je vais me répéter, mais c'est pas grave, elle est vraiment superbe...

c'est vrai qu'elle est magnifique et qu'elle fait réver!!!!!