Avec de belles jantes, une belle couleur (et propre en plus), une belle finition, elle devrait être pas mal... un peu comme ce que l'AJ nous avait montré il y a +/- un mois et demi.
Attendez de la voir propre, dans une version huppée, autrement qu'en blanc et avec des jantes alu avant de la crucifier.
C'est chaque fois comme ça de toute manière: moche en proto
_________________ Megane III 1.9 dCi GT Line 09/2010, noir metal
Non mais, pour l'avoir vue, c'est vrai qu'elle fait très 206… mais elle est assez homogène et la face avant est vraiment réussie (jolis phares). J'ai pu la voir en 16 pouces et franchement, elle rend bien comme ça. Par contre, elle n'étonne pas du tout… sur le plan de l'originalité, c'est dommage!
Ces dernières photos me rassure un peu, sur les précédentes je le trouvais carrément moche, la rien de transcendant mais ça va ce qui est sur c’est qu’elle prend de l’embonpoint! Je préfère la mienne.https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=6699L’intérieure par contre a l’air pas mal du tout, les plastiques pour ce qu’on peu en juger, on l’air de bonne qualité, présentation et finition en hausse !
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Grosse deception ! La clio reste une voiture classique pas très original. La lunette arrière plagie celle de l'actuelle 206 lorsqu'on la regarde de profil et il n'y a rien de pire que d'imiter le n°1 du segment. Comment peut-on d'un côté sortir une mégane pleine de charme et de l'autre une clio si fade ?
L'intérieur manque de classe et me fait penser à celle des fiat (dans les formes). Celui de l'actuel me fait meilleur effet.
J'attendais beaucoup de cette clio, je suis déçu, je vais attendre quand même la présentation officielle pour me faire une vraie idée de cette voiture mais pour l'instant ça ne me séduit pas.
ah ces c... d'otopeluche ont chopé l'intérieur...
sur quel forum, ils ont recupéré leur photos "exclusives"?
pour vous eclairer, le blanc est la couleur qui rend le moins bien en photo (notement les aretes de la voiture car peu de reflets), c'est pour ca que les protos roulant en exterieur sont majoriatirement blancs.
et puis les photos de topluche, la couleur est une retouche, ce bleu là n'existe pas dans le teintier x85. et puis les jantes sont celles du modus.
dernier point elle rend beacoup mieux avec des couleurs metal et des jantes alu. par contre, c'est vrai que le design n'est pas aussi original qu'une 84.
Même avis que Néox : l'intérieur est inspiré du tdb de la Punto ( quitte à copier autant plagier vw...). Avec la Modus et la Mégane, je trouve que le design intérieur des Renault s'est dégradé. Alors que chez Citroën, il ont fait d'énormes progrès avec la C3 sur ce point, dommage que l'assemblage ne suive pas.
La malle ar "mord" sur le bouclier comme une 307 :? et la calandre reprend d'une certaine manière le "bec" de la mégane 1.1, on s'en serait bien passé ! Sans plonger dans la nostalgie, il ne reste plus rien de la bouille à la fois malicieuse et racée d'une R5 alpine !
Mais bon, il n'y a rien de plus subjectif que l'esthétique.
Je trouve cet autoradio vraiment très moche, c'est quand qu'ils en changent le design, j'ai ai marre de le voir sur tous les modeles de la marque.
Et franchement je le trouve très mal integré dans la planche de bord, on ne voit que lui. En plus, cette partie de la planche à l'air tout lisse et plutot vide. Ca ne rend pas terrible, ca passe sur la Logan, mais sur une clio, c'est pas top.
Le manchon du levier de vitesse est bizarre aussi : on dirait un preservatif femin !!!
J'avoue que moi aussi jsui assez peu séduit par le design,,, Après la Mégane et la Modus au style très fort, jmattendais à une Clio avec un style exceptionnel, mais là... autant l'avant que l'arrière ne force pas l'admiration !...
Mais j'attend les photos officielles avec des belles jantes et une voiture propre
_________________ Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
ah ces c... d'otopeluche ont chopé l'intérieur...
sur quel forum, ils ont recupéré leur photos "exclusives"?
pour vous eclairer, le blanc est la couleur qui rend le moins bien en photo (notement les aretes de la voiture car peu de reflets), c'est pour ca que les protos roulant en exterieur sont majoriatirement blancs.
et puis les photos de topluche, la couleur est une retouche, ce bleu là n'existe pas dans le teintier x85. et puis les jantes sont celles du modus.
dernier point elle rend beacoup mieux avec des couleurs metal et des jantes alu. par contre, c'est vrai que le design n'est pas aussi original qu'une 84.
toitoine
Je me doute bien qu'elle n'est pas à son avantage sur ces photos, à vrai dire j'aime bien l'avant mais c'est cet arrière qui gâche tout, on reste dans le conventionnel, ça alourdit la ligne et ça manque de dynamisme. C'est pas du Renault, on dirait qu'ils ont honte de leur style et que pour être sur de plaire, il singe le hayon de la 206 (il n'y a rien de pire que ça pour moi). L'intérieur très classe de l'actuel clio n'est pas reconduit dans sa remplaçante, même si je ne doute pas de sa qualité, on a l'impression d'y perdre au change.
La 206 a réussi à s'imposer devant la clio sur ce segment avec un design fort, ce que n'avait jamais réussi à faire la clio. Je pensais que Renault aurait réussi son coup cette fois-ci mais je me suis mis le doigt dans l'oeil et je crois vraiment que Renault va encore courrir après la 206 et sa remplaçante. Dommage ... Et virez moi celui qui à valider un design pareil !!!
Déçu par le TBD et il s'agit en plus d'une version haute puisqu'elle est équipée de la clim électronique. Radio banale et manque de contraste dans les coloris de la partie comprent les commandes de clim et l'autoradio.
Je verrais volontiers y apparaître quelque chose de gris clair ou argent métallisé comme sur les Scénic Luxe Dynamique. Les préparateurs tuning ou autres pourront s'en charger.
Je constate toutefois avec réjouissance que la taille des HP à l'avant ressemble plus à du 16 qu'à du 13 de diamètre, garant d'un meilleur son dans le cas du premier.
Aucun pli sur le soufflet du levier de boîte de vitesses, c'est quoi ce cône de malheur, ça ne ressemble à rien.
Ah oui vous avez vu, contrairement à la Modus, on distingue le bouton Start/Stop en bas à gauche sous la radio.
Le bouton de règlage des rétros tombe enfin directement sous la main, contrairement à la saloperie du Scénic I et II, puisque situé cette fois intelligemment sur le dessus de la poignée de maintien, c'est déjà ça.
_________________ Megane III 1.9 dCi GT Line 09/2010, noir metal
Et personnelement cette mode du tableau de bord epuré de tous boutons n'est pas terrible non plus: plutot que de mettre 4 boutons à une fonction, ils préfèrent mettre 1 gros bouton rond à 4 fonctions Nord-Sud-Est-Ouest (ex: clim, ventilo, radio...).
Je ne trouve pas ca forcement plus joli, mais moins pratique, c'est sur.
PS : meme si je fais beaucoup de fautes en tapant, le "t" de "tout les smilies" me fait bizarre sur un bouton officiel... ;o)
Grosse deception ! La clio reste une voiture classique pas très original. La lunette arrière plagie celle de l'actuelle 206 lorsqu'on la regarde de profil et il n'y a rien de pire que d'imiter le n°1 du segment. Comment peut-on d'un côté sortir une mégane pleine de charme et de l'autre une clio si fade ?
L'intérieur manque de classe et me fait penser à celle des fiat (dans les formes). Celui de l'actuel me fait meilleur effet.
J'attendais beaucoup de cette clio, je suis déçu, je vais attendre quand même la présentation officielle pour me faire une vraie idée de cette voiture mais pour l'instant ça ne me séduit pas.
j'ai exactement le même avis que toi !
les économies c bien, mais il y a des limites,
les commodos de clim étaient très bien sur la megane
assez bien repris sur la modus
mais là c exagéré : c mal intégré et 2 fois çà suffit
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Avantime 2.0T privilège. 
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