non, je sais, mais si les premiers tests sont bons ça se répercutera sur l'action renault immédiatement, ensuite, sur les ventes, ça dépend de bcp de facteurs, notamment le marché, la concomittance de sortie d'autres modèles.
Mais ici, sortir un moteur assez puissant, au gout du jour (diesel), en plus à l'heure où renault passionne la france pour la F1, c'est un bon coup.
Et comme lag II phase 2 a du mal à décoller... ça fait pas de mal
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Laguna II ph.2 2005, GT 2.0T (+GPL) onado estate, toit ouvrant, Carminat, Radar de recul
ex : Lag II phase 1 dCi 120 privilège, 11/2001, gris eclipse, 118 500km
ex2 : Lag II phase 1 dCi 110, expression, vert amande, 70 000 km
Parents, avant : R5, super 5, R11, R19, R19 ph2, Clio, puis... rien pendant 5 ans expatriement oblige