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Le Groupe Renault et les chiffres clés
ici : https://www.planeterenault.com/forum/janvier-2008-tous-les..fres-t25401-144.html pour la suite
Faudra peut-être penser à renommer le titre de ce topic... ou alors c'est les soldes car à 51.99 € l'action, elle (et tout le secteur auto) souffre térriblement en ce moment...
C'est juste un clin d'oeil puisque le premier message de ce topic parlait de l'action qui cotait 53€ en 2003 !
5 ans plus tard, retour à la case départ après avoir tutoyer les 123€
Selon Boursorama, ça valorise Opel à 10.39 M€
Envol de l'action Renault...
Citer +
En parlant de ça je l'espere parce que pour la laguna 3 : http://www.france-info.com/spip.php?article96050&them..69&sous_theme=69 
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https:// marlib.miniville.fr/ c'est pour l'industrie cette fois !
https:// marlib.miniville.fr/ c'est pour l'industrie cette fois !
Belle performance au niveau de chiffre d'affaire quand même !
Bonjour,
Décidemment je ne comprendrai jamais rien à la bourse... Les objectifs sont remplis et tout est au vert et... patatrac mon anorak l'action dévisse.
@+
R
Décidemment je ne comprendrai jamais rien à la bourse... Les objectifs sont remplis et tout est au vert et... patatrac mon anorak l'action dévisse.
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"Soyons réalistes, exigeons l'impossible!" Ernesto Che Guevara
Scenic II 1.9dCi FAP 130 Exception 2008 / Rouge Pavot / ESP / Toit panoramique / MP3 / Audio Connexion Box: 6.3 l/100km
X-Max 125i 2008 / Midnight Black: 3.7 l/100km
Bose 301 serie II 1989: à vendre
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Bonjour,
Du n'importe quoi le discours de Carlos ou la réaction de la bourse? J'avoue que c'est pas clair.
@+
R
Du n'importe quoi le discours de Carlos ou la réaction de la bourse? J'avoue que c'est pas clair.
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D'ac! Merci de l'éclaircissement.
CG a au moins le mérite de dire ce qu'il en est, non? le segment M2 est plus que sinistré et les mesures françaises ne vont pas non plus aider. Si en plus d'autres pays européens s'y mettent... au revoir M2 et je ne parle même pas du segment S bizarrement absent de son discours... en 2009 peut-être.
Pour la bourse... je renonce à comprendre. Les sub-primes, la parité Euro/Dollar/Yen, Euro 5 (et pas 4), etc. Je vois pas bien ou sont les liens, mais bon je suis pas dans la finance.
@+
R
CG a au moins le mérite de dire ce qu'il en est, non? le segment M2 est plus que sinistré et les mesures françaises ne vont pas non plus aider. Si en plus d'autres pays européens s'y mettent... au revoir M2 et je ne parle même pas du segment S bizarrement absent de son discours... en 2009 peut-être.
Pour la bourse... je renonce à comprendre. Les sub-primes, la parité Euro/Dollar/Yen, Euro 5 (et pas 4), etc. Je vois pas bien ou sont les liens, mais bon je suis pas dans la finance.
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Je pense plutôt qu'a la bourse, rien n'est rationnel, ou presque.
Un individu rationnel est quelqu’un qui obéit à la loi de l’offre et de la demande : si le prix augmente, il en veut moins. Si le prix diminue, il en veut plus.
Ca parait évident
Et pourtant ça ne se passe jamais comme ça. Par exemple, en ce moment, la Bourse baisse ; donc, logiquement, on devrait acheter ; parfaitement ; et pourtant personne n’achète, tout le monde vend à tire larigot parce qu’on anticipe des soit disantes baisses futures.
Ce que le grand économiste Keynes disait d’une autre manière : il vaut mieux avoir tort avec la foule, que raison contre elle.
Ce qui veut dire que le marché est un phénomène de foule ?
En gros, la Bourse n’exprime que des phénomènes de foule. C’est toujours l’économiste Keynes qui disait. Tout le monde est haussier, « bullish », comme le taureau, anticipe la hausse, et la Bourse monte ; tout le monde est baissier, « bearish », comme l’ours, anticipe la baisse, et la Bourse baisse. Rien de plus moutonnier qu’un marché boursier.
Mais il peut y avoir des moutons noirs…
Les moutons noirs sont ceux qui ne plongent pas à l’eau avec les autres. Ils anticipent lontemps à l’avance le retournement du marché. Le mouton noir de l’affaire des subprimes, c’est la banque Goldman Sachs qui a flairé la crise bien avant les autres, a vendu avant le mini crac, et s’est fait une belle santé sur le dos de ses consoeurs, Merryl Lynch, UBS (Union des banques suisses) ou encore sur le dos de notre chère Société générale. .
Et les moutons de l’affaire ?
Ce sont les pauvres gens qui ont cru au subprimes. Aux dernières nouvelles, les ménages modestes américains auraient perdu près de 238 milliards de dollars. Et ça , c’est pas du virtuel, ce n’est pas de la fumée !
Un individu rationnel est quelqu’un qui obéit à la loi de l’offre et de la demande : si le prix augmente, il en veut moins. Si le prix diminue, il en veut plus.
Ca parait évident
Et pourtant ça ne se passe jamais comme ça. Par exemple, en ce moment, la Bourse baisse ; donc, logiquement, on devrait acheter ; parfaitement ; et pourtant personne n’achète, tout le monde vend à tire larigot parce qu’on anticipe des soit disantes baisses futures.
Ce que le grand économiste Keynes disait d’une autre manière : il vaut mieux avoir tort avec la foule, que raison contre elle.
Ce qui veut dire que le marché est un phénomène de foule ?
En gros, la Bourse n’exprime que des phénomènes de foule. C’est toujours l’économiste Keynes qui disait. Tout le monde est haussier, « bullish », comme le taureau, anticipe la hausse, et la Bourse monte ; tout le monde est baissier, « bearish », comme l’ours, anticipe la baisse, et la Bourse baisse. Rien de plus moutonnier qu’un marché boursier.
Mais il peut y avoir des moutons noirs…
Les moutons noirs sont ceux qui ne plongent pas à l’eau avec les autres. Ils anticipent lontemps à l’avance le retournement du marché. Le mouton noir de l’affaire des subprimes, c’est la banque Goldman Sachs qui a flairé la crise bien avant les autres, a vendu avant le mini crac, et s’est fait une belle santé sur le dos de ses consoeurs, Merryl Lynch, UBS (Union des banques suisses) ou encore sur le dos de notre chère Société générale. .
Et les moutons de l’affaire ?
Ce sont les pauvres gens qui ont cru au subprimes. Aux dernières nouvelles, les ménages modestes américains auraient perdu près de 238 milliards de dollars. Et ça , c’est pas du virtuel, ce n’est pas de la fumée !
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
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Bonjour,
Ah bon! T'as des datas qui corroborent tout ça? Parce qu'on a plutôt l'impression que les chiffres de ventes sont conformes aux objectifs.
@+
R
Zoom-Zoom a écrit:
Je ne vois pas ce qu'il a d'étonnant : Renault est en baisse malgré les nouveautés. La Twingo se vend correctement sans plus, la Laguna est bien partie pour faire un bide, je ne vois pas matière à s'enthousiasmer!!
Ah bon! T'as des datas qui corroborent tout ça? Parce qu'on a plutôt l'impression que les chiffres de ventes sont conformes aux objectifs.
@+
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tom59 a écrit:
S'il s'est félicité des débuts de la nouvelle Twingo, le PDG de Renault a en revanche tenu des propos plus prudents sur la nouvelle Laguna, lancée à l'automne dernier. Le dirigeant a ainsi évoqué un rétrécissement du marché plus rapide que prévu, accentué par les mesures antipollution qui favorisent les modèles diesel et les voitures compactes, et a souligné une augmentation des stocks.
ici : https://www.planeterenault.com/forum/janvier-2008-tous-les..fres-t25401-144.html pour la suite
Oui les chiffres de ventes sans être exelent ne sont plutôt bon, cntenue d la conjoncture economique générale.
Et puis ça fait trois ans que les chiffres de ventes baissent mois aprés mois, et que la bourse suit une courbe inverse pour atteindre son plus haut historique en 2007 a 120 euro. Et maintemant alors que les chiffres de ventes se redressent le court de bourse s'éffondre, ou est la rationnalité la dedans. Comme je l'ai dit plus haut quelqu'un de rationnel achéte quand c'est pas chére et vend quand c'est chére.
En plus Nissan a augnenté de plus 70% en europe, au mois de janvier du jamais vu!!
www.leblogauto.com/2008/02/nissan-enregistre-des-c..cord-en-janvier.html
www.leblogauto.com/2007/12/nissan-bat-son-record-d..vieux-continent.html
Et puis ça fait trois ans que les chiffres de ventes baissent mois aprés mois, et que la bourse suit une courbe inverse pour atteindre son plus haut historique en 2007 a 120 euro. Et maintemant alors que les chiffres de ventes se redressent le court de bourse s'éffondre, ou est la rationnalité la dedans. Comme je l'ai dit plus haut quelqu'un de rationnel achéte quand c'est pas chére et vend quand c'est chére.
En plus Nissan a augnenté de plus 70% en europe, au mois de janvier du jamais vu!!
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
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RENAULT : Credit Suisse continue de préférer Renault à Peugeot
Credit Suisse réitère sa recommandation à surperformance sur Renault tout en ajustant son objectif de 110 à 100 euros. L'analyste estime que les anticipations de ventes dans les mois à venir devraient bénéficier au titre plus qu'à son concurrent Peugeot. A plus long terme, il préfère également Renault à Peugeot, et ce principalement pour trois raisons : un redressement en Europe que les investisseurs ne devraient pas sous-estimer, une croissance des marchés finaux deux fois plus importantes que ceux de Peugeot, et un coût de production plus faible.
Credit Suisse réitère sa recommandation à surperformance sur Renault tout en ajustant son objectif de 110 à 100 euros. L'analyste estime que les anticipations de ventes dans les mois à venir devraient bénéficier au titre plus qu'à son concurrent Peugeot. A plus long terme, il préfère également Renault à Peugeot, et ce principalement pour trois raisons : un redressement en Europe que les investisseurs ne devraient pas sous-estimer, une croissance des marchés finaux deux fois plus importantes que ceux de Peugeot, et un coût de production plus faible.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
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Winston Churchill
Oh merci amis Helvètes 
Bien que je ne soit pas économiste ou banquier ou trader, je persiste à penser que le titre ne peut que remonter.
Bien que je ne soit pas économiste ou banquier ou trader, je persiste à penser que le titre ne peut que remonter.
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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Justement c"est peut être bien le moment d'en profiter.
RENAULT : Lehman Brothers renforce son opinion positive
Lehman Brothers intègre le titre Renault à sa liste de valeurs européennes recommandées. L'analyste a porté sa recommandation sur le secteur automobile européen à surpondérer, estimant que les craintes d'un ralentissement de la demande aux Etats-Unis et en Europe de l'ouest sont déjà intégrées dans les cours des actions et que la demande en provenance des marchés émergents va compenser.
RENAULT : Lehman Brothers renforce son opinion positive
Lehman Brothers intègre le titre Renault à sa liste de valeurs européennes recommandées. L'analyste a porté sa recommandation sur le secteur automobile européen à surpondérer, estimant que les craintes d'un ralentissement de la demande aux Etats-Unis et en Europe de l'ouest sont déjà intégrées dans les cours des actions et que la demande en provenance des marchés émergents va compenser.
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Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Voila c'est fait... Renault vient de cloturer ce soir SOUS les 60€
à 59€81 soir -38,35% depuis le 1er janvier...
Difficile de dire où cela va s'arreter... en tout cas, on m'a toujours appris à ne pas essayer de ramasser un couteau qui tombe... et d'attendre qu'il commence à rebondir...
à 59€81 soir -38,35% depuis le 1er janvier...
Difficile de dire où cela va s'arreter... en tout cas, on m'a toujours appris à ne pas essayer de ramasser un couteau qui tombe... et d'attendre qu'il commence à rebondir...
Au risque de te le prendre en pleine poire...
En tout cas c'est vrai que c'est assez bas
Vivement que ca remonte pour de bon !
En tout cas c'est vrai que c'est assez bas
Vivement que ca remonte pour de bon !
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Mes parents :
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Honnetement, là je pense que ca va descendre tres bas...
- $ à 1€60
- baril de brut à plus de 110$
- Banques américaines en pseudo-faillite
- economie asiatique en surchauffe
C'est bien parti pour sévèrement se casser la gu..le...
RNO vient de faire -50% / rapport à ses plus haut de 2007...
- $ à 1€60
- baril de brut à plus de 110$
- Banques américaines en pseudo-faillite
- economie asiatique en surchauffe
C'est bien parti pour sévèrement se casser la gu..le...
RNO vient de faire -50% / rapport à ses plus haut de 2007...
Tu as acheté au mauvais moment en fait... comme quoi la bourse n'est jamais très fiable.
Ce que j'ai perdu sur RNO, je l'ai repris sur RX donc pas grave...
Maintenant, j'attends...
Ce soir 19H15 la FED grille sa derniere cartouche...
Maintenant, j'attends...
Ce soir 19H15 la FED grille sa derniere cartouche...
Dernière édition par tom59 le Mar 18 Mar, 2008 18:03; édité 1 fois
La FED baisse ses taux de 0,75% (1% attendu )
Je trouve que c'est deja de la folie d eles baisser autant (2,25% -> quasi pas de marge)
Demain, ca va secouer sévèrement... car les marchés atendaient plus... (d'où la hausse d'aujourd'hui)
Perso, je n'ai plus la moindre action en poche
)
Je trouve que c'est deja de la folie d eles baisser autant (2,25% -> quasi pas de marge)
Demain, ca va secouer sévèrement... car les marchés atendaient plus... (d'où la hausse d'aujourd'hui)
Perso, je n'ai plus la moindre action en poche
Tu fais bien, on ne sais pas vraiment quand ca va remonter.... 
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rs01 a écrit:
je ne sais pas si vous avez remarqué, mais l'action est passée de 30 euros en avril à 53 aujourd'hui.
Petit porteur de seulement 50 actions
, je ne sais pas ce que cela signifie surtout que le capital est moins bloqué depuis la vente de 8% d'action par l'état.
alors OPA ?
Petit porteur de seulement 50 actions
, je ne sais pas ce que cela signifie surtout que le capital est moins bloqué depuis la vente de 8% d'action par l'état.
alors OPA
? Faudra peut-être penser à renommer le titre de ce topic... ou alors c'est les soldes car à 51.99 € l'action, elle (et tout le secteur auto) souffre térriblement en ce moment...
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Laguna (2) 2.0 BVA et C4 Picasso 5p 2.0 Hdi
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Hélas....bien de tristes nouvelles...! 
http://www.boursorama.com/graphiques/graphique_histo.phtm..mp;st=6&applet=0
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Chevrolet camaro 1973 350 CI
Chevrolet camaro 1973 350 CI
Comme dans tout le secteur Auto, Renault à subit une forte baisse parcequ'il avait eu une très forte hausse...
Les autres constructeurs sont également en chute libre
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Dernier cours (en EUR) 61,20
Variation +4,13%
Cours de clôture précédent (en EUR) 58,77
L'évolution du jour
Cours d'ouverture (en EUR) 59,15
Cours le plus haut (en EUR) 61,56
Cours le plus bas (en EUR) 58,21
Volumes échangés 1171607
Cours le plus haut de l'année (en EUR) 99,16
Cours le plus bas de l'année (en EUR) 47,96
Variation sur l'année -36,91%
Variation +4,13%
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L'évolution du jour
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CLIO III ESTATE Exception 1.5Dci 105Cv
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Extrait revue de presse CCFA :
France :
RENAULT EST L’UNE DES MEILLEURES VALEURS AUTOMOBILES D’EUROPE
23 septembre
CA Cheuvreux a ajusté en baisse, de 71 à 62 euros, son objectif de cours pour Renault tout en maintenant son opinion de « surperformance » sur le titre du constructeur. L’analyste estime que les nouveaux modèles et la capacité de Renault à se restructurer en font l’une des meilleures valeurs du secteur automobile européen. (FIGARO 23/9/08)
France :
RENAULT EST L’UNE DES MEILLEURES VALEURS AUTOMOBILES D’EUROPE
23 septembre
CA Cheuvreux a ajusté en baisse, de 71 à 62 euros, son objectif de cours pour Renault tout en maintenant son opinion de « surperformance » sur le titre du constructeur. L’analyste estime que les nouveaux modèles et la capacité de Renault à se restructurer en font l’une des meilleures valeurs du secteur automobile européen. (FIGARO 23/9/08)
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
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En même temps c'est pareil pour tout le monde, exemple :
Peugeot à 27.7€ à-52.11 sur l'année
Opel à 0.20€ à -82.61 sur l'année
Daimler (mercedes) à 31.21 à -53.07 sur l'année
FIAT à 8.65€ à -51.16 sur l'année
Renault est à 40€ à -58.75 sur l'année.
Tout le secteur est touché, hormis certains Premium et VW grace à l'entrée de Porsche dans le capital.
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J-M 33 a écrit:
En même temps c'est pareil pour tout le monde, exemple :
Peugeot à 27.7€ à-52.11 sur l'année
Opel à 0.20€ à -82.61 sur l'année
Daimler (mercedes) à 31.21 à -53.07 sur l'année
FIAT à 8.65€ à -51.16 sur l'année
Renault est à 40€ à -58.75 sur l'année.
Tout le secteur est touché, hormis certains Premium et VW grace à l'entrée de Porsche dans le capital.
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Daimler (mercedes) à 31.21 à -53.07 sur l'année
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Clio 1.2 RT 1.9D (2001-2003)
Clio 2004 Sport Dynamique DCI 100 (2004)
Clio RS 2004 CS (2004-2007)
Laguna II.2 Initiale 2L DCI 150 (2007-2010)
Laguna Coupé GT 2L T 205 Cv (2010-...)
Clio 1.2 RT 1.9D (2001-2003)
Clio 2004 Sport Dynamique DCI 100 (2004)
Clio RS 2004 CS (2004-2007)
Laguna II.2 Initiale 2L DCI 150 (2007-2010)
Laguna Coupé GT 2L T 205 Cv (2010-...)
Je comprendrai jamais rien à la bourse. 20 Centimes l'action??? C'est possible ça?
J'aurai envie de dire que c'est le moment d'en acheter 1 million et que ça ne peut que remonter, mais je sens l'entourloupe...
Edit : en fait, je viens de me rendre compte que 1millions d'action à 20 centimes, ça fait quand même 200 000€. J'en achèterai que 100 000 alors
J'aurai envie de dire que c'est le moment d'en acheter 1 million et que ça ne peut que remonter, mais je sens l'entourloupe...
Edit : en fait, je viens de me rendre compte que 1millions d'action à 20 centimes, ça fait quand même 200 000€. J'en achèterai que 100 000 alors
Dernière édition par Gratovsky le Lun 06 Oct, 2008 10:10; édité 1 fois
Bon alors ça doit pas être le même opel
Sur boursorama j'ai mis Opel, Action, Allemagne, ça m'a donné un truc avec bien 20 centimes d'€.
Après si les entreprise sont les même noms
Donc on, méa culpa.
Par contre il existe bien des actions à 200€ et d'autres à 0.15€.
Sur boursorama j'ai mis Opel, Action, Allemagne, ça m'a donné un truc avec bien 20 centimes d'€.
Après si les entreprise sont les même noms
Donc on, méa culpa.
Par contre il existe bien des actions à 200€ et d'autres à 0.15€.
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
