[Tous Modèles] Fiabilité marques

Je peux te parler de la laguna II 2001 que mon frère a acheté en 2003 à 75.000km. Il l'a revendu il y a 6 mois avec 175.000km. En 100.000km, il y a eu une seule intervention hors entretien: les 2 rotules avant (prises sous Garantie Présence). C'est donc le poker car d'autres ont toutes les emm*** du monde avec.

Oui je vois mal sur la même chaîne de montage le chef de ligne dire aux gars vous faites vous pas ch... celui là c'est pour Peugeot

Fredo parle sûrement du moteur conçus de la collaboration BMW/PSA (1.6 turbo). Pour ce moteur, il ne faut pas oublier que c'est BMW qui est à l'origine de la conception et PSA (ou ses filiales) qui à la charge de la production. De plus mise à part la Mini, ce moteur n'est monté dans aucunes BMW. Aller savoir pourquoi...

Content de voir que je ne suis pas le seul parmis cette communauté à constater le problème..
Peut etre que nous ne sommes pas nombreux après tout à avoir les yeux ouvert !
Effectivement, des bruits partout et pourquoi pas adopter ce nouveau proverbe :
AVEC RENAULT, CHAQUE JOUR UN BRUIT NOUVEAU



Moi j'ai testé l'espace III et IV dont le IV est l'initial 2.2DCI, haut de gamme donc... et j'en revient à me dire que même un vehicule dit haut de gamme chez Renault ne vaut pas plus que l'entrée de gamme niveau qualité de finition. C'est à pleurer de rire...
Pour ma part 1 journée de grosse chaleur sur le tableau debord et les plastique se decollent comme un mauvais jouet... Arf...


Oui je vois ca, un vehicule tous les 10 ans... Ben chacun son truc moi je change tous les ans... Et puis là je largue le Renault et je sui splus pret d'entrer chez eux... Mouarf, marque bannie à vie !

Allez, faut le ressortir :
AVEC RENAULT, CHAQUE JOUR UN BRUIT NOUVEAU
En 10 ans ca devient un concerto en losange mineur !


On aurait attendu 2008 pour enfin faire une qualité supérieure ? Bravo !
C'est pas tout a fait faux, ma mère a acheté une clio III, c'est vrai que pour le moment ca ressemble à quelque chose de bien fini... Mais combien de temps vont resister les plastiques ?

ceds_xxx, si je t'ai réorienté ici, ce n'est pas pour venir y faire le mariolle et jouer au troll

Soit tu modères tes propos et tu viens discuter en adulte et pas comme un gamin de 15 ans, soit tu va continuer à faire le gugusse sur Forum Auto ou autre.

Je suis très loin d'être un pro-Renault, mais ton comportement a le don d'irriter nombre de membres et de modérateurs ce que je ne peux pas tolérer.

Bon ca va.. J'arrete promis... je voudrais pas vous rendre malade non plus.
Pas besoin de vous irriter, y'a rien de grave !
Il était pas beau mon proverbe
OK je sors... A +

Ben ton proverbe n'est vraiment pas nouveau et ne sera bientot plus d'actualité du moins je l'espère

Pour que les choses soient bien claires, je ne suis pas pro Renault.

J'ai roulé en Nissan, en BM, en Seat et en Renault (première et peut être dernière si un autre modèle me plaît à chaque fois chez un autre constructeur)

Je ne veux pas défendre Renault mais assurer une discussion constructive et modérée, sans susciter l'énervement et les attaques d'autres membres.

A bon entendeur ...

Ce topic est très intéressant, merci d'éviter de le pourrir

Je ramènes ma réponse ici :

ceds_xxx a écrit:
... Mon père en est à sa 14è Mercedes .



là je suis impressionné ...



Mon Père en est à sa 5ème Renault en 50 ans et pas de pb ....

(tu m'excuseras mais dans la famille on est conservateurs .... )

D'ailleurs la R12 vendue maintenant y-a un nombre d'années impressionnant alors qu'elle avait déjà 10 ans et 100 000 km dans les pattes à duré encore 20 ans derrière... donc à côté, selon tes dires, les Mercos c'est un peu des fusibles usagés ....







Si vous me cherchez...

Excuse Srg2 j'avais pas amené ta réponse, de ce fait on pouvait peut etre pas comprendre... Sur ce bonne journée

Certes les Renault ne sont pas irréprochables, mais il n'y a pas non plus de trop gros soucis.

Nous avons une Clio II.2 qui a presque 7 ans et 100000Km avec juste une consommation d'huile nécessitant un réajustement entre deux révisions.
Nous avons un Grand Scenic II.2 d' 1 an 1/2 avec 33000Km en finition privilège avec très peux de problèmes : une des prises allume cigare ne fonctionne pas (surement pas branché en usine) et le joint de pare brise qui vient de se décolé (c'est juste décoratif donc ça attendra la révision en septembre).
Dans ces deux voitures aucun rossignol pour le moment.

Par contre je suis récement monté dans une BMW 316ti (ça doit être ça) dont je ne connais pas l'année avec un intérieur gris clair (c'est toujours mieux que noir) et ien franchement ça ne donne pas envie, les plastiques ne sont pas plus flateurs que ceux de mes Renaults (mon ancienne Ford Focus me convenait plus à ce niveau). Je n'ai pas eu le temps de juger le reste mais j'ai trouvé ça bien dépouillé pour une marque à ce prix.

En toute objectivité par rapport à ce que j'attend d'une voiture et dans mon budget les marques généralistes (Renault, Peugeot, Ford, Citroën, Opel...) correspondent mieux que les marques prémium (BMW, Mercedes, Audi, Volvo...). Car personnelement je préfère une voiture confortable et bien équipé technologiquement même si les ajustements ne sont pas parfait.

Maintenant je sais aussi que si on me donnait une BMW avec les options qui vont bien je la prendrait avec plaisir, mais vu le prix que ça coûte même si j'avais les moyens je préfèrerais mettre mon argent ailleurs...

t'a pas eu de chance avec ton Espace Ced, parcequ'avec notre Authentique (bas de gamme donc) ont à pas eu autant de problèmes que toi...

Certes, c'est pas irréprochable, mais pas non plus si horrible que ca. Après quand on est habitué à du Premium, il est normal de ne pas s'attendre à un même niveau de qualité sur du généraliste.

si vous n'arrivez pas a lire:

CE N'EST PAS NOUS QUI DISONS QUE NOS VOITURES SONT AUSSI FIABLES QUE LES ALLEMANDES.CE SONT LES ALLEMANDS

Renault Clio est classée N 1 de sa catégorie (de 0 à 50 000 km ) en fiabilité par l'organisme de certification allemand DEKRA* ( résultats 2008 ) .Renault Laguna,quant à elle est classée 2ième ex-aequo avec Audi A4 et Mercedes Classe C en fiaabilité par l'ADAC** (Résultats 2008).Selon ce même organisme, Modus et Clio sont classées "excellentes" en matière de fiabilité et pannes immobilisantes (Résultats 2008).Scénic est le premier monospace devant le Volkswagen Touran (Résultats 2008).
Ces excellents résultats témoignent de l'engagement de Renault en matière de qualité de produit et de service,axe stratégique majeur défini par son Président dans le Contrat 2009.(*Source DEKRA Mangelreport 2009.** Source Rapport: ADAC Motorwelt 5/2009).


Il est temps de changer.

Après c'est poubelle

Aprés c'est pompe à injection/injecteur/egr/etc....

Mouais, c'est encourageant comme stat' ... mais attendons quand même de voir si la même Clio reste toujours n°1 jusqu'à 100.000km ou au delà avant de vraiment se la péter à mort
... même si c'est vrai que la Clio (et la Modus avant elle) ont toujours été bien notées niveau fiabilité ...

Lorsque j'ai acheté en 2006 ma Clio III, par précaution j'avais souscrit à la garantie extention et au final je n'ai pas eu à m'en servir . Je confirme que Renault a bien progressé et fiable .
Toutefois, j'espère qu'ils maintiendront ce niveau atteind afin de ne pas renouer avec l'ancienne époque.